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  • 多孔式橋架基本參數(shù)
    • 品牌
    • 聯(lián)佳
    • 型號
    • 齊全
    • 型式
    • 一體式
    • 材質(zhì)
    • 鋁合金,不銹鋼
    • 工藝
    • 組裝
    多孔式橋架企業(yè)商機(jī)

    選用多孔式橋架時,其中的電纜端頭應(yīng)密封良好。其它附屬材料有電纜標(biāo)示牌、油漆、汽油、封鉛、硬脂酸白布帶、橡皮包布、黑包布、塑料絕緣帶等,均應(yīng)符合要求。多孔式橋架安裝工藝流程主要是,定位放線,預(yù)埋鐵件或膨脹螺栓,支、吊、托架安裝,多孔式橋架安裝,保護(hù)接地安裝。應(yīng)根據(jù)施工圖確定始端到終端位置,沿圖紙標(biāo)定走向,找好水平、垂直、彎通,用粉線袋或畫線沿多孔式橋架走向在墻壁、頂棚、地面、梁、板、柱等處彈線或畫線,并均勻檔距畫出支、吊、托架位置。預(yù)埋鐵件的自制加工不應(yīng)小于120毫米×80毫米×6毫米,其錨固圓鋼的直徑不小于10毫米。緊密配合土建結(jié)構(gòu)的施工,將預(yù)埋鐵件平面緊貼模板,將錨固圓鋼用綁扎或焊接的方法固定在結(jié)構(gòu)內(nèi)的鋼筋上;待混凝土模板拆除后,預(yù)埋鐵件平面外露,將支架、吊架或托架焊接在上面進(jìn)行固定。多孔式橋架配有蓋板,使用比較小量化的連接螺栓。天津多孔式豎向電纜橋架

    天津多孔式豎向電纜橋架,多孔式橋架

    多孔式橋架在安裝時,直線敷設(shè)的托盤、梯架,要考慮因環(huán)境溫度變化而引起膨脹或收縮,所以要裝補(bǔ)償?shù)纳炜s裝置,以免產(chǎn)生過大的膨脹力或收縮力而破壞托盤、梯架的整體性。建筑物伸縮縫處的托盤、梯架補(bǔ)償裝置是為了建筑物沉降等發(fā)生位移時防止損傷托盤、梯架和電纜的措施,以保證供電安全可靠。直線段鋼制多孔式橋架長度超過30m,鋁合金或玻璃鋼制多孔式橋架長度超過15m應(yīng)設(shè)有伸縮節(jié),跨越伸縮縫處設(shè)置補(bǔ)償裝置,可用帶伸縮節(jié)的橋架。要求螺母位于托盤、梯架外側(cè),主要是防止電纜或?qū)Ь€敷設(shè)時受損傷。橋架彎通彎曲半徑不大于300mm時,應(yīng)在跨距彎曲段與直線段結(jié)合處300-600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個支架、吊架。支、吊架和橋架安裝必須考慮電纜敷設(shè)彎曲半徑滿足規(guī)范較小彎曲半徑。右下彎通歐式多孔橋架供求信息多孔式橋架中的拼接孔設(shè)置在第二拼接片上。

    天津多孔式豎向電纜橋架,多孔式橋架

    多孔式橋架的“附件”包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在材料表中不開列,由供貨商隨貨配套供應(yīng),成本打入托架的單價部分,工程中不需要供貨商單獨報價。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等,需要單獨開列,工程中供貨商需要單獨報價。一般而言,托架的直通部分可考慮1%~2%的裕量,彎通部分則直接統(tǒng)計數(shù)量。橋架全長除以平均立柱間距(戶外立柱跨距一般采取6m,室內(nèi)立柱跨距一般采取3m),得到立柱數(shù),增加2%~4%裕量。而橋架全長除以支吊架平均間距,得到支吊架數(shù),再考慮1%~2%裕量。至于支吊架的間距,戶內(nèi)直線段支吊架間距一般取1.5~3m,垂直安裝的支架間距不大于2m。

    多孔式橋架中支、吊架規(guī)格的選擇,應(yīng)按多孔式橋架規(guī)格、層數(shù)、跨距等條件配置。并應(yīng)滿足荷載的要求。需屏蔽電氣干擾的電纜網(wǎng)路或有防護(hù)外部(如:有腐蝕液休,易燃粉塵等環(huán)境)影響的要求時,應(yīng)選用槽式復(fù)合型防腐屏蔽多孔式橋架(帶蓋)。強(qiáng)腐蝕性環(huán)境應(yīng)采用(F)類復(fù)合環(huán)氧樹脂防腐阻燃型多孔式橋架。托臂、支架也要選用同樣材料,提高多孔式橋架及附件的使用壽命,多孔式橋架在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場所宜加蓋板。還可根據(jù)現(xiàn)場還環(huán)境及技術(shù)要求選用托盤式、槽式、梯級式、玻璃防腐阻燃多孔式橋架或鋼質(zhì)普通型多孔式橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場所宜加蓋板。多孔式橋架對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環(huán)境中電纜的防護(hù)都有非常好的效果。

    天津多孔式豎向電纜橋架,多孔式橋架

    多孔式橋架跨越建筑物變形縫處應(yīng)設(shè)置補(bǔ)償裝置。非鍍鋅多孔式橋架間連接板的兩端跨接用不小于4毫米2鍍錫編制銅網(wǎng)軟線接地線。熟悉圖紙,根據(jù)機(jī)電各專業(yè)圖紙通過機(jī)電綜合管線平衡技術(shù)得到機(jī)電管線綜合圖,同一方向的橋架分層布置或采用綜合支架。由此確定橋架始端到終端位置,沿圖紙標(biāo)定走向,找好水平、垂直、彎通,用粉線袋或畫線沿橋架走向在墻壁、頂棚、地面、梁、板、柱等處彈線或畫線,并均勻檔距畫出支、吊、托架位置。預(yù)埋鐵件或膨脹螺栓時,預(yù)埋鐵件的自制加工不小于120毫米×80毫米×6毫米,其錨固圓鋼的直徑不小于10毫米。根據(jù)支架承受的荷重,選擇相應(yīng)的膨脹螺栓及鉆頭;支、吊、托架安裝。多孔式橋架的第1拼接片上通常會安裝一個拼接螺絲。多孔式金屬電纜橋架現(xiàn)貨供應(yīng)

    多孔式橋架的主軸一端通常會安裝連接桿。天津多孔式豎向電纜橋架

    對多孔式橋架設(shè)計時,設(shè)計人員應(yīng)該根據(jù)工程環(huán)境條件合理選擇多孔式橋架的表面防腐層類別,并在設(shè)計文件中清晰地表達(dá)。多孔式橋架在有防火要求的區(qū)段內(nèi),可在電纜梯架、托盤內(nèi)添加具有耐火或難燃性能的板、網(wǎng)等材料構(gòu)成封閉或半封閉式結(jié)構(gòu),并采取在橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施,其整體耐火性能應(yīng)滿足國家有關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)的要求。在工程防火要求較高的場所,不宜采用鋁合金多孔式橋架。在相同規(guī)格下,阻燃型多孔式橋架比鋼制多孔式橋架貴2.2倍,使用壽命是鋼制多孔式橋架的5倍以上,重量比鋼制多孔式橋架重30%。防火型多孔式橋架比鋼制多孔式橋架稍貴,使用壽命是鋼制多孔式橋架的3倍以上,重量與鋼制多孔式橋架基本相同。天津多孔式豎向電纜橋架

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