維修后的單軌吊有哪些特點(diǎn):電纜只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把,操作方便、靈活,非常大水平上的減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。不但能夠吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不但整齊、美觀,還防止了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干預(yù)影響。液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動(dòng)力源(乳化液),不但方便、安全,并且防爆、阻燃。設(shè)有鎖止裝置,在步進(jìn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置無(wú)效時(shí)或者當(dāng)巷道傾角比較大時(shí),起安全保護(hù)作用,保證了電纜拖掛單軌吊的安全性。設(shè)計(jì)新穎,操作簡(jiǎn)單、安全可靠。單軌吊維修之軌道怎樣維護(hù)單軌吊維修包含軌道維護(hù),接下來(lái)小編就給大家說(shuō)說(shuō)怎樣進(jìn)行軌道維護(hù)!1、各吊點(diǎn)受力勻稱,鏈環(huán)無(wú)變形。2、連接螺栓緊固靠譜齊備。3、移動(dòng)軌靈活自如,定位靠譜。4、每班檢查不少于1次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。5維修時(shí),應(yīng)在檢修點(diǎn)前后30m外設(shè)置檢修警戒禁止車輛通行。 你的福利-單軌吊,專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。湖北徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊租賃

單軌吊軌道該如何安裝1、吊掛要求:原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個(gè)**吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來(lái)。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長(zhǎng)度不小于2m,錨深不小于,錨固長(zhǎng)度不小于,錨固力不小于130KN/根。2、安裝要求(1)吊掛板用錨桿進(jìn)行錨固,錨桿頂端用雙錨帽緊固。(2)調(diào)節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進(jìn)行緊固,頂側(cè)除用M20螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈連接外,還要進(jìn)行緊固。(3)吊掛板通過(guò)M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈(用來(lái)調(diào)節(jié)軌道高度)進(jìn)行連接。(4)巷道頂板與吊掛板配合必須良好,不得有空隙。(5)18×64礦用圓環(huán)鏈與軌道通過(guò)U型環(huán)及M20×120螺栓進(jìn)行連接。(6)吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進(jìn)行錨固,錨桿頂端用兩個(gè)螺帽進(jìn)行錨接。(7)對(duì)于軌道高度的調(diào)節(jié),根據(jù)所吊貨物的高度、巷道高度等綜合進(jìn)行確認(rèn),高度調(diào)節(jié)用圓環(huán)鏈進(jìn)行調(diào)節(jié)(如3環(huán)、5環(huán)等)(8)軌道底側(cè)通過(guò)扣件配合定位連接,上側(cè)通過(guò)吊耳配合與U型環(huán)連接。 湖北煤礦DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊報(bào)價(jià)你看了那么多家,徐工一定滿意。

單軌吊的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì):在煤礦井下會(huì)使用到很多的運(yùn)輸設(shè)備,單軌吊便是其中一種,而且單軌吊使用起來(lái)十分的快捷方便,一般都不會(huì)脫軌,運(yùn)行起來(lái)十分安全可靠。單軌吊運(yùn)輸不需要人力裝卸物料,減少了物料運(yùn)輸時(shí)裝卸的環(huán)節(jié),節(jié)約了時(shí)間,提高了物料運(yùn)輸?shù)男?,?jié)省了人工人力;單軌吊對(duì)過(guò)道條件要求低,不受過(guò)道地面條件的限制和影響,適應(yīng)坡度大,爬坡角度可以達(dá)到30°,能在起伏坡度大和彎道較多的情況下行駛。單軌吊運(yùn)輸相比絞車接力運(yùn)輸安全性能更高。單軌吊具有機(jī)動(dòng)靈活、爬坡能力大、連續(xù)運(yùn)輸能力強(qiáng)等特點(diǎn),該系統(tǒng)的投用縮減了運(yùn)輸成本,直達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),省去了人工運(yùn)輸環(huán)節(jié),大幅度提高運(yùn)輸效率,在企業(yè)成本管控上實(shí)現(xiàn)了合理有效壓縮。另外,通過(guò)單軌吊運(yùn)輸人員,可以將工作人員直接運(yùn)輸?shù)焦ぷ鞯攸c(diǎn),更大節(jié)約了人員進(jìn)入工作地點(diǎn)的時(shí)間,間接提高了他們的工作效率,保障了出煤的效率。正是因?yàn)橛幸陨蟽?yōu)點(diǎn),安全,快捷方便,使單軌吊的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,相信未來(lái)市場(chǎng)也會(huì)更加廣闊。
單軌吊的優(yōu)缺點(diǎn):很多事物都有優(yōu)越性,我們要一分為二的去看待,接下來(lái)編輯主要介紹一下單軌吊的優(yōu)越性。優(yōu)點(diǎn):1,單軌吊車本機(jī)截面小,掘進(jìn)斷面空間利用率高;2,可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載裝卸搬運(yùn),其運(yùn)送動(dòng)載荷不受底板條件受限制,可在各式各樣豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線擬合運(yùn)行;3,可完成從采區(qū)車場(chǎng)直至采場(chǎng)不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助裝卸搬運(yùn),可用于把主要裝卸搬運(yùn)大巷和采區(qū)掘進(jìn)在一起的輔助裝卸搬運(yùn)作業(yè)。4,自動(dòng)起吊,裝卸方便,工作壓力低;5,是保護(hù)齊全,駐車制動(dòng)可靠;6,使用柴油機(jī)或電機(jī)功率范圍牽引,靈活性好,運(yùn)距不凍結(jié)。缺點(diǎn):需要可靠的吊軌懸吊受力裝置,柴油機(jī)單軌吊車排出來(lái)的的廢氣有少量污染問(wèn)題和異味,需加強(qiáng)裝卸搬運(yùn)掘進(jìn)的通風(fēng);致使運(yùn)行軌道應(yīng)用懸吊方式固定,單軌吊車運(yùn)行中機(jī)殼搖擺,過(guò)重設(shè)備的裝卸搬運(yùn)受限制。以上分別介紹了單軌吊的優(yōu)越性,供參考!具體詳情敬請(qǐng)咨詢我們的工作人員。 單軌吊,選徐工!你還在猶豫什么?

