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  • 企業(yè)商機(jī)
    連接器基本參數(shù)
    • 品牌
    • 西埃,泰科,安費(fèi)諾,瑞可達(dá)
    • 型號(hào)
    • 齊全
    連接器企業(yè)商機(jī)

    具有導(dǎo)接空間的大電流端子,該大電流端子前端固定包覆有金屬殼,金屬殼前端成型有由前向后傾斜延伸的一,二導(dǎo)正彈片,且一,二導(dǎo)正彈片之間形成有導(dǎo)正對(duì)插口,導(dǎo)正對(duì)插口的后端部分與導(dǎo)接空間對(duì)接.大電流端子前端增設(shè)金屬殼,該金屬殼的前端一,二導(dǎo)正彈片能夠引導(dǎo)插頭順利進(jìn)入到導(dǎo)正對(duì)插口,并可使插頭穿過(guò)導(dǎo)正對(duì)插口后直接進(jìn)入到大電流端子前端的導(dǎo)接空間中心,不偏位,保證插頭一次順利插入到位,并與大電流端子大面積接觸導(dǎo)通,以此保證大電流通電質(zhì)量,并且操作方便;該金屬殼中的一,二導(dǎo)正彈片還能和插頭導(dǎo)接,以此起到分流電流的效果,可更好滿(mǎn)足大電流通電的需求.PLC12 接頭也可采用伽瑪射線(xiàn)滅菌,還可以選配 RFID(射頻識(shí)別)功能。河南屏蔽連接器售后服務(wù)

    河南屏蔽連接器售后服務(wù),連接器

    新能源汽車(chē)用的連接器是連接器大類(lèi)中的一種,是近幾年隨著國(guó)家新能源汽車(chē)的發(fā)展,逐漸從傳統(tǒng)高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車(chē)連接器中分離出來(lái)的一類(lèi)連接器。相較于傳統(tǒng)高壓大電流連接器,新能源汽車(chē)用連接器的使用工況更復(fù)雜多變,對(duì)連接器的可靠性要求更高;相較于傳統(tǒng)低壓汽車(chē)連接器,由于電壓等級(jí)的提高(目前主流系統(tǒng)的電壓均高于300VDC),增加了人體受到電擊傷害的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)連接器的安全性要求更高;所以對(duì)產(chǎn)品的絕緣、防護(hù)要求等比傳統(tǒng)低壓插件均有所提高。新能源汽車(chē)用的連接器的作用主要是保證整車(chē)高壓互聯(lián)系統(tǒng),即在內(nèi)部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車(chē)用的連接器的組成一般可分為:外殼、密封件等輔助結(jié)構(gòu),絕緣件,導(dǎo)電接觸對(duì)三部分組成。通過(guò)插頭護(hù)套和插座護(hù)套間的對(duì)插、相互配合,即可達(dá)到接通和導(dǎo)電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車(chē)高壓大電流回路,和導(dǎo)電線(xiàn)纜同時(shí)作用,將電池包的能量通過(guò)不同的電氣回路,輸送到整車(chē)系統(tǒng)中各部件,如電池包、電機(jī)控制器、DCDC轉(zhuǎn)換器、充電機(jī)等車(chē)身用電單元。天津高壓連接器售后服務(wù)包含交流插頭和插座,主要分連接電網(wǎng)與車(chē)載OBC之 間 、充 電 樁與 電 池 之 間兩種類(lèi)型,線(xiàn)徑范圍2--16mm2。

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    對(duì)于塑料級(jí)的連接器,通常會(huì)采用金屬屏蔽罩的方式進(jìn)行360°的連續(xù)屏蔽傳導(dǎo),而對(duì)于金屬連接器而言,其通過(guò)自身的本體就可以進(jìn)行直接傳導(dǎo),而且風(fēng)險(xiǎn)更低,屏蔽電阻也會(huì)更小。按照大眾體系的標(biāo)準(zhǔn)要求,在整個(gè)產(chǎn)品的生命周期內(nèi),屏蔽連接的接觸電阻<10mΩ,現(xiàn)在行業(yè)內(nèi),普遍的要求<5mΩ。大電流的連接器傳導(dǎo),需要連接器本身具備非常好的散熱能力,而對(duì)于連接器而言,和防護(hù)及屏蔽一樣,需要考慮的還是三個(gè)點(diǎn),其本身的溫度源也來(lái)自這三個(gè)區(qū)域:板端連接區(qū)域、插合端、線(xiàn)端壓接區(qū)域。這三個(gè)區(qū)域如果處理不好,容易造成溫度過(guò)高,致使材料發(fā)生變形等,因?yàn)閭鲗?dǎo)的電流較大,溫度較高是一定的,要求連接器的溫升<50K是沒(méi)錯(cuò)的,但是實(shí)際上長(zhǎng)期的大電流致使的局部溫度較高,如果塑料級(jí)材料還會(huì)在以端子為中軸線(xiàn)上形成溫度較高的內(nèi)腔區(qū)域,因?yàn)樗芰喜牧蠈?dǎo)熱系數(shù)較小,和金屬相比,約為金屬的1/500~1/600,所以這會(huì)導(dǎo)致連接器的內(nèi)腔長(zhǎng)期溫度較高,會(huì)產(chǎn)生一系列的問(wèn)題風(fēng)險(xiǎn),從這點(diǎn)來(lái)說(shuō),同等的電纜規(guī)格下,暫不考慮三點(diǎn)接觸的影響,金屬要比塑料具備更為良好的散熱能力。

