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      三元催化企業(yè)商機(jī)

      手持式三元催化分析儀很快的分析從鎂和鈾等多元素,檢測(cè)的結(jié)果從百萬(wàn)分之一到100%。日立分析儀極為堅(jiān)固耐用,可以在惡劣的環(huán)境中正常工作。使用日立手持式XRF分析儀分析鉑(Pt)、鈀(Pd)和銠(Rh)等高價(jià)值的元素,汽車(chē)三元尾氣凈化器的觸媒主要由涂覆在蜂窩陶瓷體壁表面的貴金屬鉑、鈀、銠組成。當(dāng)有毒氣體的分子和觸媒接觸的時(shí)候,就發(fā)生了反應(yīng),把有毒氣體轉(zhuǎn)化成了無(wú)毒的氣體。觸媒本身的作用就是減少發(fā)生化學(xué)反應(yīng)所需要的能量提高化學(xué)反應(yīng)的效率。日立手持光譜分析儀可以預(yù)安裝三元催化器校準(zhǔn)程序?qū)崿F(xiàn)開(kāi)機(jī)即用。紹興Vulcan三元催化價(jià)格

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      三元催化器,是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中**重要的機(jī)外凈化裝置,它可將汽車(chē)尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻.?dāng)高溫的汽車(chē)尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí),三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性,促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng),其中CO在高溫下氧化成為無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w;HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮?dú)夂脱鯕?。三種有害氣體變成無(wú)害氣體,使汽車(chē)尾氣得以?xún)艋S捎谶@種催化器可同時(shí)將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì),故稱(chēng)三元。寧德直讀三元催化設(shè)備除了具有有用的催化性能外,它們還耐磨損,鉑金還可以用來(lái)制造珠寶。

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      混合動(dòng)力汽車(chē)和汽油汽車(chē)都需要三元催化器來(lái)幫助它們排放尾氣。這些三元催化器含有1-12克的貴金屬鉑、鈀或銠。隨著柴油車(chē)普及率的下降,市場(chǎng)對(duì)汽油的需求日益增加,推動(dòng)了三元催化器對(duì)鈀的需求。這對(duì)廢料和回收意味著什么?使用再生鈀的成本*為開(kāi)采鈀成本的10%。因此,三元催化器被大量回收,提取貴金屬。這些金屬的價(jià)格也在上漲。由于三元催化器中的材料成分可能會(huì)有所不同,如果您能夠準(zhǔn)確測(cè)量三元催化器中有哪些貴金屬,您就更有可能給廢料定一個(gè)合理的價(jià)格。要測(cè)定貴金屬,您必須把三元催化器的**部分磨成粉末。這意味著您必須使用XRF分析儀,如手持式X-MET8000,因?yàn)樗且豢羁梢詼y(cè)量粉末的分析儀。

      三元催化,是指將汽車(chē)尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)獾拇呋?。主要是用三元催化器?三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料,安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱(chēng)它是載體,是因?yàn)樗旧聿⒉粎⒓哟呋磻?yīng),而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中**重要的機(jī)外凈化裝置。針對(duì)此類(lèi)故障,維修企業(yè)采取的措施通常是更換氧傳感器和三元催化器,但是由于更換成本的問(wèn)題,維修企業(yè)與客戶(hù)之間的糾紛不斷。尤其是那些未到使用年限而更換的氧傳感器和三元催化器,往往是糾紛的焦點(diǎn),不少客戶(hù)甚至將問(wèn)題歸結(jié)為車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題。日立手持式熒光光譜儀可快速檢測(cè)三元催化器中的鉑、銠、鈀含量。

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      回收工廠需要一種快速、準(zhǔn)確的方法,在回收過(guò)程的多個(gè)步驟中識(shí)別這些令人們趨之若鶩的金屬。手持式X射線(xiàn)熒光(XRF)分析儀是一種非常有用的工具,可以在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)催化轉(zhuǎn)換器廢料進(jìn)行元素分析,以進(jìn)行快速分揀和定價(jià)。雖然像日立X-MET8000系列這樣的手持式XRF光譜儀可以快速提供答案,但遵循比較好做法以確保分析儀充分發(fā)揮其固有性能也非常重要。要優(yōu)化您的日立X-MET8000系列手持式XRF光譜儀,以便在催化轉(zhuǎn)換器回收的過(guò)程中更快地檢測(cè)并準(zhǔn)確測(cè)量鉑、鈀和銠等元素.


      隨著汽車(chē)使用里程數(shù)和年限的增加三元催化器催化作用可能會(huì)越來(lái)越弱。臺(tái)州直讀三元催化品牌

      三元催化器,是汽車(chē)排氣系統(tǒng)中**重要的機(jī)外凈化裝置。紹興Vulcan三元催化價(jià)格

      由于中國(guó)的燃油品質(zhì)普遍較差,燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆劑MMT中含有錳,這些化學(xué)成分在燃燒后隨著廢氣的排出,會(huì)在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)部形成化學(xué)絡(luò)合物。另外,由于駕駛員的不良駕駛習(xí)慣,或者長(zhǎng)期行駛在擁堵路面,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于不完全燃燒狀態(tài),會(huì)在氧傳感器和三元催化器內(nèi)形成積炭。此外,國(guó)內(nèi)很多地區(qū)使用乙醇汽油,這種汽油有很強(qiáng)的清洗作用,會(huì)將燃燒室內(nèi)的積垢清洗但不能分解燃燒,因此隨著廢氣的排放這些污垢也會(huì)沉積在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)。正是由于諸多因素,使得汽車(chē)在行駛一段里程后,除了會(huì)在進(jìn)氣門(mén)和燃燒室內(nèi)產(chǎn)生積炭外,還會(huì)造成氧傳感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR閥被沉積物阻塞卡滯等故障,造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常,造成油耗增加、動(dòng)力下降和尾氣超標(biāo)等問(wèn)題。紹興Vulcan三元催化價(jià)格

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