江蘇機場航空授時安全防護裝置推薦

中國經(jīng)濟高速發(fā)展，人們消費水平不斷提高，無人機消費市場也出現(xiàn)井噴式的發(fā)展。十年時間，中國無人機市場規(guī)模增長快速。有數(shù)據(jù)顯示，到2023年，中國無人機市場規(guī)模將達到1000億元。隨著無人機功能越來越強大，無人機應(yīng)用于各行各業(yè)，為及企業(yè)提供更加便利、更具效率的解決方案的同時，也給社會帶來了不可忽視的安全隱患。世界各國頻繁出現(xiàn)無人機“黑飛”事件，威脅國家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全，如發(fā)電站、煉油廠、機場航空等。成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司成立于2007年，是一家專注衛(wèi)星授時、授時防護的國家高新技術(shù)企業(yè)。公司潛心衛(wèi)星時間同步領(lǐng)域15年，致力于為客戶提供高精度衛(wèi)星授時解決方案，形成以“科研、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)”為一體的專業(yè)性、綜合性企業(yè)，客戶遍布全球十多個國家，業(yè)務(wù)涵蓋公共安全、治安反恐、電力系統(tǒng)、機場航空、軌道交通、通信、體育場錧、校園、醫(yī)院等眾多領(lǐng)域。2022年4月，YZ-9770衛(wèi)星信號安全防護裝置正式通過國網(wǎng)電科院檢測，產(chǎn)品受到各電網(wǎng)和電廠的熱烈追捧。江蘇機場航空授時安全防護裝置推薦

10納秒高精度的北斗授時系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)，北斗系統(tǒng)的授時精度優(yōu)于20納秒；在亞太地區(qū)，授時精度優(yōu)于10納秒，即億分之一秒。北斗授時系統(tǒng)傳遞的是國家授時中心發(fā)播的標(biāo)準(zhǔn)時間信號，也就是目前國際通用的標(biāo)準(zhǔn)時間——協(xié)調(diào)世界時（UniversalTimeCoordinated，UTC）。那么它是如何實現(xiàn)如此高精度的時間測量的？這主要是因為北斗導(dǎo)航衛(wèi)星上配有星載原子鐘，以確保北斗授時系統(tǒng)有精確的時間源。原子鐘是目前世界上精密的計時裝置，精密到幾百萬年才差1秒！而我們平時用的鐘表，精度高的每天也會有0.1秒左右的誤差。導(dǎo)航衛(wèi)星將攜帶了精確標(biāo)準(zhǔn)時間信息及衛(wèi)星位置信息的信號發(fā)播出去，用戶接收到北斗的廣播信號后，會自主修正本地時間與標(biāo)準(zhǔn)時間的時間差，實現(xiàn)時間同步。北斗授時系統(tǒng)還有獨特的雙向授時模式。雙向授時模式下，用戶向中心站發(fā)起授時申請，中心站再將時標(biāo)信號通過衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)給用戶。用戶將接收到的時標(biāo)信號原路返回，由地面中心站計算出信號單向傳播時延，再把時延信息發(fā)送給用戶。雙向授時可以更精確地反映時延信息，授時精度更高。gps授時保護授時保護系統(tǒng)的投用可為各企事業(yè)單位提升反恐能力奠定了堅實的基礎(chǔ)。

火力發(fā)電授時防護裝置根據(jù)GA1800.3-2021《電力系統(tǒng)治安反恐防范要求第3部分：水力發(fā)電企業(yè)》要求，水力發(fā)電企業(yè)的衛(wèi)星導(dǎo)航時間同步系統(tǒng)，應(yīng)加裝防干擾安全防護隔離裝置，具備常規(guī)電磁干擾信號入侵監(jiān)測和實時告警能力、衛(wèi)星信號拒止條件下高精度時間同步保持和干擾信號安全隔離能力，具備北斗信號原位加固授時防護與GPS信號安全隔離的能力。安全防護裝置安裝時直接串行接入時間同步裝置/時間服務(wù)器與衛(wèi)星天線之間。實時檢測接收信號中是否存在干擾，當(dāng)干擾功率達到一定強度后發(fā)出干擾告警。裝置檢測接收信號中是否存在欺騙信號，當(dāng)存在欺騙信號時，關(guān)閉輸出信號并發(fā)出欺騙告星信號安全防護裝置可通過網(wǎng)絡(luò)接口輸出當(dāng)前衛(wèi)星信號干擾和欺騙檢測狀態(tài)信息，將報警信息上送至安全防范管理平臺。

