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      派克歐陸SSD直流電機(jī)調(diào)速器基本參數(shù)
      • 品牌
      • 派克歐陸
      • 型號(hào)
      • 590P-53311020-P00-U4A0
      • 類(lèi)型
      • 直流調(diào)速器
      • 型式
      • 立式
      • 外形尺寸
      • 375*200*220
      派克歐陸SSD直流電機(jī)調(diào)速器企業(yè)商機(jī)

          美國(guó)Parker直流調(diào)速器常用適配各類(lèi)輸送線設(shè)備,具備多段速度調(diào)節(jié)、平穩(wěn)啟停和高兼容性等特點(diǎn),可根據(jù)輸送線不同工位的需求(如上料、檢測(cè)、分揀、包裝)預(yù)設(shè)多段轉(zhuǎn)速參數(shù),通過(guò)傳感器或PLC信號(hào)自動(dòng)切換速度,滿足多樣化的輸送需求,提升生產(chǎn)線的自動(dòng)化水平和效率。輸送線是工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用常用的設(shè)備之一,不同工位對(duì)輸送速度的需求不同,普通調(diào)速器只能實(shí)現(xiàn)單一速度輸送,導(dǎo)致部分工位需要人工干預(yù)調(diào)整速度,影響生產(chǎn)效率;某電子元件裝配線采用普通調(diào)速器時(shí),上料工位需要低速輸送(5米/分鐘),檢測(cè)工位需要中速輸送(10米/分鐘),包裝工位需要高速輸送(15米/分鐘),只能通過(guò)人工調(diào)整輸送帶松緊度控制速度,效率低下且不穩(wěn)定,更換該調(diào)速器后,預(yù)設(shè)三組轉(zhuǎn)速參數(shù),通過(guò)工位傳感器自動(dòng)切換速度,無(wú)需人工干預(yù),生產(chǎn)線自動(dòng)化率從70%提升至95%,生產(chǎn)效率提升了30%。該調(diào)速器具備與分揀設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備的聯(lián)動(dòng)功能,當(dāng)檢測(cè)設(shè)備發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品時(shí),發(fā)送信號(hào)至調(diào)速器,輸送線立即減速至停止,便于人工剔除不合格品;某食品包裝線采用該聯(lián)動(dòng)功能后,不合格品剔除準(zhǔn)確率達(dá)100%,避免了不合格產(chǎn)品流入市場(chǎng)。此外,針對(duì)不同重量、尺寸的物料,該調(diào)速器可快速調(diào)整轉(zhuǎn)速參數(shù)。 8. 動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間≤50ms,快速應(yīng)對(duì)負(fù)載變化,提升生產(chǎn)效率。上海數(shù)字控制系統(tǒng)派克歐陸SSD直流電機(jī)調(diào)速器高級(jí)應(yīng)用

      上海數(shù)字控制系統(tǒng)派克歐陸SSD直流電機(jī)調(diào)速器高級(jí)應(yīng)用,派克歐陸SSD直流電機(jī)調(diào)速器

