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      節(jié)溫器基本參數(shù)
      • 產(chǎn)地
      • 美國(guó)
      • 品牌
      • FPE
      • 型號(hào)
      • 1530
      • 是否定制
      節(jié)溫器企業(yè)商機(jī)

      美國(guó)FPE節(jié)溫器即溫控閥是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門。是一自動(dòng)調(diào)溫裝置,通常含有感溫組件,借著膨脹或冷縮來(lái)開啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動(dòng)。美國(guó)FPE溫度控制閥的功用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力,從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。所以冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài),否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。比如溫控閥的主閥門開啟過(guò)遲,就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱;溫控閥的主閥門開啟過(guò)早,則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間延長(zhǎng),從而使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低,進(jìn)而影響整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)。溫控閥的主閥門開啟過(guò)早,則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間延長(zhǎng),從而使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低,進(jìn)而影響整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)。壽力SULLAIR閥芯5435X160。FPE節(jié)溫器源頭直供

      FPE節(jié)溫器源頭直供,節(jié)溫器

      在發(fā)動(dòng)機(jī)開始冷啟動(dòng)時(shí),如果水箱的上水室進(jìn)水管仍然有冷卻水流出,這表明節(jié)溫器的主閥門未能完全關(guān)閉。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度超過(guò)70攝氏度時(shí),若水箱上水室進(jìn)水管處沒(méi)有冷卻水流出,則說(shuō)明節(jié)溫器的主閥門無(wú)法正常開啟,此種情況下需要進(jìn)行維修。檢查節(jié)溫器的方法如下:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,打開散熱器加水口蓋,如果散熱器內(nèi)的冷卻水保持平靜,說(shuō)明節(jié)溫器工作正常;反之則表明其出現(xiàn)故障。這是因?yàn)樵谒疁氐陀?0攝氏度時(shí),節(jié)溫器的膨脹筒處于收縮狀態(tài),主閥門應(yīng)保持關(guān)閉;而當(dāng)水溫高于80攝氏度時(shí),膨脹筒膨脹,主閥門逐漸開啟,散熱器內(nèi)循環(huán)水開始流動(dòng)。如果水溫表顯示在70攝氏度以下,散熱器進(jìn)水管處仍有水流動(dòng)且水溫溫?zé)?,這表明節(jié)溫器主閥門關(guān)閉不嚴(yán),導(dǎo)致冷卻水過(guò)早進(jìn)行大循環(huán)。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作初期,水溫上升較快;當(dāng)水溫表顯示超過(guò)80攝氏度后,升溫速度減緩,這表明節(jié)溫器工作正常。相反,如果水溫持續(xù)快速上升,直至內(nèi)部壓力達(dá)到一定程度導(dǎo)致沸水突然溢出,則說(shuō)明主閥門可能存在卡滯并突然打開。FPE節(jié)溫器源頭直供英格索蘭IngersollRand維修包SE003934。

      FPE節(jié)溫器源頭直供,節(jié)溫器

      閥門的改進(jìn)節(jié)溫器對(duì)冷卻液具有節(jié)流作用,冷卻液流經(jīng)節(jié)溫器的沿程損失導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)的功率損失是不可忽視的,2001年,山東農(nóng)業(yè)大學(xué)衰麗艷、郭新民等人將節(jié)溫器的閥門設(shè)計(jì)成側(cè)壁帶孔的薄型圓筒,由側(cè)孔和中孔形成液流通道,并選用黃銅或者鋁做閥門的材料,使閥門表面光滑,從而達(dá)到降低阻力的效果,提高節(jié)溫器的工作效率。冷卻介質(zhì)的流動(dòng)回路優(yōu)化理想的內(nèi)燃機(jī)熱工作狀態(tài)是氣缸蓋溫度較低而氣缸體溫度相對(duì)較高為此,出現(xiàn)了分流式冷卻系統(tǒng)iai,而節(jié)溫器的結(jié)構(gòu)及安裝位置在其中扮演著重要角色如采用的雙節(jié)溫器聯(lián)合工作的安裝結(jié)構(gòu),兩個(gè)節(jié)溫器安裝在同一個(gè)支架上,溫度傳感器安裝在第二個(gè)節(jié)溫器處,冷卻液液流量的1/3用來(lái)冷卻氣缸體,2/3冷卻液流量用來(lái)冷卻氣缸蓋。

