航站樓時(shí)鐘系統(tǒng)時(shí)鐘系統(tǒng)是航空交通重要的組成部分之一,其主要作用是為乘客和工作人員提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息,同時(shí)時(shí)鐘系統(tǒng)要為其他子系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時(shí)鐘信號(hào),使各系統(tǒng)的定時(shí)集中同步,在整個(gè)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)中使用相同的定時(shí)標(biāo)準(zhǔn)。候機(jī)廳及售票廳位置的時(shí)鐘可以為旅客提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息;各辦公室內(nèi)及其它停機(jī)場(chǎng)內(nèi)的時(shí)鐘可以為工作人員提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息;向其它機(jī)場(chǎng)通信子系統(tǒng)提供的時(shí)鐘信息為飛機(jī)運(yùn)行提供了標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間,保證了機(jī)場(chǎng)通信系統(tǒng)運(yùn)行的準(zhǔn)時(shí),安全。時(shí)鐘子系統(tǒng)能夠向機(jī)場(chǎng)全部通信子系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的時(shí)鐘信號(hào)。母鐘以GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)所發(fā)的UTC時(shí)間為準(zhǔn),輔以銣原子鐘,在GPS信號(hào)丟失時(shí),還能長(zhǎng)時(shí)間為系統(tǒng)提供準(zhǔn)確時(shí)間。母鐘向其對(duì)應(yīng)的子鐘發(fā)送時(shí)鐘信號(hào);同時(shí)各路時(shí)鐘信號(hào)均需上傳至?xí)r鐘系統(tǒng)的監(jiān)控中心,使之可以完成對(duì)全場(chǎng)所有時(shí)鐘工作狀態(tài)的監(jiān)測(cè)和控制,并可在相應(yīng)的管理客戶(hù)機(jī)上完成各種需要的管理及配置功能.內(nèi)蒙電子數(shù)字時(shí)時(shí)鐘廠家推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。簡(jiǎn)易數(shù)字時(shí)時(shí)鐘生產(chǎn)

子鐘485信號(hào)線的敷設(shè):各線路從機(jī)房出線時(shí),都應(yīng)從弱電系統(tǒng)線槽內(nèi)走,應(yīng)避免和其他照明及動(dòng)力線路一起。接入就近個(gè)子鐘后,再?gòu)脑撟隅姴⒙?lián)引出至下一個(gè)子時(shí)鐘(手拉手方式)。通常引出線接入子鐘接線端子時(shí),不能把主干線的屏蔽層剪斷。主干線屏蔽層應(yīng)該有可靠接地。485信號(hào)線宜從頭至尾手拉手一根到底,不要有中途分叉出現(xiàn)樹(shù)形結(jié)構(gòu)。一般建議不同走向的子種群,應(yīng)該分別從8對(duì)出線端子接出不同走向的485信號(hào)線去驅(qū)動(dòng)。RS485信號(hào)線布線時(shí)需要分清A、B線,從頭至尾不能搞混,同時(shí)不能有其他電源接入。信號(hào)線建議采用RVVP2x0.75的型號(hào)。如果有模擬子鐘,應(yīng)該與數(shù)字子鐘分開(kāi)接在不同的信號(hào)線上。母鐘與子鐘的衛(wèi)星遠(yuǎn)授時(shí)距離一般為1200米。廣東led數(shù)字時(shí)時(shí)鐘服務(wù)器led數(shù)字時(shí)鐘廠家推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。

