危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中的意外防護(hù)措施危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中,如果出現(xiàn)漏灑現(xiàn)象,應(yīng)該采取如下措施:品:迅速轉(zhuǎn)移至安全場(chǎng)所修理或更換包裝,對(duì)漏灑的物品及時(shí)用水濕潤(rùn),灑些鋸屑或棉絮等松軟物,輕輕收集。 壓縮氣體或易揮發(fā)液體:打開(kāi)車(chē)門(mén)、庫(kù)門(mén),并移到通風(fēng)場(chǎng)所。液氨漏氣可浸入水中,其他劇毒氣體應(yīng)浸入石灰水中。自燃品或遇水燃燒品:黃磷灑落后要迅速浸入水中,金屬鈉、鉀等必須浸入盛有煤油或無(wú)水液體石蠟的鐵桶中。易燃品:將滲漏部位朝上。對(duì)漏灑物用干燥的黃沙、干土覆蓋后清理。托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3噸及以下的,為零擔(dān)貨物運(yùn)輸。廬江質(zhì)量道路貨物運(yùn)輸聯(lián)系方式

2.承運(yùn)易碎貨物注意事項(xiàng)。①包裝。要求包裝牢固,物品襯墊材料充實(shí),不易晃動(dòng)、擠壓:對(duì)于無(wú)外包裝的貨物,須有夾板、緊繩緊固防護(hù)。②裝載。易碎貨物原則上采用整車(chē)運(yùn)輸,須拼裝的零星貨物,不得與怕濕、怕熱以及易燃、易吸收的、易污染的物品混裝;積載時(shí)小心輕放,注意標(biāo)志,嚴(yán)禁滾翻、重壓。③運(yùn)送。行駛時(shí)要?jiǎng)蛩?,不得緊急制動(dòng),避免劇烈的振動(dòng)。(一)實(shí)行行政許可制度中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例規(guī)定:申請(qǐng)從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件1.有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車(chē)輛;包河區(qū)質(zhì)量道路貨物運(yùn)輸24小時(shí)服務(wù)運(yùn)送。行駛時(shí)要?jiǎng)蛩?,不得緊急制動(dòng),避免劇烈的振動(dòng)。

企業(yè)凈資產(chǎn)4億元以上,貨運(yùn)資產(chǎn)凈值3億元以上(包括車(chē)輛設(shè)備、車(chē)站設(shè)施等,下同)。(2)車(chē)輛條件企業(yè)自有營(yíng)運(yùn)貨車(chē)總載質(zhì)量不少于7000t,其中:載質(zhì)量為8t(含)以上貨車(chē)的載質(zhì)量不少于5000t或**貨車(chē)不少于貨車(chē)總數(shù)的50%,或廂式貨車(chē)和集裝箱**車(chē)不少于貨車(chē)總數(shù)的60%;符合GB 1589規(guī)定的貨車(chē)不少于貨車(chē)總數(shù)的80%;營(yíng)運(yùn)貨車(chē)新度系數(shù)0.60以上。(3)站場(chǎng)設(shè)施企業(yè)至少自有或長(zhǎng)期租賃一個(gè)一級(jí)貨運(yùn)站和兩個(gè)二級(jí)貨運(yùn)站,或自有、長(zhǎng)期租賃、投資參股的貨運(yùn)站場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于一個(gè)一級(jí)貨運(yùn)站和兩個(gè)二級(jí)貨運(yùn)站。貨運(yùn)站場(chǎng)級(jí)別應(yīng)符合JT/T402的規(guī)定。
(5)安全狀況上一年度行車(chē)責(zé)任安全事故率不高于0.1次/車(chē),責(zé)任安全事故死亡率不高于0.02人/車(chē),責(zé)任安全事故傷人率不高于0.05人/車(chē)。(6)服務(wù)質(zhì)量上一年度托運(yùn)人向行業(yè)主管部門(mén)投訴企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于0.02次/車(chē),省級(jí)及以上新聞媒體報(bào)道企業(yè)服務(wù)質(zhì)量事故不高于兩件,行業(yè)主管部門(mén)對(duì)企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行處罰的次數(shù)不高于0.2次/車(chē)。3.三級(jí)企業(yè)條件(1)資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)2000萬(wàn)元以上,貨運(yùn)資產(chǎn)凈值1200萬(wàn)元以上。(2)車(chē)輛條件企業(yè)自有營(yíng)運(yùn)貨車(chē)總載質(zhì)量不少于650t,其中:載質(zhì)量為8t(含)以上貨車(chē)的載質(zhì)量不少于 400t;或**貨車(chē)不少于貨車(chē)總數(shù)的30%,或廂式貨車(chē)和集裝箱**車(chē)不少于貨車(chē)總數(shù)的45%;符合GB 1589規(guī)定的貨車(chē)不少于貨車(chē)總數(shù)的60%;營(yíng)運(yùn)貨車(chē)新度系數(shù)0.55以上。;應(yīng)托運(yùn)人要求,采取即托即運(yùn)的,為特快件貨物運(yùn)輸。

