分享是很大的支持,關(guān)注是很好的鼓勵多少年,煤礦輔助運輸管理人員叫苦連天,很多問題制約煤礦輔助運輸?shù)陌踩?,但很近這幾年,單軌吊新設(shè)備解決了煤礦輔助運輸?shù)睦蠁栴},讓輔助運輸實現(xiàn)通向安全新通道。一.老問題1.設(shè)備陳舊的老問題人們常見的調(diào)度絞車,也是見的很多的叫小絞車,還有回柱絞車、無極繩絞車。設(shè)備陳舊,多年來沒有更新。絞車的固定,不是木柱不合格,就是柱上打兩個鞋;或者有單體柱做四壓兩戧,易泄壓;地錨松動,或者不按設(shè)計固定。鋼絲繩2.車場設(shè)計的老問題隊組忙于生產(chǎn),不執(zhí)行生產(chǎn)技術(shù)科的車場設(shè)計,隨便弄個車場就草草了事。車場沒有仰角,現(xiàn)場施工人員下放車輛,圖省事,不需要推車就放車了;久而久之,阻車器忘記使用,就造成跑車事故。3.保護(hù)設(shè)施的老問題一坡三檔不完善,種類多,阻車器使用移動的不可靠;防跑車裝置有簡易打桿式、自制擋車裝置、雷達(dá)式捕車器、撈車器。自制式擋車裝置不能自動防止跑車,需要人工打開,且位置沒有躲避洞,新的危險點產(chǎn)生。絞車信號安裝在下部車場,沒有按照規(guī)程要求,設(shè)計躲避洞,信號設(shè)置在躲避洞內(nèi);通常信號沒有設(shè)置在躲避洞,如果跑車,防跑車裝置不齊全,信號把鉤工的地點是非常危險的。 找單軌吊?來看這家,再也不用為設(shè)備發(fā)愁了!遵義防爆單軌吊批發(fā)

3.道岔:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,質(zhì)量合格。⑴道岔安裝。固定方式同軌道線路,每組道岔固定點數(shù)不少于7處,均勻分布在道岔上。⑵道岔技術(shù)要求①道岔控制宜采用風(fēng)動控制方式。②道岔活動軌與連接軌接頭處必須設(shè)置機械閉鎖裝置。③道岔連接軌斷開處應(yīng)裝設(shè)軌端阻車器,以防發(fā)生機車脫軌墜車事故。④軌道接頭處轉(zhuǎn)角,不大于3o。⑤下軌面接頭軌縫,不大于3mm。⑥道岔軌道無變形,活動軌動作靈敏,準(zhǔn)確到位,鎖定可靠。運行與操作1.每臺機車必須配備兩名司機,主要負(fù)責(zé)開車、吊裝物資、操作道岔、操作風(fēng)門、設(shè)備檢查維護(hù)等工作。2.單軌吊司機要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,持證上崗;每班開車前要對單軌吊的吊掛情況、制動裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)完好(合格)方可運行。司機在運行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表,檢查各部壓力、溫度、是否正常,各類保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說明書要求。嚴(yán)禁在制動裝置不可靠、吊掛不牢固、超負(fù)荷等情況下運行,嚴(yán)禁在車外開車。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運車輛,特殊情況確需吊運時須制定安全措施經(jīng)運輸副總工程師批準(zhǔn),保障運輸安全。3.運行過程中發(fā)現(xiàn)機車的吊掛情況、制動裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴等部件出現(xiàn)異常。 南寧柴油吊租賃貴州用戶注意啦!徐工單軌吊,你的選擇!

在咱們的生活中,在各行各業(yè)人們都會在乎產(chǎn)品的維修費用:如何合理降低單軌吊維修的費用?;建立健全各項規(guī)章制度、考評標(biāo)準(zhǔn),并落實到位,對單軌吊逐步組織自主維修,培養(yǎng)維修人員單軌吊維修的自主能力,合理調(diào)節(jié)單軌吊配件定額,對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理,防止故障擴(kuò)大。培養(yǎng)單軌吊的司機和維修人員專業(yè)技能,降低單軌吊的故障率。保證單軌吊及時維護(hù)保養(yǎng),以及良好的運行環(huán)境,這樣能很大程度的降低單軌吊的故障率,從而降低單軌吊維修的費用成本。
據(jù)了解,這款單軌吊機車比較大功率為160kW,比較大牽引力280kN,是目前通過國家安標(biāo)認(rèn)證的國產(chǎn)比較大牽引力單軌吊機車,填補了國內(nèi)行業(yè)空白,技術(shù)性能媲美國外同類設(shè)備,可完全替代進(jìn)口產(chǎn)品,打破了此種設(shè)備長期依賴進(jìn)口的局面?!按鬆恳诬壍鯔C車懸掛于井下巷道頂板運行,用于綜采工作面設(shè)備和人員的運輸,適應(yīng)多種復(fù)雜巷道條件,具有機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的特點?!笔簷C公司總經(jīng)理劉偉說,在巷道傾角為25度的環(huán)境下,比較大運載重量可達(dá)50噸,解決了井下大噸位設(shè)備和多人員復(fù)雜條件下的運輸難題,但價格只有同類進(jìn)口產(chǎn)品的七成左右。據(jù)介紹,該單軌吊機車動力裝置排放較低,驅(qū)動力和運載效率較高,制動安全可靠。不僅應(yīng)用了國際先進(jìn)的DA控制技術(shù)、智能化控制系統(tǒng),還可根據(jù)坡度、負(fù)載要求靈活切換摩擦式、齒軌式、混合式三種驅(qū)動方式,實現(xiàn)雙向行駛,滿足視頻監(jiān)控、無線遙控、開機自檢、故障診斷等多種智能化功能,契合了智慧綠色礦山建設(shè)發(fā)展方向。〔礎(chǔ)潤機械〕,租賃個噸位吊車,工起重能力強。

