公交人臉識別刷臉支付終端參數(shù):
系統(tǒng):安卓7.1系統(tǒng),支持二次開發(fā)SDK對接
定位方式:GPS、北斗(選配)
工作溫度:-25℃~65℃
工作溫度: -40℃~75℃(需要定制)
儲存溫度:-45℃~85℃
顯示方式:8英寸TFT-LCD
顯示屏,1280*800
工作電壓:DC 8V-55V
通訊接口:USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二選一
功率損耗:≤ 10W
擴(kuò)展:身份證實(shí)名制驗(yàn)證
二維碼識別功能,可以驗(yàn)證紙票或手機(jī)票
采用紅外、雙目人臉識別攝像頭,可有效防控圖片、視頻及面具攻擊;
也可以選用3D結(jié)構(gòu)光支持支付寶人臉?biāo)惴ê臀⑿湃四標(biāo)惴ǖ臄z像頭
針對公交乘車場景特點(diǎn),采取高速離線人臉比對算法,且具備異步扣款、補(bǔ)扣及對賬機(jī)制;
符合人機(jī)工學(xué)的角度為觸摸操作帶來了便利,也讓刷臉掃碼操作很自然。 公交刷臉測溫儀設(shè)備安裝的好處就是解放了司機(jī)的雙手,減少了駕駛員的操作。江蘇提供公交刷臉支付哪家好
公交刷臉掃碼支付終端機(jī)的特點(diǎn):
設(shè)備采用工業(yè)級設(shè)計(jì),性能穩(wěn)定,線條流暢l標(biāo)配1:2萬人臉庫,識別速度小于1秒,
采用8英寸IPS屏,可以在沒有人臉識別時(shí)植入廣告界面,提高增值收入,本機(jī)適用于人體額溫快速篩查,穩(wěn)定快速可靠,
開發(fā)工程師進(jìn)行優(yōu)化,支持抗逆光,支持雙目攝像頭補(bǔ)光檢測,內(nèi)置IC卡刷卡(可以拓展刷身份證功能),
識別準(zhǔn)確率理論為99%,所采用的測試方法是:依次將人臉庫(人臉庫中,每個(gè)人有提前采集好的人臉照片)中的人臉與庫中除該人臉以外的所有人臉進(jìn)行比對,比較得分比較高的人是否為待識別的人,若是,則識別準(zhǔn)確??梢圆捎们岸怂惴ɑ蛘咴诰€驗(yàn)證方法均可。 企業(yè)班車公交刷臉支付定制開發(fā)乘客乘車時(shí)通過公交收費(fèi)機(jī)完成測溫,掃健康碼同時(shí)完成刷臉支付防疫要求,正常人員才可以順利乘車。

刷臉支付不僅提升乘客體驗(yàn),還能為公交公司提供豐富的運(yùn)營數(shù)據(jù),助力精細(xì)化管理。通過刷臉支付數(shù)據(jù),公交公司可實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)各線路、各站點(diǎn)的乘客流量(如早高峰某站點(diǎn)平均上車 30 人 / 輛),分析客流高峰時(shí)段與路段,優(yōu)化線路發(fā)車頻率(如高峰時(shí)段加密發(fā)車、平峰時(shí)段減少班次);同時(shí)識別常乘客群體(如每日固定時(shí)段乘車的通勤族),針對性推出通勤套餐優(yōu)惠,提升用戶粘性。數(shù)據(jù)還可用于分析線路運(yùn)營效率,如某線路刷臉支付使用率低,可能反映該線路老年乘客占比高,需加強(qiáng)刷臉功能宣傳與引導(dǎo);某站點(diǎn)上車擁堵時(shí)間長,可考慮增加上車門或優(yōu)化站點(diǎn)布局。此外,刷臉支付減少現(xiàn)金交易,降低公交公司現(xiàn)金管理成本(如點(diǎn)鈔、押運(yùn)),同時(shí)避免投幣箱故障導(dǎo)致的營收損失,提升運(yùn)營效益。
