重慶市汽車整車倉儲管理系統(tǒng)

庫存數(shù)據(jù)每天實時、動態(tài)更新，無需人工錄入到ERP系統(tǒng)中，讓倉管員可以實時掌握每個商品的庫存情況，并及時將信息反饋到發(fā)料員，避免生產(chǎn)缺料。豐富的數(shù)據(jù)報表，讓管理者不下倉庫，也能實時了解倉庫運營情況，從而更好應(yīng)對市場變化，提利潤高。做好倉庫管理，解決采購、生產(chǎn)、銷售、財務(wù)等與倉庫有關(guān)聯(lián)崗位的痛難點，是企業(yè)業(yè)務(wù)順利開展的加油站，也對企業(yè)提升收益、降低人力成本起著決定性的作用，所以倉庫管理系統(tǒng)的應(yīng)用，已經(jīng)變得越來越重要了。WMS通過自動化、信息化，將倉庫管理智能化、數(shù)字化、流程化。重慶市汽車整車倉儲管理系統(tǒng)

倉庫管理系統(tǒng)（WMS）銷售管理模塊： 銷售定單：當(dāng)銷售出庫的時候，首先填寫銷售出庫單，此時不影響庫存； 銷售出貨：當(dāng)銷售出庫的時候，將銷售出庫產(chǎn)品序列號掃描至該出庫單上，保存之后，庫存報表自動減少該類產(chǎn)品。 倉庫管理系統(tǒng)（WMS）報表生成模塊： 月末，季度末以及年末銷售報表、采購報表以及盤點報表的自動生成功能，用戶自定義需要統(tǒng)計的報表； 倉庫管理系統(tǒng)（WMS）查詢功能 采購單查詢，銷售單查詢，單個產(chǎn)品查詢，庫存查詢等（用戶定義）。 查詢都是按照某個條件：條形碼序列號、出庫日期、出庫客戶等來查詢。 系統(tǒng)流程結(jié)構(gòu) 倉庫管理系統(tǒng)（WMS） 響應(yīng)速度：只受到網(wǎng)絡(luò)帶寬的限制，系統(tǒng)本身無限制。 倉庫管理系統(tǒng)（ WMS）　倉庫管理系統(tǒng)專門為工廠、貿(mào)易型企業(yè)、倉庫而精心設(shè)計的倉庫管理軟件.可普遍應(yīng)用于：各類企事業(yè)單位的商品、物資、 材料的日常庫存管理以及移動加權(quán)平均的成本核算。 其目標是提高倉庫管理的質(zhì)量和效率，降低倉庫管理的成本。以合理的庫存量控制 庫存和采購、以及其他的庫存收發(fā)。集成性強、具有對企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈完整整合能力；庫存的實時追蹤與監(jiān)控；先進的管理理念和前瞻性思想；操作簡單易用?；窗彩泄S用倉庫管理系統(tǒng)推薦對于小體積、大數(shù)量產(chǎn)品，WMS支持掃碼出入庫，高效且準確。

倉儲在企業(yè)的整個供應(yīng)鏈中起著至關(guān)重要的作用，如果不能保證正確的進貨、庫存控制和發(fā)貨，將會導(dǎo)致管理費用的增加，服務(wù)質(zhì)量難以得到保證，從而影響企業(yè)的競爭力。傳統(tǒng)簡單、靜態(tài)的倉儲管理已無法保證企業(yè)各種資源的高效利用。如今的倉庫作業(yè)和庫存控制作業(yè)已十分復(fù)雜化多樣化，只靠人工記憶和手工錄入，不但費時費力，而且容易出錯，給企業(yè)帶來巨大損失。使用條形碼管理系統(tǒng) , 對倉儲各環(huán)節(jié)實施全過程控制管理，并可對貨物進行貨位、批次、保質(zhì)期、配送等實現(xiàn)條形碼標簽序列號管理，對整個收貨、發(fā)貨、補貨、集貨、送貨等各個環(huán)節(jié)的規(guī)范化作業(yè) , 還可以根據(jù)客戶的需求制作多種合理的統(tǒng)計報表 .憑借豐富的條碼資源及多年實施條碼系統(tǒng)的經(jīng)驗，將條碼引入倉庫管理，去掉了手工書寫票據(jù)和送到機房輸入的步驟，解決庫房信息陳舊滯后的弊病。不論物品流向哪里，我們都可以自動追蹤。條碼技術(shù)與信息技術(shù)的結(jié)合幫助企業(yè)合理有效地利用倉庫空間，以快速、準確、低成本的方式為客戶提供較好的服務(wù)。

