當涉及到多孔式橋架的安裝時,確保前側安裝板和后側安裝板之間的設置保持平行是至關重要的。這不僅保證了橋架的結構穩(wěn)定性,為其后續(xù)的綜合布線電纜提供了穩(wěn)固的支撐基礎。在布置托盤式多孔式橋架的綜合布線電纜時,我們必須特別留意其與周圍電氣設備的安全距離。尤其是那些可能產生高電平電磁干擾的電動機、電力變壓器等設...
多孔式橋架在沿墻垂直敷設時,可使用門型角鋼支架,支架的固定應盡可能配合土建施工預埋;也可在土建施工中預埋開角螺栓,用開角螺栓固定支架;也可以采用膨脹螺栓固定。橋架沿墻、柱水平安裝時,托壁需安裝在異型鋼立柱上,而立柱要安裝在梯型角鋼支架上,使柱和墻上的橋架固定支架(或托臂)在同一條直線上。底架與門型架焊接時,焊角高度5mm。立柱是直接支承托臂的部件,分工字鋼槽鋼、角鋼、異型鋼立柱;立柱可以在墻上、柱上安裝、也可懸吊在梁板上安裝。做法在混凝土可預埋鐵件;砌體可砌筑預制砌塊;也可以采用膨脹螺栓但必須在混凝土強度C20或磚強度在MU10以上的磚砌體上。多孔式橋架應敷設在易燃易爆氣體管和熱力管道的下方,當設計無要求時,與管道的較小凈距,符合一般規(guī)定。多孔式橋架前側安裝板和后側安裝板應該平行設置。河南多孔式槽式電纜橋架廠

多孔式橋架的鋪設必須現場測量,安裝線槽的長度必須高度準確。多孔式橋架插入式開關盒的高度也應根據設計確定。消防配電線路在暗處敷設時,應采用不燃結構敷設,保護層厚度不應小于30毫米。采用明裝時,應使用金屬管或金屬線槽刷耐火漆進行保護,因為金屬管和金屬線槽不具備阻燃性能。使用絕緣和護套為非易燃材料的電纜時,不必在井道內穿金屬管或金屬線槽保護,但當線路穿過井道底板時,必須穿過板管和槽保護,上、下端管道與槽縫之間的間隙也應密封隔離。在連接處,進線口和出線口應采用抱腳連接,并用螺栓緊固,端部應設有封堵。河南多孔式槽式電纜橋架廠多孔式橋架的靜荷載按多孔式橋架敷設的不同路由分別列表統計。

冬季操作多孔式橋架設備時,主要阻力來自溫度。冬季低溫是大家的共識,多孔式橋架成型機在低溫下運行可能會出現故障,影響橋架的生產效率和質量。因此,用戶制造商可以提前測試適合橋梁成型機運行的溫度,然后提前采取加熱或預熱設備等措施,以達到預定溫度,避免成型機運行故障。多孔式橋架成型設備在冬季運行時,也要注意檢查,包括開機前檢查電流、電壓是否正常,成型機各項數值是否在規(guī)定范圍內,成型機上的零件不能嚴重磨損,內部導線不能纏繞或松動,防止成型機運行過程中出現串電、漏電等安全事故。
在多孔式橋架中,梯架、托盤寬度和高度的選擇應符合填充率的要求,電纜的梯架和托盤內的填充率在一般情況下,電力電纜可取40%~50%,控制電纜可取50%~70%,且宜預留10%~25%工程發(fā)展余量。在選擇多孔式橋架的荷載等級時,多孔式橋架的工作均布荷載不應大于所選多孔式橋架荷載等級的額定均布荷載,如果多孔式橋架的支吊架的實際跨距不等于2m時,則工作均布荷載應滿足要求。各種組件及支吊架在滿足相應荷載的條件下,其規(guī)格尺寸應與托盤、梯架的直線段、彎通系列相匹配。在選擇多孔式橋架的彎通或引上、引下裝置時,不應小于多孔式橋架內電纜較小允許彎曲半徑。多孔式橋架的“托架”包括直通和彎通兩部分。多孔式橋架的第1拼接片上通常會安裝一個拼接螺絲。

