高壓金屬連接器,包括插座、插頭,以及在插頭插入插座中形成電連接后,以將插座與插頭進(jìn)行鎖定的鎖定機(jī)構(gòu),插座包括金屬插座外殼、插座內(nèi)塑件、插座端子,插座內(nèi)塑件裝配于金屬插座外殼中,插座端子裝配于插座內(nèi)塑件中;插頭包括金屬插頭外殼、插頭內(nèi)塑件、插頭端子,插頭內(nèi)塑件裝配于金屬插頭外殼中,插頭端子裝配于插頭內(nèi)塑件中;在插頭與插座組裝后,插頭端子與插座端子形成電性連接,且在金屬插頭外殼與金屬插座外殼之間設(shè)置有屏蔽結(jié)構(gòu);所述插頭內(nèi)塑件、插座內(nèi)塑件之間裝配有在插頭端子與插座端子形成電性連接后,產(chǎn)生信號的信號反饋裝置。連接器的優(yōu)勢在于其簡化裝配過程、便于更換和升級、提高設(shè)計靈活性、確保可靠連接和信號傳輸。上海小電流連接器工程技術(shù)

插座與插頭對插后,通過鎖定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鎖定,并可以操作鎖定機(jī)構(gòu)進(jìn)行解鎖,方便插座與插頭之間分開,操作方便,且保證插座、插頭之間的連接可靠性;且通過采用插頭外殼與插座外殼之間的屏蔽結(jié)構(gòu),能夠保證連接器的屏蔽能力,提升連接器的抗干擾能力;而通過設(shè)置的信號反饋裝置能夠?qū)崟r反饋出連接器的接通、斷開狀態(tài)。本實(shí)用新型具有方便組裝、安全可靠、屏蔽性能好、且能夠?qū)崟r反饋連接器狀態(tài)的優(yōu)點(diǎn)。所述金屬插座外殼上卡接有插座外塑件,該插座外塑件的一端處于金屬插座外殼外,另一端與金屬插座外殼卡接,所述插座內(nèi)塑件的一端與插座外塑件形成卡接。浙江連接器工程技術(shù)連接器的防松設(shè)計,避免意外脫落。

新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種,是近幾年隨著國家新能源汽車的發(fā)展,逐漸從傳統(tǒng)高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統(tǒng)高壓大電流連接器,新能源汽車用連接器的使用工況更復(fù)雜多變,對連接器的可靠性要求更高;相較于傳統(tǒng)低壓汽車連接器,由于電壓等級的提高(目前主流系統(tǒng)的電壓均高于300VDC),增加了人體受到電擊傷害的風(fēng)險,對連接器的安全性要求更高;所以對產(chǎn)品的絕緣、防護(hù)要求等比傳統(tǒng)低壓插件均有所提高。新能源汽車用的連接器的作用主要是保證整車高壓互聯(lián)系統(tǒng),即在內(nèi)部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車用的連接器的組成一般可分為:外殼、密封件等輔助結(jié)構(gòu),絕緣件,導(dǎo)電接觸對三部分組成。通過插頭護(hù)套和插座護(hù)套間的對插、相互配合,即可達(dá)到接通和導(dǎo)電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路,和導(dǎo)電線纜同時作用,將電池包的能量通過不同的電氣回路,輸送到整車系統(tǒng)中各部件,如電池包、電機(jī)控制器、DCDC轉(zhuǎn)換器、充電機(jī)等車身用電單元。
隨著發(fā)展綠色交通系統(tǒng)和節(jié)能環(huán)保的提出,國家技術(shù)加快新能源汽車的推廣和使用。國家的政策導(dǎo)向,決定了連接器的發(fā)展方向。2008年左右,在當(dāng)時的工業(yè)連接器基礎(chǔ)上改進(jìn)而出現(xiàn)了1代高壓連接器。1代高壓連接器產(chǎn)品以金屬殼體為主,不具備高壓互鎖功能,而且防誤插入效果一般。如全球TOP2的連接器制造商美國安費(fèi)諾集團(tuán)HV系列的金屬連接器。2代高壓連接器在第1代高壓連接器基礎(chǔ)上增加了高壓互鎖功能,連接器的外殼材料由金屬變?yōu)樗芰稀?代高壓連接器,即塑料+屏蔽功能+高壓互鎖的高壓連接器。連接器的屏蔽功能,減少電磁干擾。

