徐工集團新型掘進機機載超前支護的研制。武漢礦山掘進機安裝

徐工基于ANSYS的掘進機回轉(zhuǎn)故障機理研究:為探究縱軸式掘進機回轉(zhuǎn)故障機理,以EBZ-300型縱軸式掘進機為研究對象,采用理論分析和計算研究方法,研究了掘進機回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)及故障因素。運用UG三維模擬軟件建立掘進機回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)三維模型,并采用ANSYS有限元分析軟件對回轉(zhuǎn)臺在不同截割狀態(tài)下的受力情況進行研究。研究結(jié)果表明,EBZ-300型縱軸式掘進機回轉(zhuǎn)故障產(chǎn)生的原因是回轉(zhuǎn)油缸和升降油缸分別與回轉(zhuǎn)臺的連接處均產(chǎn)生了應(yīng)力集中現(xiàn)象。
掘進機電氣系統(tǒng)保護及故障診斷分析:
介紹了掘進機電氣系統(tǒng)構(gòu)成,其包括電控箱、顯示箱、操作箱、報警裝置、電機。分析了掘進機電氣系統(tǒng)保護功能的實現(xiàn)。PLC會對故障信息進行自動檢測,并按照檢測信息控制掘進機的相關(guān)部件,以達到暫停掘進機部分部件工作,實現(xiàn)保護系統(tǒng)的目的。闡述了掘進機電氣系統(tǒng)的實時故障診斷。當(dāng)掘進機電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時,電氣系統(tǒng)操作人員可通過查看人機界面中顯示的故障信息提示進行深入分析,找出故障發(fā)生的原因,并采取有針對性的解決辦法。還可以借助歷史故障查詢功能對新故障進行預(yù)判,并依據(jù)故障發(fā)生的實際概率,檢驗?zāi)硞€元部件的可靠性,判斷其制造工藝的合理性。 四川煤礦掘進機公司徐工集團煤礦掘進機截割部的問題分析與改進。

掘進機的分類:
掘進機的類型很多,可按其使用范圍和結(jié)構(gòu)特征進行分類.
1.根據(jù)掘進機所能截割巖石的硬度系數(shù)f值進行分類.
(1)煤巷掘進機適用于f≤4的煤巷.
(2)半煤巖巷掘進機使用于f≤6的煤或軟巖石巷道.
(3)巖巷掘進機使用于f≥6或研磨性較高的巖石巷
二、掘進機的組成
1.切割機構(gòu).又稱工作機構(gòu),它直接在工作面破碎煤巖,目前應(yīng)用普遍是懸臂式工作機構(gòu).
2.裝運機構(gòu).由耙爪,刮板輸送機組成.
3.液壓系統(tǒng).由油泵,油馬達,油缸,控制閥組成.
4.電氣系統(tǒng).是掘進機的動力源,并驅(qū)動,控制各電動機的運行,同時提供各種電氣保護.
5.行走機構(gòu),目前掘進機采用的是履帶行走.
6.噴霧除塵系統(tǒng),采用內(nèi)外噴霧降塵和冷卻.
掘進機特點:掘進機的功率強大,又是聯(lián)合作業(yè),故掘進速度高;同時還具有洞壁勻整,超挖量?。?為鉆爆法的1/4),能節(jié)省襯砌材料;又因不用爆破,不致擾動周圍巖層,以及操作自動化,并能保證施工安全等優(yōu)點。其缺點是機體龐大,且 性強,而無法適應(yīng)不同形狀、不同尺寸的隧洞斷面;工作中維修也較困難;施工初期投資高,故掘進短隧洞不經(jīng)濟。
掘進機應(yīng)用:掘進機已成功地應(yīng)用于硬粘土、頁巖、砂巖、石灰?guī)r、花崗巖等巖質(zhì)地層的隧洞施工,且水平和傾斜隧洞均能使用;掘進的隧洞直徑自2.4米至10.8米。自20世紀(jì)50年代出現(xiàn)隧洞掘進機以來,已應(yīng)用于礦山運輸巷道、引水和泄水隧洞、交通用山嶺隧道和水底隧道及原子能工程用的洞室等。 和徐工合作,商機無處不在。

