新能源汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)部件需在復(fù)雜路況下承受高頻次振動(dòng)、沖擊與腐蝕,傳統(tǒng)表面處理易出現(xiàn)涂層脫落、磨損過(guò)快或腐蝕導(dǎo)致部件失效。復(fù)合陶瓷納米沉積技術(shù)針對(duì)這一需求,打造了高韌性耐磨涂層,涂層斷裂韌性可達(dá) 6MPa?m1/2 以上,能承受懸掛系統(tǒng)的高頻振動(dòng)與沖擊,不易開(kāi)裂、脫落;涂層硬度達(dá) HRC55-65,耐磨性能優(yōu)異,可減少部件之間的摩擦損耗,延長(zhǎng)懸掛系統(tǒng)使用壽命。同時(shí),涂層致密度高,能有效隔絕雨水、鹽分、道路灰塵等腐蝕性介質(zhì),防止懸掛部件銹蝕,保障懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定;涂層還具備良好的耐候性,在 - 40℃至 800℃的寬溫域內(nèi)性能穩(wěn)定,適配不同氣候環(huán)境下的使用需求。該技術(shù)的涂層厚度控制,不會(huì)影響懸掛部件的運(yùn)動(dòng)間隙與彈性性能,且沉積過(guò)程中部件變形量極小,無(wú)需后續(xù)校正即可投入使用,為新能源汽車(chē)的行駛舒適性與安全性提供保障。復(fù)合陶瓷納米沉積技術(shù)助力金屬表面改性實(shí)現(xiàn)成本與效果的平衡。長(zhǎng)三角可靠復(fù)合陶瓷納米沉積技術(shù)成功案例

消費(fèi)電子的接口部件(如 USB 接口、充電接口)需具備耐磨、防腐蝕、防氧化與接觸良好的特性,傳統(tǒng)接口表面處理易出現(xiàn)磨損、氧化導(dǎo)致接觸不良,或腐蝕影響使用壽命。復(fù)合陶瓷納米沉積技術(shù)為接口部件提供了優(yōu)化解決方案,其制備的涂層硬度達(dá) HRC55-65,耐磨性能優(yōu)異,能承受頻繁插拔過(guò)程中的摩擦損耗,延長(zhǎng)接口使用壽命;涂層致密度高,能有效隔絕空氣、水汽、汗液等腐蝕性物質(zhì),防止接口金屬觸點(diǎn)氧化、銹蝕,保障接觸良好。涂層具備良好的導(dǎo)電性兼容,不會(huì)影響接口的電流、信號(hào)傳輸效率;同時(shí),涂層厚度控制在 3-8μm,不會(huì)影響接口的插拔精度與配合間隙。該技術(shù)能適配消費(fèi)電子接口的微小尺寸與復(fù)雜結(jié)構(gòu),無(wú)論是觸點(diǎn)、卡槽還是外殼,都能實(shí)現(xiàn)均勻覆蓋;沉積過(guò)程溫和,不會(huì)對(duì)接口內(nèi)部的精密結(jié)構(gòu)造成損傷。此外,涂層還具備良好的耐候性,長(zhǎng)期使用不會(huì)出現(xiàn)脫落、開(kāi)裂現(xiàn)象,為消費(fèi)電子產(chǎn)品的接口可靠性與用戶(hù)體驗(yàn)提供技術(shù)支撐。工業(yè)園區(qū)可靠復(fù)合陶瓷納米沉積技術(shù)AI 數(shù)據(jù)中心的存儲(chǔ)設(shè)備,借助該技術(shù)解決高溫環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行問(wèn)題。

