針對(duì)光伏拉晶、切片的高溫環(huán)境，?？禉C(jī)器人開發(fā)防爆AMR，適配硅棒搬運(yùn)與機(jī)臺(tái)±1mm對(duì)接；在鋰電行業(yè)，懸臂式AMR實(shí)現(xiàn)極卷自動(dòng)上下料，精度±1mm，卷繞效率提升20%。例如，某動(dòng)力電池頭部企業(yè)采用全向重載AMR優(yōu)化PACK線布局，場地利用率提升30%。通過MCS物料管理系統(tǒng)與機(jī)臺(tái)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)從涂布到模組的全流程追溯，助力客戶達(dá)成TWh時(shí)代產(chǎn)能目標(biāo)。
?？禉C(jī)器人以“讓智能更普惠”為理念，通過標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品與柔性方案降低自動(dòng)化門檻。其全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋40+國家，在電商、醫(yī)藥等領(lǐng)域打造了日上物流（日均15萬訂單）、DHL智慧倉等**案例。未來將持續(xù)探索AI+機(jī)器人融合，如虛擬傳感器優(yōu)化算法、5G遠(yuǎn)程運(yùn)維，推動(dòng)工業(yè)無人化與可持續(xù)發(fā)展，目標(biāo)成為全球智能制造的**賦能者。 汽車行業(yè)：支持零部件柔性配送及總裝線協(xié)同作業(yè)。上海重載AGV項(xiàng)目
?？?AGV 憑借強(qiáng)大的性能，在物流倉儲(chǔ)領(lǐng)域筑牢地位，行業(yè)邁向智能化時(shí)代。在技術(shù)上，其視覺導(dǎo)航系統(tǒng)配置了多個(gè)高分辨率攝像頭，搭配智能算法，能夠敏銳捕捉復(fù)雜環(huán)境信息，快速構(gòu)建的環(huán)境地圖，面對(duì)狹窄曲折的通道和復(fù)雜的貨架布局，都能靈活應(yīng)對(duì)，準(zhǔn)確規(guī)劃行駛路線。? 以超大型電商倉庫 “618”“雙 11” 等促銷活動(dòng)期間為例，海量貨物涌入，倉庫空間變得愈發(fā)緊湊。傳統(tǒng)人工搬運(yùn)與叉車作業(yè)不效率低下，還容易出現(xiàn)貨物錯(cuò)拿、碰撞等問題。?？?AGV 搭載的先進(jìn)路徑規(guī)劃算法，快速鎖定目標(biāo)貨物位置，實(shí)時(shí)感知周圍動(dòng)態(tài)，靈活避讓其他作業(yè)設(shè)備與人員，將貨物送到分揀區(qū)。而且，海康 AGV 負(fù)載范圍廣，從幾十公斤的快遞包裹，到數(shù)噸重的大型貨物單元，搬運(yùn)輕松高效。這不大幅提升作業(yè)效率，降低人工成本，還減少人為失誤導(dǎo)致的運(yùn)營損耗，加速物流倉儲(chǔ)行業(yè)智能化升級(jí)進(jìn)程，幫助企業(yè)搶占市場先機(jī) 。浙江品牌AGV維護(hù)成本多重安全防護(hù)：激光雷達(dá)+3D視覺+防撞條+急停按鈕。
林格科技代理的海康機(jī)器人的AMR產(chǎn)品包括潛伏式、叉取式、料箱機(jī)器人及復(fù)合協(xié)作機(jī)器人，覆蓋倉儲(chǔ)物流、生產(chǎn)線搬運(yùn)等多場景需求。其潛伏式機(jī)器人最大負(fù)載達(dá)1.5噸，支持360°靈活避障，適用于汽車制造中的零部件配送；料箱機(jī)器人采用“貨到人”揀選模式，可提升倉儲(chǔ)密度80%以上。所有AMR均搭載自研的“智能調(diào)度系統(tǒng)RCS”，支持多機(jī)協(xié)同與動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃，確保在復(fù)雜環(huán)境中高效運(yùn)行。目前，?？礎(chǔ)MR已在全球部署超2萬臺(tái)，廣泛應(yīng)用于電商、醫(yī)藥、3C電子等行業(yè)。
