東莞小豚智能海洋牧場無人船,華中科技大學在東莞建設工研院,就是在科研成果轉化領域開辟一塊陣地,打造一個小環(huán)境,成為科研與產(chǎn)業(yè)之間的黏合劑、孵化器、加速器。張國軍坦言:“這是‘0’到‘1’的突破,這得益于華中科技大學的大力支持、東莞和松山湖的創(chuàng)業(yè)環(huán)境、團隊的共同努力,這是工研院成功運營的三個主要原因。”對此,耿濤感觸非常深刻。2011年,耿濤博士畢業(yè)后,選擇到高校從事學術研究與教學工作,但將所思所學應用到產(chǎn)業(yè)實踐中的愿望一直吸引著他。2016年,在工研院牽線下,他來到東莞創(chuàng)業(yè)。“坦白說,如果沒有工研院,我也不會來到東莞?!惫f,高校教師去到一個陌生的城市,從零開始創(chuàng)業(yè)是非常困難的。無人船因為工研院為他們提供了一個廣闊的平臺,讓他從學者向創(chuàng)業(yè)者轉變更加有底氣和信心。這也反映出新型研發(fā)機構在人才聚集方面的重要作用?;貞泚淼綎|莞的印象,耿濤說:“我的感覺是來晚了。”此前他對東莞并不了解,但來到東莞后,發(fā)現(xiàn)東莞是個宜居宜業(yè)的城市。作為東莞小豚智能技術有限公司(以下簡稱“小豚智能”)主要負責人,耿濤在工研院完成了從“學者”到“創(chuàng)業(yè)者”的轉變。小豚船舶智能化改造,構建了集底層交互、數(shù)據(jù)顯示和航行控制的一體式船舶無人化解決方案架構。自動化海洋牧場無人船市場

東莞小豚智能海洋牧場無人船,小豚智能突破了無人船動力、感知、控制、交互等關鍵技術,自主研發(fā)了小豚動力、小豚智控以及小豚智訊系列等重要部件,開發(fā)了河豚、江豚、海豚系列標準平臺,成功應用在單位單位、安防巡邏、水上運輸、水產(chǎn)養(yǎng)殖、科技文旅、休閑旅游等領域。為了響應國家產(chǎn)教融合的發(fā)展戰(zhàn)略,促進產(chǎn)業(yè)與教育的深度合作,提高人才培養(yǎng)質量,推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及經(jīng)濟社會進步,小豚智能在創(chuàng)立之初就成立了教育事業(yè)部,這四年當中,我們和二十幾所高校密切合作,取得了豐碩的產(chǎn)教融合成果。感謝所有合作高校一路走來的提攜和支持,我們一定不忘初心,繼續(xù)砥礪前行。大型海洋牧場無人船平臺在公司重要成員和設計施工團隊的見證下,順利舉行了小豚智能車間裝修工程開工儀式。

