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轎廂：轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。門(mén)系統(tǒng)：門(mén)系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門(mén)系統(tǒng)由轎廂門(mén)，層門(mén)，開(kāi)門(mén)機(jī)，門(mén)鎖裝置組成。重量平衡系統(tǒng)：系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi)，保證電梯的曳引傳動(dòng)正常。系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。電力拖動(dòng)系統(tǒng)：電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力，實(shí)行電梯速度控制。電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī)，供電系統(tǒng)，速度反饋裝置，電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成。19世紀(jì)末，采用了摩擦輪傳動(dòng)，增加電梯的提升高度。張家港銷(xiāo)售電梯銷(xiāo)售銷(xiāo)售電話

發(fā)展史據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)在用電梯34.6多萬(wàn)臺(tái)，每年還以約5萬(wàn)～6萬(wàn)臺(tái)的速度增長(zhǎng)。電梯服務(wù)中國(guó)已有100多年歷史，而中國(guó)在用電梯數(shù)量的快速增長(zhǎng)卻發(fā)生在**開(kāi)放以后，中國(guó)電梯技術(shù)水平已與世界同步。100多年來(lái)，中國(guó)電梯行業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段：常見(jiàn)電梯①對(duì)進(jìn)口電梯的銷(xiāo)售、安裝、維保階段（1900～1949年），這一階段中國(guó)電梯擁有量*約1100多臺(tái)②**自主，艱苦研制、生產(chǎn)階段（1950～1979年），這一階段中國(guó)共生產(chǎn)、安裝電梯約1萬(wàn)臺(tái)③建立三資企業(yè)，行業(yè)快速發(fā)展階段（自1980年至今），這一階段中國(guó)共生產(chǎn)、安裝電梯約40萬(wàn)臺(tái)。中國(guó)已成為世界比較大的新裝電梯市場(chǎng)和比較大的電梯生產(chǎn)國(guó)。姑蘇區(qū)直銷(xiāo)電梯銷(xiāo)售哪里買(mǎi)系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。

1989年2月，國(guó)家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心正式組建。經(jīng)過(guò)幾年發(fā)展，中心采用先進(jìn)方法進(jìn)行電梯的型式試驗(yàn)并簽發(fā)證書(shū)，目的是保障在國(guó)內(nèi)使用的電梯的安全性能。1995年8月，中心建成電梯試驗(yàn)塔。塔高87.5m，有試驗(yàn)井道4個(gè)。1990年1月16日，由中國(guó)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)用戶(hù)委員會(huì)等單位組織的全國(guó)***國(guó)產(chǎn)電梯質(zhì)量用戶(hù)評(píng)價(jià)結(jié)果新聞發(fā)布會(huì)在北京市召開(kāi)。會(huì)議發(fā)布了產(chǎn)品質(zhì)量較好的企業(yè)和服務(wù)質(zhì)量較好的企業(yè)的名單。評(píng)價(jià)范圍是全國(guó)28個(gè)省、市、自治區(qū)1986年以來(lái)安裝使用的國(guó)產(chǎn)電梯，1150家用戶(hù)參與了評(píng)價(jià)。

1987年12月11～14日，全國(guó)首批電梯生產(chǎn)及電梯安裝許可證評(píng)審會(huì)議在廣州市舉行。經(jīng)過(guò)這次評(píng)審，總計(jì)有38個(gè)電梯生產(chǎn)企業(yè)的93個(gè)電梯生產(chǎn)許可證通過(guò)評(píng)審，總計(jì)有38個(gè)電梯單位的80個(gè)電梯安裝許可證通過(guò)評(píng)審，總計(jì)有28個(gè)建筑安裝企業(yè)的49個(gè)電梯安裝許可證通過(guò)評(píng)審。1987年，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 7588-87《電梯制造與安裝安全規(guī)范》發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)等同采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN81-1《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（1985年12月修訂版）。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)保障電梯的制造與安裝質(zhì)量有十分重要的意義。驅(qū)動(dòng)裝置有進(jìn)一步改進(jìn)，如電動(dòng)機(jī)通過(guò)蝸桿傳動(dòng)帶動(dòng)纏繞卷筒、采用平衡重等。

一家15樓高的住宅把衛(wèi)生間安在了電梯的頂部，并用透明玻璃做底部電梯衛(wèi)生間德國(guó)柏林雷迪森酒店，世界上比較大的圓柱形魚(yú)缸，訣竅就是乘坐內(nèi)部電梯——在內(nèi)徑9米的魚(yú)缸內(nèi)部，有一部自動(dòng)電梯可以讓游客全景式地觀看這個(gè)巨大的“水族箱”日本東京，一輛自行車(chē)進(jìn)行全自動(dòng)地下停車(chē)場(chǎng)的電梯。自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)電梯德國(guó)Wolfsburg，大眾汽車(chē)的立體車(chē)庫(kù)。美國(guó)圣路易斯，拱形天橋。要登上192米的建筑頂部，游客要么爬1076級(jí)臺(tái)階，要么五人一組乘坐卵形電梯，然后八個(gè)電梯間連成一體，只需要4分鐘就可以到達(dá)頂部。也有臺(tái)階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱(chēng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。姑蘇區(qū)直銷(xiāo)電梯銷(xiāo)售哪里買(mǎi)

曳引系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力，使電梯運(yùn)行。張家港銷(xiāo)售電梯銷(xiāo)售銷(xiāo)售電話

人類(lèi)利用升降工具運(yùn)輸貨物、人員的歷史非常悠久。早在公元前2600年，埃及人在建造金字塔時(shí)就使用了**原始的升降系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的基本原理至今仍無(wú)變化：即一個(gè)平衡物下降的同時(shí)，負(fù)載平臺(tái)上升。早期的升降工具基本以人力為動(dòng)力。1203年，在法國(guó)海岸邊的一個(gè)修道院里安裝了一臺(tái)以驢子為動(dòng)力的起重機(jī)，這才結(jié)束了用人力運(yùn)送重物的歷史。英國(guó)科學(xué)家瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)后，起重機(jī)裝置開(kāi)始采用蒸汽為動(dòng)力。緊隨其后，威廉·湯姆遜研制出用液壓驅(qū)動(dòng)的升降梯，液壓的介質(zhì)是水。在這些升降梯的基礎(chǔ)上，一代又一代富有創(chuàng)新精神的工程師們?cè)诓粩喔倪M(jìn)升降梯的技術(shù)。然而，一個(gè)關(guān)鍵的安全問(wèn)題始終沒(méi)有得到解決，那就是一旦升降梯拉升纜繩發(fā)生斷裂時(shí)，負(fù)載平臺(tái)就一定會(huì)發(fā)生墜毀事故。張家港銷(xiāo)售電梯銷(xiāo)售銷(xiāo)售電話

普林塞斯電梯（蘇州）有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同普林塞斯供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿(mǎn)的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！