高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)有下列功能：1.時(shí)間同步網(wǎng)為各應(yīng)用系統(tǒng)提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)。2.地面時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)具備衛(wèi)星接收、地面頻率時(shí)鐘及地面鏈路時(shí)間輸入、本地時(shí)鐘守時(shí)、時(shí)間通信號(hào)輸出及管理功能。3.移動(dòng)列車時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)具備衛(wèi)星接收，本地時(shí)鐘守時(shí)、時(shí)間同步信號(hào)輸出及管理功能。4.時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)應(yīng)具備工作的功能，當(dāng)外部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)中斷時(shí)，時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)設(shè)備通過(guò)內(nèi)置鐘及頻率同步網(wǎng)的保持功能，提供時(shí)間信號(hào)輸出。此外，高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)還具備時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)功能：1.一級(jí)時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)通過(guò)衛(wèi)星接收設(shè)備獲得標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。2.在正常情況下，一級(jí)時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)跟蹤衛(wèi)星授時(shí)信號(hào)。3.在衛(wèi)星授時(shí)信號(hào)失效的情況下，一級(jí)時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)利用源自時(shí)鐘頻率同步網(wǎng)的信號(hào)和內(nèi)置中進(jìn)行授時(shí)。廣播電臺(tái)子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。江蘇智能化子母鐘系統(tǒng)廠家

北斗衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)的功能，為整個(gè)系統(tǒng)提供時(shí)間同步校對(duì)服務(wù)，消除計(jì)時(shí)系統(tǒng)的積累誤差，是一個(gè)高精度、高可靠性的時(shí)鐘系統(tǒng)。GPS、北斗時(shí)鐘系統(tǒng)為機(jī)場(chǎng)或火車站的運(yùn)行管理、強(qiáng)弱電及各個(gè)站廳、候車（機(jī)）室等主要工作場(chǎng)所提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間信息和定時(shí)信號(hào)，結(jié)合機(jī)場(chǎng)和鐵路站房的基本通用結(jié)構(gòu)，介紹了時(shí)鐘（子母鐘）系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成及功能，闡述了時(shí)鐘系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。在信息化快速發(fā)展的，機(jī)場(chǎng)和火車站作為交通網(wǎng)中的重要節(jié)點(diǎn)，與廣大市民生活密切相關(guān)，擔(dān)負(fù)著快速運(yùn)送大流量乘客、保證交通暢通的重任，而這就需要各個(gè)部門、各個(gè)系統(tǒng)的緊密配合。時(shí)鐘系統(tǒng)的設(shè)置為這種配合提供了一個(gè)基本保障。隨著機(jī)場(chǎng)和鐵路各公司提速戰(zhàn)略提高服務(wù)的實(shí)施，對(duì)整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)效率提出了更高的要求，而時(shí)鐘系統(tǒng)以它高可靠性、高精度性、高集成控制的特性，為各個(gè)機(jī)場(chǎng)、車站內(nèi)中心調(diào)度員、值班員、各個(gè)部門工作人員和廣大乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，同時(shí)為其他各個(gè)系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)，使各機(jī)電系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與衛(wèi)星時(shí)鐘實(shí)時(shí)保持同步，從而實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的時(shí)鐘基準(zhǔn)，逐漸成為機(jī)場(chǎng)、鐵路站等各個(gè)交通現(xiàn)代化管理、監(jiān)測(cè)的重要技術(shù)手段之一。貴州能源系統(tǒng)子母鐘推薦廠家子母鐘系統(tǒng)又叫標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘系統(tǒng)，母鐘為需要授時(shí)設(shè)備提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)。一級(jí)母鐘系統(tǒng)就找成都引眾。

子母鐘的授時(shí)原理授時(shí)原理：NTP時(shí)間同步服務(wù)器，通過(guò)GPS授時(shí)天線接收GPS北斗衛(wèi)星信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，母鐘收到GPS、北斗衛(wèi)星信號(hào)后，并以網(wǎng)絡(luò)輸出將時(shí)間信息經(jīng)過(guò)交換機(jī)轉(zhuǎn)換，并傳輸給NTP網(wǎng)絡(luò)子鐘系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、監(jiān)控設(shè)備、弱電子系統(tǒng)、及其他需要授時(shí)的設(shè)備，母鐘接入時(shí)鐘網(wǎng)管監(jiān)控系統(tǒng)，用來(lái)管理和維護(hù)系統(tǒng)，以及統(tǒng)一局域網(wǎng)和電腦的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)時(shí)間同步。并且母鐘在沒有衛(wèi)星信號(hào)時(shí)候，可以通過(guò)內(nèi)部溫補(bǔ)晶振進(jìn)行守時(shí)，以保證時(shí)間的準(zhǔn)確性。時(shí)鐘源也可以選擇恒溫晶振、銣原子鐘、馴服銣鐘模塊等。