無(wú)人機(jī)的螺旋槳葉片需具備輕量化、耐磨、抗沖擊與防腐蝕的特性,傳統(tǒng)螺旋槳葉片表面處理易出現(xiàn)磨損、腐蝕導(dǎo)致氣動(dòng)性能下降,或抗沖擊不足導(dǎo)致葉片斷裂。復(fù)合陶瓷納米沉積技術(shù)針對(duì)這一需求,采用超薄涂層設(shè)計(jì),涂層厚度為 3-8μm,不增加葉片重量,保障螺旋槳的氣動(dòng)效率;涂層硬度達(dá) HRC55-65,耐磨性能突出,能減少空氣沖刷與輕微碰撞帶來(lái)的磨損,保持葉片表面光滑;同時(shí),涂層具備良好的抗沖擊性能,斷裂韌性可達(dá) 4MPa?m1/2,能承受飛行過(guò)程中的氣流沖擊與輕微碰撞,不易開(kāi)裂、脫落。涂層致密度高,能有效隔絕山區(qū)、沿海等環(huán)境中的水汽、鹽分,防止葉片腐蝕;此外,涂層還具備良好的耐候性,長(zhǎng)期暴露在陽(yáng)光、高溫高濕環(huán)境中不會(huì)出現(xiàn)老化、變黃現(xiàn)象。該技術(shù)能適配螺旋槳葉片的復(fù)雜曲面結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)均勻覆蓋,且沉積過(guò)程溫和,不會(huì)對(duì)葉片的復(fù)合材料基體造成損傷,為無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性與續(xù)航能力提供可靠保障。
航空航天領(lǐng)域的輕金屬連接件需在度、高振動(dòng)與腐蝕性環(huán)境下保持穩(wěn)定的連接性能,傳統(tǒng)連接件表面處理易因磨損、腐蝕導(dǎo)致連接松動(dòng),影響航天器安全。復(fù)合陶瓷納米沉積技術(shù)通過(guò)優(yōu)化涂層配方與沉積工藝,解決了這一關(guān)鍵問(wèn)題:涂層硬度達(dá) HRC65-75,耐磨性能優(yōu)異,能減少連接件安裝與使用過(guò)程中的磨損,保持螺紋精度與連接強(qiáng)度;涂層致密度高,能隔絕航空燃油、液壓油、鹽霧等腐蝕性介質(zhì),使連接件的耐腐蝕壽命提升 12 倍以上。該技術(shù)還能控制涂層厚度,螺紋部位的涂層厚度不超過(guò) 8μm,不會(huì)影響連接件的擰緊力矩與配合精度,且涂層與基體結(jié)合強(qiáng)度超過(guò) 60MPa,能承受航天器發(fā)射與飛行過(guò)程中的劇烈振動(dòng)、沖擊。此外,涂層具備良好的耐高溫性能,在 600℃以下的環(huán)境中性能穩(wěn)定,不會(huì)因高溫導(dǎo)致涂層軟化或脫落,成為航空航天輕金屬連接件的防護(hù)技術(shù),為航天器的安全可靠運(yùn)行提供有力支撐。復(fù)合陶瓷納米沉積技術(shù)以創(chuàng)新工藝,提升輕金屬材料的耐磨與抗老化能力。

無(wú)人機(jī)的飛控系統(tǒng)部件需具備高精度、防干擾、防潮與防腐蝕的特性,傳統(tǒng)飛控部件表面處理易出現(xiàn)受潮、腐蝕導(dǎo)致系統(tǒng)失靈,或電磁干擾影響飛行控制精度。復(fù)合陶瓷納米沉積技術(shù)為飛控系統(tǒng)提供了防護(hù)方案,其制備的涂層具備優(yōu)異的防潮性與防腐蝕性,能有效隔絕山區(qū)、沿海等環(huán)境中的水汽、鹽分,防止部件腐蝕、短路;涂層采用特殊陶瓷復(fù)合材料,具備良好的電磁屏蔽性能,可減少外界電磁信號(hào)對(duì)飛控系統(tǒng)的干擾,保障飛行控制精度。涂層厚度為 2-5μm,不會(huì)影響飛控部件的精密結(jié)構(gòu)與裝配精度;同時(shí),涂層硬度達(dá) HRC45-55,耐磨性能優(yōu)異,能抵御使用過(guò)程中的輕微碰撞與摩擦。沉積過(guò)程溫和,溫度控制在 120℃以下,不會(huì)對(duì)飛控系統(tǒng)內(nèi)部的精密元器件造成熱損傷;此外,涂層還具備良好的耐溫性,能承受飛行過(guò)程中產(chǎn)生的局部高溫,為無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定飛行與操控提供可靠保障。電子半導(dǎo)體行業(yè)的封裝部件,通過(guò)該技術(shù)提升絕緣性能與使用壽命。華東生產(chǎn)廠商復(fù)合陶瓷納米沉積技術(shù)怎么用
