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      立體停車(chē)設(shè)備基本參數(shù)
      • 品牌
      • 普林塞斯
      • 型號(hào)
      • 齊全
      立體停車(chē)設(shè)備企業(yè)商機(jī)

      (1)構(gòu)思新穎巧妙(2)采用智能識(shí)別系統(tǒng)智能車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)識(shí)別讀卡器,實(shí)現(xiàn)了一車(chē)一位一卡,自動(dòng)化程度高,保證了安全便捷的存取車(chē)。中國(guó)停車(chē)場(chǎng)大都是自走式,遠(yuǎn)不能滿足汽車(chē)的增長(zhǎng)對(duì)車(chē)位的要求.建造在地下的智能立體停車(chē)庫(kù)具有高密度的特點(diǎn),是停車(chē)庫(kù)中**為先進(jìn)的形式。這種形式的車(chē)庫(kù)容量**型的容量可達(dá)1000~3000個(gè)車(chē)位,調(diào)車(chē)速度快,自動(dòng)化程度高,是各大城市解決停車(chē)難的比較好選擇。智能立體停車(chē)庫(kù)是集自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體的智能化、立體化的物流儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng),能夠自動(dòng)而可靠地完成車(chē)輛的存取以及相關(guān)信息的管理變革出現(xiàn)在1914年,當(dāng)時(shí)美國(guó)福特汽車(chē)公司安裝的汽車(chē)裝配流水線帶來(lái)了汽車(chē)工業(yè)史上的變革?;⑶饏^(qū)購(gòu)買(mǎi)立體停車(chē)設(shè)備哪里買(mǎi)

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      通過(guò)升降機(jī)、行走臺(tái)車(chē)及橫移裝置輸送載車(chē)板實(shí)現(xiàn)存取車(chē)操作,整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)完成。固定式升降機(jī)+各層行走臺(tái)車(chē)的配置形式,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)人同時(shí)存取車(chē)。7.多層循環(huán)式多層循環(huán)式車(chē)庫(kù)整機(jī)特點(diǎn):可設(shè)置于地上或地下,或一半地下、一半地上,充分利用有效空間。此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部。全封閉式管理,安全可靠,保障人、車(chē)安全。通過(guò)升降機(jī)、行走臺(tái)車(chē)及循環(huán)裝置輸送載車(chē)板實(shí)現(xiàn)存取車(chē)操作,整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)完成。整機(jī)特點(diǎn):一般用于大廈地下設(shè)置,式**節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì),車(chē)位占滿地下空間,采用封閉式結(jié)構(gòu),通過(guò)機(jī)械作上下左右自由移動(dòng),再由升降機(jī)的提升進(jìn)出庫(kù),無(wú)需另設(shè)走道,地下空間提車(chē)?yán)寐士蛇_(dá)85%。昆山直銷(xiāo)立體停車(chē)設(shè)備價(jià)位倉(cāng)儲(chǔ)式立體停車(chē)設(shè)備技術(shù)早出現(xiàn)于歐洲。

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      方便:使用PLC自動(dòng)調(diào)車(chē), 一次按鍵即可完成存取車(chē)。迅速:調(diào)車(chē)時(shí)間短,取車(chē)快速。靈活:可設(shè)置在地面上或半地上半地下,可**或附設(shè)在建筑物內(nèi),還可多臺(tái)組合。經(jīng)濟(jì):可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用,有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)。省電:一般不需要強(qiáng)制通風(fēng),無(wú)大面積照明,耗電量*為普通地下車(chē)庫(kù)的35%。3.簡(jiǎn)易升降式簡(jiǎn)易升降式車(chē)庫(kù)整機(jī)特點(diǎn):一個(gè)車(chē)位泊兩臺(tái)車(chē) 。(**適宜多車(chē)型家庭用)構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用,無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車(chē)場(chǎng) 。可任意遷移,搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況,**及多臺(tái)設(shè)備。

      3.全自動(dòng)停車(chē)設(shè)備停車(chē)舉升機(jī)是一種類似于電梯的停車(chē)設(shè)備,只需車(chē)主將車(chē)輛開(kāi)到停車(chē)設(shè)備內(nèi),就會(huì)自動(dòng)送至空位,取車(chē)時(shí)也只需刷卡即可。當(dāng)然此類設(shè)備較為昂貴,在國(guó)內(nèi)并不常見(jiàn)。1.每組可設(shè)計(jì)成三連立至十連立,亦即每組可設(shè)計(jì)為5個(gè)車(chē)位至19個(gè)車(chē)位。2.上層車(chē)位的車(chē)臺(tái)板做升降動(dòng)作,于出入車(chē)輛時(shí)車(chē)臺(tái)板可下降至地面層。3.下層(地面層)車(chē)位的車(chē)臺(tái)板*做橫移動(dòng)作,但每組必須有一個(gè)橫移空位,以利上層車(chē)位下降時(shí)之用。4.設(shè)備的前方必須是車(chē)道,司機(jī)將車(chē)輛由車(chē)道開(kāi)入車(chē)臺(tái)板停放。21世紀(jì)進(jìn)入飛速發(fā)展時(shí)代。我國(guó)立體停車(chē)設(shè)備行業(yè)相對(duì)于歐洲、日本、韓國(guó)家而言起步較晚。

