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      蜂窩板相關圖片
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      蜂窩板基本參數(shù)
      • 產(chǎn)地
      • 杭州
      • 品牌
      • 杭州華聚
      • 型號
      • 熱塑性蜂窩板
      • 是否定制
      蜂窩板企業(yè)商機

          由于蜂窩是一種多孔的不連續(xù)材料,而且實體部分的截面積又很小,因此蜂窩的密度也很小這樣整體質(zhì)量輕,滿足航天設計中的輕質(zhì)要求。在常用的蜂窩夾芯板中,實體材料的體積*為1%--3%,其余空間內(nèi)是密封狀態(tài)的空氣,由于空氣的隔音、隔熱性能優(yōu)于任何固體材料,熱量和聲波的傳播受到極大的限制,所以蜂窩夾層板具有良好的隔音、隔熱性能。由于蜂窩板有許多相互牽制的密集蜂窩,猶如許多小工字梁,可分散承擔來之各方面的壓力,從而起到減震作用。優(yōu)于蜂窩芯處于豎向的受力,而每件蜂窩板有無數(shù)個固定的蜂窩,不會產(chǎn)生移動。蜂窩板內(nèi)相互牽制的密集蜂窩可分散承受來自各方面的壓力,使板受力均勻,保證了其承受壓力的強度和面板在較大的面積時保證很高的平整度。蜂窩板具有重量輕、強度大、剛度好等優(yōu)點,標板和蜂窩選擇適當,還可以獲得良好的抗震。隔熱、隔音等性能。做成防火蜂窩板、隔熱蜂窩板、隔音蜂窩板等由于有以上優(yōu)點,蜂窩板在航空、航天部門率先使用。隨后在裝飾、幕墻、屋頂、樓板等建筑領域。汽車、火車、輪船、輕軌、地鐵、電梯等工業(yè)部門廣泛應用。 PP蜂窩芯的原材料主要是PP聚丙烯,是一種環(huán)保的材料。長沙品牌好的蜂窩芯價格

      蜂窩板

      HolyPan現(xiàn)可提供兩種面皮,在相同情況下單向帶的彎曲強度比增強玻纖好,但是彈性模量不如增強玻纖??梢愿鶕?jù)客戶不同的需求制作不同面皮的HolyPan。熱塑性玻纖增強片材是一種可以調(diào)節(jié)縱橫強度的片材,熱塑性玻纖增強片材是一種玻纖與PP結合制成的片材,經(jīng)過縱橫添加的面皮層數(shù)來增加片材縱橫強度,對于有特殊需求的客戶有更多的選擇性,熱塑性玻纖增強片材一般可以用做卡車掛車的裙邊,從節(jié)省成本的角度來講可以應用于冷藏車廂內(nèi)面。PP蜂窩板應用于轎車行李箱蓋板,15mm厚的PP蜂窩蓋板單位每平方,單位重量PP蜂窩蓋板重量比紙蜂窩蓋板要輕15%,在物理性能方面,PP蜂窩蓋板壓縮強度為,紙蜂窩蓋板的壓縮前股東為,PP蜂窩板彎曲剛度為*108N/mm2,15mm厚寬的PP蜂窩蓋板在600mm的跨距上,跨距中心承受8Kg的壓力,幾乎不變形。承載性能方面,9mm厚的PP蜂窩板在500mm*800mm的懸空尺寸上,在板材中新紡織100kg重物,板材不斷裂,PP蜂窩蓋板可切割活熱模壓,組裝時適合鉚接。PP蜂窩蓋板常溫下導熱系數(shù)低于,相對于紙蜂窩板的行李蓋板,PP不揮發(fā)任何物質(zhì),通過歐盟食品級認證,屬于純環(huán)保復合材料。杭州熱固性蜂窩芯報價PP 蜂窩板,質(zhì)輕強度高,廣泛應用于多個領域,是新型的環(huán)保材料。

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      塑料分為熱固性和熱塑性,熱固性無法重新塑造,熱塑性可以重復使用,熱塑性的物理延伸率比較大,能達到百分之50到百分之500,聚丙烯生產(chǎn)過程經(jīng)歷了溶劑法,溶液法,液相本體法和氣相法等幾個階段的發(fā)展,世界上主要的聚丙烯生產(chǎn)方法也為這幾種,聚丙烯熔點在165℃,在155℃左右軟化,能夠長期在100攝氏度下穩(wěn)定工作,在改性后增強后能夠耐低溫和高溫,下至零下30度,上至140攝氏度。聚丙烯的耐溫能力還可以通過熱變形溫度(HDT)來考察。華聚蜂窩板(HolyPan)代替PP蜂窩復合玻璃鋼產(chǎn)品組裝車廂,雖然可以采用鉚釘?shù)慕M裝形式,但是基于holypan的結構的緣故,使用鉚釘處容易產(chǎn)品應力集中,使板材鉚釘處產(chǎn)生內(nèi)縮破壞,影響使用。德國Monopan市場中,已有不使用鉚釘安裝形式的廂車設計方案,其主要采用荷蘭SABA公司的MS密封膠粘結體系來組裝Mono-pan廂車。但是基于SABA公司在亞洲無分廠,如需要購買必須進口,關稅加上運費導致廂車組裝成本巨大,國內(nèi)廂車使用單位無法承受如此昂貴的價格,且國內(nèi)用戶對廂車的價格非常敏感,因此,相應的MS密封膠粘結體系的國產(chǎn)化開發(fā)尤為重要。

