廈門X-MET8000手持三元催化銷售

慧眼識“金”——手持式光譜儀在貴金屬分析和三元催化回收中的應(yīng)用。X射線熒光是一種可以通過無損方式測量從鎂（Mg）到鈾（U）多種元素的性能強(qiáng)大的技術(shù)，其可測量的元素含量可低達(dá)幾個百萬分率（ppm），也可高達(dá)****（100 %）。手持式X射線熒光（HHXRF）分析儀是一個快速有效的化學(xué)元素分析工具，具有快速、可靠、無損、分析成本低以及高便攜性等優(yōu)點。手持式X射線熒光（HHXRF）分析儀是一個快速有效的化學(xué)元素分析工具，具有快速、可靠、無損、分析成本低以及高便攜性等優(yōu)點三元催化的作用就在于能將汽車尾氣排放出的有害氣體，轉(zhuǎn)化成二氧化碳、水和氮氣。廈門X-MET8000手持三元催化銷售

陶瓷基三元催化器中鉑族金屬（PGM）鉑（Pt）、鈀（Pd）、銠（Rh）的高價值推動著回收市場的蓬勃發(fā)展。為了使測試產(chǎn)量和利潤比較大化，需要快速而準(zhǔn)確地確定催化劑粉末中的貴金屬。手持式XRF（X射線熒光）可提供相關(guān)解決方案。日立X-MET8000手持式XRF產(chǎn)品系列（即Expert型、Optimum型和價格更低的Smart型）都可以選裝三元催化器校準(zhǔn)程序;開機(jī)即用、準(zhǔn)確地測定鉑族金屬。三元催化器通常采用蜂窩狀陶瓷材料，其陶瓷成分因汽車制造商而異。X-MET8000中的三元催化器校準(zhǔn)程序考慮了陶瓷成分的差異，并自動補(bǔ)償催化器中陶瓷和鋼芯中的元素對測試結(jié)果的干擾，操作者無需浪費時間于評測和區(qū)分。從金屬保護(hù)外殼中抽取出蜂窩芯到將其研磨成細(xì)粉，需要在每一個環(huán)節(jié)中對Pt、Pd、Rh進(jìn)行準(zhǔn)確分析，以便準(zhǔn)確的定價。福建手持式XRF三元催化維修在汽油車中有一種排氣凈化設(shè)備，稱為三元催化轉(zhuǎn)化器。

三元催化，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣的催化。主要是用三元催化器， 三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱它是載體，是因為它本身并不參加催化反應(yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中**重要的機(jī)外凈化裝置。針對此類故障，維修企業(yè)采取的措施通常是更換氧傳感器和三元催化器，但是由于更換成本的問題，維修企業(yè)與客戶之間的糾紛不斷。尤其是那些未到使用年限而更換的氧傳感器和三元催化器，往往是糾紛的焦點，不少客戶甚至將問題歸結(jié)為車的質(zhì)量問題。

陶瓷基三元催化器中鉑族金屬（PGM）鉑（Pt）、鈀（Pd）、銠（Rh）的高價值推動著回收市場的蓬勃發(fā)展。為了使測試產(chǎn)量和利潤比較大化，需要快速而準(zhǔn)確地確定催化劑粉末中的貴金屬。手持式XRF（X射線熒光）可提供相關(guān)解決方案。日立X-MET8000手持式XRF產(chǎn)品系列（即Expert型、Optimum型和價格更低的Smart型）都可以選裝三元催化器校準(zhǔn)程序;開機(jī)即用、準(zhǔn)確地測定鉑族金屬。三元催化器通常采用蜂窩狀陶瓷材料，其陶瓷成分因汽車制造商而異。X-MET8000中的三元催化器校準(zhǔn)程序考慮了陶瓷成分的差異，并自動補(bǔ)償催化器中陶瓷和鋼芯中的元素對測試結(jié)果的干擾，無需操作者的干預(yù)。操作者無需浪費時間于評測和區(qū)分。從金屬保護(hù)外殼中抽取出蜂窩芯到將其研磨成細(xì)粉，需要在每一個環(huán)節(jié)中對Pt、Pd、Rh進(jìn)行準(zhǔn)確分析，以便準(zhǔn)確的定價。我們的測試結(jié)果日立駐德國的應(yīng)用支持實驗室參加了歐洲一項熟練度測試計劃，該計劃是分析兩種廢舊的汽車三元催化器。校準(zhǔn)程序結(jié)合催化劑標(biāo)準(zhǔn)樣品和全球**提煉商提供的全化學(xué)分析樣品。結(jié)果清楚的表明：開機(jī)即用的X-MET8000為三元催化器回收提供可靠的篩選結(jié)果。在"閱讀原文"應(yīng)用報告中查看結(jié)果。日立手持式光譜儀可快速檢測三元催化器中的鉑銠鈀含量。

鉑鈀銠含量的不同，以及對應(yīng)的價格波動，成為購買和回收三元催化器的重要影響因素，現(xiàn)如今，三元催化的材料或者是陶瓷基層（青石鍍上貴金屬封漆），或是金屬基層（鍍上含有貴金屬的氧化鋁封漆），暫時還沒有技術(shù)可以直接分析未經(jīng)樣本處理過的，像三元催化這樣不均勻的材質(zhì)。對陶瓷催化器要進(jìn)行去殼處理，從金屬中取出蜂巢狀的陶瓷體，然后進(jìn)行碾碎處理。對于金屬基層的催化器，首先要壓碎，然后，金屬部分要從含有貴金屬的封漆粉末中，通過磁選和風(fēng)選分離。由于制作催化器時的富集處理，金屬基層催化器的金屬含量要高出陶瓷基層的很多。這倆種催化器的處理，都需經(jīng)過壓碎至粉末狀為200微米。三元催化轉(zhuǎn)換器內(nèi)的催化劑成分通常是鉑鈀和銠的組合，這些都是稀有且昂貴的鉑族金屬。金華汽車三元催化

一般我們說的三元催化器中毒，包括催化劑中毒失效，三元催化器堵塞，三元催化器高溫?zé)Y(jié)等。廈門X-MET8000手持三元催化銷售

三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厲害了就直接更換。因為三元催化的工作溫度在350度左右，所以一般沒有液態(tài)水殘留，所以無需清洗。清洗劑可以同時清洗發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)?？焖佟⒏咝У娜コM(jìn)氣道、燃燒室膠質(zhì)積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學(xué)絡(luò)合物。清洗下來的膠質(zhì)積碳和化學(xué)絡(luò)合物將充分氧化燃燒成氣體排出。達(dá)到治理尾氣、使CO、HC、NOx大幅降低的目的。經(jīng)清洗后，汽車尾氣CO、HC、NO明顯降低，特別是NO大幅下降；改善燃油霧化性能提高燃燒效率，降低油耗，節(jié)約燃油5-20%；提高低溫冷啟動能力，降低噪音；提高動力性能延長發(fā)動機(jī)及三元催化器的使用壽命，使車輛得到正常養(yǎng)護(hù)。廈門X-MET8000手持三元催化銷售

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