多孔式橋架前側安裝板和后側安裝板應該平行設置。托盤式多孔式橋架的綜合布線電纜與附近可能產生高電平電磁干擾的電動機、電力變壓器等電氣設備之間應保持必要的間距。綜合布線電纜與電力電纜的間距應符合規(guī)定。墻上敷設的綜合布線電纜、光纜及管線與其它管線的間距應符合規(guī)定。電纜橋架水平敷設時,宜按荷載曲線選取較佳跨距進行支撐,跨距一般為1.5~3.0m。垂直敷設時,其固定間距不宜大于2m。橋架:分別統計出各種型號規(guī)格橋架的全長,除一該橋架的標準長度,得出橋架的數量外,再增加1%-2%的余量。立柱:如采用統一規(guī)格的立柱,可用橋架全長除以平均立柱間距,得出立柱數,再增加2%~4%余量。如立柱規(guī)格不一,則需分別統計。多孔式橋架的線槽內側設置有主軸。河南多孔式槽式電纜橋架廠
多孔式橋架在重腐蝕環(huán)境中可作特殊防腐處理。河南多孔式槽式電纜橋架廠
選用多孔式橋架時,其中的電纜端頭應密封良好。其它附屬材料有電纜標示牌、油漆、汽油、封鉛、硬脂酸白布帶、橡皮包布、黑包布、塑料絕緣帶等,均應符合要求。多孔式橋架安裝工藝流程主要是,定位放線,預埋鐵件或膨脹螺栓,支、吊、托架安裝,多孔式橋架安裝,保護接地安裝。應根據施工圖確定始端到終端位置,沿圖紙標定走向,找好水平、垂直、彎通,用粉線袋或畫線沿多孔式橋架走向在墻壁、頂棚、地面、梁、板、柱等處彈線或畫線,并均勻檔距畫出支、吊、托架位置。預埋鐵件的自制加工不應小于120毫米×80毫米×6毫米,其錨固圓鋼的直徑不小于10毫米。緊密配合土建結構的施工,將預埋鐵件平面緊貼模板,將錨固圓鋼用綁扎或焊接的方法固定在結構內的鋼筋上;待混凝土模板拆除后,預埋鐵件平面外露,將支架、吊架或托架焊接在上面進行固定。河南多孔式槽式電纜橋架廠
上海聯佳電纜橋架有限公司一直專注于主要生產:電纜橋架(含歐式橋架、多孔式橋架、大孔組合式橋架、封閉式橋架、卡扣式橋架、梯式橋架、網絡式橋架、大跨距電纜橋架等,以及配套的彎通、支架等輔助配件)、機箱、通訊機柜的生產。 零售線槽輔助配件(如接地銅線、護邊條、護套等配件),是一家電工電氣的企業(yè),擁有自己**的技術體系。一批專業(yè)的技術團隊,是實現企業(yè)戰(zhàn)略目標的基礎,是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。上海聯佳電纜橋架有限公司主營業(yè)務涵蓋歐式橋架,卡扣式線槽,槽式封閉式橋架,梯式橋架,堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。公司憑著雄厚的技術力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實的工作作風、良好的職業(yè)道德,樹立了良好的歐式橋架,卡扣式線槽,槽式封閉式橋架,梯式橋架形象,贏得了社會各界的信任和認可。
當涉及到多孔式橋架的安裝時,確保前側安裝板和后側安裝板之間的設置保持平行是至關重要的。這不僅保證了橋架的結構穩(wěn)定性,為其后續(xù)的綜合布線電纜提供了穩(wěn)固的支撐基礎。在布置托盤式多孔式橋架的綜合布線電纜時,我們必須特別留意其與周圍電氣設備的安全距離。尤其是那些可能產生高電平電磁干擾的電動機、電力變壓器等設...
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