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      液壓濾芯基本參數(shù)
      • 品牌
      • hydac,FG,mahle
      • 型號(hào)
      • PI 4130 PS 25
      • 結(jié)構(gòu)類型
      • 折疊式濾芯
      • 濾層材質(zhì)
      • 玻璃纖維,紙質(zhì)
      • 骨架材質(zhì)
      • 不銹鋼
      • 特性
      • 耐高溫
      • 用途
      • 油除雜質(zhì),液壓油濾芯
      • 工作溫度
      • 120
      • 工作最大壓差
      • 21
      • 過(guò)濾精度
      • 10μm
      • 進(jìn)出口徑
      • 100
      • 濾芯形式
      • 折疊
      • 產(chǎn)地
      • 德國(guó),中國(guó)上海
      • 廠家
      • hydac,FG,mahle
      • 適用范圍
      • 汽車,食品,油箱,挖掘機(jī),壓縮機(jī),過(guò)濾器,化工,石油,冶金,汽車發(fā)動(dòng)系統(tǒng),電鍍,烤漆房,水處理
      液壓濾芯企業(yè)商機(jī)

      ?MAHLE過(guò)濾器在選型時(shí),需分別提供濾殼和濾芯的型號(hào)?絕大多數(shù)過(guò)濾器的命名為PI……,濾芯亦為PI……,少數(shù)852……?空濾PI0……,吸油PI1……,低壓PI2……,中壓PI3……,高壓PI4……,回油PI5……?旋裝濾筒PX……,少數(shù)HC/OC……?PI0101到PI0126系列空氣過(guò)濾器均采用耐腐蝕性殼體;?進(jìn)氣口位于過(guò)濾器的頂部,可以防止灰塵進(jìn)入油箱,端蓋為防濺式結(jié)構(gòu),濾芯可以迅速更換;PI0140到PI0185系列空氣過(guò)濾器殼體采用金屬電鍍材料,內(nèi)置O型圈與油箱接口配合緊密,選用Mic或Sm-L濾芯;Mol濾芯可以防止油箱中出現(xiàn)油霧,油霧在濾層內(nèi)凝結(jié)形成油滴,然后返回到油箱;可選螺栓、固定夾或法蘭鎖緊;注意:空濾是含濾芯的,濾芯可以單獨(dú)購(gòu)買,以盒為單位,每盒含2-3支濾芯。?PI160安裝在油箱中,可水平安裝。采用快插鎖緊式設(shè)計(jì),配自封閥。?PI1710過(guò)濾器安裝到油箱中,在泵之前,標(biāo)配100μm不銹鋼濾網(wǎng)。?旋裝過(guò)濾器安裝在管路中,既可作為吸油過(guò)濾器,也可作為低壓過(guò)濾器。?安裝在油箱頂部,保證流回油箱的油液的清潔度。?模塊化設(shè)計(jì),配目視/電氣/電子發(fā)訊器。?配有高效玻璃纖維PS和Mic濾芯。螺紋或法蘭連接,必要時(shí)可提供NPT或SAE連接。賀德克液壓過(guò)濾器憑借 “過(guò)濾、智能運(yùn)維” 的理念,持續(xù)為工業(yè)客戶提供高效、可靠的流體凈化方案。吉林上海弗杰液壓濾芯廠家

