吳江區(qū)購買立體停車設(shè)備按需定制

數(shù)據(jù)顯示，合肥市路內(nèi)、外公共停車泊位共計*約2.5萬個，由此可見，合肥市停車位供需差約3.9萬個，傳統(tǒng)的平面停車遠遠達不到市場對車位的需求。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至2012年6月，合肥市區(qū)機動車保有量為42.9萬輛(不含摩托車)。若按公共停車泊位按機動車保有量的15%計，市區(qū)公共停車需求約為6.4萬個泊位。截至2011年末我國民用汽車保有量達到10578萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1228萬輛)，比上年末增長16.4%，其中私人汽車保有量7872萬輛，增長20.4%，其中私人轎車保有量4322萬輛，增長25.5%。.外觀同建筑協(xié)調(diào)，管理方便 立體停車設(shè)備適合用于商場、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。吳江區(qū)購買立體停車設(shè)備按需定制

A、直行標志：表示只準車輛直行；B、左轉(zhuǎn)彎標志：表示車輛只準向左轉(zhuǎn)彎；C、右轉(zhuǎn)彎標志：表示車輛只準向右轉(zhuǎn)彎；D、向左右轉(zhuǎn)標志：表示只準車輛向左和向右轉(zhuǎn)彎；E、直行左轉(zhuǎn)彎標志：表示只準車輛直行和向左轉(zhuǎn)彎；F、人行橫道標志：表示該處為人行橫道。⑶ 指路標志：包括入口指向標志、出口指向標志、樓層指向標志。A、入口指向標志：表示停車場的入口方向及入口；標志牌B、出口指向標志：表示停車場的出口方向及出口；C、樓層指向標志：表示停車場上下樓層的行駛方向。⑷ 輔助標志：包括導向標、警示反光板?；⑶饏^(qū)本地立體停車設(shè)備銷售價格立體車庫系機械停車設(shè)備，屬于特種設(shè)備，應(yīng)該由專人進行定期維護保養(yǎng)，且由專人進行操作。

立體停車場主要是使用了一套機械式自動升降的停車設(shè)備，分若干排，比較高可以建造25層。司機把車輛停放在鋼板上，機器自動將車輛升至適當?shù)膶用妫賹④囕v和鋼板移到層面處。存一輛車的時間一般不會超過兩分鐘。取車時，車主只要將卡交給工作人員，工作人員在設(shè)備上按車的卡位，再按啟動。車就自動降到地面。另外，該設(shè)備啟動操作時，在停車場出入口處會有紅外警告線，如果有車或有人闖入，就會發(fā)出蜂鳴的警告聲，設(shè)備也會自動停止操作。該了解，這種停車場一般人是無法將車弄到地面來的，因此防盜性很強。而且在立體停車場，存車也可以實現(xiàn)用羊城通刷卡交費。

機械車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺集裝而成。這 樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢，在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可 以隨機設(shè)立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。在國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中，將立體車庫分為九大類，具體是：升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機。升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類，這4種類型的車庫都是**典型的、市場上**多采用的、市場占有率比較高的、**適合大型化發(fā)展的。韓國立體停車設(shè)備出現(xiàn)晚于日本，亦有近40年歷史。

?智能停車庫?是一種利用先進技術(shù)實現(xiàn)高效停車管理的設(shè)施。該系統(tǒng)將先進的智能IC卡識別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲比較相結(jié)合，通過計算機的圖像處理和自動識別，對車輛進出停車場的收費、保安、車位引導等進行***管理。智能停車庫是通過智能識別讀卡器由光電感應(yīng)系統(tǒng)和繼電器組成。當插入智能卡時，在智能讀卡機底部的繼電器E4處于1狀態(tài)，啟動主程序。然后智能讀卡機通過判斷4組光電感應(yīng)元件的不同組合的，讀取卡上的信息，以此來判斷指定車位，并選擇相應(yīng)的程序?qū)崿F(xiàn)“取”（存車時是取停車板）操作，等待車的存取準備就緒后按下E5，繼續(xù)執(zhí)行“存”（取車時是存取下的停車板）操作。智能停車庫主要由智能識別讀卡器、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、伸縮機構(gòu)、以及升降機構(gòu)組成，由慧魚智能接口板進行控制。旋轉(zhuǎn)機構(gòu)是由蝸輪與蝸桿構(gòu)成?？赏瑫r提供多車位進出口，等待時間短。吳中區(qū)本地立體停車設(shè)備選擇

倉儲式立體停車設(shè)備技術(shù)早出現(xiàn)于歐洲。吳江區(qū)購買立體停車設(shè)備按需定制

（1）構(gòu)思新穎巧妙（2）采用智能識別系統(tǒng)智能車庫設(shè)計識別讀卡器，實現(xiàn)了一車一位一卡，自動化程度高，保證了安全便捷的存取車。中國停車場大都是自走式，遠不能滿足汽車的增長對車位的要求.建造在地下的智能立體停車庫具有高密度的特點，是停車庫中**為先進的形式。這種形式的車庫容量**型的容量可達1000～3000個車位，調(diào)車速度快，自動化程度高，是各大城市解決停車難的比較好選擇。智能立體停車庫是集自動化技術(shù)、機器人技術(shù)、計算機技術(shù)為一體的智能化、立體化的物流儲運系統(tǒng)，能夠自動而可靠地完成車輛的存取以及相關(guān)信息的管理吳江區(qū)購買立體停車設(shè)備按需定制

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