耐溫,目前連接器的工作溫度可高達(dá)200℃(少數(shù)高溫特種連接器除外),溫度可低為-65℃。由于連接器工作時,電流在接觸點(diǎn)處產(chǎn)生熱量,導(dǎo)致溫升,因此一般認(rèn)為工作溫度應(yīng)等于環(huán)境溫度與接點(diǎn)溫升之和。在某些規(guī)范中,明確規(guī)定了連接器在額定工作電流下容許可高達(dá)溫升。耐濕潮氣的侵入會影響連接h絕緣性能,并銹蝕金屬零件。恒定濕熱試驗(yàn)條件為相對濕度90%~95%(依據(jù)產(chǎn)品規(guī)范,可達(dá)98%)、溫度+40±20℃,試驗(yàn)時間按產(chǎn)品規(guī)定,至少為96小時。交變濕熱試驗(yàn)則更嚴(yán)苛。連接器材質(zhì)多樣,適應(yīng)不同工作環(huán)境。陜西金屬連接器常見問題
連接器是電子設(shè)備間信號傳輸?shù)年P(guān)鍵接口。上海小電流連接器工程技術(shù)
外接地應(yīng)可靠與井下接地網(wǎng)連接。在安裝時出線部分橡膠密封不能壓迫太緊,以免芯線變形,影響絕緣。接線盒的檢查與電纜同時進(jìn)行,如溫度超過80℃時,應(yīng)立即研究原因,及時解決。檢查時,要查看緊固件、警告牌等是否完整。在選擇走電源信號的連接器時,對于連接器的載流量比較關(guān)注,要采用降額設(shè)計,同時注意引腳之間的絕緣耐壓。連接器的外形尺寸是非常重要的。在產(chǎn)品中連接都有一定的空間限制,尤其是單板上連接器,不能與其他部件干涉。根據(jù)使用空間、安裝部位選擇合適的安裝方式(安裝有前安裝和后安裝,安裝固定方式有鉚釘、螺釘、卡圈或連接器本身卡銷快速鎖定等)和外形(直式、彎式,T型,圓形,方形)。上海小電流連接器工程技術(shù)
耐鹽霧,連接器在含有潮氣和鹽分的環(huán)境中工作時,其金屬結(jié)構(gòu)件、接觸件表面處理層有可能產(chǎn)生電化腐蝕,影響連接器的物理和電氣性能。為了評價電連接器耐受這種環(huán)境的能力,規(guī)定了鹽霧試驗(yàn)。它是將連接器懸掛在溫度受控的試驗(yàn)箱內(nèi),用規(guī)定濃度的氯化鈉溶液用壓縮空氣噴出,形成鹽霧大氣,其暴露時間由產(chǎn)品規(guī)范規(guī)定,至少為48小時。振動和沖擊耐振動和沖擊是電連接器的重要性能,在特殊的應(yīng)用環(huán)境中如航空和航天、鐵路和公路運(yùn)輸中尤為重要,它是檢驗(yàn)電連接器機(jī)械結(jié)構(gòu)的堅固性和電接觸可靠性的重要指標(biāo)。在有關(guān)的試驗(yàn)方法中都有明確的規(guī)定。沖擊試驗(yàn)中應(yīng)規(guī)定峰值加速度、持續(xù)時間和沖擊脈沖波形,以及電氣連續(xù)性中斷的時間。定制連接器滿足特殊設(shè)...