      液壓濾芯

      Taisei Kogyo 相當(dāng)有代表性的產(chǎn)品。材質(zhì): 主要采用***的 316L 不銹鋼纖維,也提供哈氏合金、因科鎳合金、鈦等特殊材質(zhì)以滿足極端腐蝕環(huán)境。結(jié)構(gòu): 通過(guò)特殊工藝將微米級(jí)金屬纖維均勻堆積、高溫?zé)Y(jié)而成。形成具有三維網(wǎng)狀、貫通孔結(jié)構(gòu)的剛性濾材。關(guān)鍵特性:高過(guò)濾精度: 覆蓋范圍廣,從粗過(guò)濾 (幾十微米) 到超精密過(guò)濾 (亞微米級(jí)。高機(jī)械強(qiáng)度 剛性: 能承受高壓差 (正向和反向)、高流量沖擊、振動(dòng)和頻繁的反沖洗。優(yōu)異的熱穩(wěn)定性: 耐高溫性能較好,通??稍?400°C 甚至更高溫度下長(zhǎng)期穩(wěn)定工作 (具體取決于材質(zhì)),非常適合高溫氣體和液體過(guò)濾。出色的耐化學(xué)腐蝕性: 316L 不銹鋼本身耐腐蝕性好,特殊合金更能耐受強(qiáng)酸、強(qiáng)堿和有機(jī)溶劑。深層過(guò)濾 & 高納污能力: 三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)能有效截留顆粒,并在整個(gè)濾層深度內(nèi)吸附雜質(zhì),容污量大。良好的可清潔性: 支持多種在線清洗方式 (反吹、反洗、超聲波、化學(xué)清洗等),易于再生,使用壽命長(zhǎng)。無(wú)介質(zhì)脫落: 燒結(jié)結(jié)構(gòu)牢固,過(guò)濾過(guò)程中不會(huì)釋放纖維或其他介質(zhì),保證下游流體潔凈度??珊附有裕?金屬材質(zhì)便于焊接成各種形狀的濾芯組件,保證密封性和強(qiáng)度。常見(jiàn)形式: 標(biāo)準(zhǔn)濾芯 (單支或多支組合)、濾盤、濾片、濾筒、濾杯、濾棒、燒結(jié)金屬濾氈等。廣西FG液壓濾芯24小時(shí)服務(wù)酷爾森的液壓與潤(rùn)滑精密過(guò)濾,為液壓系統(tǒng)提供可靠保護(hù),延長(zhǎng)設(shè)備壽命。

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      汽油表面張力極不穩(wěn)定,浸在試液中的濾芯冒泡壓力點(diǎn)就不穩(wěn)定;水是濾芯**怕浸入的液體。濾芯吸水會(huì)使冒泡壓力測(cè)不準(zhǔn)。上述液體和濾材的浸潤(rùn)效果都不如異丙醇,異丙醇表面張力穩(wěn)定,易揮發(fā),測(cè)定后的濾芯不會(huì)受損。酒精可以代替異丙醇,然而一般酒精都含水,水浸入濾芯不易揮發(fā),時(shí)間長(zhǎng)會(huì)發(fā)霉。喜歡用汽油做試驗(yàn),主要是由于汽油揮發(fā)快,交貨快;喜歡用水是因?yàn)樗芙?jīng)濟(jì)。但這都不是合適的選擇。7液壓系統(tǒng)主要污染源是泵,治理污染主要用過(guò)濾器油液不清潔或殘留污染物過(guò)多產(chǎn)生磨損是泵污染物產(chǎn)生的根源。泵本身出廠前的清潔度檢驗(yàn)十分重要,清潔度不高就會(huì)成為污染源。但是過(guò)濾器不只是起到清潔系統(tǒng)作用,若選用不當(dāng)它也會(huì)成為重要的污染源。濾芯本身積存污物**多,當(dāng)壓扁強(qiáng)度不高時(shí)它會(huì)頓時(shí)撕裂散發(fā)所積存的污物危害整個(gè)系統(tǒng)。劣質(zhì)濾芯還會(huì)脫落纖維、掉渣兒,這一污染源要比泵嚴(yán)重許多。

      航空航天過(guò)濾器面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)與關(guān)鍵技術(shù):極端環(huán)境: 必須承受-55°C到200°C以上的溫度范圍、劇烈的振動(dòng)和沖擊、高海拔的低壓、潛在的輻射。重量與空間限制: 對(duì)輕量化(使用鈦、鋁、復(fù)合材料)和緊湊設(shè)計(jì)有***要求。極高的可靠性與安全性: 失效可能導(dǎo)致災(zāi)難。設(shè)計(jì)需冗余(如旁通閥)、具備堵塞指示、并通過(guò)嚴(yán)苛的認(rèn)證測(cè)試(如RTCA DO-160, MIL-STD-810)。超長(zhǎng)壽命與低維護(hù): 需要高納污容量和長(zhǎng)壽命濾材,以減少維護(hù)次數(shù)和成本(特別是對(duì)于難以接近的位置)。高精度過(guò)濾: 普遍采用β值標(biāo)準(zhǔn)(如β?=1000),使用多層復(fù)合濾材(玻璃纖維、金屬纖維、合成纖維)、金屬燒結(jié)氈等高性能介質(zhì)。嚴(yán)格認(rèn)證: 必須滿足FAA EASA、SAE AS, ISO等嚴(yán)格的適航和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)??釥柹囊簤号c潤(rùn)滑油過(guò)濾器可以滿足以上要求,歡迎咨詢Optimicron?Power 濾芯符合 API614 標(biāo)準(zhǔn),具備防靜電等安全特性。

