安徽智慧運(yùn)維平臺(tái)公司

智慧運(yùn)維平臺(tái)中的系統(tǒng)管理系統(tǒng)管理包括用戶管理、角色管理、菜單管理、部門管理、我的部門、職務(wù)管理。用戶管理包含運(yùn)維人員的賬號(hào)信息，錄入基本信息和項(xiàng)目授權(quán)，項(xiàng)目運(yùn)維人員分配至對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目，管理員對(duì)賬號(hào)可以進(jìn)行凍結(jié)、修改密碼、刪除等操作。角色管理是對(duì)項(xiàng)目運(yùn)維人員分配角色，不同角色有著不同權(quán)限，對(duì)于移動(dòng)端小屏模塊和Web端中屏模塊權(quán)限均可自定義授權(quán)。部門管理是項(xiàng)目運(yùn)維人員的組織架構(gòu)，支持自定義編寫組織架構(gòu)，在部門管理中可以進(jìn)添加部門、添加下級(jí)等操作，每個(gè)部門可以設(shè)置一個(gè)或者多個(gè)部門負(fù)責(zé)人，若暫時(shí)沒(méi)有負(fù)責(zé)人也可空缺，同時(shí)可以根據(jù)部門劃分Web端中屏模塊權(quán)限和項(xiàng)目權(quán)限。職務(wù)管理對(duì)于項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維人員進(jìn)行職務(wù)分類，自定義職務(wù)編碼和職務(wù)名稱。可視化報(bào)表助力管理人員科學(xué)決策。安徽智慧運(yùn)維平臺(tái)公司

京源智慧運(yùn)維平臺(tái)的出現(xiàn)，標(biāo)志著水務(wù)管理進(jìn)入 “數(shù)字孿生” 時(shí)代。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備的全域部署、大數(shù)據(jù)分析算法的深度應(yīng)用以及跨終端協(xié)同體系的構(gòu)建，平臺(tái)將物理水務(wù)系統(tǒng)映射為可計(jì)算、可調(diào)控的數(shù)字模型。這種轉(zhuǎn)變帶來(lái)了三重突破性價(jià)值：其一，實(shí)現(xiàn)全要素監(jiān)測(cè)的實(shí)時(shí)化，從水源地的水位變化到管網(wǎng)末梢的壓力波動(dòng)，從沉淀池的濁度指標(biāo)到水泵機(jī)組的振動(dòng)頻率，數(shù)十萬(wàn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)以毫秒級(jí)速度匯聚，構(gòu)建起水務(wù)系統(tǒng)的 “神經(jīng)感知網(wǎng)絡(luò)”；其二，推動(dòng)決策邏輯的智能化，基于機(jī)器學(xué)習(xí)的預(yù)測(cè)模型能夠提前 72 小時(shí)預(yù)判管網(wǎng)壓力突變風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)歷史數(shù)據(jù)訓(xùn)練的算法可自動(dòng)生成比較好水泵調(diào)度方案，使決策從 “事后補(bǔ)救” 轉(zhuǎn)向 “事前預(yù)防”；其三，達(dá)成運(yùn)維流程的閉環(huán)化，從設(shè)備異常預(yù)警的自動(dòng)派發(fā)，到運(yùn)維人員的 GPS 軌跡追蹤，再到維修結(jié)果的實(shí)時(shí)反饋，形成 “發(fā)現(xiàn) - 處置 - 驗(yàn)證” 的全流程數(shù)字化閉環(huán)，響應(yīng)時(shí)效較傳統(tǒng)模式提升 80% 以上。智慧運(yùn)維平臺(tái)廠家數(shù)據(jù)鉆取功能支持從宏觀到微觀剖析。

智慧運(yùn)維平臺(tái)的在時(shí)空維度上，系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)時(shí)間軸與地理信息疊加技術(shù)。時(shí)間軸可向前追溯 36 個(gè)月的歷史項(xiàng)目數(shù)據(jù)，向后預(yù)覽 12 個(gè)月的項(xiàng)目規(guī)劃，拖動(dòng)滑塊時(shí)，地圖上的項(xiàng)目標(biāo)記會(huì)隨之增減，直觀展示業(yè)務(wù)擴(kuò)張軌跡。例如拖動(dòng)至 2023 年 Q1，地圖上會(huì)自動(dòng)隱藏該季度之后啟動(dòng)的項(xiàng)目，同時(shí)彈出該時(shí)期的項(xiàng)目投資總額與區(qū)域分布對(duì)比圖。地理信息層面則支持 zoom-in 至鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)精度，對(duì)于大型園區(qū)項(xiàng)目，甚至能顯示施工區(qū)域的衛(wèi)星遙感圖像，疊加 BIM 模型展示地下管網(wǎng)與地面建筑的施工進(jìn)度匹配度。業(yè)務(wù)維度的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)聚焦項(xiàng)目執(zhí)行質(zhì)量，通過(guò) “三色九宮格” 模型直觀展示各項(xiàng)目的健康度。九宮格橫軸為進(jìn)度偏差率（-10% 至 + 10%），縱軸為成本偏差率（-5% 至 + 5%），每個(gè)格子一個(gè)項(xiàng)目狀態(tài)區(qū)間。綠色格子表示進(jìn)度與成本均在可控范圍內(nèi)的健康項(xiàng)目，黃色格子**存在輕微偏差需關(guān)注的項(xiàng)目，紅色格子則標(biāo)識(shí)偏差超標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目。每個(gè)格子內(nèi)的項(xiàng)目數(shù)量以數(shù)字疊加形式顯示，點(diǎn)擊紅色格子可立即調(diào)取相關(guān)項(xiàng)目的問(wèn)題清單，包括設(shè)計(jì)變更次數(shù)、材料進(jìn)場(chǎng)延遲天數(shù)等具體原因。

