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加美機(jī)油積極開(kāi)展與很多高校、科研機(jī)構(gòu)的產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目。通過(guò)各種項(xiàng)目的合作,加美機(jī)油能夠充分利用高校和科研機(jī)構(gòu)的前沿科研成果和專業(yè)人才資源,加速產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新。例如,加美機(jī)油與某高校材料科學(xué)實(shí)驗(yàn)室合作,共同研究新型潤(rùn)滑材料在機(jī)油中的應(yīng)用,開(kāi)發(fā)出了具有更高性能的機(jī)油產(chǎn)品。這種產(chǎn)學(xué)研合作模式,不僅提...
揭秘機(jī)油添加劑包:抗磨劑、清凈劑、分散劑如何協(xié)同工作?ZDDP(二烷基二硫代磷酸鋅)在金屬表面生成磷酸鹽保護(hù)膜,減少凸輪軸磨損?;撬猁}清凈劑中和酸性物質(zhì)并懸浮積碳。無(wú)灰分散劑通過(guò)極性基團(tuán)包裹碳煙顆粒,防止聚集沉積?,F(xiàn)代低硫低磷配方為保護(hù)三元催化器,采用鉬化合物替代部分ZDDP。各添加劑需精密平衡...
在汽車(chē)維修保養(yǎng)行業(yè),加美機(jī)油深受專業(yè)技師的信賴。維修店在為車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)時(shí),選擇加美機(jī)油,能夠?yàn)榭蛻籼峁└玫姆?wù)體驗(yàn)。加美機(jī)油出色的清潔性能,能夠有效除掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳和油泥,恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。同時(shí),其良好的潤(rùn)滑效果,減少了發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損,延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,為車(chē)主節(jié)省維修成本,提升車(chē)輛...
嚴(yán)寒地區(qū)機(jī)油選擇策略,-40℃環(huán)境下確保冷啟動(dòng)成功的技術(shù)。極寒條件下機(jī)油傾點(diǎn)需低于環(huán)境溫度10℃,0W系列機(jī)油使用聚α-烯烴實(shí)現(xiàn)-50℃流動(dòng)。蓄電池在-30℃容量減半,高粘度機(jī)油導(dǎo)致啟動(dòng)阻力矩超限。測(cè)試表明,5W-40機(jī)油在-25℃啟動(dòng)時(shí)間比0W-40延長(zhǎng)3秒,增加70%磨損。建議寒區(qū)車(chē)主選擇A...
對(duì)于搭載自動(dòng)啟停系統(tǒng)的現(xiàn)代車(chē)輛,加美潤(rùn)滑油特別優(yōu)化了抗磨損配方。其含有的納米級(jí)保護(hù)成分可在發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停過(guò)程中,為關(guān)鍵摩擦副提供即時(shí)潤(rùn)滑。經(jīng)十萬(wàn)次啟停循環(huán)測(cè)試,使用該產(chǎn)品的發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸、氣門(mén)挺桿等關(guān)鍵部件磨損量均在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。這種針對(duì)性保護(hù)確保了自動(dòng)啟停系統(tǒng)的長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。 在高溫高濕...
加美智能潤(rùn)滑管理系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了設(shè)備潤(rùn)滑的準(zhǔn)確管理。該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各潤(rùn)滑點(diǎn)的油壓、油溫等關(guān)鍵參數(shù),自動(dòng)預(yù)警潛在故障。實(shí)際應(yīng)用數(shù)據(jù)顯示,采用該系統(tǒng)的設(shè)備突發(fā)故障率降低85%,維護(hù)成本下降30%,提升了設(shè)備管理的智能化水平。 采用分子模擬技術(shù)開(kāi)發(fā)的加美新一代潤(rùn)滑油添加劑,實(shí)現(xiàn)了性能...
全合成機(jī)油品牌橫向評(píng)測(cè),基于LSPI預(yù)防與磨損保護(hù)的指標(biāo)。通過(guò)四球磨損測(cè)試對(duì)比抗磨性,質(zhì)量產(chǎn)品磨斑直徑≤0.40mm。LSPI臺(tái)架測(cè)試模擬低速早燃,SP標(biāo)準(zhǔn)要求發(fā)生率比SN降低30%。蒸發(fā)損失率對(duì)比,PAO基礎(chǔ)油普遍≤6%。堿值保持率測(cè)試,3000公里后質(zhì)量產(chǎn)品TBN保持率≥70%。傾點(diǎn)測(cè)試顯示...
多元應(yīng)用場(chǎng)景:從家用轎車(chē)到重載機(jī)械的覆蓋加美潤(rùn)滑油的應(yīng)用領(lǐng)域遠(yuǎn)超普通車(chē)用市場(chǎng)。在乘用車(chē)領(lǐng)域,其0W-20與5W-30系列適配日系、德系主流車(chē)型;而在商用車(chē)領(lǐng)域,專為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的CI-4級(jí)別潤(rùn)滑油可應(yīng)對(duì)極端負(fù)載與長(zhǎng)里程運(yùn)營(yíng)。工業(yè)方面,加美為礦山機(jī)械、船舶引擎及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組提供定制化方案,例如高粘度...