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      coulson工業(yè)過(guò)濾產(chǎn)品以大流量濾芯為**,結(jié)合深層過(guò)濾技術(shù)與高兼容材料,滿足多場(chǎng)景嚴(yán)苛工況需求。1. 技術(shù)優(yōu)勢(shì)折疊式濾膜設(shè)計(jì):多層聚丙烯(PP)或玻纖濾材折疊成型,增大過(guò)濾面積(單支濾芯流量比較高達(dá)1300 L/min),***降低壓損(初始?jí)翰?0.02MPa)。高精度與寬譜覆蓋:過(guò)濾精度1–100 μm(可定制至0.2 μm),β值達(dá)3000–5000,確保超高截污效率。材料兼容性:濾材:PP、玻纖、不銹鋼燒結(jié)網(wǎng);密封圈:乙丙橡膠(耐水/油)、氟橡膠(耐強(qiáng)酸/堿/有機(jī)溶劑)。結(jié)構(gòu)創(chuàng)新:里進(jìn)外出式流道:污染物攔截在濾芯內(nèi)部,避免二次污染;無(wú)金屬骨架設(shè)計(jì)(部分型號(hào)):減少?gòu)U棄成本,方便環(huán)保處理??釥柹璫oulson過(guò)濾產(chǎn)品覆蓋八大**領(lǐng)域,針對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)提供定制化設(shè)計(jì):1. 能源與電力火電/核電:凝結(jié)水除鐵(精度6 μm),去除≥90%金屬氧化物(如Fe?O?),保護(hù)汽輪機(jī)葉片;潤(rùn)滑系統(tǒng)油品凈化(精度3–10 μm),延長(zhǎng)設(shè)備壽命57。應(yīng)用案例:江蘇利港電廠(25萬(wàn)千瓦機(jī)組)、湛江奧里油電廠(600MW前置過(guò)濾)。2. 重工業(yè)制造冶金:連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)過(guò)濾(精度10–25 μm),防止軋輥軸承磨損;鋼鐵廠:高爐噴煤系統(tǒng)采用自清洗濾芯,處理重油雜質(zhì)。上海弗杰前身為瑪勒工業(yè)過(guò)濾(上海),2016 年被 Filtration Group 收購(gòu)更名。湖北mahle液壓濾芯銷售

      深層過(guò)濾顆粒物在濾材內(nèi)部曲折的孔隙通道中被捕獲,通過(guò)吸附、慣性撞擊、攔截等機(jī)制。吉林上海弗杰液壓濾芯廠家

      新油都是清潔的實(shí)際是新購(gòu)進(jìn)的液壓油并不都是清潔的。以航空液壓油YH-10為例,無(wú)論產(chǎn)地是哪里,其清潔度一般在NAS9~11級(jí)間。正常使用時(shí)的液壓油其清潔度應(yīng)在NAS7~8級(jí)。所以新油使用前必須經(jīng)過(guò)凈化處理。2廢油即是廢品,再生油質(zhì)量不可靠廢油不是廢品,稱廢油為“用過(guò)的油”更合理。所謂廢油不過(guò)是油中“烴”類物、碳化物、各類雜質(zhì)、水及不同種油的含量過(guò)高,油液黏度降低。這些都是可處理的,一旦這些項(xiàng)目恢復(fù)到新的指標(biāo),其性能和新油一樣。3***精度過(guò)濾器是保持系統(tǒng)清潔度的***控制器任何過(guò)濾器都是比例控制器而非***控制器。液壓過(guò)濾器無(wú)論它的過(guò)濾精度為多少,也不管其值是否“***”,它都是應(yīng)以“β”值標(biāo)稱的,β值用來(lái)表示所濾除某尺寸顆粒的比率。該比率永遠(yuǎn)不會(huì)是****。4過(guò)濾精度是過(guò)濾材料網(wǎng)孔直徑過(guò)濾材料孔徑尺寸不能表示過(guò)濾精度。過(guò)濾精度是指對(duì)某尺寸顆粒濾除比率(β)在某一數(shù)值上。以某公司5μm***過(guò)濾精度過(guò)濾器為例,其β必須為200,199就不是5μm精度,這一β值必須用多次通過(guò)法以顆粒傳輸實(shí)驗(yàn)來(lái)確定,即濾前某尺寸顆粒數(shù)與濾后同一尺寸顆粒數(shù)之比。比值越大,過(guò)濾精度越高。吉林上海弗杰液壓濾芯廠家

      與液壓濾芯相關(guān)的**
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