掘進機施工法(TBM)的優(yōu)點和缺點如下:掘進機施工法(TBM)是一種利用回轉(zhuǎn)刀具開挖(同時破碎和掘進)隧道的機械裝置。此法修筑隧道的方法稱掘進機法。(一)TBM施工方法的優(yōu)點:施工速度快,工期得以縮短,特別是在穩(wěn)定的圍巖中長距離施工時,此特征尤其明顯。無爆破圍巖的損傷小,減輕支護的工作量。振動、噪聲小,對周圍的居民和結(jié)構(gòu)物的影響小。因機械化施工,安全,作業(yè)人員少。安全性和作業(yè)環(huán)境有了較大的改善。(二)TBM施工方法的缺點:費和運輸、組裝、解體等的費用高,初期投資高,不用于短隧道。施工途中不易改變開挖直徑和形狀。地質(zhì)的適應(yīng)性受到一定限制。對軟弱圍巖,還存在不少問題;對硬巖,強度超過200MPa后,刀具成本急劇增大,開挖速度也降低。 福利來了~重型設(shè)備吊裝搬運多年經(jīng)驗,放心選擇!重慶煤礦掘進機廠家

XTR4/230懸臂式隧道掘進機由切割機構(gòu)、支撐機構(gòu)、操縱臺、本體總成、行走機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、鏟板總成、運輸機、第二運輸機等部件構(gòu)成。整機采用模塊化、窄機身設(shè)計,可滿足窄巷道掘進施工要求,主要液壓元器件采用國際**品牌產(chǎn)品,整機配置高,切割電機、泵站電機、控制系統(tǒng)等具有防爆功能,安全可靠。電氣系統(tǒng)主要由開關(guān)箱、操作面板、電鈴、急停按鈕、礦照明燈、掘進機用隔爆型三相異步電動機、泵站用隔爆型三相異步電動機、隔爆型電滾筒(二運電機)、低濃度甲烷傳感器等組成。所用開關(guān)箱和操作面板體積小、重量輕、操作靈活、安全可靠,主要控制器安裝在一個封閉的殼體內(nèi),有效屏蔽電磁干擾;液晶屏幕工況顯示,操作界面菜單式,參數(shù)設(shè)置靈活安全;具有過壓、電機過載、缺相、短路、超溫、漏電閉鎖等功能。廣東煤礦掘進機設(shè)備徐工集團土壓平衡箱涵掘進機的設(shè)計研究。

1、按作業(yè)對象
按作業(yè)對象分為普通機子與隧道掘進機(Tunnel boring machine,簡稱TBM)。
其中,隧道掘進機是用機械擊碎巖石、出碴和支護實行連續(xù)作業(yè)的一種綜合設(shè)備。按掘進機在工作面上的切削過程,分為全斷面掘進機和部分斷面掘進機。
2、按作業(yè)方式
按作業(yè)方式分為開敞式掘進機和護盾式掘進機。前者里**的是大直徑全斷面巖石隧道掘進機是集開挖、支護、出渣于一體的成套掘進設(shè)備,被稱為工程機械的“掘進機”。
后者里**的是盾構(gòu)機。
EBZ160懸臂式掘進機主要用于煤巷、半煤巖巷以及軟巖巷道、隧道掘進。整機配置高,安全可靠。通過第二運輸機,可與自卸車、梭車、皮帶運輸機等配套,能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)切割、裝載、運輸作業(yè)。
優(yōu)勢介紹1. 整機配置高、技術(shù)先進、可靠性好、重心低、機器穩(wěn)定性好;
2. 切割部可伸縮,伸縮行程為550mm;
3. 合理設(shè)計的內(nèi)、外噴霧系統(tǒng),抑塵效果好;
4. 鏟板底部大傾角,整機地隙大,爬坡能力強;
5. 中間運輸機為平直結(jié)構(gòu),與鏟板搭接順暢,龍門高、運輸通暢;
6. 本體、后支承箱體形式焊接結(jié)構(gòu),剛性好,可靠性高;
7. 液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負載敏感控制;
8. 電氣系統(tǒng)采用新型綜合保護,具有液晶漢字動態(tài)顯示功能。
EBZ160懸臂式掘進機由切割機構(gòu)、鏟板總成、運輸機、本體總成、行走機構(gòu)、后支承、操縱臺、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、護板、標識與涂裝等部件構(gòu)成。整機配置高,安全可靠。
徐工集團掘進機常見故障分析與技改措施研究。

