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輕質(zhì)材料的存放需要大量的場地。在施工場地有限的情況下,大量的輕質(zhì)材料堆積不僅占用了寶貴的施工空間,還可能影響施工車輛的通行和施工人員的操作,降低施工效率。相比之下,蘇州博觀約取新型環(huán)保型充氣芯模的出現(xiàn)為解決這些問題帶來了曙光。它比較大的優(yōu)勢在于材料能夠重復(fù)利用。充氣芯模由特殊的環(huán)保材料制成,具有...
現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結(jié)構(gòu)做法是先把薄壁的箱體或帶弧形面小箱體這類空心箱模埋入樓蓋結(jié)構(gòu),埋好后進行澆筑混凝土,對比傳統(tǒng)的實心樓蓋結(jié)構(gòu),此類樓蓋在內(nèi)部形成了空腔結(jié)構(gòu),這樣就能形成較好的使用空間和力學(xué)性能。同時,現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結(jié)構(gòu)由于有空腔結(jié)構(gòu)的存在,澆筑混凝土?xí)r,可減小樓蓋的混凝土用量,此時樓蓋的自重...
在建筑領(lǐng)域,空心樓蓋與鋼筋桁架的創(chuàng)新組合正掀起一場結(jié)構(gòu)**??招臉巧w,自重輕、跨度大,完美適配大柱網(wǎng)、大開間的現(xiàn)代建筑需求,為空間利用帶來前所未有的靈活性。其內(nèi)置輕質(zhì)材料的芯模,減輕結(jié)構(gòu)自重,同時提升樓板剛度,在節(jié)省建筑材料的同時,增強建筑整體穩(wěn)固性。與之巧妙結(jié)合的鋼筋桁架,猶如建筑的堅...
四川某中學(xué),位于抗震設(shè)防區(qū),對建筑結(jié)構(gòu)的抗震性能要求極高,需滿足“小震不壞、中震可修、大震不倒”的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。蘇州博觀約取可提供的抗震型空心樓蓋,采用了一系列先進技術(shù):粘彈性阻尼器節(jié)點:提升了耗能效率,相較于傳統(tǒng)節(jié)點提升了30%,能在地震發(fā)生時有效消耗地震能量,減輕結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)。鋼筋桁架...
現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結(jié)構(gòu)做法是先把薄壁的箱體或帶弧形面小箱體這類空心箱模埋入樓蓋結(jié)構(gòu),埋好后進行澆筑混凝土,對比傳統(tǒng)的實心樓蓋結(jié)構(gòu),此類樓蓋在內(nèi)部形成了空腔結(jié)構(gòu),這樣就能形成較好的使用空間和力學(xué)性能。同時,現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結(jié)構(gòu)由于有空腔結(jié)構(gòu)的存在,澆筑混凝土?xí)r,可減小樓蓋的混凝土用量,此時樓蓋的自重...
地下室場區(qū)在施工過程中面臨著較為突出的難點,主要源于該區(qū)域特殊的水文條件。由于地下水埋藏較淺,這一特性使得場區(qū)在天氣變化時極易受到影響。一旦遭遇強降雨,短時間內(nèi)大量的雨水無法及時滲透到地下深處,便會在地表迅速積聚;而若是長期降雨,持續(xù)的雨水補給會讓地下水位不斷上升,進而導(dǎo)致地表水體匯集現(xiàn)象在大多數(shù)地...
以江蘇煤炭地質(zhì)局常州基地研發(fā)大樓為研究對象,該大樓的東西兩側(cè)輔房1~4軸交A~J軸屋面結(jié)構(gòu)、33~36軸交A~J軸屋面結(jié)構(gòu)即為裝配式疊合箱混凝土空心樓蓋,兩側(cè)結(jié)構(gòu)相同,跨度均為24m×37m,擬用于室內(nèi)籃球場和職工食堂,其空心樓蓋面積達(dá)1800m2,層凈高,設(shè)計由1200個多預(yù)制裝配式疊...
