攀枝花DC系列防爆柴油機單軌吊多少錢

    單軌吊車是用一條吊掛在巷道上空的特制工字鋼作軌道，由具備多種功能的吊掛車輛連成車組，用牽引設備牽引，沿軌道運行的系統(tǒng)。其牽引動力可由鋼絲繩、柴油機、蓄電池或風動裝置提供。單軌吊車運輸?shù)闹饕獌?yōu)點：一個是單軌吊車該機截面小，巷道斷面空間利用率高；二是可用作平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運輸，其運送載荷不會受到底板條件限定，可在多種豎曲線、平曲線及復雜曲線運行；三是可完成從采區(qū)車場直到工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運輸，可用作把主要運輸大巷和采場巷道連在一起的輔助運輸作業(yè)。該機驅(qū)動單軌吊運行靈活，一臺可以多岔道多支線直達運輸，運行阻力小，效率高，用人少，能直接進入工作面；四是自動起吊，裝卸方便，勞動強度低；五是保護齊全，制動可靠；六是投資和維修費用較低。使用柴油機或電動機牽引，靈活性好，運距不受限制，能夠把人員、材料及設備運送到任何需要的地方，爬坡能力強，較大傾角柴油機車可以達到30°、蓄電池機車可以達到15°。 你覺得單軌吊什么很重要。攀枝花DC系列防爆柴油機單軌吊多少錢

    單軌吊運輸系統(tǒng)缺點：（1）、由于單軌吊系統(tǒng)是以錨桿、錨索支護為主，對巷道頂板有要求。（2）、單軌吊運行噪音較大。（3）、單軌吊系統(tǒng)對巷道高度有一定要求，同時單軌吊軌道受巷道頂板影響較大，因頂板變形會造成單軌吊軌道變形，影響單軌吊使用。三、傳動軌道絞車絞車的缺點：（1）、運輸能力低。多部絞車運輸環(huán)節(jié)多，時間消耗在人工多次倒車、聯(lián)車和摘掛鉤上，而且絞車本身速度不快，運輸能力相對較低。（2）、運輸環(huán)節(jié)多。需要多名絞車司機、車場信號把鉤工，效率低，人員占用量大，勞動強度較大。（3）、占用設備多。需占用絞車、開關(guān)、各種小型電器及電纜等，增加了安裝和維護工作量。（4）、軌道系統(tǒng)受巷道底板變形影響大。（5）、需增設多個絞車硐室、躲避硐室、打點硐室等。（6）、由于使用多部絞車，易造成跑車和礦車擠人等事故。這給運輸現(xiàn)場安全管理帶來了很大的難度。（7）、絞車的安全設施較多，需配備“一坡三檔”、聲光信號等。（8）、由于設備眾多、環(huán)節(jié)復雜，加大了安全管理的難度。四、絞車系統(tǒng)優(yōu)點：（1）、相對單軌吊系統(tǒng)對巷道頂板沒有要求（2）、軌道絞車使用、維修成本較單軌吊低。。 攀枝花DC系列防爆柴油機單軌吊多少錢單軌吊多少錢一臺高性價比高!

    隨著單軌吊運輸管理系統(tǒng)在煤礦下的順利推廣和大范圍的普及運用，單軌吊道軌操作系統(tǒng)也相應的逐步實現(xiàn)和擴大，鑒于單軌機車是在單軌吊道軌操作系統(tǒng)中運行，單軌吊道軌操作系統(tǒng)敷設安裝的可靠性和標準化直接決定了整個單道軌運輸管理系統(tǒng)的安全和效率，其地位至關(guān)重要，單軌吊道軌操作系統(tǒng)的標準化和標準化重要程度日益凸顯。本文旨在介紹單軌吊道軌運輸管理系統(tǒng)的按照設計標準并加以實際上運用分析，為煤礦單軌吊操作系統(tǒng)提供按照設計標準和標淮參考。一、道軌及吊裝件設計標準1.單軌吊道軌主要有直軌、彎軌、連接軌和過分軌四種，吊掛道軌尺寸滿足下列標準：2.使用符合德國工業(yè)標淮（DIN20593）的鋼軌I140E，彎軌標淮長度3m/，高度155mm，板鋼厚度7+。3.允許單根道軌垂直對角是°，水平對角±1°。4.彎軌很小水平回轉(zhuǎn)半徑4m，每節(jié)弧長不大于，弧長大于，應游戲中點設一吊耳。5.道軌垂直轉(zhuǎn)彎用彎軌完成，很小垂直回轉(zhuǎn)半徑10m。6.水平彎軌及道軌與道岔連接處運用焊接法蘭。7.同路必須使用同型號單軌，道岔單軌要與線路單軌型號一致，單軌接頭間隙不得大于3mm，高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm。

單軌吊特點

1、電纜只需一次鋪設，電纜的前后移動只需動作操縱手把，操作方便、靈活，極大地減輕工人的勞動強度。

2、不僅可以吊掛中煤電纜，還可吊掛乳化液高壓膠管和水管，液管與電纜分層吊掛；使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀，還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響。

3、液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動力源（乳化液），不僅方便、安全，而且防爆、阻燃。

4、設有鎖止裝置，在步進機構(gòu)制動裝置失效時或者當巷道傾角較大時，起安全保護作用，確保了電纜拖掛單軌吊的安全性。

5、設計新穎，操作簡單、安全可靠。 徐工-高質(zhì)量與價格低廉的單軌吊。

   在我們的生活中，在工地上看到很多的單軌吊，但卻一直不了解，下面是單軌吊的介紹：單軌吊車是一種機動性強、運行速度快、載重量大、可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運輸設備，主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設備，它具有系統(tǒng)運行噪聲小，故障率低，易于檢修維護，價格便宜,爬坡能力強等特點，可實現(xiàn)整體運輸液壓支架等大型設備。.目前國內(nèi)煤礦輔助運輸中，主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車徐工--單軌吊的模范。攀枝花DC系列防爆柴油機單軌吊多少錢

這里的單軌吊好的不得了！攀枝花DC系列防爆柴油機單軌吊多少錢

    防爆柴油機單軌吊：一種防爆柴油機單軌吊機車,具有主駕駛室電控主機裝置,動力主機裝置,驅(qū)動裝置,副駕駛室以及液壓系統(tǒng),驅(qū)動裝置至少2個;上述主駕駛室,電控主機裝置,動力主機裝置和副駕駛室通過各自頂部的行走部沿吊軌行走,駕駛室與相鄰的裝置之間,兩相鄰的裝置之間由連桿連接;所述動力主機裝置包括防爆柴油機,廢氣處理裝置;所述驅(qū)動裝置包括底座驅(qū)動機構(gòu),行走組件和制動機構(gòu)和管路安裝組件.本防爆柴油機單軌吊機車在吊軌上運行,運行速度快,運輸效率高,爬坡能力強,轉(zhuǎn)彎靈活,能適應斷面較小和起伏多變的巷道運輸,完成所有煤礦井下輔助運輸.無掉道風險,且對巷道地板狀況沒有要求,不受底鼓和積水的影響,能實現(xiàn)遠距離連續(xù)運輸,使用范圍廣.攀枝花DC系列防爆柴油機單軌吊多少錢

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