隨著人工智能和大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展,各城市交通部門緊跟科技發(fā)展腳步,公交人臉?biāo)⒖⊕叽a機(jī)在延遲傳統(tǒng)票卡正常使用基礎(chǔ)上,還充分融合和運(yùn)用了互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)支付以及刷臉支付等新技術(shù),推動(dòng)了AFC支付系統(tǒng)走向智能化,提升了乘客的乘車體驗(yàn),為廣大乘客提供了更加便捷、舒適和安全的出行服務(wù)。公交人臉?biāo)⒖⊕叽a機(jī)這樣高效便利的通行方式,可以極大地優(yōu)化乘客出行效率與體驗(yàn),大幅度減少票卡票款等回收、清理消毒等工作。人臉?biāo)⒖⊕叽a機(jī)也可應(yīng)用在各大公共交通場景,包括地鐵、高鐵、機(jī)場等,未來公共交通服務(wù)管理更安全和高效。人們未來出行更加智能化、數(shù)字化。刷臉乘車,開啟無感支付新時(shí)代。公交刷臉支付終端可以增加刷身份證功能,對于長途客運(yùn)班車可以很早時(shí)間驗(yàn)證乘客的身份是否真實(shí),可溯源。

智慧公交人臉支付識別消費(fèi)系統(tǒng)的運(yùn)用不僅方便了學(xué)生,同時(shí)它還兼具數(shù)據(jù)采集、消費(fèi)數(shù)據(jù)報(bào)表匯總、消費(fèi)上限限制等功能,便于公交公司和市民管理。據(jù)了解,由于公交人臉支付識別消費(fèi)系統(tǒng)直接和家長的手機(jī)支付寶綁定使用,市民家長可以直觀的了解到自己的乘車消費(fèi)詳情和線路獲取取情況,實(shí)現(xiàn)了公交公司、市民、管理方“三方共贏”。強(qiáng)大的自主產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力:有一支從業(yè)軟件開發(fā)15余年、反應(yīng)迅速、講求團(tuán)隊(duì)合作的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),奠定開發(fā)實(shí)力的高起點(diǎn)多年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)驗(yàn),擁有幾十余款智慧消費(fèi)相關(guān)產(chǎn)品的自主知識產(chǎn)權(quán)!公交刷臉支付機(jī)外觀設(shè)計(jì)精美獨(dú)特,功能強(qiáng)大,完全支持掃臉、測溫,微信、支付寶,銀聯(lián)云閃付支持二次開發(fā)。企業(yè)班車公交刷臉支付定制開發(fā)
我司自助研發(fā)的刷臉支付終端集成了人臉識別和二維碼以及刷卡等功能,通過十幾年的經(jīng)驗(yàn)完成此新產(chǎn)品的研發(fā)。江蘇提供公交刷臉支付哪家好
早晚高峰是公交出行的擁堵高峰,傳統(tǒng)支付方式(如投幣、掃碼)易因操作耗時(shí)導(dǎo)致上車擁堵,刷臉支付則能明顯提升通行效率。早高峰時(shí)段,單輛公交每分鐘可承載 20-30 名乘客上車,刷臉支付響應(yīng)時(shí)間≤0.5 秒 / 人,相比投幣(平均 3 秒 / 人)、掃碼(平均 1.5 秒 / 人),單輛車高峰時(shí)段上車時(shí)間可縮短 30% 以上,減少道路停留時(shí)間,緩解交通擁堵。設(shè)備支持多人連續(xù)識別,乘客依次排隊(duì)自然通過即可,無需刻意停留或操作,避免因掃碼失敗、找零等問題導(dǎo)致的排隊(duì)卡頓;同時(shí)具備防重復(fù)識別功能,同一乘客短時(shí)間內(nèi)不會重復(fù)扣費(fèi),確保支付準(zhǔn)確。某城市數(shù)據(jù)顯示,推廣刷臉支付后,高峰時(shí)段公交平均進(jìn)站停留時(shí)間從 4 分鐘縮短至 2.5 分鐘,線路整體運(yùn)行效率提升 15%,有效改善高峰出行體驗(yàn)。江蘇提供公交刷臉支付哪家好
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