          美國(guó)Parker直流調(diào)速器具備實(shí)用的轉(zhuǎn)速記憶功能,當(dāng)設(shè)備遭遇突發(fā)斷電、臨時(shí)停機(jī)等情況時(shí),調(diào)速器可自動(dòng)保存停機(jī)前的轉(zhuǎn)速設(shè)定參數(shù),待重新上電或開(kāi)機(jī)后無(wú)需人工重新設(shè)置,直接恢復(fù)至停機(jī)前的運(yùn)行狀態(tài),為B2B客戶減少了停機(jī)損失,提升了生產(chǎn)連續(xù)性。在工業(yè)生產(chǎn)中,突發(fā)斷電、設(shè)備維護(hù)臨時(shí)停機(jī)等情況時(shí)有發(fā)生,傳統(tǒng)調(diào)速器在停機(jī)后會(huì)丟失之前的轉(zhuǎn)速參數(shù),重新啟動(dòng)時(shí)需要操作人員重新設(shè)置,不只增加了操作時(shí)間,還可能因參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤導(dǎo)致生產(chǎn)工藝偏差;如印刷行業(yè)的卷筒印刷機(jī),印刷過(guò)程中若突發(fā)斷電,傳統(tǒng)調(diào)速器重啟后需要重新設(shè)置印刷轉(zhuǎn)速、張力匹配等參數(shù),調(diào)試過(guò)程可能需要1-2小時(shí),同時(shí)重新啟動(dòng)后還需對(duì)斷紙位置進(jìn)行處理,造成大量紙張浪費(fèi),而該調(diào)速器的轉(zhuǎn)速記憶功能在斷電瞬間即可保存所有轉(zhuǎn)速相關(guān)參數(shù),重新上電后10秒內(nèi)即可恢復(fù)至停機(jī)前的轉(zhuǎn)速與運(yùn)行模式,某印刷廠采用該調(diào)速器后,突發(fā)斷電后的重啟調(diào)試時(shí)間縮短至10分鐘,紙張浪費(fèi)量減少了90%。此外,在需要頻繁啟停的生產(chǎn)場(chǎng)景中,如間歇性灌裝設(shè)備、批量加工機(jī)床等,轉(zhuǎn)速記憶功能也能大幅提升效率;某化妝品灌裝廠的灌裝設(shè)備每完成一批次灌裝后需要停機(jī)更換料桶,傳統(tǒng)調(diào)速器每次重啟都需重新設(shè)置灌裝轉(zhuǎn)速。 湖南派克派克歐陸SSD直流電機(jī)調(diào)速器提高精度44. 用于印刷機(jī)械調(diào)速,確保印刷速度均勻,提升印刷質(zhì)量。

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          美國(guó)Parker直流調(diào)速器采用模塊化設(shè)計(jì),將功率模塊、控制模塊、通訊模塊、電源模塊等重要部件設(shè)計(jì)為單獨(dú)可插拔單元,每個(gè)模塊通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化接口與主板連接,簡(jiǎn)化維修流程,為B2B客戶降低維修成本和停機(jī)時(shí)間。在設(shè)備故障維修場(chǎng)景中,傳統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)的調(diào)速器若某一部件損壞,需要將整個(gè)設(shè)備拆卸送修,維修周期可能長(zhǎng)達(dá)3-7天,導(dǎo)致生產(chǎn)線長(zhǎng)期停機(jī);某汽車(chē)焊接生產(chǎn)線的調(diào)速器功率模塊損壞,采用傳統(tǒng)一體化調(diào)速器時(shí),維修周期為5天,生產(chǎn)線停機(jī)損失達(dá)20萬(wàn)元,而該模塊化調(diào)速器的技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)萬(wàn)用表檢測(cè)確定功率模塊故障后,拔下?lián)p壞模塊并插入備用模塊,只用30分鐘就完成了維修,生產(chǎn)線快速恢復(fù)運(yùn)行,停機(jī)損失降至比較低。模塊化設(shè)計(jì)還降低了維修成本,傳統(tǒng)一體化調(diào)速器維修時(shí)可能需要更換整個(gè)主板,維修費(fèi)用高昂,而模塊化設(shè)計(jì)只需更換損壞的單個(gè)模塊,維修費(fèi)用只為一體化產(chǎn)品的1/3-1/5;某機(jī)械廠的調(diào)速器通訊模塊故障,更換單個(gè)模塊費(fèi)用只800元,而若采用一體化產(chǎn)品,更換主板需要3000元以上。此外,模塊化設(shè)計(jì)還便于設(shè)備升級(jí),當(dāng)客戶需要增加通訊功能、擴(kuò)展功率范圍時(shí),無(wú)需更換整個(gè)調(diào)速器,只需更換或增加對(duì)應(yīng)模塊;某電子廠初期采用基礎(chǔ)型號(hào)調(diào)速器,后期需要接入工廠MES系統(tǒng)。

