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    低壓電磁鉚接設備及工藝的應用探討1在手工裝配上的應用BEI100型低電壓電磁鉚接設備為可移動式手持操作設備,工作方式包括對鉚（2把鉚***協(xié)同鉚接）、正鉚（1把鉚***對鉚釘釘桿一側(cè)成形，釘頭一側(cè)用頂鐵）和安裝，可應用于：·普通埋頭鉚釘和凸頭鉚釘?shù)你T接；·補償頭鉚釘和冠狀鉚釘?shù)你T接；·鐓埋頭鉚釘、無頭鉚釘?shù)你T接；·干涉螺栓、干涉高鎖螺栓和干涉環(huán)槽釘?shù)陌惭b；·大直徑鉚釘和厚夾層結(jié)構(gòu)的鉚接；·整體油箱的快速密封鉚接；·復合材料和鈦合金結(jié)構(gòu)的鉚接。從產(chǎn)品對象上看，手工電磁鉚接技術可應用組合件（機身機翼壁板、翼梁、機身組合框等）裝配、部件（翼盒、尾翼、艙段等）裝配和總裝對接（機身段對接、機身機翼對接等）等飛機裝配的不同階段。2在自動化柔性裝配上的應用低壓電磁鉚接技術由于動力頭輕巧、電動控制和高速并能適應鉚接、干涉螺栓安裝和鐓鉚型環(huán)槽釘成形，與常規(guī)的壓鉚和錘鉚相比有很大的優(yōu)勢。下文分析了BEI100型設備用于自動化柔性裝配的幾種情況。（1）應用于飛機壁板、梁、框等組合件的自動化裝配。移動定位平臺可采用類似EI公司C型框結(jié)構(gòu)、關節(jié)機器人可并聯(lián)機器人方案。（2）機翼、機身、筒體部裝中的自動電磁鉚接和安裝。美國哈克HK32-002液壓站的特點分析。歡迎來電咨詢上海沃頓！寧夏高質(zhì)量美國哈克HK32-002液壓站銷售公司

    而機柜由于體積和重量較大，利用手持式自沖鉚接機節(jié)約人力，操作方便，效率也相對較高。目前，機箱機柜的裝配主要以鈑金件拼裝為主，其縫隙較多，而縫隙對整個設備的屏蔽性能影響較大，通?？p隙越長將導致其屏蔽性能越低，因此需合理控制緊固點的間距；此外鉚接點連接強度的優(yōu)劣對整個結(jié)構(gòu)的強度至關重要，而鉚接質(zhì)量需要通過合適的鉚接工藝參數(shù)才能實現(xiàn)，影響鉚接質(zhì)量的工藝參數(shù)有：鉚釘、鉚接模具、鉚接板料以及結(jié)構(gòu)設計參數(shù)等[4]。為了滿足機箱機柜的使用要求，采用自沖鉚接工藝時需遵循以下基本原則：(1)鉚釘尺寸的選擇要合理，鉚接板厚不同，所用鉚釘?shù)闹睆胶烷L度也不同，根據(jù)經(jīng)驗，公稱直徑Ф3mm鉚釘適合2mm以下的連接厚度，直徑Ф5mm鉚釘適合12mm以下的連接厚度。(2)板材要求有一定塑性，尤其是底層板材，需要有12%以上的延伸率。(3)對于強度、塑性和厚度不同的兩種板材鉚接，強度高、塑性好且厚度大的板材放置在下層時將具有較高的連接強度；此外，強度相同的兩種板材鉚接時，較厚的放置在下層。(4)因鉚釘在底層板中發(fā)生塑性變形，因此底層板要有一定的厚度，一般要求底層板厚超過整個板材組厚度的1/3。(5)零部件結(jié)構(gòu)設計要合理。河南直銷美國哈克HK32-002液壓站直銷價格美國哈克HK32-002液壓站的銷售價格。歡迎來電咨詢上海沃頓！

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    電磁鉚接技術是20世紀70年代初開始發(fā)展起來的一種新的鉚接技術，它利用電能-磁場能-機械能的轉(zhuǎn)換，通過沖擊大電流技術獲得瞬時沖擊載荷并作用于鉚釘，鉚釘在應力波作用下遵照金屬材料的動力學特性成形。電磁鉚接在俄羅斯又稱磁脈沖鉚接。電磁鉚接可以應用于各種材料鉚釘?shù)你T接成形，可以實現(xiàn)比較理想的、均勻的干涉配合，形成長壽命、高可靠性的連接。電磁鉚接能形成較均勻干涉配合連接，可以有效地施鉚鈦、不銹鋼等強度高、屈強比高、對應變率敏感的難成形材料鉚釘，形成良好的連接。對于大直徑鉚釘或厚夾層結(jié)構(gòu)，應用電磁鉚接也可以實現(xiàn)良好的干涉配合鉚接。結(jié)合自動化，電磁鉚接還可以用于現(xiàn)代飛機金屬和復合材料結(jié)構(gòu)的鐓鉚型環(huán)槽釘?shù)淖詣踊惭b。另外，電磁鉚接效率高、連續(xù)噪聲低、能量利用率高。表1是不同材料和直徑的鉚釘成形所需的壓鉚力，由于電磁鉚接動力頭**終作用在設備上的后座力能降低至鉚接力的1/100,與以液壓和電動為動力的自動壓鉚接設備相比，配有低電壓電磁鉚接動力頭的自動鉚接裝配系統(tǒng)由于不需配備液壓系統(tǒng)及用于承受鉚接后座力的弓形架，可**簡化設備的結(jié)構(gòu)（可以利用機器人），充分發(fā)揮電磁鉚接和自動鉚接的優(yōu)勢。寧夏高質(zhì)量美國哈克HK32-002液壓站銷售公司

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