韶關(guān)隧道DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊哪家好

1、軌道工下井前必須配戴便攜式瓦檢儀，若工作中地址煤層氣濃度達(dá)到0.5%時，禁止工作中必須立刻撤出現(xiàn)場。

2、要查驗好梯子、吊具等是不是完好無缺防止因機(jī)械設(shè)備質(zhì)量發(fā)生意外。

3、扶梯時要上下相互配合、扶牢、扶好扶梯者千萬別目視上方，防止浮矸摔傷。若的確必須必須先到安全系數(shù)地址再仰頭注視。

4、抬軌時二人肩膀必須相同，防止放軌時摔傷。

5、軌道工作中中時必須應(yīng)用防爆銅錘，禁止用鐵器敲打軌道。

6、吊式鐵路道岔時必須有至少1名班長現(xiàn)場指揮者。

7、吊鐵路道岔用的繩套必須是物料吊裝鏈且要吊式堅固。

8、吊式鐵路道岔時下方禁止站人。 找單軌吊車?來看這家,讓你驚喜的設(shè)備和服務(wù)。韶關(guān)隧道DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊哪家好

   單軌吊車的分類：單軌吊車分為電動驅(qū)動式,液壓驅(qū)動式,氣壓驅(qū)動式三種.其中在氣動式單軌吊機(jī)車可用于短距離區(qū)間內(nèi)吊運操作,其動力來源于空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣.該機(jī)車在懸掛于巷道頂部的軌道梁上運行,同時氣動單軌吊同樣配有防止意外的緊急制動裝置,制動裝置的彈簧夾緊制動閘,必須在一定的氣壓下才可以打開,吊車才能行走,當(dāng)在過速以及系統(tǒng)壓力失效的情況下,制動裝置通過氣體控制實現(xiàn)制動停車.氣動單軌吊也可在有一定坡度的巷道內(nèi)作業(yè).韶關(guān)隧道DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊哪家好徐工-專業(yè)單軌吊出售出租，你還在猶豫什么？

    機(jī)車采用KXJ24礦用隔爆兼本安型控制箱作為中心控制裝置，采集機(jī)車運行數(shù)據(jù)（發(fā)動機(jī)的溫度、轉(zhuǎn)速、潤滑油壓力、機(jī)車速度、液壓系統(tǒng)壓力溫度等）自動存儲到SD卡并記錄分析。通過PLC控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)運算處理控制繼電器輸出，駕駛室顯示屏多畫面實時顯示機(jī)車運行參數(shù)和故障報警記錄，實現(xiàn)對機(jī)車的故障檢測及保護(hù)。當(dāng)數(shù)據(jù)超出設(shè)定值時發(fā)動機(jī)自動熄火并停機(jī)。單軌吊機(jī)車特點:（1）機(jī)車控制系統(tǒng)創(chuàng)新性應(yīng)用HMI+PLC控制技術(shù)。機(jī)車系統(tǒng)控制精細(xì)、運行穩(wěn)定可靠，且編程靈活、易擴(kuò)展，可根據(jù)用戶需求即時增加機(jī)車運行和保護(hù)功能。（2）機(jī)車設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊、布置合理，所有零部件采用3D技術(shù)進(jìn)行建模設(shè)計，并對中心部件進(jìn)行有限元強(qiáng)度校核、應(yīng)力分析和壽命校核，延長機(jī)車使用壽命。（3）開發(fā)雙回路油缸制動技術(shù)，制動力增大，制動液壓回路采用快速卸荷技術(shù)，制動時間縮短。超速制動保護(hù)采用液壓和電氣兩種方式，安全可靠。