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      立體停車(chē)場(chǎng)前景廣闊據(jù)分析,國(guó)內(nèi)國(guó)際多數(shù)城市均已寸土寸金,交通壓力正逐步從動(dòng)態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化,“停車(chē)難”已成為城市發(fā)展的一個(gè)公共性難題。據(jù)測(cè)算,到2010年中國(guó)轎車(chē)保有量將達(dá)到2000萬(wàn)輛。停車(chē)位估計(jì)需增加480萬(wàn)個(gè),平均每年需求96萬(wàn)個(gè)。而全國(guó)已建成的立體停車(chē)位才3萬(wàn)多個(gè)。因此,立體停車(chē)將有廣闊的市場(chǎng)前景.立體停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)狀及其存在問(wèn)題由于傳統(tǒng)的自走式停車(chē)場(chǎng)占地較多,容納車(chē)輛難以滿足停車(chē)需求,越來(lái)越突出的矛盾使立體停車(chē)系統(tǒng)逐漸被人們重視.立體停車(chē)系統(tǒng)的普遍使用成為城市交通自動(dòng)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的必然趨勢(shì)。我國(guó)立體停車(chē)現(xiàn)狀及存在問(wèn)題1.1停車(chē)泊位嚴(yán)重短缺,供需失衡。智能化程度高,可預(yù)約存取車(chē)及空車(chē)位導(dǎo)向。虎丘區(qū)銷(xiāo)售立體停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售電話

      當(dāng)時(shí)歐洲內(nèi)部關(guān)稅壁壘逐漸拆除,使歐洲市場(chǎng)空前繁榮,有力地推動(dòng)了汽車(chē)制造工業(yè)的發(fā)展?;⑶饏^(qū)購(gòu)買(mǎi)立體停車(chē)設(shè)備哪里買(mǎi)

      我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備,距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車(chē)位的配比為1:1,為了解決停車(chē)位占地面積與 住戶商用面積的矛盾,機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備以其平均單車(chē)占地面積小的獨(dú)特特性,已被廣大用戶接受 [1]。與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全,人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō),機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到 徹底的人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē),還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行中的耗電量 比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。虎丘區(qū)購(gòu)買(mǎi)立體停車(chē)設(shè)備哪里買(mǎi)

      普林塞斯電梯(蘇州)有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同普林塞斯供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!

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      2.外觀同建筑協(xié)調(diào),管理方便 立體停車(chē)設(shè)備**適合用于商場(chǎng)、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。 許多裝置基本無(wú)須專門(mén)的操作人員,一個(gè)司機(jī)就可單獨(dú)完成。3.完備的配套設(shè)施及“綠色”環(huán)保 自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)具有完整的安全系統(tǒng),如障礙物確認(rèn)裝置、緊急制動(dòng)裝置、防止突然落下裝置、過(guò)載保護(hù)裝置、漏電保護(hù)裝置、車(chē)輛超長(zhǎng)及超高檢...

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      • ?智能停車(chē)庫(kù)?是一種利用先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效停車(chē)管理的設(shè)施。該系統(tǒng)將先進(jìn)的智能IC卡識(shí)別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲(chǔ)比較相結(jié)合,通過(guò)計(jì)算機(jī)的圖像處理和自動(dòng)識(shí)別,對(duì)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)、保安、車(chē)位引導(dǎo)等進(jìn)行***管理。智能停車(chē)庫(kù)是通過(guò)智能識(shí)別讀卡器由光電感應(yīng)系統(tǒng)和繼電器組成。當(dāng)插入智能卡時(shí),在智能讀卡機(jī)底部的...
      • 停車(chē)場(chǎng)設(shè)施是保障車(chē)輛安全行駛與停放的綜合配套系統(tǒng),由防護(hù)裝置、減速設(shè)備、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌及智能管理設(shè)備構(gòu)成。**組件包括橡膠護(hù)角、減速帶、定位器及反光鏡,通過(guò)物理限位或反光提示提升安全防護(hù)。設(shè)施設(shè)計(jì)遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),如禁令標(biāo)志直徑60cm、導(dǎo)向標(biāo)尺寸300×1200mm,材料多采用冷軋鋁板貼覆工程級(jí)反光膜。輔助...
      • 2024年7月1日,世界比較大規(guī)模智能化整車(chē)立體庫(kù)在嘉定建成并啟用。該車(chē)庫(kù)位于安亭米泉路和靜路交叉口,占地面積約233畝,總建筑面積約115781平方米,包含兩座整車(chē)自動(dòng)立體庫(kù),可提供9375個(gè)整車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)位,其中立體庫(kù)位7315個(gè)、平地庫(kù)位2060個(gè)??値?kù)內(nèi)的兩座自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)為6層砼鋼結(jié)構(gòu),總高度...
      • 機(jī)M3將動(dòng)力通過(guò)減速箱傳遞給蝸桿,蝸桿再將動(dòng)力傳遞給與旋轉(zhuǎn)電梯固定的蝸輪,使蝸輪與電梯架同步轉(zhuǎn)動(dòng),而且在旋轉(zhuǎn)電梯下方安裝繼電器E3,與地面上定位標(biāo)組成旋轉(zhuǎn)定位裝置,通過(guò)指定的程序進(jìn)行控制,以達(dá)到轉(zhuǎn)動(dòng)到指定的存取方位。伸縮機(jī)構(gòu)是由升降平臺(tái)和伸縮平臺(tái)組成。電機(jī)M2通過(guò)減速箱將動(dòng)力傳給齒輪,齒輪與齒條相互...
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