油脂存放硐室①設(shè)置地點和存放燃油數(shù)量由礦根據(jù)實際情況確定,但存放時間不得超過3天,嚴(yán)禁超量、超時存放,確保油料存放安全。②存油地點應(yīng)頂板完整、無淋水,采用不燃性材料支護(hù)。③配備一個沙箱(至少1m3)、四個以上的干粉滅火器。④距電氣設(shè)備10m以上。⑤取油應(yīng)使用的放油閥和過濾網(wǎng),禁止使用油抽子。⑥存放的油桶要無積塵、無油膩、無雜質(zhì)。⑵機車用油要符合規(guī)定,不準(zhǔn)隨意代用,不同油品、不同生產(chǎn)廠家、不同牌號的油不能混用,更換不同牌號的潤滑油時必須對設(shè)備潤滑部位進(jìn)行徹底清洗。7.對設(shè)備實行統(tǒng)一維護(hù)和使用,執(zhí)行誰使用誰維修的原則,實行包機制。8.明確軌道線路的安裝、維修責(zé)任,確保軌道合格。9.運輸管理部門要建立單軌吊機車微機化管理資料。做到型號、使用地點、使用單位、維修單位、維修負(fù)責(zé)人五明確。10.運送人員時,必須采用乘人車箱。上下人員地點的安全間隙不小于1m。人員必須在車停穩(wěn)后方可上下,嚴(yán)禁扒蹬跳車。 單軌吊質(zhì)優(yōu)價廉,質(zhì)量原來這么好,還不點進(jìn)來看看!遵義防爆單軌吊批發(fā)
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單軌吊運輸?shù)膬?yōu)點:一、單軌吊車本機橫截面小,巷道橫斷面室內(nèi)空間利用率高;二、能用以平巷和斜巷的持續(xù)不轉(zhuǎn)截運輸,其運輸荷載沒受底板條件限制,可在各式各樣豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線運作;三、可進(jìn)行從采場車場直到工作面沒經(jīng)轉(zhuǎn)截的輔助運輸,能用以把關(guān)鍵運輸大巷和采場巷道合在一起的輔助運輸工作。本機驅(qū)動單軌吊運作靈便,一臺可以多岔道多支線至到運輸,運作摩擦阻力小,效率高,用人少,能直接進(jìn)到工作面;四、自動起吊,裝卸搬運便捷,勞動效率低;五、維護(hù)齊備,制動系統(tǒng)靠譜;六、項目投資和維護(hù)成本較低。應(yīng)用柴油機或電動機牽引帶,協(xié)調(diào)能力好,距離不受限制,能夠把人員、原材料及機器設(shè)備運輸?shù)饺魏涡枰牡貐^(qū),爬坡能力強,比較大傾斜角柴油機車達(dá)到30°、蓄電池機車達(dá)到15°。 遵義防爆單軌吊批發(fā)
貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!
單軌吊。包括柴油機、蓄電池和繩牽引單軌吊。使用 多的是柴油機單軌吊,其特點是體積小,機動靈活,適應(yīng)性強,不怕水,不怕煤,不受底板狀況的影響,過道岔方便。連續(xù)運輸距離長,用于掘進(jìn)巷道時能迅速延伸軌道,既安全可靠,經(jīng)濟(jì)性也好。可以實現(xiàn)從井底車場甚至從地面(斜井或平巷開拓時)至采區(qū)工作面的直達(dá)運輸。根據(jù)國外經(jīng)驗,采用單軌吊系統(tǒng)可以基本解決整個礦井的輔助運輸機械化問題。當(dāng)前我國還存在著大量的中小型礦井。礦井的井筒及巷道斷面也都較小,巷道系統(tǒng)比較復(fù)雜。井型及巷道系統(tǒng)又不易改造。如果這些礦的巷道頂板比較穩(wěn)定,支護(hù)條件較好,單件重量不太大,特別那些有底鼓的礦井,選用單軌吊運輸系統(tǒng)還是比較合適的。別再花冤枉錢...