          美國(guó)Parker直流調(diào)速器搭載自適應(yīng)PID調(diào)節(jié)算法,能夠根據(jù)設(shè)備運(yùn)行工況的變化動(dòng)態(tài)優(yōu)化比例、積分、微分參數(shù),無(wú)需人工頻繁調(diào)試,為B2B客戶降低了操作門(mén)檻與運(yùn)維成本,同時(shí)提升了調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)定性。傳統(tǒng)的PID調(diào)速器需要專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)設(shè)備負(fù)載、運(yùn)行轉(zhuǎn)速等工況手動(dòng)調(diào)整PID參數(shù),當(dāng)工況發(fā)生變化時(shí)(如負(fù)載增加、溫度升高),參數(shù)失配會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速波動(dòng),需要重新調(diào)試,不僅增加了人工成本,還可能因調(diào)試不及時(shí)影響生產(chǎn);如紡織行業(yè)的紡紗機(jī),在紗線品種更換時(shí),負(fù)載與轉(zhuǎn)速需求會(huì)發(fā)生變化,傳統(tǒng)調(diào)速器需要技術(shù)人員花費(fèi)2-3小時(shí)重新調(diào)試PID參數(shù),而該調(diào)速器的自適應(yīng)PID算法可在工況變化后的30秒內(nèi)自動(dòng)檢測(cè)負(fù)載與轉(zhuǎn)速變化,動(dòng)態(tài)調(diào)整PID參數(shù),使轉(zhuǎn)速快速恢復(fù)穩(wěn)定,某紡織廠采用該調(diào)速器后,品種更換時(shí)的停機(jī)調(diào)試時(shí)間縮短至5分鐘,生產(chǎn)效率提升了10%。此外,自適應(yīng)PID算法還具備自學(xué)習(xí)能力,可記憶不同工況下的比較好參數(shù),當(dāng)設(shè)備再次運(yùn)行至相同工況時(shí),直接調(diào)用比較好參數(shù),進(jìn)一步提升調(diào)節(jié)效率;如機(jī)床加工不同規(guī)格的工件時(shí),調(diào)速器可記憶每種工件加工時(shí)的PID參數(shù),下次加工相同工件時(shí)無(wú)需重新調(diào)整,確保加工精度的一致性。同時(shí),該算法還能有效抑制外界干擾對(duì)調(diào)速系統(tǒng)的影響。 33. 支持參數(shù)密碼鎖定,防止非授權(quán)修改,保障工藝穩(wěn)定性。

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          美國(guó)Parker直流調(diào)速器支持正反轉(zhuǎn)切換功能,且切換響應(yīng)迅速,切換時(shí)間≤100ms,能夠精細(xì)適配往復(fù)式作業(yè)設(shè)備的運(yùn)行需求,為B2B客戶提升了生產(chǎn)效率與設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。在往復(fù)式作業(yè)場(chǎng)景中,如龍門(mén)銑床的工作臺(tái)移動(dòng)、電鍍生產(chǎn)線的掛具升降、折彎?rùn)C(jī)的滑塊運(yùn)動(dòng)等,設(shè)備需要頻繁進(jìn)行正反轉(zhuǎn)切換,切換速度與平穩(wěn)性直接影響生產(chǎn)效率與加工質(zhì)量;以龍門(mén)銑床加工大型工件為例,工作臺(tái)需要在X軸方向頻繁正反轉(zhuǎn)移動(dòng),每次移動(dòng)距離為500mm,普通調(diào)速器的正反轉(zhuǎn)切換時(shí)間約為500ms,導(dǎo)致工作臺(tái)啟停頻繁,加工效率低下,且切換時(shí)的沖擊會(huì)導(dǎo)致工件加工表面出現(xiàn)劃痕,而該調(diào)速器的快速切換功能使工作臺(tái)切換時(shí)的速度過(guò)渡平穩(wěn),無(wú)沖擊現(xiàn)象,切換時(shí)間縮短至80ms,加工效率提升了25%,加工表面粗糙度從μm提升至μm。此外,正反轉(zhuǎn)切換功能還具備完善的緩沖機(jī)制,可根據(jù)客戶需求設(shè)置切換時(shí)的轉(zhuǎn)速衰減與提升曲線,避免切換時(shí)的機(jī)械沖擊;如電梯門(mén)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在門(mén)開(kāi)啟與關(guān)閉的切換過(guò)程中,通過(guò)設(shè)置平緩的轉(zhuǎn)速曲線,使門(mén)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),噪音降低至50分貝以下,提升了乘客體驗(yàn)。同時(shí),該功能還支持外部信號(hào)控制,可通過(guò)PLC或傳感器信號(hào)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)切換,無(wú)需人工干預(yù),適配自動(dòng)化生產(chǎn)線的需求。 22. 重心元器件采用高級(jí)材質(zhì),耐高溫耐潮濕,適應(yīng)惡劣工況。北京4Q 四象限派克歐陸SSD直流電機(jī)調(diào)速器直銷(xiāo)

