TMS系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度融合，為運(yùn)輸管理帶來革新性變化.通過在車輛、貨物包裝、倉庫設(shè)施等部署傳感器，TMS系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集豐富數(shù)據(jù).車輛傳感器反饋車輛行駛速度、油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)等信息，系統(tǒng)據(jù)此優(yōu)化駕駛行為，降低油耗；貨物包裝上的傳感器監(jiān)測(cè)貨物的溫度、濕度、震動(dòng)等情況，保障貨物運(yùn)輸安全，如運(yùn)輸生鮮、藥品時(shí)，一旦環(huán)境參數(shù)異常，系統(tǒng)立即報(bào)警.倉庫物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與TMS系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)貨物自動(dòng)出入庫、庫存實(shí)時(shí)盤點(diǎn)，提升倉儲(chǔ)與運(yùn)輸銜接效率，打造智能化、精細(xì)化的運(yùn)輸管理體系.TMS系統(tǒng)與其他物流相關(guān)系統(tǒng)的集成可減少數(shù)據(jù)重復(fù)錄入，提高工作效率，降低錯(cuò)誤率。無錫市車隊(duì)運(yùn)輸管理系統(tǒng)試用
大型工程項(xiàng)目物資種類多、運(yùn)輸量大且時(shí)間緊迫，TMS系統(tǒng)承擔(dān)起統(tǒng)籌協(xié)調(diào)重任.系統(tǒng)依據(jù)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃，精確制定物資運(yùn)輸方案，合理安排運(yùn)輸車輛與設(shè)備，確保各類物資按時(shí)、按量送達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng).在運(yùn)輸過程中，實(shí)時(shí)監(jiān)控物資運(yùn)輸狀態(tài)，提前預(yù)警可能出現(xiàn)的運(yùn)輸延誤風(fēng)險(xiǎn)，如因道路施工、惡劣天氣等原因?qū)е逻\(yùn)輸受阻，系統(tǒng)迅速調(diào)整運(yùn)輸路線或調(diào)度備用車輛，保障工程項(xiàng)目物資供應(yīng)不間斷.通過對(duì)物資運(yùn)輸全過程的精細(xì)化管理，TMS系統(tǒng)為大型工程項(xiàng)目順利推進(jìn)提供堅(jiān)實(shí)的運(yùn)輸保障.無錫市車隊(duì)運(yùn)輸管理系統(tǒng)試用運(yùn)輸管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸計(jì)劃自動(dòng)生成減少人工編制時(shí)間。
連鎖零售企業(yè)門店眾多、分布普遍，TMS系統(tǒng)助力其配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)精細(xì)服務(wù).系統(tǒng)根據(jù)各門店的銷售的數(shù)據(jù)、庫存水平、補(bǔ)貨周期以及地理位置等信息，制定個(gè)性化配送計(jì)劃.通過優(yōu)化配送路線，合理安排車輛配送順序，確保貨物按時(shí)、準(zhǔn)確送達(dá)各門店.同時(shí)，TMS系統(tǒng)支持門店實(shí)時(shí)查詢配送狀態(tài)，便于門店提前做好接貨準(zhǔn)備.例如，在生鮮食品配送中，系統(tǒng)依據(jù)門店銷售速度與保鮮期，優(yōu)先配送好銷且臨近保鮮期的商品，保障生鮮品質(zhì).通過配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，連鎖零售企業(yè)庫存周轉(zhuǎn)率提高20%-30%，缺貨率降低10%-15%，提升客戶滿意度與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力.
跨境運(yùn)輸面臨復(fù)雜的海關(guān)手續(xù)、不同國(guó)家的法規(guī)政策以及漫長(zhǎng)的運(yùn)輸周期，TMS系統(tǒng)成為企業(yè)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的有力工具.系統(tǒng)自動(dòng)生成符合各國(guó)海關(guān)要求的報(bào)關(guān)文件，準(zhǔn)確申報(bào)貨物信息，加快通關(guān)速度.通過與全球定位系統(tǒng)及各國(guó)物流信息平臺(tái)對(duì)接，實(shí)時(shí)跟蹤貨物在跨境運(yùn)輸中的位置與狀態(tài)，及時(shí)處理運(yùn)輸途中的問題.例如，在中歐班列運(yùn)輸中，TMS系統(tǒng)協(xié)調(diào)班列的發(fā)車時(shí)間、貨物裝卸，確保貨物按時(shí)抵達(dá)目的地，為企業(yè)開展跨境貿(mào)易提供高效、可靠的運(yùn)輸管理支持，降低跨境運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn).運(yùn)輸管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)司機(jī)績(jī)效考核促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提升。
制造企業(yè)物料運(yùn)輸需與生產(chǎn)計(jì)劃緊密配合，TMS系統(tǒng)在此發(fā)揮關(guān)鍵作用.生產(chǎn)部門將物料需求計(jì)劃導(dǎo)入TMS系統(tǒng)，系統(tǒng)根據(jù)計(jì)劃安排，積極與供應(yīng)商溝通協(xié)調(diào)發(fā)貨時(shí)間，并調(diào)度運(yùn)輸車輛前往提貨.運(yùn)輸途中，系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控物料運(yùn)輸狀態(tài)，如同敏銳的“預(yù)警的衛(wèi)士”，提前預(yù)警可能出現(xiàn)的延誤風(fēng)險(xiǎn).如遇道路施工導(dǎo)致運(yùn)輸受阻，系統(tǒng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速調(diào)配備用車輛或調(diào)整路線，確保物料按時(shí)送達(dá)生產(chǎn)線.某汽車制造企業(yè)運(yùn)用TMS系統(tǒng)后，在一次大型道路施工項(xiàng)目影響物料運(yùn)輸?shù)那闆r下，系統(tǒng)及時(shí)調(diào)整策略，未出現(xiàn)因物料供應(yīng)不及時(shí)導(dǎo)致的停產(chǎn)情況，原本頻繁出現(xiàn)的停產(chǎn)次數(shù)減少了80%，有力保障了生產(chǎn)線的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行.運(yùn)輸管理系統(tǒng)集成GPS定位功能實(shí)時(shí)監(jiān)控在途貨物狀態(tài)。福州市智能TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)購買
運(yùn)輸管理系統(tǒng)通過智能配載提高車輛裝載率降低運(yùn)輸成本。無錫市車隊(duì)運(yùn)輸管理系統(tǒng)試用
TMS系統(tǒng)并非孤立運(yùn)行，與上下游系統(tǒng)的集成強(qiáng)化了供應(yīng)鏈協(xié)同效應(yīng).與倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）集成，貨物在倉庫完成分揀、包裝后，TMS系統(tǒng)自動(dòng)獲取發(fā)貨信息，安排車輛前往倉庫提貨，實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)與運(yùn)輸環(huán)節(jié)的無縫對(duì)接，減少貨物等待時(shí)間.與訂單管理系統(tǒng)（OMS）集成，訂單信息實(shí)時(shí)同步至TMS系統(tǒng)，系統(tǒng)依據(jù)訂單緊急程度、配送地址等因素，優(yōu)先安排高優(yōu)先級(jí)訂單運(yùn)輸，提升客戶滿意度.通過與上下游系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互與協(xié)同作業(yè)，TMS系統(tǒng)讓供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)緊密協(xié)作，提高供應(yīng)鏈整體響應(yīng)速度與競(jìng)爭(zhēng)力.無錫市車隊(duì)運(yùn)輸管理系統(tǒng)試用