BDS：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BeiDouNavigationSatelliteSystem）；GPS：全球定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem）；GNSS：全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GlobalNavigationSatelliteSystem）；PPS：秒脈沖（PulsePerSecond）。工作模式自動切換應(yīng)具備根據(jù)輸入信號的狀態(tài)在同步保持模式和拒止維持模式間自動切換功能。實時干擾監(jiān)測和告警具有實時監(jiān)測授時設(shè)備安裝位置衛(wèi)星導(dǎo)航信號，判斷是否存在干擾，并在有干擾時進行告警；在干擾消失后，及時解除告警。若時間同步裝置/時間服務(wù)器的防雷器為內(nèi)置方式，需另行加裝防雷器。

對時間同步系統(tǒng)來說，導(dǎo)航信號干擾壓制將產(chǎn)生兩種形式的影響：(1)設(shè)備無法接收到授時信號而進入守時狀態(tài)；(2)設(shè)備接收的授時信號減弱導(dǎo)致系統(tǒng)的授時準(zhǔn)確度降低。對于第一種情形，符合《Q/GDW11539-2016電力系統(tǒng)時間同步及監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》的時間同步系統(tǒng)的準(zhǔn)確度將以1us/h的速度變差，符合《DL/T1100.1-2009電力系統(tǒng)的時間同步系統(tǒng)第1部分：技術(shù)規(guī)范》的時間同步系統(tǒng)的準(zhǔn)確度將以55us/h的速度變差[6]，對于第二種情形，符合Q/GDW11539-2016標(biāo)準(zhǔn)的時間同步系統(tǒng)的準(zhǔn)確度將以200ns/s的步長變差，符合DL/T1100.1-2009標(biāo)準(zhǔn)的時間同步系統(tǒng)的輸出信號準(zhǔn)確度可能出現(xiàn)較大的抖動，比較大可能到毫秒級。對使用北斗衛(wèi)星通訊的抄表系統(tǒng)，導(dǎo)航信號干擾壓制可能使系統(tǒng)通信中斷或通信速度嚴(yán)重降低。YZ-9770衛(wèi)星信號安全防護裝置防欺騙及欺騙告警，實時檢測接收信號中是否存在欺騙信號。內(nèi)蒙醫(yī)院授時安全防護裝置同步裝置

加裝此裝置后，可以有效保障時間同步裝置準(zhǔn)確無誤得接受正確的衛(wèi)星信號。江蘇機場航空授時安全防護裝置推薦

導(dǎo)航信號干擾壓制技術(shù)無人機導(dǎo)航信號干擾壓制技術(shù)主要采用設(shè)備發(fā)射定向或全向干擾信號，使無人機導(dǎo)航單元無法正常工作而實現(xiàn)對入侵無人機的控制、迫降或使其返航。無人機導(dǎo)航信號干擾壓制通常發(fā)射的干擾信號頻段是1.45GHz-1.65GHz，涵蓋北斗、GPS、GLONASS和Galileo的信號頻點。當(dāng)前主流無人機防御系統(tǒng)使用的導(dǎo)航信號干擾壓制設(shè)備，不管定向還是全向，其發(fā)射的干擾壓制信號均是面覆蓋信號，凡是坐落在該覆蓋面內(nèi)的接收北斗、GPS、GLONASS和Galileo信號的設(shè)備均會被影響，如接收北斗/GPS授時的時間同步系統(tǒng)，使用北斗衛(wèi)星通訊的抄表系統(tǒng)等。因此，無人機導(dǎo)航信號干擾壓制存在與現(xiàn)有系統(tǒng)的兼容性問題。江蘇機場航空授時安全防護裝置推薦