活性污泥模型（Activated Sludge Models, ASM）是一系列用于描述和模擬廢水生物處理過(guò)程中活性污泥系統(tǒng)行為的數(shù)學(xué)模型。模型由國(guó)際水協(xié)會(huì)開發(fā)，旨在通過(guò)數(shù)學(xué)方式解析活性污泥法中復(fù)雜的微生物代謝過(guò)程、物質(zhì)轉(zhuǎn)化和能量流動(dòng)，能夠精確反映活性污泥工藝中的微生物代謝過(guò)程和物質(zhì)轉(zhuǎn)化規(guī)律，具有堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)，從而幫助設(shè)計(jì)、優(yōu)化以及控制污水處理設(shè)施，通過(guò)模擬預(yù)測(cè)，在實(shí)際操作前就能預(yù)估不同工況下的處理效果，幫助決策者在設(shè)計(jì)階段合理選擇工藝流程，在運(yùn)營(yíng)階段制定更精細(xì)的控制策略。維度切換器實(shí)現(xiàn)多維度項(xiàng)目篩選。

智慧運(yùn)維平臺(tái)中的排班查詢排班查詢模塊顯示當(dāng)前運(yùn)維人員全部排班，排班信息同步智慧生產(chǎn)運(yùn)行中心排班配置，可以查詢歷史排班，獲悉其他月份的排班信息，當(dāng)日排班進(jìn)行虛化邊框出處理，排班顏色在智慧生產(chǎn)運(yùn)行中心排班配置中設(shè)置顏色。物資倉(cāng)儲(chǔ)物資倉(cāng)儲(chǔ)模塊為項(xiàng)目倉(cāng)庫(kù)，數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)智慧生產(chǎn)運(yùn)行中心和ERP系統(tǒng)，包含庫(kù)存查詢、出庫(kù)、出庫(kù)記錄、庫(kù)內(nèi)檢查、庫(kù)內(nèi)檢查記錄。如下圖為庫(kù)存查詢，查詢對(duì)應(yīng)項(xiàng)目庫(kù)中物料情況。出庫(kù)則需要生成出庫(kù)單，根據(jù)庫(kù)存物料信息生成出庫(kù)單。首先添加出庫(kù)物資，然后選擇數(shù)量，提交出庫(kù)單即可。出庫(kù)記錄查詢，可以查詢指定日期的出庫(kù)單，出庫(kù)單編號(hào)可以同步ERP出庫(kù)單編號(hào)，便于后期盤點(diǎn)庫(kù)存。庫(kù)內(nèi)檢查是進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)安全檢查，根據(jù)安全管理規(guī)則制度填寫倉(cāng)庫(kù)檢查記錄信息，并且留存在倉(cāng)庫(kù)檢查記錄中，每次檢查必須拍攝照片上傳。歷史數(shù)據(jù)為新項(xiàng)目提供參考。吉林智慧運(yùn)維平臺(tái)現(xiàn)價(jià)

支持現(xiàn)場(chǎng)巡檢結(jié)果實(shí)時(shí)上傳。安徽智慧運(yùn)維平臺(tái)公司

智慧運(yùn)維平臺(tái)中的工藝選項(xiàng)，當(dāng)前項(xiàng)目水處理工藝流程動(dòng)態(tài)展示，支持二維、三維工藝建模，包含生產(chǎn)建設(shè)中全部水處理流程。上面清晰地標(biāo)示出了水處理過(guò)程中涉及的主要設(shè)施和技術(shù)環(huán)節(jié)。整個(gè)工藝流程體現(xiàn)了現(xiàn)代污水處理的技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)了水資源的有效保護(hù)和再利用，它能夠?qū)?fù)雜的污水處理工藝以立體、動(dòng)態(tài)的形式呈現(xiàn)出來(lái)，幫助設(shè)計(jì)者、工程師和操作人員更直觀地理解并解釋整個(gè)處理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)布局、設(shè)備連接關(guān)系以及運(yùn)行原理。調(diào)度選項(xiàng)即視頻通話，指在工程項(xiàng)目管理中，利用通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的音頻和視頻雙向交互。由數(shù)字駕駛艙發(fā)起調(diào)度，請(qǐng)求通話，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)后臺(tái)運(yùn)行中心Web端接收請(qǐng)求，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)交互，實(shí)時(shí)溝通，提高溝通效率，無(wú)論是日常匯報(bào)還是緊急情況下的即時(shí)反饋都能得到及時(shí)傳達(dá)，降低了風(fēng)險(xiǎn)管理成本，增強(qiáng)了透明度和責(zé)任感。安徽智慧運(yùn)維平臺(tái)公司