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  • 企業(yè)商機
    掘進機基本參數(shù)
    • 產(chǎn)地
    • 貴州
    • 品牌
    • 礎(chǔ)潤機械設(shè)備
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    掘進機企業(yè)商機

    重型掘進機截割機構(gòu)的優(yōu)化分析:應(yīng)用Matlab仿真分析軟件對截割機構(gòu)上截齒排布對截割時的動力學(xué)特性的影響進行了分析,通過對截齒各排列因素的分析選定以不同的截齒截線間距為研究對象[1],根據(jù)現(xiàn)有截齒的截線等間距分布規(guī)律及截齒截割作業(yè)時的截割規(guī)律設(shè)置優(yōu)化后的截線間距為由前到后逐漸增加,使截線的間距分布規(guī)律和截割機構(gòu)截割作業(yè)時的截割阻力分布規(guī)律及截割作業(yè)時的煤層的壓張效應(yīng)相符合,從而分析優(yōu)化前后的截線間距。該優(yōu)化方案極大地提升了掘進機掘進作業(yè)時的穩(wěn)定性,減輕了截割作業(yè)時對截齒的磨損,增加了掘進機截割機的使用壽命。我們的設(shè)備,您買了就不會后悔!貴州掘進機報價

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        近20臺徐工懸臂式隧道掘進機挑戰(zhàn)山城超級工程!重慶別稱山城,地貌以丘陵、山地為主,山地面積占76%。近些年一直致力于解決城市交通擁堵問題。特別是軌道交通、快速路的建設(shè)一直是現(xiàn)在進行時,在這些工程當中**重要的當屬地下隧道的修筑。而在地面高密度建筑覆蓋的情況下修筑隧道,給圍巖的擾動、施工安全又提出了極高的要求。重慶市相關(guān)施工單位從施工效率、產(chǎn)品性能、公司實力及產(chǎn)品性價比等幾個方面反復(fù)比較、綜合評定后,**終選用徐工懸臂式隧道掘進機進行地下工程的施工。2017年,徐工XTR6/260掘進機在重慶軌道交通9號線8標投入使用,對整體和局部圍巖擾動極小,且開挖不超方、無噪音,對周圍的建筑和居民生活不產(chǎn)生干擾,取得了非常好的口碑。之后,施工單位又陸續(xù)引進多臺徐工隧道掘進機,截止到2019年6月,重慶軌道交通、快速路等工程已經(jīng)陸續(xù)進駐了多臺徐工XTR6/260進行施工。 成都采煤掘進機維修徐工掘進機電控系統(tǒng)設(shè)計分析。

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    EBZ160型掘進機應(yīng)用研究:本文基于現(xiàn)階段礦井中使用較為頻繁的EBZ160型掘進機應(yīng)用現(xiàn)狀,針對其使用過程中油溫高、冷卻困難、降塵率低等常見問題對其進行進一步的改進,且改進后掘進機整體的生產(chǎn)效率提升,設(shè)備故障率降低,對于整個礦井的生產(chǎn)有積極的推動作用。針對當前煤礦常用的EBZ160懸臂式掘進機存在油溫過高、冷卻困難,拖纜系統(tǒng)冗雜,除塵效率過低、粉塵濃度過高這三個問題進行了相應(yīng)的改進設(shè)計。改進后的EBZ160懸臂式掘進機投入使用后,節(jié)省了維修成本,改善了工作環(huán)境,提高了工作效率。

    徐工新型掘進機機載超前支護的研制:基于傳統(tǒng)型機栽超前支護裝置的優(yōu)缺點,重新設(shè)計制造一種新型機載超前支護裝置。在繼承傳統(tǒng)型機載超前支護優(yōu)點的同時,優(yōu)化支護裝置的結(jié)構(gòu),使其滿足支護強度、長度、高度的要求,優(yōu)化設(shè)計支護裝置的液壓系統(tǒng),使之操作靈活、方便。應(yīng)用ANSYS軟件對主要結(jié)構(gòu)件進行有限元強度校核,確保支護裝置滿足使用要求。

