北京KTV空調(diào)冷卻塔噪音處理方案

具體實(shí)施辦法是：空氣傳播噪聲治理方案,通過(guò)對(duì)冷卻塔噪聲源的分析和了解，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況條和被噪聲困擾的敏感位置分析，設(shè)計(jì)將冷卻塔周?chē)捎酶?、吸聲板進(jìn)行隔聲處理。在冷卻塔進(jìn)風(fēng)側(cè)做進(jìn)風(fēng)口，保證機(jī)組工作時(shí)的耗風(fēng)需求。冷卻塔隔音板：空調(diào)機(jī)組聲屏障是針用于阻斷空調(diào)外機(jī)噪聲傳播的一種有效設(shè)備，屬于對(duì)于空調(diào)機(jī)組外噪聲控制手段?？照{(diào)機(jī)組聲屏障常采用金屬鍍鋅板做聲屏障屏體。屏體前板板材上沖百葉孔，聲波撞到聲屏障，就會(huì)陷到孔內(nèi)，而板材中間是吸音棉，噪音陷進(jìn)里面去不容易出來(lái)。社區(qū)居委會(huì)會(huì)協(xié)助居民向相關(guān)部門(mén)反映空調(diào)冷卻塔噪音問(wèn)題，推動(dòng)治理。北京KTV空調(diào)冷卻塔噪音處理方案

對(duì)策：為降低度制冷機(jī)房的噪聲，采取了如下措施：1、在機(jī)組區(qū)域上部平頂垂直懸掛板狀空間吸聲體，共計(jì)5排，排距1.4m，吸聲體底部標(biāo)高2.2m，目的是吸收機(jī)房?jī)?nèi)的混響聲，降低機(jī)房?jī)?nèi)的噪聲級(jí)。2、關(guān)閉原有的窗和大門(mén)，在大門(mén)內(nèi)做聲閘，聲閘內(nèi)作吸聲處理。3、水泵房也加了空間吸聲體，電機(jī)消聲罩。4、冷卻塔加設(shè)了一個(gè)大型鋼結(jié)構(gòu)的L型聲屏障，其長(zhǎng)邊長(zhǎng)22m，短邊為7m，平均高6m。經(jīng)上述減噪措施后，測(cè)得機(jī)房?jī)?nèi)的噪聲由92dB(A)減為87dB(A)，室外環(huán)境噪聲也降低到70dB(A)左右。北京KTV空調(diào)冷卻塔噪音處理方案制造商需針對(duì)冷卻塔的噪音源進(jìn)行分析，并提出降噪解決方案。

空調(diào)冷卻塔噪聲源分析：冷卻塔的噪音主要來(lái)源于以下幾個(gè)方面：風(fēng)機(jī)噪聲：冷卻塔上的風(fēng)機(jī)在逆向抽出空氣時(shí)會(huì)產(chǎn)生低頻的機(jī)械噪聲和空氣動(dòng)力性噪聲。旋轉(zhuǎn)部件的不平衡還會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)振動(dòng)，從而產(chǎn)生振動(dòng)噪聲。落水噪聲：循環(huán)水從噴淋管流下時(shí)，會(huì)產(chǎn)生沖擊噪聲。這種噪聲與落水速度的平方成正比，與撞擊水面的四次方成反比。機(jī)械噪聲：冷卻塔塔體機(jī)械的振動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生噪聲。機(jī)器零件在工作中的彈性變形和振動(dòng)會(huì)傳播到輻射表面，形成機(jī)械噪聲。

冷卻塔降噪是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要從噪音產(chǎn)生的源頭、傳播路徑等多個(gè)環(huán)節(jié)入手，綜合運(yùn)用各種專(zhuān)業(yè)技術(shù)和方法。無(wú)論是企業(yè)為了履行環(huán)保責(zé)任，還是居民為了守護(hù)寧?kù)o的生活環(huán)境，重視冷卻塔降噪都刻不容緩。相信通過(guò)科學(xué)的降噪措施，我們一定能夠讓冷卻塔 “安靜” 下來(lái)，還環(huán)境一片和諧與安寧。冷卻塔運(yùn)行時(shí)的噪聲問(wèn)題往往不是單一因素造成的，而是多環(huán)節(jié)、多類(lèi)型噪聲的疊加結(jié)果。從空氣流動(dòng)到機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，從水流撞擊到結(jié)構(gòu)振動(dòng)，每個(gè)環(huán)節(jié)都可能成為噪聲源。深入了解冷卻塔噪音大涉及的具體方面，是制定有效降噪方案的前提。地鐵運(yùn)營(yíng)公司會(huì)對(duì)地鐵站內(nèi)的空調(diào)冷卻塔進(jìn)行噪音治理，提升乘客乘車(chē)環(huán)境。

采取隔聲措施：安裝隔音屏障：在冷卻塔周?chē)O(shè)置隔音屏障，如磚墻、玻璃鋼或鋁合金等材料制成的屏障，可有效阻隔噪音向外傳播。隔音墻的高度、材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等因素會(huì)影響其隔音效果。安裝隔聲罩：當(dāng)聲屏障無(wú)法滿足降噪需求時(shí)，可安裝隔聲罩，隔聲罩通常配備消聲散熱系統(tǒng)，不會(huì)影響冷卻塔的正常運(yùn)行。實(shí)施減振措施：安裝減振器：在風(fēng)機(jī)底座或支撐結(jié)構(gòu)上安裝減振器，如橡膠減振墊，可有效降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)，從而達(dá)到降噪目的。采用隔振措施：在風(fēng)機(jī)、水泵等設(shè)備與基礎(chǔ)之間安裝隔振器，可有效降低設(shè)備振動(dòng)傳遞到冷卻塔殼體，進(jìn)而降低結(jié)構(gòu)振動(dòng)噪音。電子廠管理人員會(huì)定期評(píng)估空調(diào)冷卻塔噪音治理效果，及時(shí)調(diào)整優(yōu)化方案。北京風(fēng)管機(jī)空調(diào)冷卻塔噪音標(biāo)準(zhǔn)

油田管理人員會(huì)投入資源對(duì)空調(diào)冷卻塔噪音進(jìn)行治理，保障作業(yè)區(qū)環(huán)境。北京KTV空調(diào)冷卻塔噪音處理方案

動(dòng)力系統(tǒng)：機(jī)械振動(dòng)噪聲的根源。電動(dòng)機(jī)和減速器運(yùn)行產(chǎn)生的機(jī)械噪聲，是冷卻塔低頻噪聲的主要來(lái)源。電機(jī)運(yùn)行時(shí)，定子與轉(zhuǎn)子之間的電磁力會(huì)引發(fā)周期性振動(dòng)，產(chǎn)生 100-500Hz 的低頻噪聲；軸承磨損、轉(zhuǎn)子不平衡則會(huì)產(chǎn)生 “沙沙” 的摩擦聲和周期性 “咯噔” 聲。減速器的齒輪嚙合是另一重要噪聲源。直齒輪嚙合時(shí)的剛性沖擊會(huì)產(chǎn)生明顯的高頻噪聲，若齒輪精度不足（低于 8 級(jí)）或齒面磨損，噪聲可升高 20 分貝以上。聯(lián)軸器安裝不對(duì)中會(huì)導(dǎo)致附加振動(dòng)，使噪聲通過(guò)傳動(dòng)軸和底座向周?chē)Y(jié)構(gòu)傳遞。北京KTV空調(diào)冷卻塔噪音處理方案