針對(duì)電子、醫(yī)藥等制造領(lǐng)域,凌格風(fēng)的無油空氣壓縮機(jī)系列展現(xiàn)出***的技術(shù)性能。我們采用創(chuàng)新的陶瓷涂層螺桿技術(shù),完全消除潤(rùn)滑油污染風(fēng)險(xiǎn),壓縮空氣質(zhì)量穩(wěn)定達(dá)到ISO8573-1Class0標(biāo)準(zhǔn)。整機(jī)設(shè)計(jì)充分考慮潔凈要求,所有與壓縮空氣接觸的部件均采用316L不銹鋼材質(zhì),并經(jīng)過電解拋光處理。內(nèi)置的多級(jí)凈化系統(tǒng)包括精密過濾器、活性炭吸附器和紫外線滅菌裝置,可滿足**嚴(yán)格的工藝用氣要求。設(shè)備運(yùn)行振動(dòng)控制在0.8mm/s以下,噪音低于62分貝,特別適合對(duì)工作環(huán)境要求苛刻的潔凈車間。我們的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)可提供完整的驗(yàn)證服務(wù),包括安裝確認(rèn)、運(yùn)行確認(rèn)和性能確認(rèn),確保系統(tǒng)完全符合GMP等法規(guī)要求。凌格風(fēng)空壓機(jī)制造,品質(zhì)保證!遼寧變頻螺桿式空氣壓縮機(jī)售后保障

通過與客戶的多次交流溝通,凌格風(fēng)空壓機(jī)為客戶推薦凌格風(fēng)LSLP系列低壓螺桿空壓機(jī)——1.采用阿特拉斯·科普柯集團(tuán)專為低壓工況研發(fā)的新一代主機(jī),與傳統(tǒng)主機(jī)相比,低壓工況下,功耗下降約25%以上,且主機(jī)噴油量少,機(jī)械損失小,軸承壽命可延長(zhǎng)約30%。2.全系采用西門子電氣,電機(jī)防護(hù)等級(jí)IP55,并帶有軸承高溫保護(hù)。3.風(fēng)冷機(jī)型的風(fēng)扇布置,有效加大散熱器的表面積,,降低泄露風(fēng)險(xiǎn)4.整機(jī)設(shè)計(jì)有預(yù)過濾網(wǎng)罩,防止棉絮等雜物進(jìn)入整機(jī)內(nèi)部,延長(zhǎng)系統(tǒng)部件壽命5.配置超大油氣分離器芯,杜絕低壓工況下跑油,實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的更換周期該企業(yè)設(shè)備部部長(zhǎng)表示:凌格風(fēng)空壓機(jī)穩(wěn)定還節(jié)能,不愧是一個(gè)值得信賴的品牌徐匯區(qū)變頻螺桿式空氣壓縮機(jī)參數(shù)凌格風(fēng)空壓機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),解決方案創(chuàng)新!

川流不息的車輛,構(gòu)成城市的繁華,如今的汽車行業(yè)已從“制造”換擋到“智造”。安徽某汽車零部件生產(chǎn)企業(yè),主要生產(chǎn)車身的覆蓋件和結(jié)構(gòu)件,“自動(dòng)化”產(chǎn)線是該企業(yè)的標(biāo)簽。為滿足用氣量提升的需求,該企業(yè)在今年擴(kuò)建了新的空壓機(jī)站房。凌格風(fēng)深耕汽車行業(yè)多年,對(duì)于客戶的用氣端要求有著豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。通常汽車零部件制造企業(yè)的用氣設(shè)備有沖壓機(jī)、鉚接機(jī)、熱處理、焊接機(jī)、機(jī)加工、裝配生產(chǎn)線、試驗(yàn)臺(tái)等設(shè)備。另外,氣動(dòng)扳手、氣動(dòng)吊裝機(jī)、噴槍、氣動(dòng)閥門等末端氣動(dòng)工具也需要大量壓縮空氣??紤]到用氣量的波動(dòng)和用氣終端對(duì)于空氣質(zhì)量的要求,凌格風(fēng)銷售工程師為用戶配備了:“工頻”+“變頻”的組合方案,并在用氣后端配置了凌格風(fēng)冷干機(jī)和過濾器等一整套解決方案。
空壓機(jī)按型式可分為:固定式、移動(dòng)式、封閉式。容積式壓縮機(jī)——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機(jī)。活塞式空氣壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī),其壓縮元件是一個(gè)活塞,在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)?;剞D(zhuǎn)式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī),壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的?;綁嚎s機(jī)——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī),其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。液體-活塞式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體將氣體排出。羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)——屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住,并將其從進(jìn)氣口送到排氣口,沒有內(nèi)部壓縮。凌格風(fēng)空壓機(jī)自動(dòng)化管理,提高管理效率。

