數(shù)字圖傳采用數(shù)字信號傳輸和壓縮編碼技術(shù)(如H.264/H.265),支持高清(1080p/4K)畫質(zhì),能減少噪點和信號干擾,確保圖像質(zhì)量穩(wěn)定。剛好彌補(bǔ)模擬相機(jī)的缺點。針對于圖像傳輸?shù)难舆t和帶寬的難點,慧視光電今年推出了LLSM流媒體傳輸模塊,這個模塊以RK3588為主處理器,具備在500K帶寬條件下...
無人機(jī)應(yīng)用范圍的不斷增加,讓其帶來的安全隱患也不斷增多。軍方面,俄烏就是一個很好的例子,你的無人機(jī)能打別人,別人也能打你。而民用方面,類似天津無人機(jī)黑飛這樣的事件不得不防,給航空安全、國土安全造成威脅。因此,無人機(jī)反制措施必不可少,如激光反無、電子干擾、物理沖擊等。但這些方式,也都是打擊模式的區(qū)別,在如何發(fā)現(xiàn)無人機(jī)上都大差不差。不同的打擊模式,受成本、環(huán)境等影響各有優(yōu)劣。這之中,無人機(jī)物理沖擊作為一種比較傳統(tǒng)的方式,兼具經(jīng)濟(jì)實惠、打擊距離遠(yuǎn)、自動化等優(yōu)點,使得其在無人機(jī)反制領(lǐng)域有著一席之地?;垡暪怆娔軌蚋鶕?jù)需求定制AI目標(biāo)識別模塊。遼寧車載輔助圖像識別模塊專業(yè)
此前,九號電動車的自平衡技術(shù)一次次刷新人們的認(rèn)知,而其中一款探索版車型,甚至加入了智能攝像頭,能夠識別行人、障礙物,自動規(guī)劃行駛路線,達(dá)成自動駕駛的目的。很多人好奇這種怎么做到的,其實很簡單,車輛內(nèi)部攝像頭安裝了具備圖像處理的傳感器。這種傳感器就是圖像處理板,這類AI板卡在目標(biāo)識別算法的賦能下,就能夠?qū)σ曇胺秶奈矬w進(jìn)行AI分類識別,從而幫助車輛進(jìn)行避障。像成都慧視開發(fā)的高性能AI圖像處理板Viztra-HE030,采用的是RK3588開發(fā)而成,憑借其工業(yè)級的性能,6.0TOPS的算力,就能夠在車輛行駛過程中的復(fù)雜環(huán)境下進(jìn)行周邊環(huán)境的快速AI識別分類。當(dāng)然,算法的能力也十分關(guān)鍵,由于車輛行駛環(huán)境的不斷變化,算法面臨的識別畫面也不斷變化,如何精細(xì)的進(jìn)行識別,關(guān)系到車輛的行駛安全。福建RV1126開發(fā)板圖像識別模塊人工智能芯片Viztra-HE030是采用RK3588開發(fā)而成的AI識別模塊。

自從春晚宇樹科技的機(jī)器人跳舞火了之后,AI機(jī)器的應(yīng)用場景不斷“開花結(jié)果”。一方面消防機(jī)器狗落地應(yīng)用,據(jù)介紹這款機(jī)器狗續(xù)航里程超15公里,可持續(xù)工作3.6小時。它不僅能實時傳輸高清現(xiàn)場畫面、精細(xì)檢測并回傳可燃有毒氣體數(shù)據(jù),還能穿透煙霧追蹤熱源。另一方面,機(jī)器狗也成為養(yǎng)老、送貨的生力軍,在泰山,也許再也不用像以前那樣由人力搬運貨物上山。在進(jìn)行這些工作時,機(jī)器狗對環(huán)境的識別檢測很關(guān)鍵,這直接決定這機(jī)器狗追蹤熱源、避障行走的精度。像追蹤熱源這種,可以搭載紅外傳感器然后采用圖像處理器實現(xiàn)處理分析,避障則可以采用圖像處理板實現(xiàn)對周邊物體的檢測識別。處理這些工作,可以采用成都慧視開發(fā)的RK3588系列圖像處理板,這塊板卡采用了瑞芯微RK3588芯片,四大四小處理器能夠?qū)崿F(xiàn)6.0TOPS的算力,加上算法的賦能就能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)作業(yè)。
正是這兩大優(yōu)勢,讓慧視光電40*55豪米小板卡在無人機(jī)與機(jī)器人領(lǐng)域展現(xiàn)出廣闊應(yīng)用前景。在無人機(jī)領(lǐng)域,無論是電力巡檢還是應(yīng)急救援,該板卡既能在有限帶寬下傳回高清災(zāi)情畫面等關(guān)鍵信息,又能通過低延時保障飛控指令的即時響應(yīng),尤其適合多機(jī)集群作業(yè)時的協(xié)同調(diào)度;在機(jī)器人領(lǐng)域,從倉儲物流的AGV機(jī)器人導(dǎo)航,到礦山、化工場景的防爆巡檢機(jī)器人,小板卡的小巧尺寸可靈活集成于機(jī)器人機(jī)身,其低帶寬特性適配復(fù)雜環(huán)境下的無線通信,低延時則確保機(jī)器人能快速根據(jù)視覺反饋調(diào)整路徑、完成抓取或檢測任務(wù),大幅提升作業(yè)安全性與效率。機(jī)器人圖傳識別用哪些AI圖像處理板?

