隨著科技的不斷發(fā)展，液壓閥也在朝著智能化、高性能的方向邁進(jìn)。如今，不少液壓閥融入了智能控制技術(shù)，例如一些電液比例液壓閥，它能夠根據(jù)輸入的電信號大小成比例地調(diào)節(jié)液壓閥的開口大小，進(jìn)而精確控制流量、壓...

雙聯(lián)齒輪泵是一種常見的潤滑油泵，它的工作原理是這樣的：它由一對相互嚙合的齒輪和泵體組成，驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，從動齒輪會跟隨轉(zhuǎn)動。在齒輪間形成的密封腔中，隨著旋轉(zhuǎn)，密封腔體積會變化。吸入階段，密封腔體積增大...

海特克動力股份有限公司的液壓閥搭載先進(jìn)的負(fù)載敏感壓力補(bǔ)償技術(shù)。當(dāng)挖掘機(jī)同時(shí)執(zhí)行動臂提升與鏟斗翻轉(zhuǎn)復(fù)合動作時(shí)，該技術(shù)實(shí)時(shí)感知各執(zhí)行器負(fù)載壓力差異，動態(tài)調(diào)整閥芯開度與流量分配，確保不同負(fù)載回路獲得精確匹配...

多路閥在化工領(lǐng)域，以PTA裝置為例，隨著裝置規(guī)模擴(kuò)大、加氫反應(yīng)器進(jìn)料量也日趨擴(kuò)大，需要大量高速泵組合而成。采用多路閥系統(tǒng)可以克服一些問題，但也會產(chǎn)生新的問題，如高速泵多路閥在故障時(shí)不能及時(shí)...

海特克動力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵為挖掘機(jī)先導(dǎo)控制系統(tǒng)提供動力。其漸開線-擺線復(fù)合齒形設(shè)計(jì)降低流量脈動，將傳統(tǒng)齒輪泵的液壓噪聲控制至耳語水平。創(chuàng)新應(yīng)用的雙金屬熱補(bǔ)償側(cè)板通過差異化膨脹系數(shù)自動調(diào)節(jié)軸向...

在液壓閥品牌排行中，海特克憑借自身實(shí)力占據(jù)著一定的地位。就市場占有率來看，根據(jù)行業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，海特克在國內(nèi)液壓閥市場占比份額高，位列國內(nèi)同行業(yè)的前列陣營。從產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)可度方面，在對使用過海特克液壓閥...

海特克作為備受矚目的柱塞馬達(dá)供應(yīng)商家，有著獨(dú)特的優(yōu)勢。它積極與上下游企業(yè)開展深度合作，在供應(yīng)鏈管理上做到了高效協(xié)同，確保了原材料供應(yīng)的及時(shí)性和穩(wěn)定性，從而保障柱塞馬達(dá)的生產(chǎn)進(jìn)度不受影響。而且，海特...

海特克在液壓閥設(shè)備制造的質(zhì)量把控方面十分嚴(yán)格。制造過程中，各個(gè)工序都有專業(yè)的質(zhì)檢人員進(jìn)行抽檢，加強(qiáng)對員工的技能培訓(xùn)，讓每一位參與制造的人員都熟練掌握工藝要求，使得不同批次生產(chǎn)出來的液壓閥在性能、質(zhì)...

齒輪泵屬于回轉(zhuǎn)式容積泵，按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵，內(nèi)嚙合、外嚙合看字面意思就可以區(qū)分，一個(gè)是齒輪內(nèi)嚙合，一個(gè)是齒輪外嚙合。外嚙合齒輪泵主要由主、從動齒輪，驅(qū)動軸，泵體及側(cè)板等主要零...

海特克動力股份有限公司的柱塞泵，智能化控制系統(tǒng)構(gòu)建了新一代液壓中樞。內(nèi)置多參數(shù)融合感知網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)采集油液脈動、部件溫升及機(jī)械振動等信號，通過工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議傳輸至邊緣智能單元。深度學(xué)習(xí)算法基于海量故障案例...

液壓閥液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件的運(yùn)動速度不符合設(shè)計(jì)要求，要么過快，要么過慢。比如液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，或者液壓缸的伸縮速度異常，影響了設(shè)備的正常工作效率和精度?？赡苁且?yàn)楣?jié)流口堵塞或磨損、閥芯位...

海特克動力有限公司的柱塞馬達(dá)機(jī)械結(jié)構(gòu)有著鮮明的特點(diǎn)與優(yōu)勢。其內(nèi)部的柱塞排列有序且間距合理，這種布局方式有助于優(yōu)化液壓油的流動特性，使得在工作時(shí)，各柱塞能夠協(xié)同高效地將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，提升了整體...