潮濕的空氣對(duì)空壓機(jī)來說也是一個(gè)重大威脅,當(dāng)空氣中的水分進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)部后,水分會(huì)使?jié)櫥腿榛?,失去?rùn)滑作用,加速機(jī)械活動(dòng)部件的腐蝕。那么小伙伴們?cè)撜k呢?1.保證正常排氣溫度因?yàn)檎5呐艢鉁囟葧?huì)在環(huán)境溫度+55度以上,這個(gè)溫度會(huì)將水分汽化,與壓縮空氣一起排出,通過后續(xù)的干燥機(jī)再排出水份。一些特殊情況會(huì)造成油溫過低,比如一些變頻機(jī)組,在負(fù)荷較低(低于50%),就不容易建立起足夠的油溫,這種情況需要請(qǐng)專業(yè)服務(wù)人員對(duì)一些參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。2.使用原廠潤(rùn)滑油凌格風(fēng)壓縮機(jī)原廠潤(rùn)滑油有的油水分離性,即不容易乳化,水就可以正常排出。另外,凌格風(fēng)服務(wù)工程師的老司機(jī)貢獻(xiàn)了他的經(jīng)驗(yàn),在機(jī)組停機(jī)一段時(shí)間后再重新開機(jī)前,可以將油氣桶放油閥緩慢打開排出油中的水分。3.請(qǐng)專業(yè)服務(wù)人員檢查老化線路在控制面板內(nèi),一些線路出現(xiàn)老化,可能在潮濕情況下產(chǎn)生火花而短路,輕則非正常跳閘停機(jī),重則燒毀控制面板。4.檢查空壓機(jī)房避免漏雨,進(jìn)水,以及確保避雷設(shè)施完善。防范于未然永遠(yuǎn)比事后彌補(bǔ)要來得合算,不要因小失大。另外,一旦空壓機(jī)房遇到進(jìn)水,請(qǐng)立即停機(jī),以避免更大損失。工業(yè)壓縮機(jī)是裝有變速驅(qū)動(dòng)(VSD)的工業(yè)機(jī)械裝備,VSD也稱為變頻驅(qū)動(dòng)器。江西什么牌子空氣壓縮機(jī)
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linghein用戶在計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)改造時(shí)對(duì)空氣壓縮機(jī)提出了以下具體要求:升級(jí)原有壓縮空氣系統(tǒng),讓整個(gè)壓縮空氣系統(tǒng)排氣量有更大的調(diào)節(jié)范圍,且整個(gè)系統(tǒng)要恒壓可調(diào),高效節(jié)能,同時(shí)新增設(shè)備與原有壓縮空氣系統(tǒng)兼容。項(xiàng)目開始后,多個(gè)國(guó)際國(guó)內(nèi)品牌聞風(fēng)而動(dòng),幾大國(guó)內(nèi)品牌更是主推市場(chǎng)熱炒的所謂的“兩級(jí)壓縮”新技術(shù),凌格風(fēng)審時(shí)度勢(shì),根據(jù)客戶的實(shí)際用氣、節(jié)能以及維護(hù)的需求,為客戶提供合適的解決方案。推薦增加一臺(tái)250kW的變頻節(jié)能壓縮機(jī)作主機(jī),和原有壓縮機(jī)組網(wǎng),變頻主機(jī)來控制原有工頻壓縮機(jī),合理分配運(yùn)行時(shí)間,調(diào)節(jié)整個(gè)壓縮空氣系統(tǒng)的壓力,緊密貼合客戶的實(shí)際用氣需要,從而實(shí)現(xiàn)真正意義上的節(jié)能。騏驥一躍,不能十步;駑馬十駕,功在不舍?!皥?jiān)持品質(zhì)·注重口碑”的品牌理念,節(jié)能可靠的產(chǎn)品品質(zhì),全天候響應(yīng)的服務(wù)機(jī)制,讓凌格風(fēng)在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,繼續(xù)助力紅獅控股集團(tuán)在技術(shù)產(chǎn)業(yè)升級(jí)之路上砥礪前行?!笆嗄暧昧韪耧L(fēng),我們相信它的品質(zhì)?!薄t獅控股集團(tuán)董事長(zhǎng)遼寧變頻螺桿式空氣壓縮機(jī)售后保障