在大型工地上,人們 的施工離不開單軌吊,那單軌吊檢修檢修內(nèi)容
1、柴油機(jī)單軌吊整套維修,超出原裝出廠工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定。
2.經(jīng)雙方確定務(wù)必拆換的零配件后,由乙方提供零配件明細(xì)并價(jià)錢。拆換下來(lái)的舊(受損)零配件,與修復(fù)機(jī)器設(shè)備一起退還甲方并由甲方工程驗(yàn)收。
3.多方位對(duì)機(jī)器設(shè)備及構(gòu)件開展檢驗(yàn),對(duì)機(jī)殼開展清理修復(fù)及漆飾,標(biāo)識(shí)標(biāo)記開展再一次標(biāo)識(shí)。
4.檢修后的機(jī)車及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置、齊整,運(yùn)作靠譜,特性完整無(wú)損,確保應(yīng)用。 你是不是在看單軌吊,徐工-是你的選擇。湛江DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊電話
對(duì)于單軌吊,你了解多少?湖北徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊租賃
單軌吊車是用一條吊掛在巷道上空的特制工字鋼作軌道,由具備多種功能的吊掛車輛連成車組,用牽引設(shè)備牽引,沿軌道運(yùn)行的系統(tǒng)。其牽引動(dòng)力可由鋼絲繩、柴油機(jī)、蓄電池或風(fēng)動(dòng)裝置提供。單軌吊車運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn):一個(gè)是單軌吊車該機(jī)截面小,巷道斷面空間利用率高;二是可用作平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,其運(yùn)送載荷不會(huì)受到底板條件限定,可在多種豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行;三是可完成從采區(qū)車場(chǎng)直到工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸,可用作把主要運(yùn)輸大巷和采場(chǎng)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè)。該機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)行靈活,一臺(tái)可以多岔道多支線直達(dá)運(yùn)輸,運(yùn)行阻力小,效率高,用人少,能直接進(jìn)入工作面;四是自動(dòng)起吊,裝卸方便,勞動(dòng)強(qiáng)度低;五是保護(hù)齊全,制動(dòng)可靠;六是投資和維修費(fèi)用較低。使用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)牽引,靈活性好,運(yùn)距不受限制,能夠把人員、材料及設(shè)備運(yùn)送到任何需要的地方,爬坡能力強(qiáng),較大傾角柴油機(jī)車可以達(dá)到30°、蓄電池機(jī)車可以達(dá)到15°。 湖北徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊租賃
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運(yùn)行與操作1.每臺(tái)機(jī)車必須配備兩名司機(jī),主要負(fù)責(zé)開車、吊裝物資、操作道岔、操作風(fēng)門、設(shè)備檢查維護(hù)等工作。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,持證上崗;每班開車前要對(duì)單軌吊的吊掛情況、制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)完好(合格)方可運(yùn)行。司機(jī)在運(yùn)行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表,檢查各部壓力、溫度、是否正常,各類保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說(shuō)明書要求。嚴(yán)禁在制動(dòng)裝置不可靠、吊掛不牢固、超負(fù)荷等情況下運(yùn)行,嚴(yán)禁在車外開車。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運(yùn)車輛,特殊情況確需吊運(yùn)時(shí)須制定安全措施經(jīng)運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),保障運(yùn)輸安全。3.運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車的吊掛情況、制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、...