?？?AGV 不僅憑借前沿技術(shù)，在復(fù)雜工業(yè)場景實(shí)現(xiàn)高效作業(yè)，其智能調(diào)度系統(tǒng)同樣是一大亮點(diǎn)。該系統(tǒng)依托先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可實(shí)時(shí)采集并分析多臺(tái) AGV 的運(yùn)行狀態(tài)、位置信息。當(dāng)多個(gè)搬運(yùn)任務(wù)同時(shí)下達(dá)時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)置的智能算法迅速響應(yīng)，依據(jù)任務(wù)優(yōu)先級(jí)、AGV 當(dāng)前位置及忙碌程度等要素，做出決策，合理分配任務(wù)，并通過優(yōu)化運(yùn)行路徑，大幅提升搬運(yùn)效率。? 以汽車制造工廠為例，生產(chǎn)線上零部件搬運(yùn)任務(wù)繁雜且要求嚴(yán)格。?？?AGV 智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控每臺(tái) AGV 的動(dòng)態(tài)，科學(xué)規(guī)劃行駛路線，避免了 AGV 之間的碰撞與擁堵。某汽車制造企業(yè)引入?？?AGV 智能調(diào)度系統(tǒng)后，零部件配送準(zhǔn)時(shí)率提升至 98%，生產(chǎn)線因物料短缺導(dǎo)致的停工時(shí)間減少 40%，生產(chǎn)效率提高，生產(chǎn)成本有效降低，為汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化、高效化生產(chǎn)筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。?某光伏企業(yè)利用復(fù)合機(jī)器人完成硅片搬運(yùn)與檢測一體化作業(yè)。
江蘇林格自動(dòng)化科技有限公司代理的?？礎(chǔ)GV的視覺導(dǎo)航技術(shù)通過持續(xù)迭代創(chuàng)新，已突破傳統(tǒng)光學(xué)導(dǎo)引的局限，構(gòu)建起具備環(huán)境智能感知與自主決策能力的導(dǎo)航體系。其研發(fā)的VSLAM 4.0（Visual Simultaneous Localization and Mapping）系統(tǒng)采用多模態(tài)傳感器融合架構(gòu)，將1920P工業(yè)級(jí)雙目攝像頭、固態(tài)激光雷達(dá)與慣性測量單元（IMU）進(jìn)行深層次數(shù)據(jù)耦合，通過時(shí)空同步算法實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)環(huán)境建模精度。在復(fù)雜動(dòng)態(tài)場景中，該系統(tǒng)展現(xiàn)出的環(huán)境適應(yīng)性：當(dāng)遇到車間地面反光率變化（如油漬區(qū)域反射率從30%突變?yōu)?0%）時(shí)，自適應(yīng)曝光控制系統(tǒng)能在50ms內(nèi)完成參數(shù)調(diào)整，結(jié)合深度學(xué)習(xí)構(gòu)建的光流場補(bǔ)償模型，確保特征點(diǎn)匹配準(zhǔn)確率維持在99.2%以上；面對(duì)臨時(shí)堆放的障礙物，三維點(diǎn)云語義分割技術(shù)可實(shí)時(shí)區(qū)分靜態(tài)地圖元素與動(dòng)態(tài)障礙物，配合概率柵格地圖更新機(jī)制，使路徑動(dòng)態(tài)重規(guī)劃響應(yīng)時(shí)間縮短至300ms。林格代理產(chǎn)品?？礎(chǔ)GV可定制貨架對(duì)接機(jī)構(gòu)，適配不同規(guī)格托盤與容器。標(biāo)準(zhǔn)AGV
導(dǎo)航技術(shù)：支持激光SLAM、視覺SLAM及二維碼混合導(dǎo)航，適應(yīng)復(fù)雜動(dòng)態(tài)環(huán)境。上海重載AGV項(xiàng)目
江蘇林格自動(dòng)化科技有限公司代理的海康A(chǔ)GV潛伏機(jī)器人LMR系列包含舉升型與底盤型，負(fù)載能力覆蓋400kg~2T，支持二維碼、LSLAM、VSLAM多模式導(dǎo)航。舉升型適配汽車零部件、3C電子等場景，舉升高度100mm~1,500mm，對(duì)接精度±1mm；底盤型可搭載機(jī)械臂或輥筒模塊，擴(kuò)展為復(fù)合機(jī)器人。在吉利汽車項(xiàng)目中，LMR實(shí)現(xiàn)沖壓件自動(dòng)下線與總裝線無人配送，節(jié)省人力40%。其模塊化設(shè)計(jì)支持快速定制，如防爆機(jī)型用于光伏行業(yè)，滿足高溫、粉塵等嚴(yán)苛環(huán)境需求。上海重載AGV項(xiàng)目