    其它環(huán)境性能根據(jù)使用要求,電連接器的其它環(huán)境性能還有密封性(空氣泄漏、液體壓力)、液體浸漬(對(duì)特定液體的耐惡習(xí)化能力)、低氣壓等。接觸件(contacts)是連接器完成電連接功能的重要零件。一般由陽(yáng)性接觸件和陰性接觸件組成接觸對(duì),通過(guò)陰、陽(yáng)接觸件的插合完成電連接。陽(yáng)性接觸件為剛性零件,其形狀為圓柱形(圓插針)、方柱形(方插針)或扁平形(插片)。陽(yáng)性接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。陰性接觸件即插孔,是接觸對(duì)的關(guān)鍵零件,它依靠彈性結(jié)構(gòu)在與插針插合時(shí)發(fā)生彈性變形而產(chǎn)生彈性力與陽(yáng)性接觸件形成緊密接觸,完成連接。適用于車(chē)載,艦載以及地面環(huán)境,實(shí)現(xiàn)冷板與管路之間的快速連接,主要用于超級(jí)計(jì)算機(jī)、5G基站、雷達(dá)設(shè)備。

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    這類(lèi)產(chǎn)品是通過(guò)操作順序來(lái)實(shí)現(xiàn)部分二級(jí)解鎖功能,如泰科電子/美國(guó)安費(fèi)諾/蘇州智綠及國(guó)內(nèi)新一代產(chǎn)品。逐漸的出現(xiàn)了塑料+屏蔽功能+高壓互鎖+二級(jí)解鎖的4代高壓連接器。如泰科電子/蘇州智綠為一系列產(chǎn)品,4代高壓連接器具備特殊的機(jī)械結(jié)構(gòu)從而實(shí)現(xiàn)二級(jí)解鎖功能,安全系數(shù)提高。相對(duì)4代產(chǎn)品,未來(lái)一代高壓連接器要解決的問(wèn)題是如何通過(guò)冷卻方式來(lái)有效提高傳輸能量密度,降低質(zhì)量,提高產(chǎn)品綜合性能,如配合大功率充電帶液冷、風(fēng)冷的方式。具有高效的閥門(mén)設(shè)計(jì),與其他同尺寸的接頭相比具有更大的流量。浙江大電流連接器零售價(jià)格

    這種高規(guī)格無(wú)泄漏接頭設(shè)計(jì)在施加拉力時(shí)斷開(kāi),不需要下壓鎖定機(jī)構(gòu),關(guān)鍵時(shí)刻用戶(hù)可清潔、快速、方便地?cái)嚅_(kāi)。河南屏蔽連接器售后服務(wù)

    連接器是高壓電氣連接系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),故設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)和生產(chǎn)過(guò)程尤為重要,特別是高功率線(xiàn)路的連接線(xiàn)設(shè)計(jì)。為保障高壓連接器的質(zhì)量,在生產(chǎn)下線(xiàn)過(guò)程中,要對(duì)高壓連接器做一系列的綜合檢測(cè)。新能源汽車(chē)用高壓連接器一般會(huì)包含但不限于以下幾項(xiàng)進(jìn)行測(cè)試。一,電氣性能方面,包括導(dǎo)通測(cè)試、接觸電阻、絕緣耐壓、溫升、電流循環(huán)、防觸指、爬電距離及電氣間隙;二,機(jī)械性能方面,包括壓接抗張強(qiáng)度、跌落、振動(dòng)、插拔力、保持力、防呆極化;三,環(huán)境性能防護(hù),包括等級(jí)鹽霧、冷熱沖擊、熱老化、化學(xué)試劑、熱循環(huán)。河南屏蔽連接器售后服務(wù)

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    陜西信號(hào)傳輸連接器工程技術(shù) 2026-01-22

    耐鹽霧,連接器在含有潮氣和鹽分的環(huán)境中工作時(shí),其金屬結(jié)構(gòu)件、接觸件表面處理層有可能產(chǎn)生電化腐蝕,影響連接器的物理和電氣性能。為了評(píng)價(jià)電連接器耐受這種環(huán)境的能力,規(guī)定了鹽霧試驗(yàn)。它是將連接器懸掛在溫度受控的試驗(yàn)箱內(nèi),用規(guī)定濃度的氯化鈉溶液用壓縮空氣噴出,形成鹽霧大氣,其暴露時(shí)間由產(chǎn)品規(guī)范規(guī)定,至少為48小時(shí)。振動(dòng)和沖擊耐振動(dòng)和沖擊是電連接器的重要性能,在特殊的應(yīng)用環(huán)境中如航空和航天、鐵路和公路運(yùn)輸中尤為重要,它是檢驗(yàn)電連接器機(jī)械結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性和電接觸可靠性的重要指標(biāo)。在有關(guān)的試驗(yàn)方法中都有明確的規(guī)定。沖擊試驗(yàn)中應(yīng)規(guī)定峰值加速度、持續(xù)時(shí)間和沖擊脈沖波形,以及電氣連續(xù)性中斷的時(shí)間。定制連接器滿(mǎn)足特殊設(shè)...

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