掘進機截割電機變頻技術(shù)研究:為減少掘進機電能損耗,降低掘進機截割電機啟動時的瞬時電流沖擊,提高掘進機掘進效率,提出掘進機截割電機變頻控制技術(shù)。以PLC控制器和變頻器為**,對截割電機進行變頻控制。在分析變頻器工作原理以及調(diào)速原理的基礎(chǔ)上,給出截割電機變頻控制整體設(shè)計方案,詳細給出變頻通信設(shè)計方法。該方案已經(jīng)應(yīng)用于BZ260型掘進機電氣控制系統(tǒng),在進行為期三個月的工業(yè)試驗中已經(jīng)驗證所設(shè)計的掘進機截割電機變頻控制方案能在保證掘進機安全、工作的同時,降低電能損耗、延長截割電機、截割頭的使用壽命。徐工集團中俄兩國掘進機標(biāo)準(zhǔn)對比分析研究。廣州懸臂式掘進機廠家
永遠先人一步,是張總成功的秘訣。武漢礦山掘進機安裝
EBZ160懸臂式掘進機主要用于煤巷、半煤巖巷以及軟巖巷道、隧道掘進。整機配置高,安全可靠。通過第二運輸機,可與自卸車、梭車、皮帶運輸機等配套,能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)切割、裝載、運輸作業(yè)。
優(yōu)勢介紹1. 整機配置高、技術(shù)先進、可靠性好、重心低、機器穩(wěn)定性好;
2. 切割部可伸縮,伸縮行程為550mm;
3. 合理設(shè)計的內(nèi)、外噴霧系統(tǒng),抑塵效果好;
4. 鏟板底部大傾角,整機地隙大,爬坡能力強;
5. 中間運輸機為平直結(jié)構(gòu),與鏟板搭接順暢,龍門高、運輸通暢;
6. 本體、后支承箱體形式焊接結(jié)構(gòu),剛性好,可靠性高;
7. 液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負載敏感控制;
8. 電氣系統(tǒng)采用新型綜合保護,具有液晶漢字動態(tài)顯示功能。
EBZ160懸臂式掘進機由切割機構(gòu)、鏟板總成、運輸機、本體總成、行走機構(gòu)、后支承、操縱臺、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、護板、標(biāo)識與涂裝等部件構(gòu)成。整機配置高,安全可靠。
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掘進隧洞時,電動機驅(qū)動各個傳動機構(gòu),使工作機構(gòu)的滾刀盤旋轉(zhuǎn),并由液壓油缸將滾刀壓向工作面巖壁。在軸向推進力作用下,所有滾刀的刀鋒抵緊巖壁并不斷滾動,此時巖石被刀鋒的擠壓力破碎,整個工作面巖壁被刻劃出同心圈(或是內(nèi)擺線)的溝槽和巖圈;同時,滾刀兩側(cè)的楔面擠緊溝槽所產(chǎn)生的側(cè)向力將巖圈剪切碎裂。落下的石碴,由幾個連續(xù)旋轉(zhuǎn)的裝碴鏟斗輪流鏟起,在轉(zhuǎn)到比較高位置時,卸入帶式轉(zhuǎn)載機的受料槽,再轉(zhuǎn)載到軌道礦車,運出洞外。徐工集團掘進機破巖產(chǎn)塵影響因素研究。長沙硬巖掘進機型號 徐工集團為了響應(yīng)國家的扶貧政策要求,以“徐工,讓世界更美好”為公益價值主張,在抗震救災(zāi)、教育助學(xué)、扶貧濟困、行業(yè)發(fā)展、綠色...