混凝土由于其脆弱性及抗拉**極低的特點,當(dāng)承受較大載荷時,會發(fā)生脆性斷裂。鋼筋是一種耐拉、強度大、延伸性能好的可塑造材料。利用上述2種材料的特性,可以有效地提高機械受力性能。鋼筋混凝土在受拉構(gòu)件應(yīng)用中,由于其拉應(yīng)力和壓應(yīng)力大部分集中于樓蓋界面的下部和上部,會導(dǎo)致中部不同程度的抵抗力減小。如果在設(shè)計時...
巴比倫新城采用空心樓蓋作為建筑保溫一體化構(gòu)件,與混凝土基體形成復(fù)合保溫層,導(dǎo)熱系數(shù)低至0.15W/(m·K),滿足被動式住宅保溫要求。樓蓋與外墻保溫系統(tǒng)無縫銜接,消除熱橋效應(yīng),經(jīng)測算整棟建筑采暖需求較傳統(tǒng)住宅降低15%。住戶冬季無需依賴暖氣即可保持 18℃以上室溫,夏季空調(diào)負(fù)荷減少60%,真正實現(xiàn) ...
綠色使命?責(zé)任擔(dān)當(dāng), 在 “雙碳” 目標(biāo)下,蘇州博觀約取智能裝備有限公司率先實現(xiàn)空心樓蓋生產(chǎn)全過程綠色化:生產(chǎn)能耗降低 40%,碳排放強度優(yōu)于國標(biāo) 55%。累計減少建筑廢棄物排放 12 萬噸,相當(dāng)于填滿 60 個標(biāo)準(zhǔn)泳池。我們不 為建筑減重,更為地球減負(fù),用行動踐行可持續(xù)發(fā)展承諾。 人才強企?創(chuàng)...
空心樓蓋成本平民化:通過規(guī)?;a(chǎn),讓 性能 進入普通建筑市場 過去,空心樓蓋因技術(shù)門檻高、生產(chǎn)成本大,主要應(yīng)用于 項目。但隨著自動化生產(chǎn)線的普及、3D 打印技術(shù)的成熟,規(guī)?;a(chǎn)將大幅降低成本。預(yù)計未來 5-10 年,空心樓蓋的制造成本將下降 30%-50%,使其性價比超越傳統(tǒng)樓蓋。同時,標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)...
某鎮(zhèn)駐地改造工程,總建筑面積約4.7萬m2,地下建筑面積約15.7萬m2。地上部分為高層住宅、商業(yè)樓等,地下部分主要為地下車庫、設(shè)備用房、換熱站及小區(qū)站物業(yè)站等,同時配套建設(shè)安置區(qū)內(nèi)的道路、綠化、廣場、管網(wǎng)等相關(guān)內(nèi)容。項目住宅樓為剪力墻結(jié)構(gòu),超市與地下車庫為框架結(jié)構(gòu)。車庫頂板厚度600mm,框架梁截...
現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋技術(shù)被我國建筑行業(yè)列為科技成果推廣項目,并在2006年被列為節(jié)能、節(jié)地建筑推廣應(yīng)用技術(shù),采用這種技術(shù),在降低樓層高度、節(jié)約混凝土、鋼材用量、減輕樓板結(jié)構(gòu)自重、隔音、增大房間的有效利用空間、大跨度、增強防火性能及抗震性能、降低項目成本等很多方面有很大優(yōu)勢,特別適合大跨度、荷載大的多層...
混凝土澆筑前,應(yīng)仔細(xì)檢查各個環(huán)節(jié),合格后才能澆筑。澆筑時先灑水潤濕模板,沿樓板跨度中間向兩側(cè)開始澆筑,避免混凝土在同一位置堆積過高。澆筑混凝土空心樓蓋時采用小型式機械振搗棒進行振搗,保證振搗點的間距和時間符合要求,以混凝土板底充填飽滿、不上泛氣泡為宜?,F(xiàn)澆混凝土空心樓蓋施工注意事項:(1)箱體內(nèi)膜按...
雙向密肋樓蓋新型樓蓋體系特別適用于大跨度、大開間的建筑結(jié)構(gòu)。在這類建筑中,傳統(tǒng)樓蓋往往面臨著跨度大導(dǎo)致的受力不均、重量過大增加建筑負(fù)荷等問題。而新型裝配式密肋空腔樓蓋憑借其合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和優(yōu)良的性能,能夠完美解決這些難題。它能夠在大跨度的空間中保持穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)形態(tài),為大開間的建筑布局提供靈活的支持,滿...
