對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。參見附圖1,本發(fā)明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機柜,包括柜體1和頂板2,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱,頂板2通過支柱與柜體1固定連接;柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,柜體1相對的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3,柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機5,自助售貨機5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方,電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機5均與控制裝置電連接。在本實施例中,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求,且顯示屏上可以劃分出公交報站顯示區(qū)、天氣、時間等多個信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,同步顯示報站信息?,F(xiàn)有的站臺設(shè)備缺乏人性化的便民功能,比如自助貨品購買、自助充電等功能。山西城鄉(xiāng)公交車站臺

固定板、2宣傳欄、3支撐板、4阻尼轉(zhuǎn)軸、5安裝槽、6支撐腿、7第二安裝槽、8第二支撐腿、9擋板、10磁塊、11第二磁塊、12第三磁塊、13第四磁塊、14坐墊、15橡膠墊。具體實施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。參照圖1-4,一種候車亭公交站臺可折疊式座椅,包括兩個固定板1和宣傳欄2,宣傳欄2與兩個固定板1的上端固定連接,兩個固定板1相對的側(cè)壁均設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸4,防止放置支撐板3時,支撐板3由于重力下落速度快,給市民造成傷害;兩個阻尼轉(zhuǎn)軸4之間固定連接有支撐板3,支撐板3與擋板9相對的側(cè)壁設(shè)有坐墊14,坐墊14通過黏膠的方式與支撐板3相連接,給市民提供較為舒服的座椅。支撐板3的側(cè)壁設(shè)有兩個安裝槽5和一個第二安裝槽7,兩個安裝槽5內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有支撐腿6,第二安裝槽7內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有第二支撐腿8,兩個支撐腿6與相對的安裝槽5之間均設(shè)有限位機構(gòu),具體的,限位機構(gòu)包括固定在安裝槽5內(nèi)側(cè)壁的磁塊10,支撐腿6遠離安裝槽5的側(cè)壁固定連接有第二磁塊11,磁塊10與第二磁塊11相對的側(cè)壁磁極極性相反,將支撐板3放下時,支撐腿6由于重力自己發(fā)生轉(zhuǎn)動。北京城鄉(xiāng)公交車站臺燈箱在公交車站臺上設(shè)置候車區(qū)域,以確保乘客有序排隊等候。

混凝土:公交車站臺的地面通常使用混凝土材料,因為混凝土具有堅固、耐久的特點,能夠承受人流和車輛的壓力?;炷恋孛孢€可以進行防滑處理,以提高站臺的安全性。金屬:公交車站臺的座椅和護欄通常采用金屬材料,如不銹鋼或鋁合金。這些材料具有耐腐蝕、耐候性好的特點,能夠在戶外環(huán)境下長時間使用。塑料:公交車站臺的一些細節(jié)部件,如標識牌、廣告牌等,通常采用塑料材料制作。塑料材料具有輕便、耐用、易于加工的特點,適合用于制作各種形狀和尺寸的部件。除了以上幾種常見的材料,公交車站臺的設(shè)計還可能涉及其他材料,如木材、石材、塔布等,以滿足不同的設(shè)計風格和功能需求??偟膩碚f,公交車站臺的材料選擇應(yīng)考慮到耐久性、安全性、舒適性和美觀性等因素。
所述限位欄桿之間形成限位過道,所述限位欄桿上端焊接有支撐柱,所述支撐柱上端焊接遮雨棚,所述遮雨棚上端面焊接在頂板下端面上,所述限位欄桿前端固定連接有擋水板。推薦的,所述限位欄桿共有兩組,內(nèi)側(cè)的一組所述限位欄桿呈l形,外側(cè)的一組所述限位欄桿呈z形,兩組所述限位欄桿之間形成z字形限位過道,所述限位過道的寬度大于等于兩個身位。推薦的,所述限位欄桿前面的一組豎桿上一體成形的設(shè)有防滑塊,所述防滑塊上端卡接有安裝卡箍,所述安裝卡箍兩側(cè)一體成形設(shè)有固定座,所述固定座上開設(shè)有固定孔,并通過固定螺栓固定連接擋水板的后端面,所述安裝卡箍的直徑大于限位欄桿內(nèi)豎桿的直徑,在安裝卡箍內(nèi)部兩側(cè)插接有填充塊。推薦的,所述擋水板的寬度小于限位欄桿的高度,所述擋水板下端抵接站臺,上端擋住限位欄桿之間的空隙,所述擋水板前端開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽內(nèi)前端鑲嵌連接玻璃面板,所述擋水板后端通過固定螺栓固定連接安裝門。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過限位裝置促使乘客排隊候車,增加候車秩序,減少擁擠和推搡,并且具有防護結(jié)構(gòu),可以防止前排乘客被擠下站臺造成危險,并且具有擋板,可以在路面積水,車輛駛過積水飛濺時。設(shè)計一個美觀的公交車站臺,以提升城市形象和乘客體驗。

公交站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,它提供了人們候車場所,為市民候車亭提供了方便。中文名公交站臺外文名busstation長度8-12米高度目錄1定義2設(shè)計理念3組成4作用5消費者需求公交站臺定義編輯公交站臺是特定的公共設(shè)施,是人們候車亭的重要場所。公交站臺設(shè)計理念編輯公交站臺應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計理念。它的設(shè)計應(yīng)該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺前公交道路。公交站臺組成編輯公交站臺由立柱,頂棚,燈箱,座椅,垃圾箱,線路指示牌等組成。公交站臺作用編輯主要是作用就是候車,但同時也可以提供臨時休息,其中的燈箱還可以提供廣告宣傳以及夜間照明。公交站臺消費者需求編輯消費者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面,我們通常要考慮到以下因素:結(jié)構(gòu)在設(shè)計公交站臺的結(jié)構(gòu)時,我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站,同時公交車站的造型需要與當?shù)匚幕嘟Y(jié)合,具有獨特的風格。合理的結(jié)構(gòu)要保證公交站臺的功能一應(yīng)俱全,重要的是必須保證安全。風格公交站臺的設(shè)計應(yīng)該盡可能獨特,好能夠具有與眾不同之處。為市民候車亭提供了方便。中文名公交站臺外文名busstation長度8-12米高度目錄。成都城鄉(xiāng)公交車站臺廠家直銷
我國戶外廣告發(fā)展至,已經(jīng)進入了快速發(fā)展和繁榮期。山西城鄉(xiāng)公交車站臺
定期檢查:定期進行系統(tǒng)的檢查和維護,包括結(jié)構(gòu)安全、設(shè)備運行、電氣系統(tǒng)、通風系統(tǒng)等。及時發(fā)現(xiàn)和修復(fù)問題,確保車站臺的正常運行。安全巡邏:定期進行安全巡邏,檢查車站臺的安全隱患和違規(guī)行為。加強安全管理,確保乘客的安全和秩序。報修和維護記錄:建立健全的報修和維護記錄系統(tǒng),及時記錄和處理車站臺的問題和維護工作。跟蹤維護情況,確保問題得到及時解決。以上是公交車站臺維護和保養(yǎng)需要注意的一些事項。通過定期的維護和保養(yǎng),可以確保公交車站臺的正常運行和乘客的安全。山西城鄉(xiāng)公交車站臺