校園數(shù)字時(shí)鐘系統(tǒng)項(xiàng)目案例之項(xiàng)目背景雄安新區(qū)位于容城縣東，該項(xiàng)目封閉式施工，進(jìn)入內(nèi)部需要通行證，子鐘項(xiàng)目涉及6個(gè)學(xué)校，分別有德輝學(xué)校、興賢初級(jí)中學(xué)、紅杰初級(jí)中學(xué)、樂民小學(xué)、悅?cè)菪W(xué)和興賢高級(jí)中學(xué)，接入網(wǎng)絡(luò)情況比較好的學(xué)校是德輝學(xué)校，其次是興賢初級(jí)中學(xué)，悅?cè)菪W(xué)和興賢高級(jí)中學(xué)未進(jìn)入校區(qū)，子鐘接入情況很差，因原因這6所學(xué)校緊急放假，并管控外人不得進(jìn)入。由于學(xué)校著急開學(xué)，教育局領(lǐng)導(dǎo)在巡查過(guò)程中，認(rèn)為時(shí)鐘簡(jiǎn)單，所以開學(xué)必須要應(yīng)用起來(lái)，但現(xiàn)場(chǎng)的交換機(jī)網(wǎng)絡(luò)不通，安裝工人不同單位，能力不同，再加上設(shè)計(jì)不同，現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)接入情況不理想，甚至有的學(xué)校接入交換機(jī)的網(wǎng)線頭子都未做。因此，前期學(xué)校要求子鐘要應(yīng)用起來(lái)，加之網(wǎng)絡(luò)不通，升級(jí)和對(duì)時(shí)需要逐臺(tái)進(jìn)行。工作量相當(dāng)大。成都引眾成立十五年來(lái)，取得國(guó)家和成都市各種成果獎(jiǎng)數(shù)十項(xiàng)，有四川省科學(xué)獎(jiǎng)勵(lì)證書，軟件企業(yè)認(rèn)定證書。

鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)鐵路時(shí)鐘為鐵路控制中心、車站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，為通信各子系統(tǒng)、安全門等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)。鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對(duì)保證地鐵運(yùn)行計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心一級(jí)母鐘和車站、車輛段二級(jí)母鐘兩級(jí)方式設(shè)置以及子鐘組成，主要的功能是校時(shí)和顯示時(shí)間。通常一級(jí)母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息進(jìn)行自動(dòng)校時(shí)，也可接入其它外部參考保持同步。同時(shí)產(chǎn)生準(zhǔn)確的同步時(shí)間信息，通過(guò)傳輸通道向車站和車輛段的二級(jí)母鐘傳送，這樣就可以統(tǒng)一校準(zhǔn)二級(jí)母鐘的時(shí)間信息；二級(jí)母鐘系統(tǒng)接收一級(jí)母鐘發(fā)出的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，與一級(jí)母鐘時(shí)間信息保持一致的同時(shí)，輸出1路網(wǎng)絡(luò)輸出，通過(guò)網(wǎng)線接到核心交換機(jī)上，給整個(gè)系統(tǒng)分布的各個(gè)子鐘進(jìn)行授時(shí)。衛(wèi)星信號(hào)安全防護(hù)裝置是成都引眾針對(duì)上述衛(wèi)星信號(hào)安全防護(hù)要求開發(fā)的安全防護(hù)產(chǎn)品。西藏電力子母鐘設(shè)計(jì)

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高鐵站子母鐘系統(tǒng)為高鐵控制中心、車站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，為通信各子系統(tǒng)、安全門等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)。高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對(duì)保證高鐵運(yùn)行計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心1級(jí)母鐘和車站、車輛段二級(jí)母鐘兩級(jí)方式設(shè)置以及子鐘組成，主要的功能是校時(shí)和顯示時(shí)間。通常1級(jí)母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息進(jìn)行自動(dòng)校時(shí)，也可接入其它外部參考保持同步。同時(shí)產(chǎn)生準(zhǔn)確的同步時(shí)間信息，通過(guò)傳輸通道向車站和車輛段的二級(jí)母鐘傳送，這樣就可以統(tǒng)一校準(zhǔn)二級(jí)母鐘的時(shí)間信息；二級(jí)母鐘系統(tǒng)接收一級(jí)母鐘發(fā)出的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，與一級(jí)母鐘時(shí)間信息保持一致的同時(shí)，輸出1路網(wǎng)絡(luò)輸出，通過(guò)網(wǎng)線接到核心交換機(jī)上，給整個(gè)系統(tǒng)分布的各個(gè)子鐘進(jìn)行授時(shí)。江蘇智能化子母鐘系統(tǒng)廠家

成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2007-06-18，自成立以來(lái)一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。本公司主要從事衛(wèi)星同步時(shí)鐘，授時(shí)安全防護(hù)裝置，數(shù)字時(shí)鐘，NTP服務(wù)器領(lǐng)域內(nèi)的衛(wèi)星同步時(shí)鐘，授時(shí)安全防護(hù)裝置，數(shù)字時(shí)鐘，NTP服務(wù)器等產(chǎn)品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強(qiáng)、成果豐碩的技術(shù)隊(duì)伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作的關(guān)系。引眾致力于開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，與數(shù)碼、電腦行業(yè)內(nèi)企業(yè)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系，公司以產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù)，獲得客戶及業(yè)內(nèi)的一致好評(píng)。成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司通過(guò)多年的深耕細(xì)作，企業(yè)已通過(guò)數(shù)碼、電腦質(zhì)量體系認(rèn)證，確保公司各類產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。