目前中國(guó)石化已是國(guó)內(nèi)比較大的氫氣生產(chǎn)企業(yè)，氫氣年產(chǎn)能力超390萬噸，占全國(guó)氫氣產(chǎn)量的11%左右。其在燕山石化、廣州石化、海南煉化、高橋石化、鎮(zhèn)海煉化、青島煉化等企業(yè)建成氫純化生產(chǎn)裝置6套。中國(guó)石化也正在加強(qiáng)氫能產(chǎn)銷銜接，已在廣東、上海等14個(gè)省區(qū)市建成加氫站22座?！笆奈濉逼陂g，公司將大力發(fā)展新能源業(yè)務(wù)，加快打造“氫能公司”。今年11月，中國(guó)石化宣布我國(guó)較早萬噸級(jí)光伏綠氫示范項(xiàng)目——中國(guó)石化新疆庫車綠氫示范項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè)。項(xiàng)目由新星公司負(fù)責(zé)實(shí)施。這是全球在建的比較大光伏綠氫生產(chǎn)項(xiàng)目，投產(chǎn)后年產(chǎn)綠氫可達(dá)2萬噸。加氫站按供氫方式可分為站外供氫站和站內(nèi)制氫站。海南99.999%高純氫氣大概價(jià)格多少
我國(guó)是世界上煤炭?jī)?chǔ)量和煤炭產(chǎn)量大的國(guó)家,所以我們可以用煤作為原料制氫,這可以占到我們制氫總產(chǎn)量的一半以上。在煤制氫過程中,需要先產(chǎn)生一氧化碳和水的合成氣,如焦?fàn)t氣、水氣和半水氣。第二步是通過變壓吸收法(簡(jiǎn)稱PSA法)和膜分離法將-氧化碳和水的合成氣轉(zhuǎn)化為二氧化碳和氫氣。在許多情況下,石化、鋼鐵、焦化工業(yè)也是重要的副產(chǎn)物。它們現(xiàn)在也經(jīng)常采取循環(huán)經(jīng)濟(jì)的形式,作為這些企業(yè)的重要化學(xué)原料或燃料。將天然氣和石油化學(xué)品轉(zhuǎn)化為氫的原理與將煤汽化和將碳焦化為氫的原理是一樣的,但生產(chǎn)過程的細(xì)節(jié)是不同的。天然氣和石油產(chǎn)品也可以產(chǎn)生一氧化碳和水的合成氣,再通過PSA或膜分離法轉(zhuǎn)化為二氧化碳和氫氣,從而生產(chǎn)出高純氫氣。目前,從煤、焦炭或天然氣制氫往往走綜合利用的道路。將煤層氣或天然氣與制氫結(jié)合,并生產(chǎn)甲醇、醋酸和化肥等化工產(chǎn)品?；ブ梢允股a(chǎn)大化。浙江供應(yīng)高純氫氣近期價(jià)格目前國(guó)內(nèi)外煉油廠消耗的氫氣中，約有75%是由大型氫工廠提供的，這些工廠從天然氣中生產(chǎn)氫氣。
氫氣是目前世界已知所有氣體中**輕的氣體。氫氣的極限為4~74.2%(氫氣的體積占混合氣總體積比)，與空氣混合形成性混合物，在極限范圍內(nèi)，遇熱、靜電或明火即會(huì)發(fā)生。氫氣比空氣輕得多，室內(nèi)泄漏容易集聚屋頂，遇到火星會(huì)引起。氫氣與氟、氯等鹵素會(huì)發(fā)生劇烈反應(yīng)，與氧氣混合極易。氫在自然界中分布很廣，水便是氫的"倉庫"，氫在水中的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為11%。在石化工業(yè)中，需加氫通過去硫和氫化裂解來提煉原油。在玻璃制造的高溫加工過程及電子微芯片的制造中，在氮?dú)獗Ｗo(hù)氣中加入氫以去除殘余的氧。氫氣還可用作合成氨、合成甲醇、合成鹽酸的原料。
