江蘇水平四通歐式多孔橋架

多孔式橋架由支架、托臂和安裝附件等組成?？梢詥为?dú)架設(shè)，也可以敷設(shè)在各種建(構(gòu))筑物和管廊支架上，體現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造型美觀、配置靈活和維修方便等特點(diǎn)，全部零件均需進(jìn)行鍍鋅處理，安裝在建筑物外露天的多孔橋架，如果是在鄰近海邊或?qū)儆诟g區(qū)，則材質(zhì)必須具有防腐、耐潮氣、附著力好，耐沖擊強(qiáng)度高的物性特點(diǎn)。由于環(huán)境溫度變化，鋼質(zhì)多孔式橋架會(huì)出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象。利用多孔式橋架能管理電纜的特點(diǎn)，可以科學(xué)地利用和敷設(shè)建筑工程中使用的各種能源和電纜。這樣，在空間和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上都可以達(dá)到合理的狀態(tài)。這種操作不但使結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單方便，而且很大節(jié)省了使用空間。多孔式橋架的轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)置有板蓋。江蘇水平四通歐式多孔橋架

電纜橋架廠在選擇產(chǎn)品類(lèi)型時(shí)，應(yīng)掌握自己的產(chǎn)品類(lèi)型和數(shù)據(jù)，即結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和數(shù)據(jù)。不同材料制成的產(chǎn)品價(jià)格也不同。如果所選產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)類(lèi)型混淆，它將成為作業(yè)的作業(yè)。工程師還應(yīng)處理項(xiàng)目的環(huán)境特征、產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特征和產(chǎn)品型號(hào)。在選擇電纜橋架材料時(shí)，我們必須了解我們需要的產(chǎn)品具有更好的耐水性或耐腐蝕性。如果您選擇玻璃鋼產(chǎn)品，其特點(diǎn)是重量輕，不易燃燒。其使用時(shí)間較長(zhǎng)，一般為20年。但就價(jià)格而言，它是鋼鐵產(chǎn)品的三倍。在施工過(guò)程中，工人易于使用，組裝靈敏。它將適用于化工廠工業(yè)。海南多孔式豎向電纜橋架在多孔式橋架中，通常會(huì)設(shè)置有拼接片。

多孔式橋架老化的原因有哪些：多孔式橋架是用來(lái)保護(hù)電線電纜的產(chǎn)品，但是無(wú)論任何產(chǎn)品在使用的過(guò)程當(dāng)中都會(huì)發(fā)現(xiàn)老化的現(xiàn)象，長(zhǎng)期過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，由于電流的熱效應(yīng)，負(fù)載電流通過(guò)電纜時(shí)必然導(dǎo)致導(dǎo)體發(fā)熱，同時(shí)電荷的集膚效應(yīng)以及鋼鎧的渦流損耗、絕緣介質(zhì)損耗也會(huì)產(chǎn)乍附加熱量，從而使電纜溫度升高。長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，過(guò)高的溫度會(huì)加速絕緣的老化，以至絕緣被擊穿。尤其在炎熱的夏季，電纜的溫升常常導(dǎo)致電纜絕緣薄弱處首先被擊穿，因此在夏季，電纜的故障也就特別多。外力損傷，當(dāng)前的非常多的電纜故障均以機(jī)械損傷引起的居多。

多孔式橋架中支、吊架規(guī)格的選擇，應(yīng)按多孔式橋架規(guī)格、層數(shù)、跨距等條件配置。并應(yīng)滿足荷載的要求。需屏蔽電氣干擾的電纜網(wǎng)路或有防護(hù)外部（如：有腐蝕液休，易燃粉塵等環(huán)境）影響的要求時(shí)，應(yīng)選用槽式復(fù)合型防腐屏蔽多孔式橋架（帶蓋）。強(qiáng)腐蝕性環(huán)境應(yīng)采用（F）類(lèi)復(fù)合環(huán)氧樹(shù)脂防腐阻燃型多孔式橋架。托臂、支架也要選用同樣材料，提高多孔式橋架及附件的使用壽命，多孔式橋架在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶(hù)外場(chǎng)所宜加蓋板。還可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)還環(huán)境及技術(shù)要求選用托盤(pán)式、槽式、梯級(jí)式、玻璃防腐阻燃多孔式橋架或鋼質(zhì)普通型多孔式橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶(hù)外場(chǎng)所宜加蓋板。多孔式橋架垂直敷設(shè)時(shí)，其固定間距不宜大于2m。

多孔式橋架安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是什么：(1)直線段鋼制多孔式橋架長(zhǎng)度超過(guò)30m、鋁合金或玻璃鋼制多孔式橋架長(zhǎng)度超過(guò)15m設(shè)有伸縮節(jié)；多孔式橋架跨越建筑物變形縫處設(shè)置補(bǔ)償裝置。(2)多孔式橋架轉(zhuǎn)彎處的彎曲半徑，不小于橋架內(nèi)電纜較小允許彎曲半徑。(3)當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，多孔式橋架水平安裝的支架問(wèn)距為1.5～3m；垂直安裝的支架間距不大于2m。(4)橋架與支架間螺栓、橋架連接板螺栓固定緊同無(wú)遺漏，螺母位于橋架外側(cè)；當(dāng)鋁合金橋架與鋼支架同定時(shí)，有相互問(wèn)絕緣的防電化腐蝕措施。多孔式橋架的第1拼接片上通常會(huì)安裝一個(gè)拼接螺絲。西安垂直右上彎通歐式多孔橋架

在多孔式橋架中，遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的線槽一端通常會(huì)設(shè)有固定螺絲。江蘇水平四通歐式多孔橋架

在多孔式橋架中，電纜引下點(diǎn)位置及引下方式，一般而言，大批電纜引下可用垂直彎接板和垂直引上架，少量電纜引下可用導(dǎo)板或引管注明引下方式即可。多孔式橋架宜高出地面2.2米以上，橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應(yīng)小于0.3米，橋架寬度不宜小于0.1米，橋架內(nèi)橫斷面的填充率不應(yīng)超過(guò)50%。多孔式橋架內(nèi)纜線垂直敷設(shè)時(shí)，在纜線的上端和每間隔1.5米處應(yīng)固定在橋架的支架上，水平敷設(shè)時(shí)，在纜線的首、尾、轉(zhuǎn)彎及每間隔3~5米處進(jìn)行固定。在吊頂內(nèi)設(shè)置時(shí)，槽蓋開(kāi)啟面應(yīng)保持80毫米的垂直凈空，線槽截面利用率不應(yīng)超過(guò)50%。布放在線槽的纜線可以不綁扎，槽內(nèi)纜線應(yīng)順直，盡量不交叉，纜線不應(yīng)溢出線槽，在纜線進(jìn)出線槽部位、轉(zhuǎn)彎處應(yīng)綁扎固定。江蘇水平四通歐式多孔橋架

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