但總體而言,國內(nèi)煤礦掘進機市場未來幾年內(nèi)將保持緩慢的增長,但是由于我國煤礦掘進機在國際市場上具有較強的競爭優(yōu)勢,主要是價格低廉,在周邊和非洲等一些發(fā)展中的產(chǎn)煤國擁有較強的競爭力,能開辟一定的市場空間,對國內(nèi)的煤礦掘進機生產(chǎn)企業(yè)而言,這將是較為關(guān)鍵的發(fā)展機遇與前景。其次是裝載結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)性。裝載機構(gòu)是掘進機的主要工作機構(gòu)之一,其作用是將截割機構(gòu)破落下的煤巖收集耙裝至中間輸送機。裝載能力的大小取決于裝載機構(gòu)參數(shù)的選擇,它直接決定了整機的生產(chǎn)能力。因此不斷改進和完善掘進機裝載機構(gòu),是提高掘進機整機性能的前提。 徐工集團煤礦新型掘進機電氣控制系統(tǒng)研究。深圳礦山掘進機多少錢一臺
徐工集團掘進機智能控制系統(tǒng)的設(shè)計與維護。重慶煤礦掘進機廠家
掘進機的分類:
掘進機的類型很多,可按其使用范圍和結(jié)構(gòu)特征進行分類.
1.根據(jù)掘進機所能截割巖石的硬度系數(shù)f值進行分類.
(1)煤巷掘進機適用于f≤4的煤巷.
(2)半煤巖巷掘進機使用于f≤6的煤或軟巖石巷道.
(3)巖巷掘進機使用于f≥6或研磨性較高的巖石巷
二、掘進機的組成
1.切割機構(gòu).又稱工作機構(gòu),它直接在工作面破碎煤巖,目前應(yīng)用普遍是懸臂式工作機構(gòu).
2.裝運機構(gòu).由耙爪,刮板輸送機組成.
3.液壓系統(tǒng).由油泵,油馬達,油缸,控制閥組成.
4.電氣系統(tǒng).是掘進機的動力源,并驅(qū)動,控制各電動機的運行,同時提供各種電氣保護.
5.行走機構(gòu),目前掘進機采用的是履帶行走.
6.噴霧除塵系統(tǒng),采用內(nèi)外噴霧降塵和冷卻. 重慶煤礦掘進機廠家
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掘進隧洞時,電動機驅(qū)動各個傳動機構(gòu),使工作機構(gòu)的滾刀盤旋轉(zhuǎn),并由液壓油缸將滾刀壓向工作面巖壁。在軸向推進力作用下,所有滾刀的刀鋒抵緊巖壁并不斷滾動,此時巖石被刀鋒的擠壓力破碎,整個工作面巖壁被刻劃出同心圈(或是內(nèi)擺線)的溝槽和巖圈;同時,滾刀兩側(cè)的楔面擠緊溝槽所產(chǎn)生的側(cè)向力將巖圈剪切碎裂。落下的石碴,由幾個連續(xù)旋轉(zhuǎn)的裝碴鏟斗輪流鏟起,在轉(zhuǎn)到比較高位置時,卸入帶式轉(zhuǎn)載機的受料槽,再轉(zhuǎn)載到軌道礦車,運出洞外。徐工集團掘進機破巖產(chǎn)塵影響因素研究。長沙硬巖掘進機型號 徐工集團為了響應(yīng)國家的扶貧政策要求,以“徐工,讓世界更美好”為公益價值主張,在抗震救災(zāi)、教育助學(xué)、扶貧濟困、行業(yè)發(fā)展、綠色...