東莞小豚智能海洋牧場無人船,3月18日上午,學會秘書長丘秉焱帶領廣船國際有限公司科技委副主任、副總工程師胡永雄、廣東拓南船務集團總經(jīng)理黃文鋒、廣東省標準化研究院劉璐高工、學會秘書處及廣船科協(xié)的工作人員一行7人到學會常務理事單位——東莞小豚智能技術有限公司(簡稱“小豚智能”)調(diào)研,該公司法定代表人/總經(jīng)理/學會常務理事耿濤博士、副總經(jīng)理劉彬博士、市場總監(jiān)張軒、項目部葉錦華高工等人員熱情接待,并與學會進行了深入交流。交流會上,耿濤博士介紹了公司發(fā)展歷程和技術成果,丘秉焱秘書長結合黃埔文沖公司曾經(jīng)建造“大智號”智能船的情況,分析了近幾年來國內(nèi)研制智能船和無人船的現(xiàn)狀與趨勢,與會高度評價小豚智能的無人船(艇)技術及其科研團隊的實力,并對其無人船技術和產(chǎn)品的推廣應用給予建議,認為,無人船行業(yè)未來前景廣闊。
在海洋牧場中,無人船還承擔著安全監(jiān)控和應急響應的重要任務。它們可以通過搭載高清攝像頭和紅外探測器等設備,實時監(jiān)控海洋牧場內(nèi)的安全狀況,及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。當發(fā)生養(yǎng)殖魚類逃逸、漁網(wǎng)破損等緊急情況時,無人船可以迅速響應,自動前往事發(fā)地點進行處置,避免事態(tài)擴大和損失加重。此外,無人船還可以與海洋牧場管理中心建立實時通信聯(lián)系,將監(jiān)控數(shù)據(jù)和應急信息及時傳輸給管理中心,為管理中心提供決策支持。通過無人船的安全監(jiān)控和應急響應功能,我們可以更好地保障海洋牧場的安全穩(wěn)定和生產(chǎn)秩序。水產(chǎn)養(yǎng)殖無人作業(yè)模式,用于各種水產(chǎn)養(yǎng)殖中的飼料投喂、水環(huán)境消毒和水質凈化,船舶智能化改造。

在科技創(chuàng)新的推動下,海洋牧場無人船的功能日益豐富。除了基本的養(yǎng)殖和監(jiān)測功能外,無人船還能夠進行海洋科研調(diào)查。它們可以搭載各種科研設備,如水質分析儀、生物采樣器等,對海洋環(huán)境進行深入研究。這些研究數(shù)據(jù)對于了解海洋生態(tài)、氣候變化等問題具有重要意義。此外,無人船還可以作為海上救援平臺,為海上遇險人員提供及時有效的救援服務。
海洋牧場無人船在漁業(yè)經(jīng)濟中也扮演著重要角色。它們能夠降低人工成本,提高生產(chǎn)效率,使海洋漁業(yè)實現(xiàn)規(guī)?;⒓s化發(fā)展。通過無人船的運用,漁民可以更加精確地投放魚苗和餌料,減少浪費,提高產(chǎn)量。同時,無人船還能夠及時回收漁獲物,減少損失,提高經(jīng)濟效益。此外,無人船還能夠拓展?jié)O業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,推動漁業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,為漁業(yè)經(jīng)濟的繁榮做出貢獻。
小豚智能新車間預計2022年9月正式投入使用,將建設成為公司更加完整高效的無人艇研發(fā)生產(chǎn)場地。制造海洋牧場無人船制造價格
小豚智能無人船,正以其實力,帶領海洋牧場智能化。自動化海洋牧場無人船市場
東莞小豚智能海洋牧場無人船,正是因為團隊中有很多像耿濤一樣的黨員,在科研崗位上積極發(fā)揚著“釘釘子精神”,他們的無人自主技術部分成果已達到國際水平。他們不僅開發(fā)了無軸推進器小豚-56s、無人艇平臺系列江豚-12c,打造了江豚、河豚、海豚等多系列產(chǎn)品線和品牌,研發(fā)生產(chǎn)的小豚智測和小豚智教應用解決方案等系列產(chǎn)品在教育、環(huán)保、船舶、測繪、應急等領域得到廣泛應用,真正實現(xiàn)了用科技“反哺”教育。其中全自主無人船多艇協(xié)同、機艇協(xié)同成果,曾被央視新聞等媒體報道。無人船艇從學術到技術,從技術到產(chǎn)品,都是有差距的。耿濤和團隊在將課本上深奧、先進的理論知識應用到實際工程的過程中遇到不少困難。為了提升無人艇航線控制器精度,讓其水跡呈直線走動,耿濤積極發(fā)揮黨員的示范作用,帶領團隊通過大量的理論研究和實操,成功將先進控制理論技術應用到無人船,解決了大量的工程問題。產(chǎn)品從設計、裝配、測試到應用,每一步都凝結了耿濤及同事們集體智慧的結晶。海洋牧場無人船自動化海洋牧場無人船市場