對于這種環(huán)境場景的救援,算法的能力要求很高,因此需要針對于人這個目標(biāo)進(jìn)行算法的定制訓(xùn)練。比如在被困的人可能是站立也可能是昏迷蜷縮在地上的狀態(tài),一般識別算法都是針對于站立的人進(jìn)行檢測識別,蜷縮的人識別率就很低?;垡暪怆娡瞥龅腁I算法訓(xùn)練平臺SpeedDP,就可以利用模型開發(fā)功能,實現(xiàn)算法的開發(fā),再利用AI自動標(biāo)注功能,提升算法識別率。SpeedDP能夠省去大量花在圖像標(biāo)注上的時間,進(jìn)而節(jié)約成本。這樣形成空天一體化救援模式,能夠提升救援效率,為救援團(tuán)隊在復(fù)雜的山林環(huán)境中提供有力支持,提高被困者生還幾率。Viztra-LE026是一個小型化低功耗的AI識別模塊。湖北機(jī)載吊艙圖像識別模塊定制方案
各類飛行器識別的模塊定制。遼寧車載輔助圖像識別模塊專業(yè)
數(shù)字信號以二進(jìn)制形式(0和1)傳輸,抗干擾能力遠(yuǎn)超模擬信號。即使傳輸過程中受到干擾,只要信號的邏輯狀態(tài)未被完全改變,接收端仍能準(zhǔn)確還原原始信號,有效避免圖像模糊、重影、音頻失真等問題。并且數(shù)字接口可直接傳輸未經(jīng)壓縮的高清視頻和音頻信號,無需進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換,減少了信號損失和失真。因此,很多無人機(jī)應(yīng)用場景中,數(shù)字接口始終占據(jù)一席之地?;垡暪怆娡瞥龅臒o人機(jī)數(shù)字套件Viztra-LE053,采用國內(nèi)智能AI芯片RV1126,設(shè)計一路數(shù)字接口(MIPI)視頻輸入,支持一路網(wǎng)絡(luò)視頻流輸出,網(wǎng)絡(luò)視頻流為壓縮編碼視頻,默認(rèn)H.264編碼,RTSP推流,1080P@30Hz;支持指令配置為H.265編碼,UDP推流,編碼碼率、I幀間隔等參數(shù)可配置。植入我司自主研發(fā)的智能圖像算法,基于輸入的可見光或者紅外的視頻流,可實時對特定目標(biāo)進(jìn)行自主檢測、識別,并自動或人為手動鎖定、跟蹤,同時輸出目標(biāo)相對于視野中心的脫靶量信息,實現(xiàn)對目標(biāo)的實時跟蹤功能。遼寧車載輔助圖像識別模塊專業(yè)
數(shù)字圖傳采用數(shù)字信號傳輸和壓縮編碼技術(shù)(如H.264/H.265),支持高清(1080p/4K)畫質(zhì),能減少噪點和信號干擾,確保圖像質(zhì)量穩(wěn)定。剛好彌補(bǔ)模擬相機(jī)的缺點。針對于圖像傳輸?shù)难舆t和帶寬的難點,慧視光電今年推出了LLSM流媒體傳輸模塊,這個模塊以RK3588為主處理器,具備在500K帶寬條件下...
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