換向閥:換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門。這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著較廣的應(yīng)用,在合成氨造氣系統(tǒng)中比較常用。此外,換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu),多用于較小流量的場合。工作時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。換向閥的二位二通:二位即表示閥芯工作在兩種狀態(tài)下,線圈不通電時(shí)閥芯在一個(gè)位置,通電時(shí)運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)位置,通過位置的變換來切換閥的導(dǎo)通狀態(tài);二通的意思是閥有兩個(gè)接口(一進(jìn)一出)。二位二通閥實(shí)際上就是一個(gè)截止閥,起關(guān)斷/打開管路的目的,沒有換向的功能。換向閥的二位四通:二位四通換向閥適用干油或稀油集中潤滑系統(tǒng),以轉(zhuǎn)換供油方向或開閉供油管道。此換向閥采用大扭矩直流減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)換向,因此即使在惡劣的工況下(如低溫或粘度很高的潤滑脂),換向動(dòng)作也十分可靠。換向過程中,活塞在極短的時(shí)間內(nèi)以較高的速度運(yùn)行,減少往復(fù),從而避免過早的磨損。液壓閥的安裝位置和連接方式需要根據(jù)具體的液壓系統(tǒng)進(jìn)行選擇和設(shè)計(jì)。重慶卡特彼勒CATERPILLAR液壓閥質(zhì)量穩(wěn)定

一般來說,在選擇FPE液壓閥安裝方式的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)根據(jù)所選擇的液壓閥的規(guī)格大小、系統(tǒng)的復(fù)雜程度及布置特點(diǎn)來定。之前所介紹的幾種安裝方式,各有特點(diǎn)。螺紋插裝閥,適合系統(tǒng)較簡單,元件數(shù)目較少,安裝位置比較寬敞的場合。板式連接型,適合系統(tǒng)較復(fù)雜,元件數(shù)目較多,安裝位置比較緊湊的場合。連接板內(nèi)可以鉆孔以溝通油路,將多個(gè)液壓元件安裝在這連接板上。3.液壓閥額定壓力的選擇液壓閥的額定壓力是液壓閥的基本性能參數(shù),標(biāo)志著液壓閥承壓能力的大小,實(shí)際上是指液壓閥在額定工作狀態(tài)下的名義壓力。FPE液壓閥額定壓力的選擇,應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工作壓力選擇相應(yīng)壓力級(jí)的液壓閥。一般來說,應(yīng)使液壓閥上標(biāo)明的額定壓力值適當(dāng)大于系統(tǒng)的工作壓力。重慶卡特彼勒CATERPILLAR液壓閥質(zhì)量穩(wěn)定華立油站配套用溫度調(diào)節(jié)器。

液壓閥是一種用壓力油操作的自動(dòng)化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動(dòng)型與先導(dǎo)型之分,多用先導(dǎo)型。中文名:液壓閥。外文名:Hydraulicvalves。液壓傳動(dòng)中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為:壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥,控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。液壓閥分類可分為:手動(dòng),電控,液控。按功能分類:流量閥(節(jié)流閥、調(diào)速閥,分流集流閥)、壓力閥(溢流閥,減壓閥,順序閥,卸荷閥)、方向閥(電磁換向閥、手動(dòng)換向閥、單向閥、液控單向閥)。按安裝方式分:板式閥,管式閥,疊加閥,螺紋插裝閥,蓋板閥。按操縱方式分:手動(dòng)閥,機(jī)動(dòng)閥,電動(dòng)閥,液動(dòng)閥,電液動(dòng)閥等。
中大型柴油機(jī)通常采用水冷和油潤滑系統(tǒng),而風(fēng)冷系統(tǒng)則多見于特殊環(huán)境,比如沙漠或缺水地區(qū)。因此,確保冷卻水和潤滑油的溫度維持在一個(gè)合適的范圍顯得尤為重要,這便需要溫控閥(也稱作節(jié)溫器)來發(fā)揮作用。目前,在中小型發(fā)動(dòng)機(jī)中,膠管蠟式溫控閥是主流選擇,主要供應(yīng)商包括美國的THOMSON和CALTHERM、德國的MAHLE及其在中國的獨(dú)資和合資企業(yè),例如東風(fēng)富士湯姆森。而在中大型柴油機(jī)領(lǐng)域(不包括低速柴油機(jī)),膜片蠟式溫控閥更為常見,主要廠商有美國的FPE、德國的AKO以及英國的AMOT。相比之下,國產(chǎn)溫控閥在質(zhì)量和性能方面與國際品牌仍有一定差距,暫且不深入探討。美國FPE作為全球溫控閥技術(shù)的,其產(chǎn)品線不僅包括FPE溫控閥,還涵蓋了FPE過濾器等多種產(chǎn)品。液壓傳動(dòng)中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件。

