人臉識別系統(tǒng)以人臉識別技術(shù)為輔助，是一項新興的生物識別技術(shù)，是當(dāng)今國際科技領(lǐng)域攻關(guān)的高精尖技術(shù)。它采用人體臉部區(qū)域特征分析算法，融合了計算機圖像處理技術(shù)與生物統(tǒng)計學(xué)原理于一體，利用計算機圖像處理技術(shù)從視頻中提取人像特征點，利用生物統(tǒng)計學(xué)的原理進(jìn)行分析建立數(shù)學(xué)模型，具有廣闊的發(fā)展前景。
多年前，美國已經(jīng)要求和它有出入免簽證協(xié)議的國家之前必須使用結(jié)合了人臉識別的電子護(hù)照系統(tǒng)，到2007年底已經(jīng)有50多個國家實現(xiàn)了這樣的系統(tǒng)。2013年，鐵路部門宣布車站安檢區(qū)域?qū)惭b用于身份識別的高科技安檢系統(tǒng)人臉識別系統(tǒng);可以對人臉明暗偵測，自動調(diào)整動態(tài)曝光補償，人臉追蹤偵測，自動調(diào)整影像放大。人臉識別技術(shù)也越來越成熟，現(xiàn)在可以***用在公共交通，校車考勤，大廈工廠等考勤。。 公交收費機外觀設(shè)計如何？臻智付公交收費機設(shè)計很美觀。掃碼乘車公交收費機上門安裝
公交收費系統(tǒng)概述及功能簡介：
按照ISO14443、ISO7816 標(biāo)準(zhǔn)，以靈活、方便、接口齊全，嚴(yán)格按卡片格式、交易流程、密鑰認(rèn)證(DES)，PSAM卡加密并留有完整的接口、二次驅(qū)動，底層函數(shù)、通信協(xié)議而制作的車載終端。
▼設(shè)備具備離線脫機工作的能力，滿足交通整體設(shè)計要求。
▼設(shè)備應(yīng)滿足公共交通(集團)有限公司實際生產(chǎn)運營的要求。
▼設(shè)備符合單一票制、多票價運營模式要求，可以外接小鍵盤實現(xiàn)分段收費。
▼設(shè)備應(yīng)滿足存儲大容量交易數(shù)據(jù)的要求，并且保障數(shù)據(jù)的安全性。
交易數(shù)據(jù)采用芯片固化儲存方式儲存，停電10年數(shù)據(jù)不丟失。▼系統(tǒng)自動拒絕已掛失的黑名單卡消費。
掃碼乘車公交收費機上門安裝對乘客而言，使用班車IC卡的流程非常簡單。
公交收費機的主要功能：車載機支持普通卡、學(xué)生卡、愛心卡，老人卡、職工卡、司機卡等數(shù)十種類型的公交IC卡，
支持電子錢包、月票等多種方式消費，錢包消費可按不同卡類設(shè)置不同的優(yōu)惠票價；
乘客消費時有各種語音提示、文字顯示及燈光提示（包括正常非正常刷卡的燈光語音提示、扣款額及余額顯示、非正常刷卡時會報“刷卡不成功，請重新刷卡”語音提示、黑名單卡警告處理等；
公交刷卡機主要功能:☆采用Mifare系列卡感應(yīng)式讀寫方式；
符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一環(huán)保、衛(wèi)生；
☆刷卡機具有很強抗干擾性能，密封防塵、防水、防震高性能；
☆寬電壓輸入DC8V~48V、**穩(wěn)壓電源12V輸出；
☆內(nèi)置脫機儲存10萬條詳細(xì)記錄，保存有效時間可達(dá)10年；
☆黑名單卡拒絕消費并報警提示管理。保障報失卡內(nèi)金額安全；
☆支持二維碼掃碼支付；☆支持刷臉支付。
城市公交的“無人售票”系統(tǒng)經(jīng)過多年的運作，在管理上已日趨完善，但新的課題又呈現(xiàn)在我們的面前?！傲汊n不夠”，這是實行無人售票以來乘客與公交公司之間*大的矛盾?！盁o人售票”對車輛的承運速度和業(yè)務(wù)管理無疑是起很大的促進(jìn)作用，但是由于“不設(shè)找贖”，對身上沒有足夠零鈔的乘客來講，肯定是增加了經(jīng)濟負(fù)擔(dān)，這正是推行 “無人售票”之后，乘客*大意見之處?！盁o人售票”需要完善，另外隨著經(jīng)濟環(huán)境的變化，取消月票，也是勢在必行。非接觸式IC卡技術(shù)的推出為實現(xiàn)城市公交自動收費提供了現(xiàn)代技術(shù)的支持。
本系統(tǒng)每臺收費機可脫機**操作使用，也可聯(lián)網(wǎng)使用。每臺都具有使用權(quán)限加密功能，可以完全防止和杜絕非法卡的侵入。 公交收費機識別公交殘疾人卡準(zhǔn)確嗎？臻智付公交收費機準(zhǔn)確識別。
公交刷臉掃碼驗票機是一款高性能、比較可靠的人臉識別產(chǎn)品，紅外測溫 ，異常報警 ，實名核驗 ，支持多種支付模式，通訊采用 wifi/4G方式，依托深度學(xué)習(xí)算法，具有識別速度快、準(zhǔn)確率高的特點，并可以拓展支持非接觸式人體紅外測溫（額溫），測溫穩(wěn)定快速，精度高，內(nèi)置IC讀卡模塊（可以拓展讀身份證）。
公交刷臉掃碼驗票機應(yīng)用場景：學(xué)校校車考勤、社區(qū)培訓(xùn)驗證、寫字樓考勤測溫、酒店測溫門禁、商場測溫收費、商店測試收費等、公共服務(wù)場所等。以上場景均可提供二次開發(fā)SDK以及技術(shù)支持，無縫對接第三方平臺，確保我司公交刷臉掃碼機穩(wěn)定上線服務(wù)市民，為抗擊**做一點貢獻(xiàn)。 公交刷卡機采用5寸TFT大屏鏡面設(shè)計，制作精美，安裝方便；掃碼乘車公交收費機上門安裝
公交收費機質(zhì)量有保證嗎？臻智付公交收費機質(zhì)量有保障。掃碼乘車公交收費機上門安裝
放眼線下場景，公共交通出行稱得上是移動支付的后面一片藍(lán)海。在2017年，交通支付可謂是移動支付大戰(zhàn)的焦點。一方面，公交場景流量極其龐大，頻率高，額度小，是適合移動支付生長的天然沃土。根據(jù)交通運輸部數(shù)據(jù)，每天約有，全國公共交通年完成客運量超過900億人次。另一方面，由于我國公交管理體制等多方面的原因，公交場景地域化特征明顯，移動支付滲透率低下，仍以傳統(tǒng)的公交卡和現(xiàn)金支付為主，因此絕大部分公交場景都還沒有被移動支付所滲透。所以公交掃碼支付得到了公交公司和市民的喜愛。傳統(tǒng)公交行業(yè)存在的痛點主要體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）市民日常出行較少帶現(xiàn)金零錢和公交卡；（2）交通卡充值不便，特別是高峰時段充值服務(wù)窗口人流量大，市民需要較長的排隊等候；（3）**、殘幣、逃票等造成公交公司經(jīng)濟損失問題；（4）現(xiàn)金歸集、現(xiàn)金押運和現(xiàn)金清點等成本問題；（5）市民等車難問題，不清楚公交預(yù)計到站時間；公交服務(wù)水平問題（市民乘車的舒適性、乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度）。 掃碼乘車公交收費機上門安裝
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