無(wú)需遙控的無(wú)人艇能在復(fù)雜多變環(huán)境下靈活游走;利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及智造技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)人工廠;研發(fā)精密動(dòng)力部件,讓仿生機(jī)器人實(shí)現(xiàn)四肢動(dòng)物般流暢行走及彈跳......12月25日,2020年松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽先進(jìn)技術(shù)行業(yè)決賽在廣東船舶電子產(chǎn)業(yè)基地迎來(lái)精彩比拼,讓眾人感受前沿科技,也為行業(yè)發(fā)展與人類生活帶來(lái)的無(wú)限可能。“全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)及裝備”“AIoTbrain智造平臺(tái)”“高性能氣凝膠復(fù)合材料在先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目分別獲得本次大賽的一、二等獎(jiǎng),成功贏得松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽入場(chǎng)券,將與其他各分賽場(chǎng)決賽一、二等獎(jiǎng)項(xiàng)目共同角逐總決賽100萬(wàn)元的特等獎(jiǎng)桂冠。船舶智能化改造,小豚智能負(fù)責(zé)了船舶智能測(cè)控平臺(tái)的信息采集、數(shù)據(jù)顯示、航行控制研究。吉林喂蝦無(wú)人船應(yīng)用范圍
盡管無(wú)人船在多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的潛力和優(yōu)勢(shì),但在實(shí)際應(yīng)用中仍面臨一些挑戰(zhàn)和問(wèn)題。首先,無(wú)人船的續(xù)航能力仍然有限,需要不斷研發(fā)新的能源技術(shù)和電池技術(shù)來(lái)延長(zhǎng)其續(xù)航時(shí)間。其次,無(wú)人船的自主導(dǎo)航精度也需要進(jìn)一步提高,以確保其在復(fù)雜海洋環(huán)境中的穩(wěn)定性和可靠性。此外,無(wú)人船的安全性和可靠性也是需要考慮的重要因素。在惡劣天氣、海況或人為破壞等情況下,無(wú)人船可能會(huì)受到損壞或失控。因此,需要加強(qiáng)無(wú)人船的安全防護(hù)措施和應(yīng)急處理機(jī)制,確保其能夠在各種情況下正常運(yùn)行。無(wú)人船的應(yīng)用還需要考慮環(huán)境因素、法律法規(guī)等方面的限制。在推動(dòng)無(wú)人船發(fā)展的同時(shí),需要平衡其與環(huán)境保護(hù)、社會(huì)安全等方面的關(guān)系,確保無(wú)人船的可持續(xù)發(fā)展和廣泛應(yīng)用。廣東自動(dòng)投料無(wú)人船商家無(wú)人船在海上旅游觀光中也展現(xiàn)出其獨(dú)特魅力。

東莞小豚智能技術(shù)有限公司本著“創(chuàng)新,務(wù)實(shí),開(kāi)放,擔(dān)當(dāng)”的企業(yè)重要文化,結(jié)合公司與時(shí)俱進(jìn)的管理和創(chuàng)新理念,“助力全球無(wú)人(船)智能技術(shù),讓人類生活更美好!”。 河豚-T800是一款水面投料作業(yè)無(wú)人船平臺(tái),具有節(jié)省人工、智能化作業(yè)效率高、投料均勻、液體自動(dòng)稀釋等優(yōu)點(diǎn)。河豚T800采用三體船配合雙推進(jìn)器設(shè)計(jì),航行平穩(wěn)、操控靈活??蓪?shí)現(xiàn)對(duì)直徑小于1.5厘米的片劑、顆粒、粉末以及液體進(jìn)行投送作業(yè)。載料量可達(dá)160斤,投料速度10斤/ 分鐘,投料寬度3-20米??奢d液體50升,噴施速度0-6升/分鐘,自動(dòng)稀釋寬度20-120米。
東莞小豚智能技術(shù)有限公司創(chuàng)建于2020年7月,前身為“廣東省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”,團(tuán)隊(duì)重要成員包括一批IEEE Fellow、教授和青年博士,在無(wú)人船環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主控制、多艇協(xié)同等方面突破了一批共性技術(shù)和重要功能部件,擁有各類知識(shí)產(chǎn)權(quán)40余件,其中發(fā)明30余件。公司成立第二年即獲認(rèn)定為國(guó)家高新企業(yè),并獲資本市場(chǎng)高度認(rèn)可,目前已獲兩輪融資。