與其他品牌潤(rùn)滑油相比,加美抗腐蝕汽車(chē)機(jī)油優(yōu)勢(shì)明顯。部分品牌雖在某一性能方面表現(xiàn)突出,但在抗腐蝕性能上存在短板。如一些品牌的清潔性能不錯(cuò),卻無(wú)法有效應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部復(fù)雜的腐蝕環(huán)境。加美機(jī)油則憑借獨(dú)特的納米級(jí)陶瓷顆粒、全氟聚醚以及 ESFTC 技術(shù),實(shí)現(xiàn)了高效抗腐蝕。在保護(hù)渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)的引擎方面,...
選擇潤(rùn)滑油品牌,亦是選擇一份信賴與承諾。加美潤(rùn)滑油作為擁有深厚技術(shù)積淀的品牌,始終堅(jiān)持以品質(zhì)為先。我們從源頭把控基礎(chǔ)油與添加劑的質(zhì)量,每一批產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試與實(shí)車(chē)路試,確保各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這份對(duì)質(zhì)量的執(zhí)著,使得加美潤(rùn)滑油在眾多專業(yè)技師和車(chē)主中積累了優(yōu)異的口碑。選擇經(jīng)得起時(shí)...
奔馳作為豪華汽車(chē),以精湛的工藝和品質(zhì)著稱。奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),注重舒適性和可靠性,對(duì)潤(rùn)滑油的清潔性、潤(rùn)滑性和耐久性要求極高。加美潤(rùn)滑油通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)和嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)出潤(rùn)滑油產(chǎn)品,完全滿足奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。其強(qiáng)大的清潔分散能力,能夠有效清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳、油泥等雜質(zhì),保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔,確保...
加美潤(rùn)滑油的節(jié)能型配方通過(guò)降低邊界摩擦實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性提升。其含有的有機(jī)鉬摩擦改進(jìn)劑可在金屬表面形成納米保護(hù)膜,將滑動(dòng)摩擦系數(shù)控制在0.02-0.04區(qū)間。經(jīng)國(guó)家石油石化質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心認(rèn)證,使用該產(chǎn)品可使整車(chē)油耗降低3.5%-5.2%。這種節(jié)能特性不僅降低了用戶的用車(chē)成本,也為減少碳排放作出了積...
加美納米潤(rùn)滑技術(shù)通過(guò)引入功能性納米材料,開(kāi)創(chuàng)了潤(rùn)滑新紀(jì)元。其特有的納米金剛石顆??稍谀Σ帘砻嫘纬沙脖Wo(hù)層,將磨損降至比較低水平。實(shí)驗(yàn)證明,使用該技術(shù)的潤(rùn)滑油可使關(guān)鍵部件的使用壽命延長(zhǎng)五倍以上,為高價(jià)值設(shè)備提供了前所未有的保護(hù)級(jí)別。 在節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域,加美開(kāi)發(fā)的低粘度潤(rùn)滑油實(shí)現(xiàn)了摩擦損失的性...
加美智能潤(rùn)滑管理系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了設(shè)備潤(rùn)滑的準(zhǔn)確管理。該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各潤(rùn)滑點(diǎn)的油壓、油溫等關(guān)鍵參數(shù),自動(dòng)預(yù)警潛在故障。實(shí)際應(yīng)用數(shù)據(jù)顯示,采用該系統(tǒng)的設(shè)備突發(fā)故障率降低85%,維護(hù)成本下降30%,提升了設(shè)備管理的智能化水平。 采用分子模擬技術(shù)開(kāi)發(fā)的加美新一代潤(rùn)滑油添加劑,實(shí)現(xiàn)了性能...
在環(huán)保要求日益嚴(yán)格的當(dāng)下,許多汽車(chē)配備了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的顆粒捕集器。加美抗腐蝕汽車(chē)機(jī)油與顆粒捕集器兼容性較好,這不僅體現(xiàn)在它能保障發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行,免受低速早燃帶來(lái)的損害,還在于其不會(huì)對(duì)顆粒捕集器的正常工作產(chǎn)生負(fù)面影響。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,機(jī)油中的清潔成分可有效分散并懸浮污垢和沉積物,防止它們堵塞顆粒捕集...