電子半導(dǎo)體行業(yè)的精密儀器,依賴(lài)該技術(shù)實(shí)現(xiàn)表面絕緣與防腐蝕。長(zhǎng)三角可靠復(fù)合陶瓷納米沉積技術(shù)成功案例
消費(fèi)電子的智能手表外殼需具備輕薄、耐磨、防汗與美觀兼顧的特性,傳統(tǒng)外殼表面處理易出現(xiàn)汗?jié)n腐蝕、磨損或外觀不佳的問(wèn)題。復(fù)合陶瓷納米沉積技術(shù)為智能手表外殼提供了優(yōu)化解決方案,其制備的涂層厚度為 3-8μm,不增加手表厚度與重量,適配輕薄化設(shè)計(jì)需求;涂層硬度達(dá) HRC45-55,耐磨性能優(yōu)異,能抵御日常使用中的刮擦、碰撞,保持外殼外觀完好;同時(shí),涂層具備良好的防汗性能,能有效隔絕汗液中的鹽分與水分,防止外殼銹蝕。涂層表面光滑細(xì)膩,可實(shí)現(xiàn)多種顏色與光澤度定制,滿(mǎn)足智能手表的外觀設(shè)計(jì)需求;此外,涂層還具備耐候性,長(zhǎng)期暴露在陽(yáng)光、高溫高濕環(huán)境中不會(huì)出現(xiàn)泛黃、開(kāi)裂現(xiàn)象。該技術(shù)能適配智能手表外殼的復(fù)雜曲面與邊角結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)均勻覆蓋,且沉積過(guò)程環(huán)保,無(wú)有害物質(zhì)排放,為智能手表產(chǎn)品提升品質(zhì)與用戶(hù)體驗(yàn)提供技術(shù)支撐。長(zhǎng)三角可靠復(fù)合陶瓷納米沉積技術(shù)成功案例
蘇州賽翡斯新材料科技有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫(huà)藍(lán)圖,在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)粉絲源,也收獲了良好的用戶(hù)口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**蘇州賽翡斯新材料科技供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),我們一直在路上!
無(wú)人機(jī)的飛控系統(tǒng)部件需具備高精度、防干擾、防潮與防腐蝕的特性,傳統(tǒng)飛控部件表面處理易出現(xiàn)受潮、腐蝕導(dǎo)致系統(tǒng)失靈,或電磁干擾影響飛行控制精度。復(fù)合陶瓷納米沉積技術(shù)為飛控系統(tǒng)提供了防護(hù)方案,其制備的涂層具備優(yōu)異的防潮性與防腐蝕性,能有效隔絕山區(qū)、沿海等環(huán)境中的水汽、鹽分,防止部件腐蝕、短路;涂層采用特殊陶瓷復(fù)合材料,具備良好的電磁屏蔽性能,可減少外界電磁信號(hào)對(duì)飛控系統(tǒng)的干擾,保障飛行控制精度。涂層厚度為 2-5μm,不會(huì)影響飛控部件的精密結(jié)構(gòu)與裝配精度;同時(shí),涂層硬度達(dá) HRC45-55,耐磨性能優(yōu)異,能抵御使用過(guò)程中的輕微碰撞與摩擦。沉積過(guò)程溫和,溫度控制在 120℃以下,不會(huì)對(duì)飛控系統(tǒng)內(nèi)部的精...