公司相關(guān)項(xiàng)目分別獲廣東省技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)、中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽(華為專場(chǎng))總決賽特等獎(jiǎng)以及東莞市工業(yè)設(shè)計(jì)大賽金獎(jiǎng)。相關(guān)成果已分別通過(guò)國(guó)家裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、 中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)、中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)、廣東省機(jī)械工程學(xué)會(huì)的產(chǎn)品檢驗(yàn)和成果鑒定,技術(shù)水平達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。在東莞松山湖國(guó)家高新區(qū)建有“廣東省全自主無(wú)人艇工程技術(shù)研究中心”、“東莞市全自主無(wú)人艇重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“全自主無(wú)人艇松山湖試驗(yàn)基地”等研發(fā)平臺(tái)和試驗(yàn)基地。小豚船舶智能化改造,具備自主避障和航行能力的航行控制單元。

耿濤團(tuán)隊(duì)在業(yè)內(nèi)率先提出“全自主無(wú)人艇”概念。當(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)無(wú)人艇技術(shù)研究仍處于初級(jí)階段,他們便決定要將理論研究轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。2016年2月,“全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”獲批“廣東省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”,隨后在工研院的引進(jìn)下,到松山湖開(kāi)啟創(chuàng)業(yè)之旅。2021年,小豚智能一舉斬獲年度廣東省技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),是東莞近10年來(lái)牽頭獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)。如今,小豚智能開(kāi)發(fā)的水產(chǎn)無(wú)人艇,可應(yīng)用于各種魚(yú)類、對(duì)蝦、小龍蝦、大閘蟹等水產(chǎn)養(yǎng)殖中的飼料投喂、水環(huán)境消毒和水質(zhì)凈化場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)省人工、高效率、智能化的水產(chǎn)養(yǎng)殖作業(yè),成為許多養(yǎng)殖戶發(fā)家致富的“利器”。小豚智能已晉升為國(guó)內(nèi)的無(wú)人船行業(yè)應(yīng)用解決方案供應(yīng)商。小豚船舶智能化改造,展示了行業(yè)應(yīng)用提供了一站式解決方案,并獲第四屆無(wú)人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎(jiǎng)。上海智慧農(nóng)業(yè)無(wú)人船
小豚智能在交流會(huì)上發(fā)布了自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”。吉林喂蝦無(wú)人船應(yīng)用范圍
珠海市陳勇書(shū)記來(lái)到了小豚無(wú)人船產(chǎn)品靜態(tài)展示現(xiàn)場(chǎng),與公司CEO耿濤博士進(jìn)行了親切交流。詢問(wèn)了小豚智能的發(fā)展現(xiàn)況和技術(shù)優(yōu)勢(shì),當(dāng)了解到小豚的創(chuàng)始人是80后時(shí),書(shū)記對(duì)小豚寄予厚望,認(rèn)為小豚的團(tuán)隊(duì)既有豐富的經(jīng)驗(yàn)又有勇于創(chuàng)新的精神未來(lái)發(fā)展前景廣闊,大有可為。本次實(shí)戰(zhàn)演練針對(duì)河道湖泊水域環(huán)境監(jiān)測(cè)及水域活動(dòng)救援打撈,聯(lián)合企業(yè)科技優(yōu)勢(shì)開(kāi)展了實(shí)戰(zhàn)演練。在香洲區(qū)常態(tài)化水域開(kāi)展環(huán)境監(jiān)測(cè)的同時(shí),利用無(wú)人船技術(shù)進(jìn)行了動(dòng)態(tài)化、智能化巡邏監(jiān)測(cè),在發(fā)生水上娛樂(lè)賽事突群體性發(fā)落水事件時(shí),快速有效地開(kāi)展了應(yīng)急救援,保障了人民生命安全。吉林喂蝦無(wú)人船應(yīng)用范圍