倉庫管理系統(tǒng)除了能夠?qū)崿F(xiàn)包括進出貨管理、庫存管理、訂單管理、揀選、復(fù)核、、商品與貨位基本信息管理、補貨策略、庫內(nèi)移動組合等“墻內(nèi)”的系統(tǒng)功能之外，還要考慮倉庫管理系統(tǒng)和運輸管理系統(tǒng)、客戶管理、員工管理系統(tǒng)之間的銜接。人在指揮中心中的作用不能被技術(shù)所代替。物流項目負責(zé)人需要在大量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上對有限的資源進行較佳分配。倉儲不是自動化業(yè)務(wù)，倉儲有太多的不確定因素,需要對倉儲內(nèi)外熟悉的負責(zé)人擔(dān)任起總控的角色。倉儲管理應(yīng)具備資訊追溯能力，前伸至物流運輸與供應(yīng)商生產(chǎn)出貨狀況，與供應(yīng)商生產(chǎn)排配與實際出貨狀況相銜接。同時，倉儲管理必須與物流商進行ETD/ETA連線追溯，分別是：ETD(Estimated to Departure)――離開供應(yīng)商工廠出貨的碼頭多少量?離開供應(yīng)商外包倉庫的碼頭多少量? 第三方物流與第四方物流載具離開出發(fā)地多少量?ETA(Estimated to Arrival) ―― 第三方物流與第四方物流載具抵達目的地多少量?抵達公司工廠的碼頭多少量?抵達公司生產(chǎn)線邊倉多少量?與VMI Min/Max庫存系統(tǒng)連線補貨狀況。銷售部門確認出庫需求，WMS自動生成發(fā)貨通知單安排發(fā)貨。

先進的包裝不但可以為貨物提供有效的保護，吸引貨主（特別是那些較難保存的貨物），而且還能為倉儲機械化作業(yè)提供方便。另一方面，現(xiàn)代倉儲信息化的自動化收發(fā)不只要求物資包裝的尺寸、規(guī)格統(tǒng)一劃一，而且還要求將物資信息通過條形碼等技術(shù)體現(xiàn)在包裝上，而這恰恰是物資包裝標準化所要實現(xiàn)的目標。因此，改善物資包裝，有利于倉儲管理自動化。倉儲的功能在現(xiàn)今已不只限于單純的存儲功能了，所以，提供額外的增值服務(wù)，如流通加工、組合包裝、貼標簽等可以實現(xiàn)倉庫的額外增值功能，提收益高、提升客戶滿意度。中樞指揮中心可以是一個項目管理機構(gòu)，指導(dǎo)庫存新賬的完成、報告執(zhí)行結(jié)果以及每一部的進展情況，同時維系外部客戶聯(lián)系。指揮中心應(yīng)該包括兩部分：人和系統(tǒng)。系統(tǒng)擴展性和穩(wěn)定性不容忽視，要能支撐企業(yè)未來業(yè)務(wù)增長需求。江門市WMS冷鏈倉儲管理系統(tǒng)定制價格

管理客戶和供應(yīng)商檔案，助力企業(yè)優(yōu)化采購流程，滿足客戶需求。重慶市汽車整車倉儲管理系統(tǒng)

揀料依據(jù)工令消耗順序來做，能做到依燈號指示揀料則屬上乘(又稱Pick to Light)，揀料時較好做到自動掃描到扣帳動作，及時變更庫存信息告知中心調(diào)度補貨。倉庫發(fā)料依據(jù)工令備揀單發(fā)料、工令、備料單與揀料單應(yīng)三合一為佳，做到現(xiàn)場工令耗用一目了然，使用自動掃描系統(tǒng)配合信息傳遞運作。倉庫應(yīng)具備貨物的查驗?zāi)芰?，對于甲級流?只有幾家供給商可供選擇的有限競爭市場和壟斷貨源的供給市場的A類物料)特別管制，嚴控數(shù)目，單獨倉庫，24小時保安監(jiān)控;建立包材耗材免檢軌制，要求供給商對于線邊不良包材耗材無前提及時補貨退換;對于物料儲存時限進行分析并設(shè)定不良物料處理時限。重慶市汽車整車倉儲管理系統(tǒng)