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      子母鐘基本參數(shù)
      • 品牌
      • 引眾
      • 型號(hào)
      • YZ-9200
      • 加工定制
      • 產(chǎn)地
      • 成都
      • 廠家
      • 引眾
      子母鐘企業(yè)商機(jī)

      醫(yī)院子母鐘系統(tǒng)構(gòu)成:中心母鐘+交換機(jī)+各醫(yī)療場(chǎng)所子鐘YZ-9200子母鐘系統(tǒng)為醫(yī)院提供準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間,系統(tǒng)采用GPS與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)中的時(shí)標(biāo)信號(hào)作為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間源對(duì)母鐘的時(shí)鐘信號(hào)源進(jìn)行校準(zhǔn),向醫(yī)療場(chǎng)所的時(shí)鐘及局域網(wǎng)內(nèi)的計(jì)算機(jī)提供準(zhǔn)確的時(shí)鐘信號(hào),監(jiān)視所有時(shí)鐘的工作狀態(tài),提供準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間,系統(tǒng)采用GPS與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)中的時(shí)標(biāo)信號(hào)作為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間源對(duì)母鐘的時(shí)鐘信號(hào)源進(jìn)行校準(zhǔn),向醫(yī)療場(chǎng)所的時(shí)鐘及局域網(wǎng)內(nèi)的計(jì)算機(jī)提供準(zhǔn)確的時(shí)鐘信號(hào),監(jiān)視所有時(shí)鐘的工作狀態(tài),從而使網(wǎng)絡(luò)和每個(gè)有安裝該子鐘的位置均能顯示與衛(wèi)星時(shí)間信號(hào)保持一致的北京時(shí)間。授時(shí)精度子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。四川高鐵站子母鐘系統(tǒng)架構(gòu)圖

      四川高鐵站子母鐘系統(tǒng)架構(gòu)圖,子母鐘

      現(xiàn)代石油化工企業(yè)均設(shè)置自動(dòng)化控制系統(tǒng),大多數(shù)企業(yè)設(shè)置不止一套控制系統(tǒng),有基本生產(chǎn)過(guò)程控制系統(tǒng)(BPCS)、安全儀表系統(tǒng)(SIS)、可燃有毒氣體檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)(GDS),還有成套設(shè)備自帶的控制系統(tǒng),有的企業(yè)有多套設(shè)置,每套裝置設(shè)置一套或幾套控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)可能分布在各裝置區(qū)內(nèi),雖然通過(guò)相互通訊,把各個(gè)系統(tǒng)聯(lián)系起來(lái),避免了自動(dòng)化孤島,方便了統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、提高安全生產(chǎn)水平,增加了生產(chǎn)效益。但也帶來(lái)了一些問(wèn)題如各控制系統(tǒng)時(shí)鐘同步問(wèn)題。時(shí)鐘同步的目的是使DCS系統(tǒng)內(nèi)部和其它系統(tǒng)之間的時(shí)間標(biāo)記數(shù)據(jù)一致。DCS具備使網(wǎng)絡(luò)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)的時(shí)鐘同步的功能。在實(shí)際應(yīng)用中,當(dāng)需要與其它系統(tǒng)時(shí)鐘同步時(shí),由DCS向第三方應(yīng)用計(jì)算機(jī)或網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)鐘同步信號(hào),第三方計(jì)算機(jī)設(shè)備與DCS同步。GPS和北斗衛(wèi)星授時(shí)系統(tǒng)衛(wèi)星同步時(shí)鐘技術(shù)在石油化工系統(tǒng)中的使用,能夠有效地減少檢修和運(yùn)行人員的工作量,使石化企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)行設(shè)備得到統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間基準(zhǔn),方便了設(shè)備運(yùn)行,提高了石化系統(tǒng)中自動(dòng)化的水平。浙江金融行業(yè)子母鐘設(shè)備供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)化考場(chǎng)子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。

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      時(shí)鐘系統(tǒng)不僅方便企事業(yè)單位的精細(xì)計(jì)時(shí),更能為他們提升工作效率,效率的提高意味著社會(huì)公共服務(wù)的改善,而企事業(yè)單位對(duì)時(shí)間的強(qiáng)烈關(guān)注,正是他們服務(wù)和效率意識(shí)的見(jiàn)證。隨著各單位大數(shù)據(jù)建立,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與服務(wù)器數(shù)量不斷增加。網(wǎng)絡(luò)管理員在查看眾多網(wǎng)絡(luò)設(shè)備日志時(shí),往往發(fā)現(xiàn)時(shí)間不一,即使手工設(shè)置時(shí)間,也會(huì)出現(xiàn)因時(shí)區(qū)或夏令時(shí)等因素造成時(shí)間誤差;有些二層交換機(jī)重啟后,時(shí)鐘會(huì)還原到初始值,需要重新設(shè)置時(shí)間。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和重要應(yīng)用服務(wù)器而言,它們之間有時(shí)需要協(xié)同工作,因此時(shí)間的統(tǒng)一準(zhǔn)確性、可靠性顯得尤為重要。同時(shí)時(shí)鐘系統(tǒng)具有業(yè)界的環(huán)保性能,了都市綠色辦公風(fēng)潮。隨著現(xiàn)代人生活節(jié)奏的不斷加快,網(wǎng)絡(luò)化的普及,對(duì)時(shí)間精細(xì)度的需求也是越來(lái)越高,尤其是當(dāng)前的機(jī)場(chǎng)、鐵路(地鐵和火車(chē)站)、醫(yī)院、學(xué)校、機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位等正好迎合了他們的需求,為他們解決實(shí)實(shí)在在的問(wèn)題。