    單軌吊運輸系統(tǒng)缺點：（1）、由于單軌吊系統(tǒng)是以錨桿、錨索支護(hù)為主，對巷道頂板有要求。（2）、單軌吊運行噪音較大。（3）、單軌吊系統(tǒng)對巷道高度有一定要求，同時單軌吊軌道受巷道頂板影響較大，因頂板變形會造成單軌吊軌道變形，影響單軌吊使用。三、傳動軌道絞車絞車的缺點：（1）、運輸能力低。多部絞車運輸環(huán)節(jié)多，時間消耗在人工多次倒車、聯(lián)車和摘掛鉤上，而且絞車本身速度不快，運輸能力相對較低。（2）、運輸環(huán)節(jié)多。需要多名絞車司機(jī)、車場信號把鉤工，效率低，人員占用量大，勞動強(qiáng)度較大。（3）、占用設(shè)備多。需占用絞車、開關(guān)、各種小型電器及電纜等，增加了安裝和維護(hù)工作量。（4）、軌道系統(tǒng)受巷道底板變形影響大。（5）、需增設(shè)多個絞車硐室、躲避硐室、打點硐室等。（6）、由于使用多部絞車，易造成跑車和礦車擠人等事故。這給運輸現(xiàn)場安全管理帶來了很大的難度。（7）、絞車的安全設(shè)施較多，需配備“一坡三檔”、聲光信號等。（8）、由于設(shè)備眾多、環(huán)節(jié)復(fù)雜，加大了安全管理的難度。四、絞車系統(tǒng)優(yōu)點：（1）、相對單軌吊系統(tǒng)對巷道頂板沒有要求（2）、軌道絞車使用、維修成本較單軌吊低。。 單軌吊選哪家好?產(chǎn)品質(zhì)量過硬口碑好!

運行軌道

機(jī)車運行軌道為I140E型標(biāo)準(zhǔn)軌道或I140V型標(biāo)準(zhǔn)軌道，依靠承載輪和導(dǎo)向輪實現(xiàn)機(jī)車線路方向轉(zhuǎn)變。驅(qū)動輪傳載動力，執(zhí)行前后方向的行駛。通過 氣動道岔實現(xiàn)機(jī)車在不同巷道間的連續(xù)運行，使運輸線路實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化。

氣動道岔，將采區(qū)形成一個單軌運輸系統(tǒng)。機(jī)車可以在系統(tǒng)內(nèi)完物料、人員運輸，無需轉(zhuǎn)載。

制動系統(tǒng)

機(jī)車設(shè)有超速保護(hù)裝置和手動緊急制動裝置，機(jī)車超速運行時，超速保護(hù)動作機(jī)車自動抱閘，并可操作手動緊急停車裝置，實現(xiàn)機(jī)車抱閘停車。

主要用途：用于采掘工作面運輸和安裝撤除綜采支架、綜掘機(jī)等采掘設(shè)備運輸。

特點：機(jī)車載重量大、爬坡能力強(qiáng)、節(jié)能環(huán)保、無污染。 性價比超高的單軌吊!現(xiàn)場試機(jī)！韶關(guān)隧道DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊哪家好

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    管理制度1.各礦必須結(jié)合本礦實際制定單軌吊使用管理規(guī)定、操作規(guī)程、乘人規(guī)定、單軌吊復(fù)軌措施，并嚴(yán)格執(zhí)行。2.設(shè)備入井許可制度。設(shè)備下井前進(jìn)行驗收，驗收資料完備真實，煤安標(biāo)志等證照齊全。必須是具有機(jī)電部門所發(fā)入井合格證的完好設(shè)備。3.安裝驗收制:單軌吊安裝完畢后，由運輸副總組織機(jī)電、運輸、技術(shù)、安監(jiān)和安裝單位進(jìn)行驗收，驗收合格后方可投運,并填寫驗收單。執(zhí)行準(zhǔn)運證制度。新安裝的設(shè)備，必須經(jīng)集團(tuán)公司驗收合格，方可投入使用。4.設(shè)備設(shè)施點檢制度：制定設(shè)備、設(shè)施日歷化檢修計劃和設(shè)備管理辦法，保障設(shè)備完好運行。5.檢測試驗制度：設(shè)備檢測。每年由具有檢測資質(zhì)的單位對機(jī)車比較大牽引力、比較大制動力、制動空行程時間、機(jī)車牽引拉桿及人行車連接桿探傷等進(jìn)行一次檢測。每季由礦自行檢測一次機(jī)車比較大牽引力、比較大制動力和尾氣排放情況。嚴(yán)格按照設(shè)備說明書的規(guī)定進(jìn)行各類保護(hù)試驗，每天對設(shè)備運行情況進(jìn)行檢查。每天對巷道、吊掛錨桿、軌道及設(shè)備情況進(jìn)行檢查。6.油質(zhì)管理：各礦要嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司《油脂使用規(guī)范》，并制定詳細(xì)的油脂管理辦法，對所用各類油脂進(jìn)行管理，確保油脂的型號、質(zhì)量、運輸、存放及使用符合規(guī)定。 韶關(guān)隧道DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊哪家好

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