建筑垃圾回收運(yùn)輸場(chǎng)景中，遠(yuǎn)程新能源牽引車的重載能力與環(huán)保屬性完美適配。該場(chǎng)景需頻繁運(yùn)輸碎石、混凝土等重物，車輛承載壓力大，遠(yuǎn)程新能源牽引車的 80 噸級(jí)承載能力與加強(qiáng)型底盤可輕松應(yīng)對(duì)；零排放特點(diǎn)滿足城市建筑垃圾運(yùn)輸?shù)沫h(huán)保要求，可在市區(qū)內(nèi)全天候作業(yè)，而傳統(tǒng)柴油車受限行政策影響，日均運(yùn)營(yíng)時(shí)間縮短 6 小時(shí)。北京某建筑垃圾回收企業(yè)使用遠(yuǎn)程車型后，年運(yùn)輸量提升 40%，運(yùn)營(yíng)成本降低 50%，同時(shí)獲得地方綠色運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)證，享受稅收減免優(yōu)惠。智能化調(diào)度系統(tǒng)兼容，助力物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)力管理。杭州高效快充牽引車遠(yuǎn)程監(jiān)控終端
遠(yuǎn)程新能源牽引車的碳資產(chǎn)價(jià)值逐步顯現(xiàn)，用戶可通過(guò)車輛運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的碳減排量，參與全國(guó)碳市場(chǎng)交易。根據(jù)測(cè)算，一臺(tái)遠(yuǎn)程新能源牽引車每年可減少碳排放約 100 噸，按當(dāng)前碳交易價(jià)格 50 元 / 噸計(jì)算，年碳資產(chǎn)收益達(dá) 5000 元。隨著碳市場(chǎng)的成熟與碳價(jià)格的上漲，預(yù)計(jì)未來(lái) 5 年碳資產(chǎn)收益將提升至每年 1.5 萬(wàn)元。同時(shí)，企業(yè)用戶可憑借碳減排成果獲得綠色金融貸優(yōu)惠，利率較普通貸降低 1-2 個(gè)百分點(diǎn)，單臺(tái)車年利息節(jié)省可達(dá) 3 萬(wàn)元，碳資產(chǎn)價(jià)值成為用戶的額外收益來(lái)源?；靹?dòng)節(jié)能牽引車定制改裝甲醇牽引車價(jià)格受燃料供給體系制約，目前主要在特定區(qū)域試點(diǎn)推廣使用。
遠(yuǎn)程新能源牽引車的電池梯次利用與回收體系構(gòu)建了閉環(huán)經(jīng)濟(jì)，玄武電池在車輛退役后，可通過(guò)專業(yè)檢測(cè)進(jìn)入儲(chǔ)能、低速車等梯次利用場(chǎng)景，剩余價(jià)值達(dá)初始成本的 30%。遠(yuǎn)程聯(lián)合專業(yè)回收企業(yè)建立標(biāo)準(zhǔn)化回收流程，確保電池材料的高效再生，鈷、鋰等關(guān)鍵資源回收率超 95%。用戶不只可通過(guò)電池回收獲得額外收益，還能享受 “以舊換新” 補(bǔ)貼，進(jìn)一步降低新車購(gòu)置成本。這種全生命周期的資源循環(huán)模式，讓車輛不只在運(yùn)營(yíng)階段省錢，退役后仍能創(chuàng)造價(jià)值，綜合性價(jià)比再升一級(jí)。
遠(yuǎn)程星瀚H作為高極旗艦車型，以0.343Cd的低風(fēng)阻系數(shù)領(lǐng)跑行業(yè)，楔形頭空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)與整車低風(fēng)阻優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)能耗與美學(xué)的完美平衡。其搭載的醇?xì)潆妱?dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，續(xù)航可達(dá)1500公里，成功完成黑河寒區(qū)挑戰(zhàn)，展現(xiàn)出極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性。Homtruck智慧生活艙更是顛覆傳統(tǒng)重卡設(shè)計(jì)，集成“衣、食、宿、沐”全場(chǎng)景功能，環(huán)保材料內(nèi)飾搭配AI語(yǔ)音助手、ECAS氣囊控制系統(tǒng)，讓駕駛室成為司機(jī)的移動(dòng)家園，乘坐舒適性與操縱穩(wěn)定性達(dá)到歐洲同類產(chǎn)品水平。智能駕駛輔助功能全，提升行車安全，受物流公司普遍青睞。
遠(yuǎn)程新能源商用車的 “綠電 + 綠甲醇” 雙綠能源戰(zhàn)略，進(jìn)一步強(qiáng)化生態(tài)優(yōu)勢(shì)。遠(yuǎn)程聯(lián)合光伏企業(yè)建設(shè)分布式光伏電站，為換電站與加注站提供綠電供應(yīng)，實(shí)現(xiàn)能源生產(chǎn)與消費(fèi)的全鏈路綠色化；通過(guò)生物質(zhì)能、工業(yè)副產(chǎn)等途徑生產(chǎn)綠甲醇，碳排放量較傳統(tǒng)甲醇降低 90%。目前，遠(yuǎn)程已在內(nèi)蒙古、陜西等地建成綠甲醇生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能達(dá) 50 萬(wàn)噸，為醇?xì)潆妱?dòng)車型提供穩(wěn)定的綠甲醇供應(yīng)。這種全鏈路綠色生態(tài)，讓用戶不只使用新能源車輛，更參與到碳減排的全流程，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。適配快遞快運(yùn)行業(yè)，高頻運(yùn)輸下能耗優(yōu)勢(shì)明顯，性價(jià)比高。重型汽車牽引車定制改裝
續(xù)航持久適配長(zhǎng)途運(yùn)輸，充電效率高，降低物流行業(yè)時(shí)間成本。杭州高效快充牽引車遠(yuǎn)程監(jiān)控終端
遠(yuǎn)程新能源牽引車的路權(quán)紅利持續(xù)擴(kuò)大，除城市限行豁免外，在全國(guó) 20 余省市的高速公路上享受通行費(fèi)減免政策，很高減免幅度達(dá) 50%。以上海 - 南京專線為例，單程通行費(fèi)可節(jié)省 180 元，年運(yùn)營(yíng) 300 趟即可節(jié)省 5.4 萬(wàn)元。部分城市還為新能源物流車提供專門使用停車區(qū)域、優(yōu)先通行信號(hào)燈等權(quán)益，進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)效率。隨著 “雙碳” 政策的深化，預(yù)計(jì)未來(lái) 3 年將有更多地區(qū)推出新能源重卡路權(quán)優(yōu)惠，遠(yuǎn)程用戶將持續(xù)享受政策紅利，運(yùn)營(yíng)收益的確定性明顯高于傳統(tǒng)燃油車。杭州高效快充牽引車遠(yuǎn)程監(jiān)控終端
紹興富德森新能源商用車有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在浙江省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，紹興富德森新能源商用車供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！
