原交通部作為建設(shè)工程監(jiān)理制的試點(diǎn)單位,利用世界銀行**先后修建了很多基礎(chǔ)交通設(shè)施,如陜西省西安至三原一級(jí)公路、京津塘高速公路和天津港**堤工程。在以上工程修建中,承包方按照國(guó)際通行的FIDIC(菲迪克)合同條款要求,都實(shí)行了國(guó)際招標(biāo)及工程監(jiān)理制,從而逐步形成了適合中國(guó)國(guó)情的交通建設(shè)工程監(jiān)理模式。從***批交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行工程監(jiān)理制的20年來,交通建設(shè)的工程監(jiān)理制度,經(jīng)過開始試點(diǎn)、穩(wěn)步發(fā)展、***推行三個(gè)階段,逐步成熟完善。隨著我國(guó)**開放的不斷深入和交通事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展,建設(shè)監(jiān)理制度已成為我國(guó)公路、水運(yùn)工程建設(shè)中不可缺少的重要環(huán)節(jié),所起的作用也越來越明顯。工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)在組織上和經(jīng)濟(jì)上不能依附于監(jiān)理工作的對(duì)象,以保證其能夠自主地履行義務(wù)。宜興哪個(gè)建設(shè)工程監(jiān)理產(chǎn)品介紹

實(shí)施原則監(jiān)理單位受業(yè)主委托對(duì)建設(shè)工程實(shí)施監(jiān)理時(shí),應(yīng)遵守以下基本原則: 1.公正、**、自主的原則 監(jiān)理工程師在建設(shè)工程監(jiān)理中必須尊重科學(xué)、尊重事實(shí),組織各方協(xié)同配合,維護(hù)有關(guān)各方的合法權(quán)益。為此,必須堅(jiān)持公正、**、自主的原則。業(yè)主與承建單位雖然都是**運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)主體,但他們追求的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)有差異,監(jiān)理工程師應(yīng)在按合同約定的權(quán)、責(zé)、利關(guān)系的基礎(chǔ)上,協(xié)調(diào)雙方的一致性。只有按合同的約定建成工程,業(yè)主才能實(shí)現(xiàn)投資的目的,承建單位也才能實(shí)現(xiàn)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品的價(jià)值,取得工程款和實(shí)現(xiàn)盈利。江陰哪個(gè)建設(shè)工程監(jiān)理咨詢報(bào)價(jià)合同管理:對(duì)施工合同的履行情況進(jìn)行監(jiān)督,處理合同變更和索賠等事宜。

(1)建設(shè)單位因素:如建設(shè)單位因使用要求改變而進(jìn)行的設(shè)計(jì)變更;不能及時(shí)提供建設(shè)場(chǎng)地而滿足施工需要;不能及時(shí)向承包單位、材料供應(yīng)單位付款;(2)勘察設(shè)計(jì)因素:如勘察資料不準(zhǔn)確,特別是地質(zhì)資料有錯(cuò)誤或遺漏;設(shè)計(jì)有缺陷或錯(cuò)誤;設(shè)計(jì)對(duì)施工考慮不周,施工圖供應(yīng)不及時(shí)等;(3)施工技術(shù)因素:如施工工藝錯(cuò)誤;施工方案不合理等;(4)組織管理因素:如計(jì)劃安排不周密,組織協(xié)調(diào)不利等。3、建筑工程質(zhì)量是指工程滿足建設(shè)單位需要的,符合國(guó)家法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件及合同規(guī)定的特性綜合。
建設(shè)工程監(jiān)理工作完成后,監(jiān)理單位向業(yè)主提交的監(jiān)理檔案資料應(yīng)在委托監(jiān)理合同文件中約定。如在合同中沒有作出明確規(guī)定,監(jiān)理單位一般應(yīng)提交:設(shè)計(jì)變更、工程變更資料,監(jiān)理指令性文件,各種簽證資料等檔案資料。工作總結(jié)監(jiān)理工作完成后,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)從兩方面進(jìn)行監(jiān)理工作總結(jié)。其一,是向業(yè)主提交的監(jiān)理工作總結(jié),其主要內(nèi)容包括:委托監(jiān)理合同履行情況概述,監(jiān)理任務(wù)或監(jiān)理目標(biāo)完成情況的評(píng)價(jià),由業(yè)主提供的供監(jiān)理活動(dòng)使用的辦公用房、車輛、試驗(yàn)設(shè)施等的清單,表明監(jiān)理工作終結(jié)的說明等。其二,是向監(jiān)理單位提交的監(jiān)理工作總結(jié),其主要內(nèi)容包括:(1)監(jiān)理工作的經(jīng)驗(yàn),可以是采用某種監(jiān)理技術(shù)、方法的經(jīng)驗(yàn),也可以是采用某種經(jīng)濟(jì)措施、組織措施的經(jīng)驗(yàn),以及委托監(jiān)理合同執(zhí)行方面的經(jīng)驗(yàn)或如何處理好與業(yè)主、承包單位關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)等;(2)監(jiān)理工作中存在的問題及改進(jìn)的建議。核查工程開工條件,核準(zhǔn)開工,督促承包單位按照施工圖紙、規(guī)范、管理程序及施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。

三管理指的是:合同管理、安全管理和風(fēng)險(xiǎn)管理1、合同管理合同是工程監(jiān)理中**重要的法律文件。訂立合同是為了證明一方向另一方提供貨品或者勞務(wù),它是訂立雙方責(zé)、權(quán)、利的證明文件。施工合同的管理是項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的一項(xiàng)重要的工作,整個(gè)工程項(xiàng)目的監(jiān)理工作既可視為施工合同管理的全過程。2、安全管理建設(shè)單位施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理包括兩層含義:一是指工程建筑物本身的安全,即工程建筑物的質(zhì)量是否達(dá)到了合同的要求;二是施工過程中人員的安全,特別是與工程項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)各方在施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員的生命安全。監(jiān)理單位應(yīng)監(jiān)理安全監(jiān)理管理體制,確定安全監(jiān)理規(guī)章制度,檢查指導(dǎo)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的安全監(jiān)理工作。后期維護(hù)監(jiān)理:對(duì)工程交付后的使用和維護(hù)提供指導(dǎo)和服務(wù)。江陰市場(chǎng)建設(shè)工程監(jiān)理熱線
成立項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu),委派總監(jiān)理工程師,明確監(jiān)理人員的職務(wù)及崗位職責(zé)。宜興哪個(gè)建設(shè)工程監(jiān)理產(chǎn)品介紹
2.“違反本條例的規(guī)定,工程監(jiān)理單位有下列行為之一的,責(zé)令限期改正;逾期末改正的,責(zé)令停業(yè)整頓,并處10萬元以上30萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,降低資質(zhì)等級(jí),直至吊銷資質(zhì)證書;造成重大安全事故,構(gòu)成犯罪的,對(duì)直接責(zé)任人員,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任;造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任:● 未對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施土方案進(jìn)行審查的;● 發(fā)現(xiàn)安全事故隱患未及時(shí)要求施工單位整改或者暫時(shí)停止施工的;● 施工單位拒不整改或者不停止施工,未及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告的;● 未依照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理的”(引自第五十七條)。宜興哪個(gè)建設(shè)工程監(jiān)理產(chǎn)品介紹
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