在地下室產(chǎn)生裂縫之后,由于混凝土自身的結(jié)構(gòu)會發(fā)生變化,導(dǎo)致抗剪性能、抗拉性能及抗彎性能明顯下降,而且在裂縫周圍很容易導(dǎo)致應(yīng)力集中的問題,造成裂縫擴散。由于大多數(shù)地下室屬于人防設(shè)施,為此一旦出現(xiàn)結(jié)構(gòu)裂縫,很容易造成嚴(yán)重的經(jīng)濟損失。由于裂縫的產(chǎn)生很容易導(dǎo)致混凝土中性化,促進鋼筋腐蝕的問題,嚴(yán)重影響了地下...
施工過程中,預(yù)留預(yù)埋金屬管、金屬盒的安裝必須合理有序施工。在鋼筋工程施工過程中,必須防止填料損壞,對損壞的填充材料要及時更換,或采取有效的糾正措施。填料安裝完畢后,在混凝土澆筑過程中,可鋪設(shè)凸起的墊板,嚴(yán)禁將施工機具直接放置在填料上,操作人員不得直接踩填料。澆筑前,必須對吸水率高的填料體澆水濕潤處理...
現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋施工工藝流程:(1)樓蓋模板及架體安裝現(xiàn)澆混凝土空心板支撐先搭設(shè)滿堂架,經(jīng)安全計算模架立桿間距1m,墊板寬度不小于200mm,厚度55mm,長度不小于2000mm,并設(shè)掃地桿,且支架按照規(guī)范要求設(shè)置剪刀撐,腳手架頂部水平桿與立桿采用雙扣件交叉連接。(2)鋼筋綁扎根據(jù)模板上彈好的板底...
在建筑領(lǐng)域,空心樓蓋與鋼筋桁架的創(chuàng)新組合正掀起一場結(jié)構(gòu)**??招臉巧w,自重輕、跨度大,完美適配大柱網(wǎng)、大開間的現(xiàn)代建筑需求,為空間利用帶來前所未有的靈活性。其內(nèi)置輕質(zhì)材料的芯模,減輕結(jié)構(gòu)自重,同時提升樓板剛度,在節(jié)省建筑材料的同時,增強建筑整體穩(wěn)固性。與之巧妙結(jié)合的鋼筋桁架,猶如建筑的堅...
新型裝配式密肋空腔樓蓋是由預(yù)制的裝配箱、現(xiàn)澆的鋼筋混凝土密肋梁和框架梁共同組成的水平樓蓋體系。裝配箱由上下兩塊鋼筋混凝土板、四周側(cè)板為硬質(zhì)材料組成,能夠起到受力、支模、減輕樓蓋重量等作用。雙向密肋樓蓋則由預(yù)制的裝配箱、密肋梁、框架梁構(gòu)成網(wǎng)狀正交的密肋空腔樓蓋體系。這種新型的樓蓋體系,結(jié)合了裝配式樓蓋...
在空心蓋樓的實際施工過程中,通常都會使用到含有大量封閉氣孔的泡沫混凝土這一新型輕質(zhì)保溫材料,其作為常用的氣泡狀絕熱材料,能夠以在混凝土內(nèi)部形成封閉的泡沫孔這一方式來使混凝輕質(zhì)化和保溫隔熱化。對于現(xiàn)澆混凝土樓板來說,在內(nèi)部設(shè)置泡沫混凝土內(nèi)模,能夠起到對樓屋面保溫的作用。此外,由于泡沫混凝土代替了部分混...
新型裝配式密肋空腔樓蓋是由預(yù)制的裝配箱、現(xiàn)澆的鋼筋混凝土密肋梁和框架梁共同組成的水平樓蓋體系。裝配箱由上下兩塊鋼筋混凝土板、四周側(cè)板為硬質(zhì)材料組成,能夠起到受力、支模、減輕樓蓋重量等作用。雙向密肋樓蓋則由預(yù)制的裝配箱、密肋梁、框架梁構(gòu)成網(wǎng)狀正交的密肋空腔樓蓋體系。這種新型的樓蓋體系,結(jié)合了裝配式樓蓋...
