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      企業(yè)商機(jī)
      減速機(jī)基本參數(shù)
      • 品牌
      • 歐邁特、天鴻
      • 型號(hào)
      • MJ;MD;MP;MN,MTB;MTH
      • 產(chǎn)地
      • 上海
      • 是否定制
      減速機(jī)企業(yè)商機(jī)

      工作原理:減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。區(qū)別:減速機(jī)是通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)裝置來(lái)降低電機(jī)(馬達(dá))轉(zhuǎn)速,而變頻器是通過(guò)改變交流電頻率以達(dá)到電機(jī)(馬達(dá))速度調(diào)節(jié)的目的。通過(guò)變頻器降低電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),可以達(dá)到節(jié)能的目的。。歐邁特減速機(jī):穩(wěn)定、高效、耐用,打造機(jī)械動(dòng)力。湖州減速機(jī)現(xiàn)貨

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          減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。開放以來(lái),中國(guó)引進(jìn)一批先進(jìn)加工裝備,通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和科研攻關(guān),逐步掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設(shè)計(jì)制造技術(shù)。材料和熱處理質(zhì)量及齒輪加工精度均有較大提高,通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179-60的8-9級(jí)提高到GB10095-88的6級(jí),高速齒輪的制造精度可穩(wěn)定在4-5級(jí)。部分減速器采用硬齒面后,體積和質(zhì)量明顯減小,承載能力、使用壽命、傳動(dòng)效率有了較大的提高,對(duì)節(jié)能和提高主機(jī)的總體水平起到很大的作用。中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的高速齒輪減(增)速器的功率已達(dá)42000kW,齒輪圓周速度達(dá)150m/s以上。但是,中國(guó)大多數(shù)減速器的技術(shù)水平還不高,老產(chǎn)品不可能立即被取代,新老產(chǎn)品并存過(guò)渡會(huì)經(jīng)歷一段較長(zhǎng)的時(shí)間。歐邁特齒輪馬達(dá)減速機(jī)減速機(jī)哪家好,上海歐邁特機(jī)械設(shè)備有限公司值得信賴,還等什么,快來(lái)call我司吧!

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          在選擇減速機(jī)時(shí),選擇出適合自己使用的,而又質(zhì)量好的減速機(jī)尤為重要,在這里,我向大家介紹一下行星減速機(jī)的型號(hào)選擇,以及其它減速機(jī)使用常見問(wèn)題避免。關(guān)于行星減速機(jī)型號(hào)選擇方法如下:1、確定被驅(qū)動(dòng)設(shè)備系數(shù)2、確定原動(dòng)機(jī)系數(shù)3、確定齒輪箱許用輸入轉(zhuǎn)速4、確定減速比5、確定齒輪箱類型選擇傳動(dòng)效率6、以被驅(qū)動(dòng)設(shè)備所需的扭矩或功率,確定齒輪箱的輸入功率7、根據(jù)計(jì)數(shù),查傳動(dòng)能力表,確定齒輪箱規(guī)格;如果不滿足條件,請(qǐng)向巴普曼咨詢。8、峰值扭矩校核9、輸出軸的徑向力軸向力校核10、計(jì)算功率利用率確定其系數(shù)11、熱容量校核若不能滿足上式。則齒輪箱需外加補(bǔ)足冷卻裝置(根據(jù)工況要求,可采用冷卻水冷卻油,風(fēng)冷等形式)12、確定潤(rùn)滑方式13、根據(jù)輸入、輸出方式,安裝方位等確定具體型號(hào)。其次,蝸輪減速機(jī)的渦輪的材料的選擇也是很重要的,蝸輪一般采用錫青銅,配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度μm。齒輪減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢,某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負(fù)荷運(yùn)行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。還有傳動(dòng)小斜齒輪磨損。

      蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸輪磨損的問(wèn)題:蝸輪一般采用錫青銅,配對(duì)的蝸桿材料用鋼淬硬至HRC,或Cr鋼淬硬HRC后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra.μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢,某些減速機(jī)可以使用年以上,如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負(fù)荷運(yùn)行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì),裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械,其中中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上特點(diǎn),而且安裝方便,結(jié)構(gòu)合理,得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用它是在蝸輪蝸桿減速器入端加裝一個(gè)斜齒輪減速器,構(gòu)成的多滿級(jí)減速器可獲得非常低的;入端速度,比單滿級(jí)蝸輪減速機(jī)具有更高的效率,而且振動(dòng)小,噪聲及能耗低。減速機(jī)哪家好,上海歐邁特機(jī)械設(shè)備有限公司值得信賴,期待您的來(lái)電!

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      減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝,立式安裝時(shí),潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油建立潤(rùn)滑維護(hù)制度,可根據(jù)潤(rùn)滑工作“五定”原則對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù),做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查,發(fā)現(xiàn)的溫升明顯,超過(guò)℃或油溫超過(guò)℃,油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí),要立即停止使用,及時(shí)檢修,排除故障,更換潤(rùn)滑油加油時(shí),要注意油量,保證減速機(jī)得到正確的潤(rùn)滑。上海歐邁特減速機(jī):環(huán)保節(jié)能,助力綠色工業(yè)。連云港歐邁特MP系列平行軸斜齒輪減速機(jī)

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      齒輪減速機(jī)是一種精密的機(jī)械,在我國(guó)齒輪減速機(jī)主要是四大系列,包括F系列、R系列、S系列和K系列。我們來(lái)給大家簡(jiǎn)單介紹一下這四種系列之一的減速機(jī)。F系列平行軸減速機(jī)平行軸減速機(jī)的基本型式有很多種,這是一種平行軸斜齒輪減速機(jī),他的輸出方式是平行軸的。平行軸的特點(diǎn)是采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,減少了零部件種類和庫(kù)存量,也縮短了交貨周期。帶筋的高剛性鑄鐵箱體、齒輪采用合金鋼,表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理,磨齒精加工,傳動(dòng)平穩(wěn),噪聲低,承載能力大,溫升低,壽命長(zhǎng)。適合加工精度高的情況,但缺點(diǎn)是成本相對(duì)較高。湖州減速機(jī)現(xiàn)貨

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