冬季守護(hù)指南:加美潤(rùn)滑油如何應(yīng)對(duì)低溫挑戰(zhàn)嚴(yán)寒環(huán)境下,普通潤(rùn)滑油易凝固導(dǎo)致啟動(dòng)困難,而加美0W系列可在-40℃下保持流動(dòng)性。其合成基礎(chǔ)油與降凝劑協(xié)同作用,使機(jī)油泵快速建立油壓,避免干摩擦。在東北地區(qū)的實(shí)測(cè)中,搭載加美潤(rùn)滑油的車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)間縮短至1.5秒,電瓶負(fù)荷降低20%。此外,油品中的防銹劑可防止冷凝...
當(dāng)您疑惑“加美潤(rùn)滑油全合成型號(hào)究竟好在哪里”時(shí),答案在于其的綜合保護(hù)能力。與傳統(tǒng)礦物油相比,加美全合成潤(rùn)滑油分子結(jié)構(gòu)更均勻、更穩(wěn)定,擁有的抗氧化性和清潔分散性。這意味著它不僅能有效抑制油泥和積碳的生成,保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部持久清潔,還能在嚴(yán)寒冬季實(shí)現(xiàn)快速冷啟動(dòng),在酷暑夏季提供高溫保護(hù)。無(wú)論是城市頻繁啟停,...
謳歌作為本田旗下的豪華品牌,發(fā)動(dòng)機(jī)融合了本田的先進(jìn)技術(shù)和豪華車(chē)的高性能需求。加美潤(rùn)滑油針對(duì)謳歌發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn),提供專業(yè)的潤(rùn)滑解決方案。其高純度的進(jìn)口基礎(chǔ)油和的添加劑配方,能為謳歌發(fā)動(dòng)機(jī)提供、高效的潤(rùn)滑,確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行。加美潤(rùn)滑油的清潔性能,可有效清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳和雜質(zhì),保持發(fā)動(dòng)...
冬季守護(hù)指南:加美潤(rùn)滑油如何應(yīng)對(duì)低溫挑戰(zhàn)嚴(yán)寒環(huán)境下,普通潤(rùn)滑油易凝固導(dǎo)致啟動(dòng)困難,而加美0W系列可在-40℃下保持流動(dòng)性。其合成基礎(chǔ)油與降凝劑協(xié)同作用,使機(jī)油泵快速建立油壓,避免干摩擦。在東北地區(qū)的實(shí)測(cè)中,搭載加美潤(rùn)滑油的車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)間縮短至1.5秒,電瓶負(fù)荷降低20%。此外,油品中的防銹劑可防止冷凝...
在高溫環(huán)境下,發(fā)動(dòng)機(jī)的工作強(qiáng)度增大,對(duì)潤(rùn)滑油的性能要求也更高。加美潤(rùn)滑油針對(duì)這一情況,特別強(qiáng)化了其耐高溫性能。它的添加劑配方中含有抗氧化劑和抗磨劑,在高溫下能夠形成一層具有自我修復(fù)功能的保護(hù)膜。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間發(fā)生摩擦?xí)r,這層保護(hù)膜能夠及時(shí)補(bǔ)充因磨損而減少的油膜厚度,保持良好的潤(rùn)滑效果。同時(shí),抗氧化...
加美潤(rùn)滑油率先將石墨烯技術(shù)應(yīng)用于潤(rùn)滑領(lǐng)域,石墨烯獨(dú)特的二維結(jié)構(gòu)使其能夠在機(jī)械部件表面形成更薄、更堅(jiān)韌的油膜,進(jìn)一步提升了潤(rùn)滑油的抗磨、減摩性能,為潤(rùn)滑技術(shù)的發(fā)展帶來(lái)了新的突破。研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)多年的攻關(guān),成功開(kāi)發(fā)出智能潤(rùn)滑技術(shù)。該技術(shù)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑油的狀態(tài)和機(jī)械部件的運(yùn)行參數(shù),通過(guò)數(shù)據(jù)分析和智能算法,...
在寒冷天氣,汽車(chē)啟動(dòng)面臨諸多挑戰(zhàn),而加美抗腐蝕汽車(chē)機(jī)油在低溫環(huán)境下優(yōu)勢(shì)。其良好的低溫流動(dòng)性,能使機(jī)油在低溫時(shí)迅速流動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)各部位,快速形成抗腐蝕保護(hù)膜。與普通機(jī)油在低溫下變稠、無(wú)法及時(shí)覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)部件不同,加美機(jī)油可在車(chē)輛啟動(dòng)瞬間就對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保護(hù),防止因啟動(dòng)時(shí)金屬部件之間的干摩擦以及低溫環(huán)境中可能...
對(duì)于特種車(chē)輛運(yùn)營(yíng)商,加美潤(rùn)滑油提供了精細(xì)的潤(rùn)滑解決方案。無(wú)論是低溫地區(qū)的作業(yè)車(chē)輛,還是高溫環(huán)境的特種設(shè)備,加美都能提供匹配工況的油品。這種專業(yè)化的產(chǎn)品線確保了特種設(shè)備在任何環(huán)境下都能發(fā)揮比較好性能,為用戶創(chuàng)造了獨(dú)特的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。 在船舶運(yùn)輸行業(yè),加美船用潤(rùn)滑油幫助用戶實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)成本的優(yōu)化。實(shí)...