      產(chǎn)品性能、特點(diǎn)1、授時(shí)精度高;2、抗干擾能力強(qiáng);3、內(nèi)置守時(shí)模塊;4、性?xún)r(jià)比高,應(yīng)用;5、整體功耗小,采用無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì),運(yùn)行可靠穩(wěn)定;6、告別傳統(tǒng)電壓驅(qū)動(dòng),延長(zhǎng)LED發(fā)光管的壽命,保證系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行無(wú)明顯發(fā)熱、發(fā)燙現(xiàn)象;7、安裝方便,施工簡(jiǎn)單,通電即可與標(biāo)準(zhǔn)背景時(shí)間同步;8、無(wú)需布設(shè)室外天線,可以完全消除雷電天氣對(duì)設(shè)備的破壞,無(wú)天線老化的問(wèn)題;9、內(nèi)置GPS接收模塊、GPS北斗雙模接收模塊、CDMA授時(shí)模塊,不用任何按鍵調(diào)節(jié),自動(dòng)獲取GPS、北斗、CDMA時(shí)間,始終同步北京時(shí)間,無(wú)累積誤差;10、顯示精度高,視距較長(zhǎng),顯示醒目清晰,故障里黑屏不會(huì)對(duì)使用者產(chǎn)生誤導(dǎo);船舶子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。

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      高鐵站子母鐘系統(tǒng)為高鐵控制中心、車(chē)站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,為通信各子系統(tǒng)、安全門(mén)等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)。高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對(duì)保證高鐵運(yùn)行計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心1級(jí)母鐘和車(chē)站、車(chē)輛段二級(jí)母鐘兩級(jí)方式設(shè)置以及子鐘組成,主要的功能是校時(shí)和顯示時(shí)間。通常1級(jí)母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息進(jìn)行自動(dòng)校時(shí),也可接入其它外部參考保持同步。同時(shí)產(chǎn)生準(zhǔn)確的同步時(shí)間信息,通過(guò)傳輸通道向車(chē)站和車(chē)輛段的二級(jí)母鐘傳送,這樣就可以統(tǒng)一校準(zhǔn)二級(jí)母鐘的時(shí)間信息;二級(jí)母鐘系統(tǒng)接收一級(jí)母鐘發(fā)出的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,與一級(jí)母鐘時(shí)間信息保持一致的同時(shí),輸出1路網(wǎng)絡(luò)輸出,通過(guò)網(wǎng)線接到核心交換機(jī)上,給整個(gè)系統(tǒng)分布的各個(gè)子鐘進(jìn)行授時(shí)。通過(guò)各網(wǎng)絡(luò)區(qū)域的交換機(jī)和超5類(lèi)網(wǎng)線線來(lái)傳輸校時(shí)信號(hào)和網(wǎng)絡(luò)管理信號(hào)。上海醫(yī)院子母鐘怎么選

      成都引眾子母鐘可以廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)所和一些特殊保密行業(yè)、如行業(yè)等。四川高鐵站子母鐘系統(tǒng)架構(gòu)圖

      子母鐘的授時(shí)原理授時(shí)原理:NTP時(shí)間同步服務(wù)器,通過(guò)GPS授時(shí)天線接收GPS北斗衛(wèi)星信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,母鐘收到GPS、北斗衛(wèi)星信號(hào)后,并以網(wǎng)絡(luò)輸出將時(shí)間信息經(jīng)過(guò)交換機(jī)轉(zhuǎn)換,并傳輸給NTP網(wǎng)絡(luò)子鐘系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、監(jiān)控設(shè)備、弱電子系統(tǒng)、及其他需要授時(shí)的設(shè)備,母鐘接入時(shí)鐘網(wǎng)管監(jiān)控系統(tǒng),用來(lái)管理和維護(hù)系統(tǒng),以及統(tǒng)一局域網(wǎng)和電腦的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)時(shí)間同步。并且母鐘在沒(méi)有衛(wèi)星信號(hào)時(shí)候,可以通過(guò)內(nèi)部溫補(bǔ)晶振進(jìn)行守時(shí),以保證時(shí)間的準(zhǔn)確性。時(shí)鐘源也可以選擇恒溫晶振、銣原子鐘、馴服銣鐘模塊等。四川高鐵站子母鐘系統(tǒng)架構(gòu)圖

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