      華聚蜂窩板是一種三明治夾芯板,蜂窩芯是由聚丙烯粒子融化擠壓而成,聚丙烯是丙烯加聚反應而成的化合物,外觀為白色蠟狀材料,透明輕盈,熔點在165攝氏度,在155攝氏度的時候軟化,由聚丙烯制成的蜂窩芯,使用溫度在-30度至140攝氏度,極具耐候性。聚丙烯是一種無色、無臭、無毒、半透明固體物質(zhì)。這使得聚丙烯自問世以來,便迅速在機械、汽車、電子電器、建筑、紡織、包裝、農(nóng)林漁業(yè)和食品工業(yè)等眾多領域得到極大的開發(fā)應用。近年來,隨著我國包裝、物流、汽車等工業(yè)的快速發(fā)展,極大地促進了我國工業(yè)的發(fā)展。因為其具有可塑性,聚丙烯材料正逐步替代木制產(chǎn)品,**度韌性和高耐磨性能已逐步取代金屬的機械功能。另外聚丙烯具有良好的接枝和復合功能,在混凝土、紡織、包裝和農(nóng)林漁業(yè)方面具有巨大的應用空間。 PP蜂窩芯兩面可以復合多種面皮,如木紋、大理石、鋁皮等。

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          塑料蜂窩約是同體積水質(zhì)量的1/12,是鋁材的1/32,可大幅度減輕建筑物的負荷,車、船、輕軌車輛的重量。隔音隔熱:由于兩板面之間空氣層被蜂窩分成眾多封閉空隙,且PP(聚丙烯)塑料、使聲和熱量的傳播受到很大限制,因此塑料蜂窩板具有良好的隔音隔熱性能。強度剛度大:單位質(zhì)量的比強度大,比剛度大。方便:使用安裝方便,用一般的美工刀便可任意切割,制成各類異型板。耐水、耐潮:即使在水中也不會有變形等情況。環(huán)保、無毒無害:是由可用來制造盛放或包裝食品用品的PP加工而成,故無毒無害,不會散發(fā)任何有害氣體,且可回收再利用。耐腐蝕:具有良好的化學穩(wěn)定性正是PP的優(yōu)點之一。絕緣:有著良好的電絕緣性和較小的介電率。做到防火:與適當?shù)拿姘澹ㄈ绶阑鸢澹┙Y合,可做到防火。–【車廂板領域】干貨車廂板:三明治結構,兩側面板采用**FRP單板,芯材為聚丙烯(PP)塑料蜂窩板,經(jīng)真空高壓復合而成【整體衛(wèi)浴領域】FRP整體衛(wèi)?。篎RP材料的新型整體浴室的特點是:1、表面光滑、無縫隙、防滑、易清潔,自成一體,無滲漏和無衛(wèi)生死角之憂;2、由于材料具有高保溫性能,只要熱水一開,浴室立即熱氣騰騰,既保溫又節(jié)能。 熱塑性玻纖蜂窩板是一種用作新型輕量化房車殼體的夾心結構板材。杭州熱固性蜂窩芯報價

      干貨車廂ckd是指將車廂預生產(chǎn)為6大模塊,方便大批量運輸和快速組裝。長沙品牌好的蜂窩芯價格

          連續(xù)纖維增強熱塑性蜂窩夾層結構以其**輕質(zhì),可回收利用等性能成為新型復合材料.采用模壓成型工藝,制備連續(xù)玻纖混編紗層合片材復合蜂窩板,連續(xù)玻纖單向片材復合蜂窩板及連續(xù)玻纖交叉片材復合蜂窩板,通過對熱壓溫度,熱壓壓力,保壓時間的分析研究,確定推薦的成型工藝.通過實驗研究了面板結構參數(shù),蜂窩芯結構參數(shù)對復合蜂窩板平壓性能,彎曲性能及側壓性能的影響.實驗表明,同種蜂窩芯條件下,蜂窩夾層板的平壓性能與面板類型,層數(shù)無關;其彎曲性能先隨層數(shù)增加而增大,當面板達一定層數(shù),其彎曲性能趨于平穩(wěn);側壓性能則隨面板層數(shù)增加而遞增.蜂窩芯壁厚減小以及孔徑增大,則使得復合蜂窩板的三類性能呈下降趨勢.杭州華聚熱塑性蜂窩板制造流程是將聚丙烯粒子熱熔制作成雙層復合管,雙層復合管的內(nèi)層為高熔點材料層,雙層復合管的外層為低熔點材料層,低熔點材料層的熔點低于高熔點材料層的熔點;2)將多根雙層復合管有序排列集束,通過加熱使雙層復合管的外層熔化而內(nèi)層不熔化,冷卻后相鄰緊貼的雙層復合管的外層粘接一起從而形成蜂窩體;3)沿雙層復合管的橫截面切割蜂窩體從而獲得板狀的蜂窩基材;4)將蜂窩基材送入雙鋼帶連續(xù)壓機,在蜂窩基材的頂面和底面熱壓復合面層材料;其中。 長沙品牌好的蜂窩芯價格

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