潤(rùn)滑油與燃油經(jīng)濟(jì)性關(guān)聯(lián)模型加美潤(rùn)滑油開(kāi)發(fā)了潤(rùn)滑油與燃油經(jīng)濟(jì)性關(guān)聯(lián)模型,通過(guò)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行條件,量化潤(rùn)滑油對(duì)燃油效率的影響。模型基于流體力學(xué)和摩擦學(xué)原理,考慮了潤(rùn)滑油的黏度、摩擦系數(shù)和添加劑特性。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,使用低黏度潤(rùn)滑油可降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦,從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性3-5%。加美利用該模型優(yōu)化產(chǎn)品...
機(jī)油包裝標(biāo)注隱藏重要信息。"全合成"需以四類以上基礎(chǔ)油為原料,"節(jié)能"認(rèn)證需通過(guò)特定臺(tái)架測(cè)試。學(xué)會(huì)解讀這些專業(yè)術(shù)語(yǔ),才能透過(guò)營(yíng)銷宣傳看到產(chǎn)品本質(zhì)。認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)認(rèn)證標(biāo)識(shí),比相信夸張廣告語(yǔ)更可靠。 不同基礎(chǔ)油性能差異明顯。Ⅳ類PAO基礎(chǔ)油粘度指數(shù)高,低溫流動(dòng)性好。Ⅴ類酯類基礎(chǔ)油油膜強(qiáng)度大,抗極端壓...
加美納米潤(rùn)滑技術(shù)通過(guò)引入功能性納米材料,開(kāi)創(chuàng)了潤(rùn)滑新紀(jì)元。其特有的納米金剛石顆粒可在摩擦表面形成超硬保護(hù)層,將磨損降至比較低水平。實(shí)驗(yàn)證明,使用該技術(shù)的潤(rùn)滑油可使關(guān)鍵部件的使用壽命延長(zhǎng)五倍以上,為高價(jià)值設(shè)備提供了前所未有的保護(hù)級(jí)別。 在節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域,加美開(kāi)發(fā)的低粘度潤(rùn)滑油實(shí)現(xiàn)了摩擦損失的性...
對(duì)于特種車(chē)輛運(yùn)營(yíng)商,加美潤(rùn)滑油提供了精細(xì)的潤(rùn)滑解決方案。無(wú)論是低溫地區(qū)的作業(yè)車(chē)輛,還是高溫環(huán)境的特種設(shè)備,加美都能提供匹配工況的油品。這種專業(yè)化的產(chǎn)品線確保了特種設(shè)備在任何環(huán)境下都能發(fā)揮比較好性能,為用戶創(chuàng)造了獨(dú)特的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。 在船舶運(yùn)輸行業(yè),加美船用潤(rùn)滑油幫助用戶實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)成本的優(yōu)化。實(shí)...
美系大排量發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油需求,解決V8發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸磨損的方案。OHV推桿式發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸位于缸體高處,冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油輸送路徑長(zhǎng)。高鋅磷配方保護(hù)平面挺柱,但需平衡三元催化器壽命。建議使用5W-30粘度且HTHS≥3.5的機(jī)油,滿足LS發(fā)動(dòng)機(jī)需求。每5000公里檢查機(jī)油消耗量,老式油環(huán)設(shè)計(jì)可能導(dǎo)致每千公里0...
加美抗腐蝕汽車(chē)機(jī)油之所以能在眾多產(chǎn)品中脫穎而出,關(guān)鍵在于其獨(dú)特的成分構(gòu)成。其中納米級(jí)陶瓷顆粒是一大要素,它經(jīng)先進(jìn)納米級(jí)研磨技術(shù)打造,由天然或合成化合物高溫?zé)Y(jié)而成。這種顆粒具備高熔點(diǎn)、高硬度、高耐磨性與抗腐蝕性,在高溫下也不易氧化。同時(shí),全氟聚醚成分同樣關(guān)鍵,其以更強(qiáng)的 C - F 鍵替代烴類中的 ...
加美潤(rùn)滑油采用全合成基礎(chǔ)油與復(fù)合添加劑技術(shù)結(jié)合,其分子結(jié)構(gòu)在高溫環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定油膜強(qiáng)度。實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)顯示,該配方可使發(fā)動(dòng)機(jī)在極端工況下降低摩擦系數(shù)達(dá)35%,減少金屬部件的微觀磨損。通過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)驗(yàn)證,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)400小時(shí)后的潤(rùn)滑油樣品仍具備優(yōu)異的抗磨損性能,其粘度變化率始終控制在出廠標(biāo)準(zhǔn)的±8%以...