時(shí)鐘系統(tǒng)不僅方便企事業(yè)單位的精細(xì)計(jì)時(shí),更能為他們提升工作效率,效率的提高意味著社會(huì)公共服務(wù)的改善,而企事業(yè)單位對(duì)時(shí)間的強(qiáng)烈關(guān)注,正是他們服務(wù)和效率意識(shí)的見(jiàn)證。隨著各單位大數(shù)據(jù)建立,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與服務(wù)器數(shù)量不斷增加。網(wǎng)絡(luò)管理員在查看眾多網(wǎng)絡(luò)設(shè)備日志時(shí),往往發(fā)現(xiàn)時(shí)間不一,即使手工設(shè)置時(shí)間,也會(huì)出現(xiàn)因時(shí)區(qū)或夏令時(shí)等因素造成時(shí)間誤差;有些二層交換機(jī)重啟后,時(shí)鐘會(huì)還原到初始值,需要重新設(shè)置時(shí)間。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和重要應(yīng)用服務(wù)器而言,它們之間有時(shí)需要協(xié)同工作,因此時(shí)間的統(tǒng)一準(zhǔn)確性、可靠性顯得尤為重要。同時(shí)時(shí)鐘系統(tǒng)具有業(yè)界的環(huán)保性能,了都市綠色辦公風(fēng)潮。隨著現(xiàn)代人生活節(jié)奏的不斷加快,網(wǎng)絡(luò)化的普及,對(duì)時(shí)間精細(xì)度的需求也是越來(lái)越高,尤其是當(dāng)前的機(jī)場(chǎng)、鐵路(地鐵和火車(chē)站)、醫(yī)院、學(xué)校、機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位等正好迎合了他們的需求,為他們解決實(shí)實(shí)在在的問(wèn)題。
引眾團(tuán)隊(duì)擁有多年子母鐘系統(tǒng),數(shù)字時(shí)鐘研發(fā)經(jīng)驗(yàn),專(zhuān)注于時(shí)間&頻率系統(tǒng)解決方案的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。引眾數(shù)字時(shí)鐘應(yīng)用案例有:成都六醫(yī)院醫(yī)院、學(xué)校、廣播電臺(tái)、機(jī)場(chǎng)、地鐵等。引眾是百余項(xiàng)國(guó)家重大基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目的時(shí)間同步設(shè)備/方案的供應(yīng)商,已經(jīng)為電力系統(tǒng)、各省市重要發(fā)電站、火力發(fā)電站、國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)南方電網(wǎng)、中石油、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信等國(guó)家重大項(xiàng)目,以及包括地鐵、成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)等十余個(gè)省市重大項(xiàng)目提供標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字時(shí)鐘產(chǎn)品和解決方案。廣東同步時(shí)鐘廠家推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。

醫(yī)院標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間系統(tǒng)醫(yī)院標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間系統(tǒng)醫(yī)院網(wǎng)絡(luò)時(shí)鐘系統(tǒng)是通過(guò)網(wǎng)口與母鐘連接的子鐘,接收母鐘發(fā)送來(lái)的時(shí)間信息(信息內(nèi)容:年、月、日、時(shí)、分、秒),將這些時(shí)間信息準(zhǔn)確無(wú)誤的顯示出來(lái),并且具有手術(shù)計(jì)時(shí)和計(jì)時(shí)功能,可手動(dòng)設(shè)置也可通過(guò)遙控器控制計(jì)時(shí)時(shí)間。時(shí)鐘帶后備電池,停電時(shí)不顯示,但內(nèi)部時(shí)鐘可連續(xù)運(yùn)行72小時(shí),即72小時(shí)內(nèi)恢復(fù)供電,可不必對(duì)時(shí)間進(jìn)行校準(zhǔn)。為用戶(hù)提供精確、標(biāo)準(zhǔn)、安全、可靠和多功能的時(shí)間服務(wù)。醫(yī)院網(wǎng)絡(luò)時(shí)鐘系統(tǒng)主要應(yīng)用在樓道、大廳、候診區(qū)、值班室、控制室、手術(shù)室、人防區(qū)域、會(huì)議室、護(hù)士站、其他人員流動(dòng)并需用統(tǒng)一時(shí)間的空間。四川同步時(shí)鐘廠家推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。四川led數(shù)字時(shí)鐘設(shè)計(jì)
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子母鐘之子鐘介紹子鐘是受母鐘控制而重現(xiàn)母鐘時(shí)間并保持與母鐘走時(shí)一致的鐘表機(jī)構(gòu)。它與使用者直接見(jiàn)面。子鐘有多種結(jié)構(gòu)形式。用一個(gè)母鐘(或加一備用母鐘)、若干子鐘及電源和連接線,即可組成一個(gè)子母鐘系統(tǒng)。一般說(shuō)來(lái),一個(gè)母鐘可以控制幾十到幾百個(gè)子鐘。在母鐘和子鐘之間,設(shè)有自動(dòng)或者手動(dòng)調(diào)整裝置,以力求使子鐘和母鐘保持時(shí)間一致。子母鐘系統(tǒng)主要是為車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)館、地鐵、輕軌、、金融中心、、學(xué)校、醫(yī)院、郵電、工礦企業(yè)及機(jī)關(guān)等需要嚴(yán)格統(tǒng)一時(shí)間的場(chǎng)所而建立的。簡(jiǎn)易數(shù)字時(shí)時(shí)鐘生產(chǎn)