    徐工掘進機機載除塵風機的改進設(shè)計:為改進掘進機機載除塵風機,使其達到比較好的除塵效果,分析了掘進機機載除塵風機現(xiàn)存問題,并結(jié)合自身工作實踐,提出了一系列有針對性的改進措施,實際應(yīng)用結(jié)果表明改進后的掘進機機載除塵風機不僅運行更平穩(wěn),而且可達到更好的除塵效果,此項改造值得推廣與應(yīng)用。 徐工集團EZB160掘進機液壓系統(tǒng)改造。

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        掘進機的工作原理是什么?工作原理:隨著行走機構(gòu)向前推進,工作機構(gòu)中的切割頭不斷破碎巖石,并將碎巖運走。在推進油缸的軸向壓力作用下,電動機驅(qū)動滾刀盤旋轉(zhuǎn),將巖石切壓破碎,其周圍有勺斗,隨轉(zhuǎn)動而卸到運輸帶上。硬巖不需支護,軟巖支護時可噴射、澆灌混凝土或裝配預(yù)制塊。掘進機的刀盤工作機構(gòu)是在隧洞全斷面上切割巖層的滾刀盤,分平面滾刀盤和球面滾刀盤兩種。盤上裝有數(shù)十把滾刀,布置形式有同心轉(zhuǎn)軸式、行星轉(zhuǎn)軸式等多種。刀盤工作機構(gòu)用擋板與其他部分隔開。擋板前設(shè)有噴霧裝置、吸塵設(shè)備,用以除塵。擋板后方有駕駛室,內(nèi)有隔聲設(shè)備,以及液壓操縱閥和激光導(dǎo)向設(shè)備,便于按隧道的設(shè)計軸線控制掘進機走向。掘進隧洞時,電動機驅(qū)動各個傳動機構(gòu),使工作機構(gòu)的滾刀盤旋轉(zhuǎn),并由液壓油缸將滾刀壓向工作面巖壁。在軸向推進力作用下,所有滾刀的刀鋒抵緊巖壁并不斷滾動,此時巖石被刀鋒的擠壓力破碎,整個工作面巖壁被刻劃出同心圈(或是內(nèi)擺線)的溝槽和巖圈;同時,滾刀兩側(cè)的楔面擠緊溝槽所產(chǎn)生的側(cè)向力將巖圈剪切碎裂。落下的石碴,由幾個連續(xù)旋轉(zhuǎn)的裝碴鏟斗輪流鏟起,在轉(zhuǎn)到比較高位置時,卸入帶式轉(zhuǎn)載機的受料槽,再轉(zhuǎn)載到軌道礦車,運出洞外。 追夢征程,你我同行。武漢頂管掘進機多少錢

    徐工集團煤礦掘進機電控系統(tǒng)可靠性設(shè)計分析。貴州掘進機報價

        對挖掘機實行定期維護保養(yǎng)的目的是,減少機器的故障,延長機器使用壽命;縮短機器的停機時間;提高工作效率,降低作業(yè)成本。只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣,就可減少70%的故障。事實上,70%左右的故障是由于管理不善造成的。1、燃油的管理要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號的柴油(對見表1);柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水,否則將使燃油泵過早磨損;劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高,會對發(fā)動機產(chǎn)生損害;每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油,防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴;每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水;在發(fā)動機燃料用盡或更換濾芯后,須排盡管路中的空氣。2、其它用油的管理其他用油包括發(fā)動機油、液壓油、齒輪油等;不同牌號和不同等級的用油不能混且;不同品種挖掘機用油在生產(chǎn)過程中添加的起化學(xué)作用或物理作用的添加劑不同;要保證用油清潔,防止雜物(水、粉塵、顆粒等)混入;根據(jù)環(huán)境溫度和用途選用油的標號。環(huán)境溫度高,應(yīng)選用粘度大的機油,環(huán)境溫度低應(yīng)選用粘度小的用油;齒輪油的粘度相對較大,以適應(yīng)較大的傳動負載,液壓油的粘度相對較小,以減少液體流動阻力。 貴州掘進機報價

    貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念,先進的管理經(jīng)驗,在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果,這些評價對我們而言是比較好的前進動力,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!

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