      在發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度較低(低于70°C)時(shí),節(jié)溫器會(huì)自動(dòng)切斷通往散熱器的路徑,同時(shí)開啟通往水泵的通道。這樣,從水套流出的冷卻水會(huì)直接通過(guò)軟管進(jìn)入水泵,再由水泵送回水套進(jìn)行循環(huán)。由于冷卻水不經(jīng)過(guò)散熱器進(jìn)行散熱,這有助于發(fā)動(dòng)機(jī)迅速提升工作溫度,這一循環(huán)路徑被稱為小循環(huán)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度較高(超過(guò)80°C)時(shí),節(jié)溫器則自動(dòng)關(guān)閉通往水泵的通道,開啟通往散熱器的路徑。此時(shí),從水套流出的冷卻水會(huì)經(jīng)過(guò)散熱器進(jìn)行散熱,之后再由水泵送回水套,這樣增強(qiáng)了冷卻強(qiáng)度,以防發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,這一循環(huán)路徑被稱為大循環(huán)。而在發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度介于70°C至80°C之間時(shí),大、小循環(huán)會(huì)同時(shí)運(yùn)行,即一部分冷卻水進(jìn)行大循環(huán),另一部分則進(jìn)行小循環(huán)。汽車節(jié)溫器的作用在于,當(dāng)車輛溫度尚未達(dá)到正常溫度時(shí),節(jié)溫器保持關(guān)閉狀態(tài),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行小循環(huán),以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。一旦溫度超過(guò)正常值,節(jié)溫器便會(huì)開啟,使冷卻液流經(jīng)整個(gè)水箱散熱器回路進(jìn)行大循環(huán),從而實(shí)現(xiàn)快速散熱。登福Gardner Denver 閥芯 2109365-GD登??諌簷C(jī)溫控閥301ETY2045配套SAV250-350機(jī)型。

      FPE節(jié)溫器源頭直供,節(jié)溫器

      目前使用的節(jié)溫器主要是蠟式節(jié)溫器,是由其內(nèi)部的石蠟通過(guò)熱脹冷縮原理來(lái)控制冷卻液循環(huán)方式的。當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時(shí),節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精制石蠟呈固態(tài),節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的通道,冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)小循環(huán)。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到規(guī)定值后,石蠟開始融化逐漸變?yōu)橐后w,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時(shí)對(duì)推桿作用以向上的推力,推桿對(duì)閥門有向下的反推力使閥門開啟。這時(shí)冷卻液經(jīng)由散熱器和節(jié)溫器閥,再經(jīng)水泵流回發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行大循環(huán)。節(jié)溫器大多數(shù)布置在汽缸蓋出水管路中,這樣的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易排出冷卻系統(tǒng)中的氣泡;缺點(diǎn)是節(jié)溫器在工作時(shí)經(jīng)常開閉,產(chǎn)生振蕩現(xiàn)象LeROI Gas Compressors溫控閥15-2011-7。United OSD節(jié)溫器安裝操作注意事項(xiàng)

      LeROI溫控閥S1010V-230。FPE節(jié)溫器源頭直供

      故障診斷A、冷卻液溫度超過(guò)110度:停車關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)打開發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋,用手摸一下冷卻液散熱器中的上水(液)管,該管子應(yīng)該很燙手的。再摸一下散熱器下水(液)管,也應(yīng)該很燙手,如果上下二根水管有較大溫差,則確定是節(jié)溫器故障。B、如果很長(zhǎng)時(shí)間都沒(méi)有達(dá)到正常工作溫度:停車讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降到與氣溫一致,再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)行車,看儀表盤溫度升到70度左右(不要到80度以上)時(shí),停車關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)打開發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋,用手摸散熱器上、下二根水(液)管,如果沒(méi)有溫差,則確定是節(jié)溫器故障。c.用紅外測(cè)溫儀近側(cè)節(jié)溫器:檢測(cè)方法:用紅外測(cè)溫儀瞄準(zhǔn)節(jié)溫器殼體,測(cè)試節(jié)溫器的進(jìn)水口和出水口溫度變化,可以判斷節(jié)溫器是否打開,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),進(jìn)水口溫度會(huì)增加,此時(shí)節(jié)溫器關(guān)閉,待水溫表達(dá)到70度,測(cè)試出水口溫度,會(huì)突然增加,此時(shí)觀察水溫表的溫度應(yīng)在80度以上,說(shuō)明節(jié)溫器開啟,工作正常。如果溫度沒(méi)有變化,說(shuō)明節(jié)溫器工作不良,需要更換。FPE節(jié)溫器源頭直供

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