該工程位于中山市石岐區(qū),坐落于CBD內(nèi)。項目總規(guī)劃用地面積為11077m2,總建筑面積為×104m2,其中,地上建筑面積為×104m2,由一棟32層塔樓及裙房組成,塔樓高,主要功能為辦公、商業(yè)及配套等;地下建筑面積為×104m2,地下室四層,主要功能為機動車庫、設(shè)備房等。該工程采用鋼筋混...
施工過程中,預(yù)留預(yù)埋金屬管、金屬盒的安裝必須合理有序施工。在鋼筋工程施工過程中,必須防止填料損壞,對損壞的填充材料要及時更換,或采取有效的糾正措施。填料安裝完畢后,在混凝土澆筑過程中,可鋪設(shè)凸起的墊板,嚴(yán)禁將施工機具直接放置在填料上,操作人員不得直接踩填料。澆筑前,必須對吸水率高的填料體澆水濕潤處理...
地下室場區(qū)在施工過程中面臨著較為突出的難點,主要源于該區(qū)域特殊的水文條件。由于地下水埋藏較淺,這一特性使得場區(qū)在天氣變化時極易受到影響。一旦遭遇強降雨,短時間內(nèi)大量的雨水無法及時滲透到地下深處,便會在地表迅速積聚;而若是長期降雨,持續(xù)的雨水補給會讓地下水位不斷上升,進而導(dǎo)致地表水體匯集現(xiàn)象在大多數(shù)地...
地下室場區(qū)在施工過程中面臨著較為突出的難點,主要源于該區(qū)域特殊的水文條件。由于地下水埋藏較淺,這一特性使得場區(qū)在天氣變化時極易受到影響。一旦遭遇強降雨,短時間內(nèi)大量的雨水無法及時滲透到地下深處,便會在地表迅速積聚;而若是長期降雨,持續(xù)的雨水補給會讓地下水位不斷上升,進而導(dǎo)致地表水體匯集現(xiàn)象在大多數(shù)地...
成都天府國際機場停車樓地下2層、地上3層,建筑面積17.7萬m2,其樓蓋結(jié)構(gòu)是具有T形斷面的內(nèi)置芯模空心密肋樓蓋,該體系由芯模與現(xiàn)澆混凝土面板及肋梁共同組成,與一般樓板體系比較,密肋蜂巢芯樓板體系可以降低結(jié)構(gòu)高度,節(jié)約鋼材和混凝土用量。單個芯模平面尺寸有900mm×900mm、900mm...
混凝土澆筑前,應(yīng)仔細(xì)檢查各個環(huán)節(jié),合格后才能澆筑。澆筑時先灑水潤濕模板,沿樓板跨度中間向兩側(cè)開始澆筑,避免混凝土在同一位置堆積過高。澆筑混凝土空心樓蓋時采用小型式機械振搗棒進行振搗,保證振搗點的間距和時間符合要求,以混凝土板底充填飽滿、不上泛氣泡為宜。現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋施工注意事項:(1)箱體內(nèi)膜按...
在空心蓋樓的實際施工過程中,通常都會使用到含有大量封閉氣孔的泡沫混凝土這一新型輕質(zhì)保溫材料,其作為常用的氣泡狀絕熱材料,能夠以在混凝土內(nèi)部形成封閉的泡沫孔這一方式來使混凝輕質(zhì)化和保溫隔熱化。對于現(xiàn)澆混凝土樓板來說,在內(nèi)部設(shè)置泡沫混凝土內(nèi)模,能夠起到對樓屋面保溫的作用。此外,由于泡沫混凝土代替了部分混...
某鎮(zhèn)駐地改造工程,總建筑面積約4.7萬m2,地下建筑面積約15.7萬m2。地上部分為高層住宅、商業(yè)樓等,地下部分主要為地下車庫、設(shè)備用房、換熱站及小區(qū)站物業(yè)站等,同時配套建設(shè)安置區(qū)內(nèi)的道路、綠化、廣場、管網(wǎng)等相關(guān)內(nèi)容。項目住宅樓為剪力墻結(jié)構(gòu),超市與地下車庫為框架結(jié)構(gòu)。車庫頂板厚度600mm,框架梁截...