氫氣在常溫常壓下為無色、無毒、易燃?xì)怏w，分子量：2.0157，標(biāo)準(zhǔn)狀況下氣體密度為0.0899g/L。氫與空氣混合能形成性混合物，在空氣中極限為4.0%～75.0%，遇熱源和明火有燃燒的危險(xiǎn)。氫氣是無毒氣體，但當(dāng)空氣中氫氣含量增加導(dǎo)致氧氣含量低于18.5%時(shí)，有可能引起人體缺氧、窒息。使用氫氣時(shí)，操作環(huán)境應(yīng)保持通風(fēng)，嚴(yán)禁泄漏，避免窒息或形成性混合空氣。氫氣是重要的工業(yè)原料，如生產(chǎn)合成氨和甲醇、提煉石油，還應(yīng)用于半導(dǎo)體工業(yè)、精細(xì)化工和光電纖維工業(yè)等，氫是清潔的燃料。在實(shí)驗(yàn)室色譜分析中，氫氣作為載氣或燃燒氣使用。氫氣使用無縫鋼瓶盛放，氣瓶在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用時(shí)都應(yīng)分類存放，禁止靠近明火和熱源。氫氣無縫鋼瓶檢驗(yàn)周期為3年，鋼瓶比較高使用年限為30年，凡到期的氣瓶必須送檢方能繼續(xù)使用，達(dá)到比較高使用年限后強(qiáng)制報(bào)廢。礦物燃料轉(zhuǎn)化制氫。如：甲醇轉(zhuǎn)化制氫、天燃?xì)庹羝D(zhuǎn)化制氫、粗汽油部分氧化制氫等。
天然氣制氫的本質(zhì)是用甲烷中的碳代替水中的氫，甲烷作為化學(xué)試劑，為置換反應(yīng)提供熱量。大部分氫氣來自水，而一小部分來自天然氣本身。天然氣的主要成分是甲烷（CH4），甲烷本身含有氫氣。與基于碳的氫氣生產(chǎn)相比，使用天然氣生產(chǎn)氫氣具有更高的產(chǎn)量、更低的加工成本和更低的溫室氣體排放。天然氣蒸汽轉(zhuǎn)化是一種更常見的制氫方法。在工業(yè)甲烷蒸汽轉(zhuǎn)化過程中，使用鎳作為催化劑，操作溫度為750~920℃，操作壓力為2.17~2.86兆帕。更高的壓力可以提高工藝效率。反應(yīng)是吸熱的，熱量是通過在燃燒室中燃燒甲烷來提供的。從甲烷的蒸汽轉(zhuǎn)化獲得的合成氣經(jīng)歷高溫和低溫變換反應(yīng)，以將一氧化碳轉(zhuǎn)化為二氧化碳和額外的氫氣。為了防止甲烷蒸氣轉(zhuǎn)化過程中產(chǎn)生碳，在反應(yīng)過程中需要過量的水蒸氣。氫氣的終產(chǎn)量取決于所使用的技術(shù)路線。按照輸送時(shí)氫氣所處狀態(tài)的不同,氫氣的運(yùn)輸方式可分為氣態(tài)氫氣，輸送和液態(tài)氫氣(Liquid H2)輸送。河南高純氫氣有哪些
氫氣在石油化工行業(yè)石油加氫工藝中有用途。海南99.999%高純氫氣大概價(jià)格多少
相較于低溫液態(tài)儲(chǔ)氫，高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫在長(zhǎng)距離運(yùn)輸上十分不具有優(yōu)勢(shì)，其運(yùn)輸成本對(duì)距離的敏感性高，需要進(jìn)一步提高儲(chǔ)運(yùn)效率。液氫儲(chǔ)運(yùn)體積密度是高壓氣態(tài)儲(chǔ)運(yùn)的5倍，在中長(zhǎng)距離氫氣儲(chǔ)運(yùn)中經(jīng)濟(jì)性較高，是未來氫儲(chǔ)運(yùn)的重要方向。據(jù)國(guó)際能源署的數(shù)據(jù)，運(yùn)輸成本為500公里時(shí)，液氫配送成本每千克增加約0.3美元，而高壓氣態(tài)運(yùn)輸配送成本將上升5倍以上，接近每千克2美元。從技術(shù)層面上說，液態(tài)氫的密度是氣態(tài)氫的八百多倍，相較于氫氣高壓儲(chǔ)運(yùn)，單位容器能儲(chǔ)存的低溫液態(tài)儲(chǔ)氫更多，提高運(yùn)輸效率，降低儲(chǔ)運(yùn)成本，氫氣純度也可以在液化過程中提高，從而保證了的壽命和性能。隨著汽車的普及，大規(guī)模儲(chǔ)運(yùn)氫的方向之一就是液氫儲(chǔ)運(yùn)。海南99.999%高純氫氣大概價(jià)格多少