      49. 適配輸送線設(shè)備,支持多段速度調(diào)節(jié),滿足不同工位需求。上海數(shù)字控制系統(tǒng)派克歐陸SSD直流電機(jī)調(diào)速器高級(jí)應(yīng)用

          美國(guó)Parker直流調(diào)速器專為港口起重設(shè)備設(shè)計(jì),具備大扭矩輸出、平穩(wěn)調(diào)速和高安全性等特點(diǎn),在起重機(jī)起升、變幅、旋轉(zhuǎn)等動(dòng)作中,可精確控制電機(jī)轉(zhuǎn)速,確保重物起升平穩(wěn)、避免出現(xiàn)重物晃動(dòng)、沖擊等安全隱患,提升港口作業(yè)的安全性和效率。港口起重設(shè)備的工作環(huán)境復(fù)雜,負(fù)載變化劇烈,對(duì)調(diào)速器的扭矩輸出和穩(wěn)定性要求極高,普通調(diào)速器在起升重物時(shí)易出現(xiàn)力矩不足導(dǎo)致的啟動(dòng)卡頓,運(yùn)行時(shí)速度波動(dòng)導(dǎo)致重物晃動(dòng),存在安全風(fēng)險(xiǎn);某港口的龍門(mén)起重機(jī)采用普通調(diào)速器時(shí),起升20噸重物時(shí)啟動(dòng)卡頓明顯,運(yùn)行時(shí)重物晃動(dòng)幅度達(dá)30cm,每月因晃動(dòng)導(dǎo)致的貨物損壞或作業(yè)延誤達(dá)2-3次,更換該調(diào)速器后,起升時(shí)力矩從0平穩(wěn)提升至額定值,無(wú)卡頓現(xiàn)象,運(yùn)行時(shí)速度波動(dòng)率控制在,重物晃動(dòng)幅度降至5cm以下,未再發(fā)生貨物損壞或作業(yè)延誤事件。該調(diào)速器具備完善的安全保護(hù)功能,如過(guò)流、過(guò)壓、超速、堵轉(zhuǎn)保護(hù)等,當(dāng)起重機(jī)出現(xiàn)超載、卡滯等故障時(shí),立即啟動(dòng)保護(hù)并切斷輸出,確保設(shè)備和人員安全;某港口的集裝箱起重機(jī)在一次超載作業(yè)中,調(diào)速器及時(shí)啟動(dòng)過(guò)流保護(hù),避免了電機(jī)和減速器的損壞,未造成安全事故。此外,該調(diào)速器支持多機(jī)構(gòu)協(xié)同控制,通過(guò)PLC聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)起升、變幅、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的同步動(dòng)作。 上海數(shù)字控制系統(tǒng)派克歐陸SSD直流電機(jī)調(diào)速器高級(jí)應(yīng)用

      上海欣葳機(jī)電設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)上海欣葳機(jī)電設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!

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