如今,公司多項技術(shù)在行業(yè)內(nèi)具有優(yōu)勢,并已獲得青橙資本的天使輪投資。公司研發(fā)的無人船功能部件(小豚動力、小豚智控、小豚智訊等)、無人船平臺(江豚、海豚系列)、水下機(jī)器人部件、小豚智測和小豚智教應(yīng)用解決方案系列產(chǎn)品、無人船行業(yè)解決方案及無人系統(tǒng)共性技術(shù)等,已在環(huán)保、船舶、測繪、應(yīng)急、教育等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。自主研發(fā)的無人艇自主導(dǎo)航控制、基于視覺的水面動態(tài)目標(biāo)感知、多艇協(xié)同技術(shù)等技術(shù)與產(chǎn)品,經(jīng)中國自動化學(xué)會等部門認(rèn)定已達(dá)國際先進(jìn)水平。小豚智能船舶智能化改造作為水面無人駕駛一站式解決方案提供商,亮相GUSC2023無人系統(tǒng)大會。浙江智慧海洋無人船定制
盡管無人船在多個領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的潛力和優(yōu)勢,但在實(shí)際應(yīng)用中仍面臨一些挑戰(zhàn)和問題。首先,無人船的續(xù)航能力仍然有限,需要不斷研發(fā)新的能源技術(shù)和電池技術(shù)來延長其續(xù)航時間。其次,無人船的自主導(dǎo)航精度也需要進(jìn)一步提高,以確保其在復(fù)雜海洋環(huán)境中的穩(wěn)定性和可靠性。此外,無人船的安全性和可靠性也是需要考慮的重要因素。在惡劣天氣、海況或人為破壞等情況下,無人船可能會受到損壞或失控。因此,需要加強(qiáng)無人船的安全防護(hù)措施和應(yīng)急處理機(jī)制,確保其能夠在各種情況下正常運(yùn)行。無人船的應(yīng)用還需要考慮環(huán)境因素、法律法規(guī)等方面的限制。在推動無人船發(fā)展的同時,需要平衡其與環(huán)境保護(hù)、社會安全等方面的關(guān)系,確保無人船的可持續(xù)發(fā)展和廣泛應(yīng)用。廣東喂蝦無人船招商東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國內(nèi)先進(jìn)的水面無人駕駛一站式解決方案提供商,船舶智能化改造。

珠海市陳勇書記來到了小豚無人船產(chǎn)品靜態(tài)展示現(xiàn)場,與公司CEO耿濤博士進(jìn)行了親切交流。詢問了小豚智能的發(fā)展現(xiàn)況和技術(shù)優(yōu)勢,當(dāng)了解到小豚的創(chuàng)始人是80后時,書記對小豚寄予厚望,認(rèn)為小豚的團(tuán)隊既有豐富的經(jīng)驗又有勇于創(chuàng)新的精神未來發(fā)展前景廣闊,大有可為。本次實(shí)戰(zhàn)演練針對河道湖泊水域環(huán)境監(jiān)測及水域活動救援打撈,聯(lián)合企業(yè)科技優(yōu)勢開展了實(shí)戰(zhàn)演練。在香洲區(qū)常態(tài)化水域開展環(huán)境監(jiān)測的同時,利用無人船技術(shù)進(jìn)行了動態(tài)化、智能化巡邏監(jiān)測,在發(fā)生水上娛樂賽事突群體性發(fā)落水事件時,快速有效地開展了應(yīng)急救援,保障了人民生命安全。
近期,2020年松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽掀起一陣“雙創(chuàng)”熱潮,吸引全國各地近千個創(chuàng)新項目踴躍參與。東莞小豚智能技術(shù)有限公司(下稱“小豚智能”)過關(guān)斬將,憑借“全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項目榮獲總決賽特等獎。事實(shí)上,小豚智能是5年前,由廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院(下稱“工研院”)引進(jìn)松山湖的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊。期間,從產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)化、實(shí)驗室建設(shè)到產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,工研院為其提供了全鏈條的產(chǎn)業(yè)孵化服務(wù)。如今,工研院、廣東省智能機(jī)器人研究院(下稱“廣智院”)院長張國軍鼓勵小豚智能走出工研院,入駐松山湖國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)。他認(rèn)為:“我們不僅要培育‘蘋果樹’,還要打造‘蘋果園’,源源不斷向園區(qū)輸送企業(yè)?!贝爸悄芑脑?,小豚智能利用混合式通訊和智能化控制等技術(shù)手段,構(gòu)建船舶數(shù)據(jù)流動的基礎(chǔ)架構(gòu)。

走進(jìn)東莞小豚智能無人船的研發(fā)基地,處處都能感受到科技創(chuàng)新的氣息。這里匯聚了一批科研人員,他們憑借著扎實(shí)的專業(yè)知識和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗,不斷攻克技術(shù)難題。無人船的每一個部件都經(jīng)過精心設(shè)計和嚴(yán)格測試,確保其質(zhì)量和性能達(dá)到比較好。在研發(fā)過程中,團(tuán)隊注重與國內(nèi)外的科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)合作,共同推動無人船技術(shù)的發(fā)展。東莞小豚智能無人船的成功研發(fā),不僅為東莞的科技產(chǎn)業(yè)注入了新的活力,也為全國乃至全球的智能船舶行業(yè)樹立了榜樣。無人船的發(fā)展推動了海洋科技的進(jìn)步和創(chuàng)新。植保無人船
無人船的應(yīng)用為海洋保護(hù)提供了新的手段。浙江智慧海洋無人船定制
東莞小豚智能無人船在海洋勘探領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。它可以攜帶各種探測設(shè)備,深入海底進(jìn)行探測和采樣。無人船的高精度定位系統(tǒng)和穩(wěn)定的航行性能,確保了探測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。在海洋資源開發(fā)方面,無人船可以協(xié)助科學(xué)家們了解海洋環(huán)境和資源分布情況,為制定合理的開發(fā)方案提供依據(jù)。同時,無人船還可以進(jìn)行海洋環(huán)境監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)和處理海洋污染問題,保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境。東莞小豚智能無人船的物流運(yùn)輸功能也備受關(guān)注。它可以在沒有船員的情況下,自動完成貨物的裝卸和運(yùn)輸任務(wù)。無人船的高效性和低成本,使得它在物流行業(yè)具有很大的競爭力。通過與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合,無人船可以實(shí)現(xiàn)對貨物的實(shí)時跟蹤和管理,確保貨物的安全運(yùn)輸。在未來,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,東莞小豚智能無人船有望成為物流運(yùn)輸?shù)闹髁?,為推動全球貿(mào)易的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。浙江智慧海洋無人船定制