ENKAIR液壓控制閥,即減壓閥如何選擇?那么在選用減壓閥時(shí),應(yīng)考慮減壓閥的啟閉特性的變化趨勢與溢流閥相反,即通過減壓閥的流量加大時(shí)二次壓力有所降低。必須注意減壓閥設(shè)定壓力與執(zhí)行器工作壓力的關(guān)系。先導(dǎo)式減壓閥的泄油量比其它控制閥多。始終有油液從先導(dǎo)閥流出來,可能多達(dá)1L/min以上,影響泵容量的選擇。二次壓力的調(diào)節(jié)范圍取決于所用彈簧和通過閥的流量。比較低調(diào)節(jié)壓力要保證一次壓力與二次壓力之差為~1MPa。通過閥的流量遠(yuǎn)小于額定流量時(shí),容易產(chǎn)生振動(dòng)或其它不穩(wěn)定現(xiàn)象。此時(shí)要在回路上采取措施。一個(gè)新設(shè)計(jì)或正在運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓系統(tǒng),能否按照既定要求正??煽康剡\(yùn)行,在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能優(yōu)劣及參數(shù)匹配是否合理。液壓閥油液流經(jīng)閥時(shí)的阻力損失要小??ㄌ乇死誄ATERPILLAR液壓閥維修方便
液壓閥,廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、礦山等行業(yè)。重慶卡特彼勒CATERPILLAR液壓閥質(zhì)量穩(wěn)定
(1)單層連接板閥類元件裝在豎立的連接板的前面,閥間油路在板后用油管連接。這種連接板簡單,檢查油路方便,但板上管路多,裝拆不方便。(2)雙層連接板在兩板間加工出連接閥的油路.兩塊板再用粘接劑或螺釘固定在一起,工藝簡單,結(jié)構(gòu)緊湊.但液壓站系統(tǒng)壓力高時(shí)易出現(xiàn)漏油串腔問題。(3)整體連接板整體連接板在一塊較厚的連接板中鉆孔或鑄孔作為連接油路,結(jié)構(gòu)緊湊,油管少,工作可靠,但加工較困難,油路的壓力損失較大。3.集成塊式:集成塊式液壓裝置,將板式液壓元件安裝在集成塊周圍三個(gè)側(cè)面上,另外一個(gè)側(cè)面則安裝管接頭,通過油管連接到液壓執(zhí)行元件。塊內(nèi)由鉆孔形成的連接油路,塊與裝在其周圍的元件構(gòu)成一個(gè)集成塊組,通常是可以完成一定功能的典型基本回路,如調(diào)壓回路塊、調(diào)速回路塊等.一個(gè)液壓系統(tǒng)往往由幾個(gè)集成塊組所組成,各集成塊與頂蓋、底板一起用長螺栓聯(lián)接起來。這種連接形式具有結(jié)構(gòu)緊湊.油管少,可標(biāo)準(zhǔn)化,便于設(shè)計(jì)與制造等優(yōu)點(diǎn).因此它在各種液壓系統(tǒng)中得到了比較多的應(yīng)用。4.疊加閥式:疊加閥式是液壓裝置集成化的另外一種方式,每個(gè)疊加閥既起控制閥的作用,又起通道體的作用。因此,疊加閥式配置不需要另外的連接塊。 重慶卡特彼勒CATERPILLAR液壓閥質(zhì)量穩(wěn)定