在五金加工廠的打磨車間,打磨過程中會產(chǎn)生大量金屬粉塵和熱量,若通風不暢,粉塵容易被工人吸入,高溫則會讓工人感到不適。而且,粉塵聚集在設(shè)備表面還會影響設(shè)備的散熱,導(dǎo)致設(shè)備過熱損壞。針對這些問題,集塵通風降溫系統(tǒng)能同時解決粉塵與高溫問題。該系統(tǒng)由打磨工位的集塵罩、管道、風機和降溫裝置組成,集塵罩能將打磨產(chǎn)生的粉塵和熱量通過管道抽出,經(jīng)過濾后,潔凈的空氣在降溫裝置的處理下溫度降低,再送回車間。這種循環(huán)方式既能有效收集粉塵,又能實現(xiàn)空氣的降溫與循環(huán)利用。同時,系統(tǒng)還會補充部分外界新鮮空氣,保證車間內(nèi)空氣的含氧量。經(jīng)過處理后,車間內(nèi)的粉塵濃度可降低80%以上,溫度降低3-5℃,很大程度改善了工人的工作環(huán)境,也減少了粉塵對設(shè)備的損害。對于塑料成型車間,工業(yè)降溫系統(tǒng)能控制生產(chǎn)區(qū)域溫度,優(yōu)化塑料成型效果。南京節(jié)能降溫多少錢

家具生產(chǎn)車間里,木工機械正在切割、打磨木材,木屑與粉塵在空氣中彌漫,電動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量讓車間溫度不斷攀升。車間安裝了布袋除塵器與通風系統(tǒng)的組合設(shè)備,吸塵管道的吸口靠近機械的切削部位,將木屑和粉塵直接吸走,經(jīng)過過濾后,干凈的空氣被降溫處理后重新送回車間。在打磨工位,除了局部吸塵裝置,還有可調(diào)節(jié)的送風噴嘴,工人可以根據(jù)自己的工作位置調(diào)整風口方向,享受涼爽的空氣。這種通風除塵一體化系統(tǒng),不僅讓車間溫度降低了6℃,還使空氣中的粉塵濃度控制在2mg/m3以下,符合國家衛(wèi)生標準,工人的呼吸道疾病發(fā)病率較之前明顯下降。杭州倉庫車間降溫設(shè)備降溫設(shè)備,讓車間煥發(fā)活力。

化工車間的反應(yīng)釜正在進行高溫合成反應(yīng),夾套中的導(dǎo)熱油讓釜體溫度達到180℃,周圍的空氣被加熱得發(fā)燙。車間頂部的防爆軸流風機全速運轉(zhuǎn),將熱空氣通過防腐管道排出室外,而側(cè)墻的防爆冷風機則吸入經(jīng)過處理的新鮮空氣,降溫后送入車間。在操作臺上方,防爆型噴霧降溫裝置定時噴出微米級水霧,在接觸到高溫設(shè)備前就蒸發(fā)吸熱,形成一道無形的降溫屏障。穿著隔熱服的操作工雖然仍能感受到設(shè)備的輻射熱,但周圍的空氣溫度被控制在32℃以下,避免了中暑風險。這種通風降溫系統(tǒng)與車間的防爆要求完美適配,即使在充滿易燃易爆氣體的環(huán)境中,也能安全穩(wěn)定運行。
工業(yè)冷風機,也稱為蒸發(fā)式冷風機,是利用水分蒸發(fā)吸熱的原理實現(xiàn)降溫的工業(yè)降溫設(shè)備,適合在高溫、干燥的工業(yè)環(huán)境中使用,如化工、食品加工等行業(yè),能以較低的能耗實現(xiàn)高效降溫,滿足工業(yè)降溫需求。工業(yè)冷風機主要由外殼、濕簾、風機、水泵等部件組成,水泵將水輸送到濕簾頂部,水沿著濕簾的縫隙均勻流下,使?jié)窈煶浞譂駶櫍旓L機啟動時,外界空氣被吸入并穿過濕簾,濕簾上的水分蒸發(fā)吸收空氣中的熱量,使空氣溫度降低,隨后將冷空氣送入廠房內(nèi),完成降溫。為了保證降溫效果,工業(yè)冷風機需安裝在廠房的進風側(cè),確保冷空氣能順利進入廠房,同時將廠房內(nèi)的熱空氣從出風口排出,形成良好的空氣循環(huán)。在干燥地區(qū),工業(yè)冷風機的降溫幅度可達10-15℃,即使在濕度稍高的地區(qū),也能實現(xiàn)5-8℃的降溫效果。此外,工業(yè)冷風機還具有凈化空氣的功能,能過濾空氣中的粉塵和雜質(zhì),在降溫的同時改善廠房內(nèi)空氣質(zhì)量。其運行能耗*為傳統(tǒng)工業(yè)空調(diào)的1/4-1/3,是一種節(jié)能高效的工業(yè)降溫方式,能為企業(yè)降低工業(yè)降溫成本。降溫設(shè)備,讓車間更加適宜工作。

玻璃制造車間的熔窯熊熊燃燒,1600℃的高溫將石英砂熔化成粘稠的玻璃液,車間內(nèi)的熱浪幾乎讓人窒息。在熔窯旁邊的操作平臺,安裝了強制通風的隔熱屏障,雙層金屬板之間的空氣被風機強制循環(huán),帶走大量輻射熱,屏障內(nèi)側(cè)的溫度被控制在50℃以下。車間頂部的高溫排煙風機將熔窯產(chǎn)生的煙氣和熱空氣及時排出,而在車間的另一側(cè),冷卻塔提供的冷卻水進入空調(diào)機組,制造出低溫冷風,通過耐高溫管道送到各個操作崗位。即使在如此惡劣的高溫環(huán)境下,通風降溫系統(tǒng)仍能將工人操作區(qū)的溫度控制在35℃以下,確保他們能安全地監(jiān)控熔窯狀態(tài)和玻璃液的流動情況。降溫設(shè)備讓車間環(huán)境更加健康。杭州倉庫車間降溫設(shè)備
工業(yè)降溫設(shè)備可降低面粉加工車間研磨區(qū)域溫度,保持面粉新鮮度。南京節(jié)能降溫多少錢
橡膠輪胎廠的硫化車間工業(yè)降溫需平衡硫化需求與環(huán)境溫度,橡膠輪胎硫化需在高溫高壓下進行,但硫化設(shè)備周邊溫度過高會影響工人作業(yè),還會加速設(shè)備密封件老化,因此針對性降溫至關(guān)重要。橡膠輪胎廠硫化車間常采用隔熱降溫與局部風冷結(jié)合的方式,在硫化機外側(cè)安裝耐高溫隔熱層,減少熱量擴散,配合工業(yè)風扇將設(shè)備釋放的熱量導(dǎo)出車間,實現(xiàn)環(huán)境降溫。在工人操作平臺,安裝冷風機進行局部降溫,確保工人作業(yè)點溫度控制在32℃以下,避免高溫導(dǎo)致中暑。降溫過程中需注意避免降溫設(shè)備影響硫化機溫度穩(wěn)定性,防止因降溫不當導(dǎo)致輪胎硫化質(zhì)量問題,同時定期檢查隔熱層與降溫設(shè)備,確保運行效果,合理的降溫方案能保障工人安全與設(shè)備穩(wěn)定,提升橡膠輪胎生產(chǎn)效率與質(zhì)量。南京節(jié)能降溫多少錢