零擔(dān)貨物運(yùn)輸托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3噸及以下的,為零擔(dān)貨物運(yùn)輸。整批貨物運(yùn)輸托運(yùn)人一次托運(yùn)的貨物在3噸(含3噸)以上,或雖不足3噸,但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3噸及3噸以上汽車(chē)運(yùn)輸?shù)模鶠檎浳镞\(yùn)輸或稱整車(chē)貨物運(yùn)輸。特型貨物運(yùn)輸因貨物的體積、重量的要求,需要大型或?qū)S闷?chē)運(yùn)輸?shù)模瑸榇笮吞匦捅恐匚锛\(yùn)輸。集裝箱運(yùn)輸采用集裝箱為容器,使用汽車(chē)運(yùn)輸?shù)?,為集裝箱汽車(chē)運(yùn)輸??旒浳镞\(yùn)輸在規(guī)定的距離和時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)達(dá)目的地的,為快件貨物運(yùn)輸;應(yīng)托運(yùn)人要求,采取即托即運(yùn)的,為特快件貨物運(yùn)輸。長(zhǎng)途運(yùn)輸所采用的車(chē)輛主要是大噸位的汽車(chē)。長(zhǎng)豐傳統(tǒng)道路貨物運(yùn)輸24小時(shí)服務(wù)
裝載時(shí)應(yīng)避免鋼片超出車(chē)外,貨物分布要均衡。廬江質(zhì)量道路貨物運(yùn)輸聯(lián)系方式
(2)車(chē)輛條件企業(yè)自有營(yíng)運(yùn)貨車(chē)總載質(zhì)量不少于1400t,其中:載質(zhì)量為8t(含)以上貨車(chē)的載質(zhì)量不少于1000t或**貨車(chē)不少于貨車(chē)總數(shù)的40%,或廂式貨車(chē)和集裝箱**車(chē)不少于貨車(chē)總數(shù)的50%;符合GB 1589規(guī)定的貨車(chē)不少于貨車(chē)總數(shù)的70%;營(yíng)運(yùn)貨車(chē)新度系數(shù)0.60以上。(3)站場(chǎng)設(shè)施企業(yè)至少自有或長(zhǎng)期租賃兩個(gè)二級(jí)貨運(yùn)站,或自有、長(zhǎng)期租賃、投資參股的貨運(yùn)站場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于兩個(gè)二級(jí)貨運(yùn)站。(4)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上一年度總營(yíng)業(yè)收入6000萬(wàn)元以上,其中貨運(yùn)營(yíng)業(yè)收入4000萬(wàn)元以上。廬江質(zhì)量道路貨物運(yùn)輸聯(lián)系方式
合肥長(zhǎng)帆物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫(huà)藍(lán)圖,在安徽省等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**長(zhǎng)帆供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),我們一直在路上!